Коментари - Запали се локомотивът на влака Варна-София, линейка откара един от машинистите (видео) | dnes.dir.bg

Коментари - Запали се локомотивът на влака Варна-София, линейка откара един от машинистите (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

като за 55 годишни локомотиви. Даже много са издържали при ежедневна експлоатация.

БДЖ. Клиентите ни са пътници

Тия случаи станаха ежедневие по време на евроатлантическия режим в България. Кражби, корупция и некадърност при управлението на такъв стратегически отрасъл като железопътния транспорт.

сега е трябвало пак да ги извикат да се изпикаят всички едновременно и да потушат огъня

оппаа, май че машинист не трябваше да ставам.....

от жегите и от многото бутане на ръка (дето беше другият случай преди няколко дена) чак вече огън хванаха локомотивите на БДЖ.

е то да не би в Великобритания БДЖто им да не беше в фалит и да не получаваше огромни субсииди въпреки че беше частно, а нашето БДЖ не е частно но не получава и минмум субсидии. Британците го направиха частно но се оказа че след като е станало частно дават повече субсидии от колкото когато е било държавно, а закъсненията бяха най много в Европа спрямо държавните компании на Французи и разни други Европеиски дръжави

Мисленето на Ганчо е изключително примитивно, точно като на крепостните селяни през Средновековието! Демокрацията била виновна хахаха. А оня от банкя където беше премиер три пъти (3) не е виновен изобщо, нали? Има автобусни фирми които трябва да оперират, а бдж-то им пречи! Някак си Ганя забравя за баце и чекмеджето, за лукойл, която не плащаше данък 10 год, за разликата в асвалта, за Потока, за скриването на пътната карта, но Ганчо е страхлив и не излиза на паветата, седи си и си пие ракията и щрака с пръсти! По-лесно е да се обвини демокрацията , а той има Ябълка телефон и кара западен автомобил! Ганчо го е страх

Виждаш ли как без да искаш доказа, че демокрацията е виновна! Нищо от по-горе изброеното нямаше да се случи при Бай Тошо, щото Белене и Скравена работеха на 100%. Демо-крацията ги затвори и отрепките се размножиха над санитарния минимум,

За ф16 имаха 2 милярда долара а з влакове рециклирани мкупиват :)

не ги купува БДЖ, иначе трябва да се преименува на БДИ - българска държавна изтребителница (което по принцип си е вярно, вече толкова опити за покушение спрямо пътниците имаше - днес дървеници, утре пушек, вдругиден пожар...).

"...Чирпане, Чирпане, кат та имам що ми трябва имане..."

Това е резултата от 35 год.демокрация, евроценности и атлантически партньорства. Всичко работещо е дадено на концесии на западни фирми. Стратегически отрасли в България се управляват от западни фирми, печалбите се изнасят навън. Както беше казал бай Тошо-това което построихме вие не може и да го боядишете. Колко прав е бил човека. Но за сметка на това сега си имаме трети пол, джендър идеология, лгбт бракове, и много много НПО които развалят държавата отвътре

Държавата не е предпиятие, за да има "печалба". Държавата прибира данъци, а хората прибират заплати. Знаем ги "печелившите" държавни предприятия като "Кремиковци" - оцеляващ на субсидии като много други соц предприятия. Много сме се напечелили от него. 35 години и още не знаем основите на капитализма. Печалбите му откраднали на тоя.

Да започнеме като начало: печалбите от телекомите навън, печалбите от банките навън, печалбите от всички големи западни супермаркети навън, печалбите лт енергия навън, само златната концесия дс споменавал ли, аец - лсигуряване с гориво навън към запада. Периода 44-89 година са 45 год. Време в което е изградена държавата, ползваш и до днес: пътища, ел мрежа, вик, тец,вец,аец, язовири, болници, училища, читалиша, библиотеки, университети, жп мрежа, армия, дори топлата вода като си пуснеш у вас е благодарение на онова време. Всичко това завършва с външен дълг от около 9-10 млрд долара. Периода: 89-2024 - 35 години. Външен дълг на Бългсрия сигирно е към 50-60 млрд евро? Не ми се рови сега. Всичко горе цитирани е разрушено или работешо на автопилот. Печелившото е дадено на западнк компании. Дори 1/10000 от това което е създаде при комунизма, сега не може да направим. Изводите на вас

Ама колко пъти да ви повтарям! "Запалил се влак" в България не е новина! Виж, "влак пристига навреме за 3ти пореден ден", това би било новина! Се едно да ме информирате, че Делян Пеевски дефекирал...

