Коментари - Експерти плашат с бум на загинали по магистралите | dnes.dir.bg
назад

Експерти плашат с бум на загинали по магистралите

Българинът не е подготвен да шофира съвременните бързи автомобили. Голям пропуск е, че автошколите не дават обучение по автомагистрала. Ако това нещо не се промени, през 2013 г. ни чака бум на загиналите по магистрали.

Обратно в новината

Коментари - Експерти плашат с бум на загинали по магистралите | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
пн
вт
ср
чт
пт
сб
нд
31
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4

Коментари

Всички дупки са фатални - и на асфалта и под юргана........

Българинът е тъп и е на равнището да кара само каруца.Всяко друго превозно средство в ръцете му се превръща в оръжие.

В училищата нали има въведено допълнително обучение по безопасност на движението? Какво още ще изучават в учениците? Може би практическо шофиране?

Да ви имам пътните полицаи.Тогава да коментираме

120км/ч - това скорост ли е бе, кретени?!?! със 120 си карах зазката ебаси

Една истинска случка (без майтап): КАТ: - Ти що караш със 150? Той: - А карах с 200, но тоя ми препречи пътя.

Държавната комисия по безопасност на движението трябва да се закрие или всички участващи в нея да бъдат уволнени, като с конкурс бъдат назначени други, при предварително условие да не са и да не са били служители на МВР и КАТ в частност. Откакто съществува единственото, с което се занимава е да реципира всички възможни забрани - нужни и ненужни, които ги има по света и да си затваря очите за правата на движещите се по пътя. Например - правото на десен завой на червен сигнал на светофара, ако не се отнема предимство, което е налице във всички цивилизовани държави но не и у нас. Сега един от тях се сетил да забранява пушенето и храненето в автомобила. Следващата стъпка вероятно ще е да се забрани шофирането с къса пола или тем подобни глупости. Междзу другото тази статия налива масло в огъня да се ограничи движението по магистрали с максимална сккорост до 30 км. в час, което е крайната цел на комисията, така всички ще са нарушители и ще са налице условия за безграничен рекет от страна на размахвачите на палки, които у нас се наричат пътни полицаи. Между другото насколо ходих до Геноа 1500 килиметра и се върнах с кола, след напускането на България размахвачи на палки на пътя, включително и в сърбия не видях. Но от Калотина до София имаше 2 патрула, които си запълваха времето с това , вместо да вършат някаква полезна дейност.

Не е проблема в шофьорите, а пътя. Точно определена отсечка до Пловдив е проблемна. С такъв път сме за никъде!!!!

КАТ трябва да следят опасните места. Те добре ги знаят. А не да се крият там където може да се кара и по-бързо, но има знак и те не се виждат добре.

Добре си го измислил Йонко (хитрец си ти Андрешко) , после курсовете ще поскъпнат заради допълнителните часове по автомагистрала , където и на баба ми да и дам да кара ще държи геврека на 5-та и ще подържа 120 .

На оня свят отива душата на един загинал моторист и среща душата на друг: -Ти колко километра в час си вдигал ?- пита новопристигналия. - 200 . А ти ? -Само 150 . Явно затова си пристигнал пръв......

ПЪТИЩАТА СА НИ КАТО ЗА ВОЙНА, БОЙКО СТРОИ МАГИСТРАЛИ ЗАГИНАЛИТЕ НАРАСТВАТ

Че нали по някакъв начин трябва да унищожат българите! Не стана с глад, ще стане с магистрали.

Така е, трябва и обучение по екстремно шофиране на Автомагистрали!!!!!! Изпреварвания на ткежки коли - ТИР-ове и автобуси... А бе строги изпити с късане до припадък, както беше по соц време - ето нещо положително от онова време!!!!!! В моя курс тогава през 1986 година, от 23 на първи изпит изкарахме само 6 човека...

Шофирам над 30 год,но никога на пътя не е имало толкова самонадеяни самоубийци.Долу някой иска оставката на пишман експерта инструктор.абсолютно правилно.Колко хора карат с фалшиви книжки купени с помоща и съдействието на същите тези "експерти" дето сега дават акъл.Нека си спомним за журналиста дето взе "професионална"книжка без да се е качвал на автобус или камион.Направи ги за смях,но нищо не последва.В нормална държава щеше да стане революция.сега маса народ с подобни свидетелства кара безнаказано и заради лощ контрол.За качеството на "бързите пътища" няма да коментирам,а за "бързите коли",само ще кажа,че на всяка спидометъра почва от 0 км/час,а не от 150 или 200 както някой си мислят.

