Коментари - Войната на пътя ще продължи до „смяната на чипа“ | Днес.dir.bg

Тоест, да изчакаме встрани от пътя около двата милиона нормални, докато другите диваци се изпотрепят и тогава да се качим на платното. Абе, има някакъв смисъл в това, което сте писали.

едно време запечатваха колите които караха с оцветен бензин до изтърпяване на наказанието !!!!!!а днес това не е възможно ????????????или скоби няма или полицеиски паркинзи ?????или в бг са вече толкова углопели че срам за нацията !!!!!!!!!!!1миналата година си ходих до бг и наи добрата магистрала между видин и бяла слатина ме спира идиот които незнае чесъм българин и за какво за 6 км над 50 те а то там неможе и повече да се вдигне некъде около вълчедръм !тои на български аз на полски !човека си помислил че сега ще паднат 100 евро еи така да ама не това е един дебилизум в бг та чак е умопомрачение като видиш чужди номера и за ги ограбиш за нищо !!!!!!!!!!в цяла европа за 5 до7 км отгоре нема наказание и не драскаите че не е така !!!!!!!!!!!!!!!наказанията започват от 10 км !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Топлата вода е отктита отдавна.Според ТАСС/ Русия/ в Салвадор наказанието за пиян или дрогиран шофьор е РАЗСТРЕЛ.Действа...

Проблемът е критично ниският интелект на т.нар. водачи на МПС. Вариантите са два. Или категория Б отпада изцяло и се ползва обществен транспорт, желателно железопътен или се слагат камери с автоматично отчитане на нарушенията и при отчитането им регистрирането им с изходящ номер. Три нарушения и си без валидна книжка по служебен път. Хванат ли те без книжка(камерите) и си в панделата. Друга оправия няма. Засечеш ли да се разправяш - без книжка до живот.

Тия същите джигите като отидат в Гърция моментално препрограмират чипа,защото знаят какво ги очаква.Сваляне на номерата,2000 Евро глоба,а за по-тежки провинения и конфискация на автомобила.

Народът никак не е прост,просто вие, г-да тъпи управляващи, позволихте на най-долните отрепки от обществото да се вихрят на воля безнаказано!Защото така ви изнася, държите останалите в страх и нищета, сакън да не дръзнат да потрошат рахата ви! Народът е с доста здрав корен, щом въпреки вашето управление успява да оцелее, но ще дойде Видов ден и за вас, нищожества!

Същите тези, с увреден чип българи, в Гърция спазват всички правила за движение. Защо ли?

Само дето Борисов предприе мерки за събиране на глоби, че му трябват пари, а не за намаляване на катастрофите. Катастрофи не стават до КПП-тата, където шумкарите дебнат да шофираш с 15км/ч превишение. Катастрофите стават насред пътищата, където единствения начин за контрол са видеорегистраторите.

Хммм... а когато чипа си е същия и липсва самосъзнание, може би до появата му безкомпромисното упражняване и налагане на закона ще даде резултати - току-виж се появили и първите наченки на здрав разум - защото дори и най-дебилният джигит на пътя, като му бръкнеш няколко пъти последователно и достатъчно дълбоко в джоба, ще стопли, че не е здравословно да нарушава правилата!

Тя смяната на чипа не може да стане от самосебе си. Трябва нещо да я предизвика. И това нещо според мен е полицията да започне да си върши работата. Не може всеки да прави каквото си иска, да му се разминава и да очакваме, че той ще спре да го прави. Защо да спре, след като няма последствия за него!?

войната по пътищата може да спре единствено и само при едно ефективно действащо законодателство и мерки. Пиар кампании не са полезни за обществото.

Народа е много прост и оглупен. Поради това и малокултурието на матрияла,е необходимо на първо време следното: - курсовете за правоспособност на МПС трябва да са минимум 4 месеца. Да включват,изучаване на автомобила ,правилника за движение, полигон,тренажор, физика и механика,съпротивление на материялите, съдаване на умения за поведение в различни превозни средства , изучаване на основни закони на физиката и химията, техники за безопасност при боравене с автомобил,елементарни ремонти на автомобила, противопожарни умения,условия на пътя,медицинска помощ,времето като фактор,наказателна отговорност,практика в различни атвосферни условия и терен,алкохолни и наркотични въздействия, поведение на автомобила,предвидимост и специфика на машината в български условия,възпитание и култура на пътя,мерки за безопасност при авария,вътрешни изпити, държавен изпит с повишени критерии. Второ, подобряване на пътните условия на територията. Жестоки санкции включително и затвор . Завишени глоби,сваялне на номера,лишаване до живот,психофизични прегледи, пробации за минимум едногоишен период. Стимулиране на водачите за безопасно поведени на пътя. Тези мерки са задължителни, защото автомобила е оръжие и когато то се повери в ръцете на маймуна, непревенно води до отнемане на човешки живот,суицидни действия или осакатяване на индивида или група от индивиди. Държавните изпитни комисии,трябва да се очистят от корумпирани примати,защото всички мерки в тази насока могат да се обезмислят . Свидетелство за управление на МПС да се дава само на биологични единици навършили 21 годишна възраст задължително завършили минимум средно образование.