ония на Франсетата братчедите и обелат жицата и саботаж на цела Франция

С машини от развития социализъм в демократична България не може само да ги боядисаме , някой го беше казал.

братушките от Туркие да кажат https://new.embassies.gov.il/bulgaria/bg/news/blgariya-i-izrael-sche-si-strudnichat-v-oblastta-na-vodite

Събудете се и спрете да го подържате този Радев, Бойко може да е тъп но Радевцие са и по тъпи и по низки и по големи предатели, а изберателите на Радев са най тъпите, за 4 години революция на Радев имаме пълен погром в енерегетиката, пълен погром в здравопзване, вече огромна част от болниците станаха частни, без даже да се дава гласност, лекарствата по здравна касапочти изцяло са израелски, водите ни ще се упралвяват от изареалци, мините ни се закриват, изгубихме инвестотри за сметка на турци, на гърци и на сърби, заради войната която воедеше и шума който вдигаше, Макрон който Радев доведе и вкара в делата ни с Македония ни подхлъзна. Боташ източва Булгаргаз, а Кирчо който Радев вкара в полтиката унищожи Бнаката ни за развитие изотчиха е , пълен погром е от всяко едно действие на Радев, И най Тътпите хора са тези които все още вярват на Радев, без значение какво ви е образованието и за какви се мислите, няма как да не сте най простите хора в България, ако не желаете Радев да е в затвора, и разбира се този човек трябва да е вън от политиката но и в затвора

ниЗки предатели; избЕратели... Марсианец, как си взел диплома?!?

имах 5ци по бъгарски заради многото правописни грешки, но заради анализите си и разбирането на материала, на книгите които бях чел доста години преди да се изучават в училище минавах метър, знаех че ще се превърна в любимец на дасакалаката си по български, още от ден първи, но тя го разбра чак последния час на преподаване , защото тогава и позволох да разебере, оценките не са обективен фактор, затова имаме толкова малоумници с добри оценки, бих казал че глупавите хора изкарваха по лесно отличен успех, защото това им беше самоцел....Правописа се зазубря..................а и правописа ни днес не е истински, това е изкуствен и не жив език

Това от ,, новите немски влакове” ли е

мигар изкуствен космически боклук от Уралвагонзаводмаш

От Старлайнера на Боинг е - толкова е зле, че ще молят Мъск да им прибере космонавтите от МКС, гнидо !

Усвояват се стотици милиони от ЕС за транспорт, а нещата стават по-зле. В така наречените "нови вагони" даже няма пердета.

пътуват вече само фенове на големите клади:)

Без батерии в Маришкия басейн посоката на движение э Към Лондонската борса за метали

Набутаха се 4 млрд. за несъществуващи самолети, за някакви също несъществуващи не съвсем бронирани коли, а влаковете на 50 години се самозапалват, с никому ненужната рая вътре! Къде е държавата, докога управляващите ще се преструват, че всичко е наред? БДЖ не е безопасен транспорт. БДЖ излага на опасност живота на хората всеки ден!

вече очаквай и тази област да се случат разни неща и да ни убеждават, че израел ще трябва да е собственик на водите ни, малко по малко се работи по въпроса. Правителствата на България и Израел са официално подписали и обнародвали в "Държавен вестник" на 9 август 2024 година "Споразумение за сътрудничество в областта на водите".

истаната е че от как в Конституцията пише че БГ-то се основава на частната инициатива държавните фирми биват унощожавани от всяко правителство дошло и всеки парламент!! Целта е да се настанят частници! Само дето частния монопол е много вреден за обществото! Транспорта беше даден на няколко частни фирми, а ремонта и подръжката на ЖП пътя бива поет от държавата!! Що не го поемата частниците се пита??? Същото е с енергетиката, същото ще е с водите !! По препоръка на СБ водите трябва да бъдат дадени на частници!! Така както има енергийн обедни ще има и водно бедни!!!