Кви магистрали бе, аланкоолу? Аз пък съм за задължителен проверочен изпит на всеки пет години! Не повече. Да не мислите, че тия с книжки от по 40 години са много стока всичките? Знаете ли колко от тях се качват на кола по веднъж на пет години и всеки път се учат да карат? Днес ме удари 55 годишна кукувица докато се опитваше да паркира! Спрях на 3 метра от нея, за да я изчакам и да не я притеснявам, подадох и на два път звуков сигнал с клаксона! Е въпреки всичко ме удари! Не чула класкона, не ме и видяла, щото се връщала от очен лекар и отивала към аптеката да си купи капки! Питам се какъв ли човек човек ходи на очен лекар с колата, особено пък като се знае, че и с ушите не е добре! Явно и с главния мозък няма да е добре, след като в тази ситуация не се сеща да си хване такси! Да не би да е по-евтино с колата? Силно се съмнявам! За сведение - имам книжка от 14 години - нямаше полигон по мое време и все пак се научих да карам, нямаше и магистрала, но все пак мога да карам бързо и то от съвременните коли. Нямам ПТП по моя вина, а минавам по 40000 км на година.

Не става дума само за въз,асттал за това ко.ко често ка,аш и каква подготовка имаш Всичко е индивидуа.нол няма п,инципни нещал всичко е с ус.овности

Никой човек от никоя държава не е подготвен да шофира по нашите пътища. Само рали състезателите имат шанс да се движат с нормална скорост от точка до точка без да им се налага да правят сложни маневри за уцелване на по-малката дупка. Щот в България цаката не е да не уцелиш дупката, а да избереш тая която е по-плитка.

Лелиии, магистрали! На циганята що съм им?

Очаква се бум на загинали, но се измества малко фокуса. Процента на загинали ще се вдигне заради малоумното изпълнение на най-новата ни магистрала Люлин. Тази пародия на магистрала ще започне да взема кръвен данък още тази зима. И много скоро след това вече ще е с ограничения, които ще я направят многолентов градски булевард. Отговорните за тази глупост леееекичко прокрадват идеята за НЕумението на българина да шофира, журналята-папагали си папагалстват и си играят на развален телефон...манипулирайки немислещите. Вместо да имат дупе и да кажат - "Състоянието на пътищата е основната причина за геноцида по тях."

Изкарах шофьорси курс преди 5 години и имах отделен час за каране по автомагистрала. Не само това - имах отделни часове за паркиране,нощно каране и други специфични неща при шофирането. Препоръчвам за малко повече пари да изкарате един свестен курс, при свестен инструктор,който ще ви научи поне на елементарни неща, без които на пъте не може да се оцелее.

Пази боже от всякакви новооб,анци на пътял които си мис.ят че 5 години са достатъчни да станеш шофьо, а още повече жена шофьо,"важи .афът"Вижда. .и си негъ, скио, и жена шофьо," Съжа.явям за п,авописал п,об.ема е в к.авиату,ат

Е, че то ако за 5г. не станеш добър в нещо, което си учил и после практикувал, то кога? 5г. не е малко време!

Или ти си пелтек.....клавиатурата му била виновна ,че той е неграмотен...

Колко пъти вие сте писали за жертви на магистрала през най кървавия месец ???????? Статистика от КАТ ако намерите най добре говорете в цифри моля.

Абе вие нормални ли сте ? Колко са жертвите годишно на МАГИСТРАЛА ? Повечето дават фира около малките населени градове защото заспиват на пътища без трафик,защото пият и карат,защото изпреварват на завой естествено с превишена скорост и тук там някой се е блъснал в дърво или билборд. По магистралите има мантинели и канали за отичане на водата и чак след това тук там някое дърво или билборд. Колко катастрофи има при неправилно изпреварване на магистрала ??? що говорите глупости даже и да направиш грешна маневра на магистрала нали тоя който лети с 150 + е на щтрек за джигити

Проблемът в случая е не, че някой неможе да кара или че няма път като хората или другите безумия които изчетох до сега. Истинския проблем е че няко- който си мисли че може да кара и си е купил нова бърза кола, бичи с 200км/ч . Е от тук идва проблемът- щото този не че неможе да кара и не че колата неможе да се движи с 200 - може. Обаче ограничението на нашата магистрала е 130 - и то е защото другите участници в движението нямат пари за коладето вдига 200 и се движат със 100км/ч. И про 100км/ч разлика в скороста вече си става проблем. За жалост на този с 200 не му стига ъкъла до там да го разбере това....