Чипа в главите на КАТ. И докато нарушителите не се свалят от автомобилите а при хващане да се кара без книжка да се ходи в затвора.

'Какво може да го спре? Ефективни присъди? Взети книжки? Едва ли. ' С последното изречение от две буквички не съм съгласен. Точно това, и само това може, ако не да спре, поне да намали драстично жертвите на катастрофи. Шофирането в нетезво състояние, шофирането със скорост, над 100% от разрешената, шофиране без наличие на свитеделство за СУ за МПС, шофиране след употреба на марихуана или други упойващи и наркотични вещества е редно да се третират като опит за умишлено убийство. Или ако не, поне за това веднага, без присъда, един месец в затвора. При второ провинение - три месеца. При трето - година. И това свързано със съответните глоби - първо нарушение - една брутна заплата, второ - де, трето четири и така нататък. Бай ти Ганя го боли само тогава, когато му бръкнат у джебо! Как е възможно всички нашенци, като отидем на гурбет да шофираме като мушички а като се приберем в България - клаксони, засичания, все едно сме в серия на бързи и яростни. Значи със законови мерки може. Нарича се страх! Страх от сопата и от закона. Една позната в Германия след 1,6 промила зад волана получи глоба 2 000 евро, година и шест месеца без книжка и защото и беше първо нарушение и си призна, само заради това не влезе в затвора. А не е само това - когато и свърши наказанието и връщат книжката, но може да шофира само извън Германия, за да шофира в Германия трябва да вземе така наречения тик деп тест - т.е. психо, но много, много трудно. Трябва да се подготвяш и да хвърлиш още 2-3 бинки за да го вземеш. Защо в България не може - ами защото на потенциалните убийци не им се взема оръжието и не понасят адекватни наказания. За това. Разбира се, има случаи в които на човек му прилошава и се случват трагедии, но тук говорим за катастрофите от глупост!

Войната на пътя ще продължи до смяната на чипа Лошата новина е , че смяната на чипа ще стане, след като и последният българин се пренесе в отвъдното.

Проблемът не е в толкова бързо движещите се, колкото че голяма част от шофьорите са несигурни в шофирането си и карат много бавно. Вчера напримет на прав участък в Пловдивско ни се наложи да изпреварваме много коли движещи се с 60 км/ч, на път с ограничение 90 км/ч. В тези случаи водачите се изнервят и се губи естественият ритъм на шофиране. Трябва да има и ограничение за минимална скорост.

Тръгвам края на седмицата на море, по магистрала Тракия към Бургас и се чудя дали ще мога да издържа психически да карам в лявата лента със 120 км в час по ''утъпканите от тирове коловози'' осеяни с дупки и бабуни , или чипа ми ще се бъгне и ще запраша и аз в лявата лента с ''трафика'' който там обикновено лети със 150-160 км в час?!

Развила съм инициатива във фейсбук, която да отвори очите на много хора, но поради точно обърканите реалности, липсата на гражданско и отговорно поведение, тя се подминава с надсмешка или само с едно плахо "Подкрепяме те, давай!" Който се интересува и иска да промени нещо: RoadmadnessBulgaria!

Движението по пътната мрежа днес е все едно да пуснеш вода с високо налягане по стари водопроводи. Разбира се, че вода ще избие на няколко места. Трябва да се довърши магистралният пръстен - Тракия, Хемус и Черно Море. Каквито и репресивни мерки да налагат, броят на колите, високата им средна скорост, и остарялата пътна мрежа са основната предпоставка за ПТП-та.

А колко са жертвите вследствие на лошите пътища и липсата на маркировка? Първо политиците трябва да си сменят чипа!

Кой е автора на тази тъпотия? Да не мислите,че в някои държави където има ред ако никой не налага контрол ще има ред?

когато се забрани чалгата и ДАИ,и започнат курсове по минимум 3 месеца за категория Б при цена на курса най малко 1500 лева може и да се смени малко тоя чалгаджийския подкупен чип

Пълни глупости. Точно крути мерки като взимане на книжки, сваляне на номера и затвор ще оправят нещата за много кратко време.

от КАТ си драпат макарите и искат да им падат пари от въздуха ще е така! Ако някога заработят може и да започне смяната на чипа поне по отношение на това как се спазва Закона за движение по пътищата.