Са биле експерти инвеститоре 35 години крадненье и още има

"ПИБ също така финансира сделката по закупуването на "Кремиковци" от фирма, свързана с рециклиращото дружество "Надин". ... Останалите кандидати са "Юриста груп" ЕООД, авдокатско дружество "Георгиев, Тодоров и Ко", адвокат Валентин Иванов, адвокат Тодор Ангелов и ..." https://www.mediapool.bg/pib-s-apetit-i-kam-bdzh-tovarni-prevozi-news201360.html

Как още съществува милата ни Родина.

предстои същото да се случи с водите ни, вече се случва с енергетика, здравеопазване, БДЖ, очаквайте същото но по много с водоснабдяване и язовири, Радев тъпото и правителствата му подписваха договори за съвместно управлние на водите ни с Израел.... няма по прпсти от тези наши сноби технократи. пълни със стериотпни разбирания за прогрес. толкова да са прости.. .. Огромна част от лекрастват ни по здравна каса се произвеждат от Израелци, сега и водите си подаряваме на израелци малко по малко ще станат тяхна собственост....малоумници !!!!Тъп Радев, по тъп и от Бойко. И още по тъпи са изберателите му!!!

Айде да се спреш с глупостите. Дай линк към достоверна информация за това с Израел и водите, или просто спри да пишеш недоказуеми неща! Второ, специално с Копринка нещата са много просто - предстои основен ремонт на стената, което изисква източване на по-голямата част от язовира. Прави се, за да се приключи до пролетното топене ... когато ще се напълни пак.

го слушаме от ехеее 2014г.

Правителствата на България и Израел са официално подписали и обнародвали в "Държавен вестник" на 9 август 2024 година "Споразумение за сътрудничество в областта на водите".

МАРС - а ти чете ли го, ама внимателно? Обнародвано е на 9.08.2024, но е утвърдено на 24.03.2021, когато управлява кой??? Бойко Борисов, за който вероятно гласувате, ако случайно не гласувате за Късия Кей Така, а по същество - никъде в него не пише глупостите които говориш. Най-вече няма текст в който Израел идва, взема язовира и си го носи дома. Няма поети ангажименти и т.н. Текста е едно ала-бала. И последно - да, прав сте в едно - за нашите продажни тъпанари.

Е и кога е обнародвано се пита? Бойко беше тъп официално признато, но сега къде му е извинението след толкова години на Радев, първите му посещения на Гъзар Радев бяха в Израел,д аже мислеха да е правят на медиатори между Палестина и Израел щеше да ни вкара в интригата на Израелците и да ни мразят 600 милиона араби и още 500 милиона мюсюлмани не араби. че Бойко е прост е прост, че хората около Бойко си бяха прости, нищо че са в политката от как същестува СДС, но Радев е от същото котило няма как да станеш генерал ако не си бил част от онези

Много е проста схемата. НКЖИ ще си работи (няма друг вариант), частни компании ще изземат бизнеса с пътници и товари на БДЖ (вече се случва), а остатъците от БДЖ ще бъдат приватизирани за смешни пари (по-скоро ще бъдат взети от банките срещу дълговете). БДЖ трябва да изчезне в този си вид - тя е остатък от други времена. Колкото и да е тъпо, ако БГА Балкан беше останал като държавен оператор нещата щяха да са същите - безхаберието и скритите замисли щяха да доведат до падащи самолети ...

Е нормално пак някой друг виновен. Я краварите, я комунистите, Бойко, политиците. Трябва да има виновни...

Ето това е хора по добро няма да видим България пропада .радвайте се на скапаната демокрация.

Демокрация строена от комунисти - толкоз. Хората не случайно са казали че нов бардак не се прави със стари курви...

към пълен разпад - времето е кратко

"заседна" когато остана "эдинствен" кандидат ПИБ После почнаа протести за ТОКО И падна БОКО Протестите тръгнаха от Варна Тимаджиите барем имат складове за жито другия товарищ да не вози скиоре https://www.economic.bg/bg/a/view/Himimport-i-Purva-investicionna-v-b

тия не се разбират че не става

Б оже Д ано стигнем Ж иви

БДЖ са заседнали в началото на осемдесетте години на миналия век. Имат казармена структура, която не е разръчквана сигурно от тогава. Ето един прост пример: Началник влак трябва да напише протокол преди всеки курс, че приема влака в изправно състояние. Е да, ама - никой влак не е в изправно състояние - ако се работи по протокол, всички влакове трябва да бъдат спрени и да идат за основен ремонт. Липсващо отопление е едно от най-досадните, но често срещани неща. Ако си съвестен и кажеш - не, влака няма да тръгне, докато, да речем, 5 точки не бъдат оправени, рискуваш 5 часа закъснение и шефа ти казва, че следващия път ще се намеринкой да подпише и влака да тръгне. Карат се трошки в период на полуразпад. Нормалните служители са натискани да играят с БДЖ, а не с пътниците. Ето, например "лека" за ситуация, в която няма отопление през зимата във влака при оплакване е, че началник влак пише в протокола, че отоплението е дефектирало на междинна гара. Толкоз! Нима си мислите, че при локомотивите е друго? Цялата им система е такава и няма кой да им разчисти авгиевите обори.

БДЖ е държавно предприятие и е в това състояние заради частните интереси на депутати и министри!! А зад тях стоят частни фирми които правят печалби на гърба на родината ни!! Отдавна по планът Ран и Ът е даден съвета да се разсипе всичко що е държавно!! Та зад БДЖ стои един министър койт оотговаря за него!

Бутай влако народе докато ти дойде акъля Ша са бере гайлето от есенеска до пролеценка Слава Украйне Героям Слава

Казано е - дето е горяло пак ще гори!

Държавата затъва , язък за вагоните-нов внос ......

Това е наказание и знак свише заради сатанинската подписка в подкрепа на лъгъбътомията.

Нови локомотиви - стари разподащи се вагони, Стари локомотиви - уж нови вагони! Нешо объркали с волтите.

на Боко автобусите.

умишлено фалират БДЖ-то, както умишлено унищожават държавните предприятия в Енергетиката ни, дадоха за управление водите ни на Израелците, и се източват язовирите за да се произвежда електроенергия от ВЕИта ставаме собственост на частници, а учителите ни са тъпи парчета, както и огромна час от мислещите се за преуспели, дали ай ти-та дали бизнесмени, дали политци

Така е, само ти си гениален и си прозрял истината, но какво правиш по въпроса, освен да си изразяваш мнението по форумите?

правих каквото мога, може да ти звучи наллудничево, но много от генерирана модерна мисъл в тзои народ , много от нещата които казват народа ама то това е елементарно го генерирах аз за безплатно да не говрим колко неща им вкарах в устите на ред политици и станах известни и популярни и влязоха в политиката с това, парвех го за без пари създавах конструкиции на които да стъпим със самочуствие, но не може да си ай ти еснаф фен на прогреса, и да си близко до исината няма как .... ако ще да ходиш по църкви да влагаш труд , ако си еснаф си еснаф ... трябва да има съпичасност, вместо да скачаме на БДЖ, трябва дс качаме на тези уптавлявали БДЖ, да речем един Бойко който срина Кремиковци, а Кремиковци по едно време осигуряваше парите на 50% на БДЖ, на един Костов дето остави в Сърбия сумати вагони щото наложи ембарго на сърбите, но роди нелгалния износ на петрол и цели композиции с цистерни си оставаха в Сърбия. На един Явор Дачков който също агетираше кремиковци да бъде затворено, а ти какво си направил освен да си мишкувал около партиите и той най вероятно без да си имал и грам кадърност за това, както повечето Кметове, повечето политици и повечето бизнемсемни назначени за бизнесмени

оглупели хора и глупава учителка вместо да застане твърдо на позицията на БДЖто тая напада БДЖто , Съжалявам че толкова години водих по форуми битки да вдигнат заплатите на учителите, а те са оказаха толкова елементарни... по добре да бяха агетирал за пари в БДЖ-то отколкото за някви на които има дойдоха парите на готово, но не вдигнаха качеството на образование защото не могат да създават и минимално конецпционно мислене...