Смяна на системата по пътищата! 1) Имаме закони! 2) Липсва контрол! В това си състояние КАТ е статистик, а не контролен орган. Трябва промяна! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО! 3) Съдебна система - налагат се възможно най-леките наказания. Едно извинявам се и за престъпна небрежност се лепва условна. 4) Събираемост на глобите! Когато знаеш, че дори и да те хванат, дори и да те глобят, дори и да те осъдят, то ти няма да дадеш пари, ще си правиш каквото си искаш. Реформа в НАП по събираемост на глоби наложени за произшествия по пътищата. СПЕШНО!

Смяна на чип ли? Мореее, пусто дърво неокастрено! Я сложете едни ефективни присъди плюс солени глоби и бързо производство за нарушителите на Закона за движение по пътищата (повечето нарушители са потенциални убийци), я сложете същото наказание, но утроено, за причинителите на катастрофите, я почнете да взимате книжките за по няколко години, като за връщането им накарайте собствениците им да карат нови шофьорски курсове и да полагат изпит пред държавен орган, пък да видим дали за няколко години нещата няма да станат нормални.

Никакви превенции и съвети, предупреждения и т. н. не могат да възпрат все по-агресивно и малоумно ставащият българин. И не само джигитът, а почти всички. Трябва да държавата да влезе във функцията си: глоби и затвор, пожизнено отнемане на свидетелството за управление, реформиране на КАТ да не е повече рекетьорска служба, която спомага за хаоса. Само съответстващи наказания, при изключване на най-корумпираната част от обществото - съдиите. Само така, след доста години на истинско противодействие, може да се стигне до по-малка почернени семейства.

Какво очаквате? Всички по-нови коли са с поне 120-30 коня, някой да кара с 90 ли? Лошото е ,че и на магистралите се избиваме, като кучета.

" днес на тези, които спазват правилата, се гледа с насмешка. Те са балъците, смотаните и лузърите" това казва всичко ....

Часкайте КАТ да ви оправи, а вие се чудете как да изпъзаляте КАТ! Културата на пътуващия българин е като на Бай Ганьо. Всеки ден Бай Ганьо тръгва да шофира и няма разлика с това което е правил онзи преди 100 и кусур години. Манталитета е същия;)

Какво да го сменяме? Той празен чип? Има записана информация, колкото за вървене на два крака, плюскане и ...Тези три неща..Всичко друго липсва..Днес пътувах към Бургас от СЛ. бряг...Ми, говеда бе, говеда..Що ли обиждам говедата?!

Да така е! Какво може да го спре? - Ефективни присъди? - ДА! В затвора ще има време да мисли. - Взети книжки? - ДА! Дори и за винаги. - Глоби като % от годишния доход или собствеността? - ДА! ДА! ДА!

Какво може да е мнението, абсолютно едностранчив поглед върху сложна ситуация.

Естествено, че чипът е проблема. Както при тези, които са над КАТ и закона, така и тези, които не следвайки трафика, предразполагат към тапи, нерви, инциденти. В неделен ден да спускаш от планината поинерция, за да пестиш гориво, а след теб опашката от 8км коли да не те притеснява или да караш на магистралата с 80 е еднакво престъпление.

Карайте в крайната лява лента на софийското околовръстно в скоростния и широк участък между бул."Бъкстон" и Бизнес парка с максимално разрешените 80 км/ч, а дори и малко повече. Обещавам , че непрекъсното ще Ви присветват и притискат отзад летящи болиди с желание за ненормално висока скорост скорост. Никаква полиция, никакъв контрол!

Имаме пътища, шофьори, закон и правилник и дори КАТ! Нямаме контрол и противодействие! От кого ли - ами отговорете си сами!

Истината е, че масово хората са прости, без никаква култура. И това се наблюдава при тези с лъскавите автомобили и при тези с 10-годишните коли. Селянията е навсякъде. Софиянци, пловдивчани, перничани... Таксиджии, плочкаджии, лекари... Всички избиват комплекси, смятат се за нещо повече от другите, не им пука за другите, а и за тези, които возят...

Голяма полза ще има, ако се смени чипа на сайтаджиЕ и "медиависти". Да спрат да заливат медийното пространство с тъпотии, манипулации и откровени лъжи.

Съгласен съм че има много джигити.Основния проблем обаче е в това, че нямаме инфрастуктура!!! Пътищата ни са от 50 -те години на миналия век и отдавна не отговарят на изискванията на днешния ден!!!

А с КАТ к'во прайме?! Вчера се върнах от Варна - 200км, полиция няма, някои хвърчат с над 150км/ч по междуселските пътища, пак добре, че рискованите изпреварвания ги нямаше много... А и с качеството на пътищата к'во пра'йме, къде са парите от винетките???!!!

"До смяната на чипа" или до смяната на система за управление, система за толериране на нарушители и престъпници.