Взимам си думите от предишния коментар обратно - ти си изключително необработено захарче и парче с ъгъл, по-голям от 90 градуса

взимай си каквото искаш.... то може би точно това ви трябва парчета ъгли .... в България умни хора бяха онези първичните, раболивите натуралните слеяни, сега имаме малоумни еснафи които говорят високопарно, които критикуват по шаблон, които говорят по шаблон, които мислят за инвестиици...но не могат да направят и един процент от това което правеха онези селяни с 4 отделение образование, д ане говорим че учителите ни с априродно по тъпи от онези с 4то отделение образвоание

БДЖ и БЗИ трябва да се обединят обратно. Това ток, вода, телефони, пътища, обществен транспорт, авиация - вдичко трябва дс е държавно защото от него зависи националната сигурност. А за кражбите в БДЖ може да се види на кой да се благодари - огромното крадене и разсипия беше 1981-1992 и после 1997-2001. Срещате се от кого.

То в тази обрулена държава остана ли нещо, което да гори или всичко е окрадено?

Железницата на всяка една държава е олицетворение на самата държава. 35 години безхаберие и крадене..... 35 години железницата се неглижира, в немалко случаи и за сметка на частните авто превозвачи и на метрото У голЕмото село. 35 години нивото на работещите в железница постоянно спада, заради непривлекателните условия на труд, заради изключително ниското заплащане, заради това, че Вече липсват желаещи да учат железничарските професии. Взимат хора от кол и въже и за няколко месеца ги правят железничари. Без да имаш нужното образование можеш да започнеш да работиш почти навсякъде във велик Абсурдистан и да получаваш доста по-вече пари от колкото един машинист, един диспечер, един ръководител движение в железницата. Въпросните ежегодно преминават през какви ли не изпити, включително медицински и психологически и такива за охрана и безопасност на труда. Работят в изключително тежки условия 365 дни и нощи в годината, без значение дали вън е - 40 или + 50 градуса. Без значение дали е делник или празник. Тия от частни превозвачи дори и карат по две смени една след друга, щото при частникът е така. Ха помислете си, как и колко ще изкараш, ако работиш по две смени, и колко безопасен ще бъдеш? Така е и по други места във велик Абсурдистан - Хамериканската територия, примерно санитари, медицински сестри и лекари... А пропо: - Нивото на образователната ни система и то поголовно спада, особено като лъснаха фактите, че стотици ЛГБТИ+ сбърканяци изпълняват длъжността учител. Какво може да се очаква от деца възпитавани в еврогейски ценности? Какво може да се очаква от държава, която мисли само как укрите да са добре? Какво може да се очаква от държава в която стотици хиляди мангали имат само права и никакви задължение и българите ги издържат? Какво може да се очаква от държава която си съсипа икономиката и селското стопанство и ако спре вносът на храни във велик Абсурдистан, след около 3 месеца ще питаме къде серат гладните?

100000++++++++++

Тия не са чували " Безопасността преди всичко" Има ли седмица без да се запали влак в България?

Бойчо, Председателят на Групата ЗА ПРИЯТЕЛСТВО със САЩ, оплю А. Василев - не бил никакъв ЕВРО-АТЛАНТИК, защото гласувал ПРОТИВ ВТОРАТА партида ЧЕРТЕЖИ. А ПЪРВАТА партида вече трябваше ДА Е ИЗГОРЯЛА в Украйна. Вместо да инвестират в икономиката на България / БДЖ-то, инвестират в икономиката на САЩ. ПРЕСТЪПНИЦИ!

Ма, моля ви се, пак ходете да гласувате за КОГОТО И ДА Е от поставените лица в българската политика. Повтаряйте първи клас до безкрай!

И днес ли? Пиронков да бъде Освободен ,още вчера...кариерист