Изобщо не е само до обучение, то си е до акъл и реакция на човека. Както и повечето назубрят листовките и след това не си спомнят кой път беше с предимство, остава им в главата два знака и това е, а да не говорим за регулировчика,че 98% не го разбират и затова му се налага да маеее с палката. После идва най-големия проблем комплексирани са всички, нали ги гледам по магистралата, тоа ся ме изпревари що ме гледа така, той мен ли ще изпреварва и се почва гонитбата. Нито ни пречат билбордове, нито дървета, нито голи жени, просто ни трябва възпитание, а то ще е причина за спокойното шофиране.

Газ до дупка не означава, мога да шофирам!!! /Цитат от инструктора ми /

Някъде бях чел че за цялата война в Ирак, САЩ бяха дали някъде към 200 или 300 убити. ТОВА само по време на войната която беше колко време? Година? Ние Българите даваме хиляди жертви по пътищата за година. За какво говорим? По зле от това здраве му кажи... война на пътищата и то в големи мащаби. Ако я караме така, а и с този нисък прираст на раждаемост от страна на българите ние сме загинали като нация в близките няколко години.

Някъде бил чел... ами потърси тогава колко невинни иракчани са избити от САЩ заради "оръжията за масово унищожение на Саддам" които така и не бяха открити ;) Е всички знаем че войната беше заради петрола. Извинявам се за лирическото отклонение.

Бе те Иракчаните ОК, това му се вика геноцид, ама аз не пишех за това... въпроса е че на война се дават по малко жертви от една армия за разлика от нас по пътищата...

Няма рецепта за намаляване на жертвите по пътищата, но едно важно нещо е наистина обучение, обучение, обучение.

Проблема е,че всички ние си мислим,че можем да караме и,че на мен неможе да ми се случи.Трябва по строги закони и по солении глоби но за всички!

Мирко, ти си бил автомобилен състезател само на сън! По-добре заспалия в дървото е 1-2 жертви, отколкото заспалия в насрещното и 2 семейства на вятъра!!!!!

Вижте това дали да има или няма билбордове е въпрос на компетентност на общините и търговски интереси. В момент когато приходите от данъци и имотни сделки спадат, съвсем логично е всяка една община да търси варианти за запълването на дупките в бюджета си, чрез красиви билбордове и хубава плът. По важното разбира се за несериозните шофьори е дупката под хубавата гръд, отколкото дупката на пътя............

Трябва да се направят отделни гробища за загиналите на пътя, вкл. пешеходци. По-назидателно от това огромно пространство не се сещам.

Ми те КАТ нали слагаха катастрофирали коли по пътищата за назидание и да възпират уж джегитите да не карат бързо... никой не ги и поглежда, защото всеки си мисли, че "На мен няма да се случи това!".

От правилно налагане и събиране на глобите,може да се премахнат билбордовете и да се подобри безопасноста на пътищата.

По скоро трябва да направят школи където да обучават тези които искат да карат коли от по над 200 коня за контрол и управление на подобни машини. В развитите държави има подобни. А и КАТ трябва да си върши работата.

Да бе, Наско, ама знаеш как КАТ разбират това, че трябва да си вършат работата - крият се като зайци по пътищата и се почесват край колите. По магистралите ги няма никакви. А ако мине някой с 200 км.в час, само миризма на безина му миришат... Няма превенция. Няма да те спрат и да те предупредят, няма изобщо отношение към шофьорите, първо, като към колеги, а после, като банкноти... Пътищата обрасли в салкъми. Пътните знаци - скрити в храстите. И веднага, точно там има КАТ-аджия... Защо не е там, където има проблем? Защото ще му се наложи и да поработи, вместо да се чеше с палката отзад и да прибира банкноти, "изтървани" случайно до седалката :-)

споко...........това няма да се случи.....нали иде краяна света през 2012..........

Е наистина сте невъзможни. Ами то си има правила за каране по магистрала, знаете ли ги? Знаете ли, че изпреварваш само през крайна лява лента с включен ляв мигач непрекъснато, до края на изпреварването и веднага след това трябва да влезеш отново в дясната на теб лента с десен мигач, защото зад теб за 8 сек., при пълна липса преди това на хоризонта, може да се появи по-мощна и бърза кола? Какво изобщо знаете за каране по магистрали освен да натиснете педала за газта?

правилата за движение по магистрала са същите които и по другите пътища. с тази разлика, че не се допускат ППС-та теглени от жива сила. Въпросът е, че когато се движиш с висока скорост трябва да се съобразяваш с възможностите си, защото законите на физиката не могат да се нарушават, за разлика от ЗДП и правилника към него.

много компетентно мнение. браво! *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Каквото и да се прави, има ли луд срещу теб, нямаш гаранция,че ще живееш!.А лудите се размножиха,като хлебарки.

Добре бе кви са тия малоумия. Всеки знае че магистралата е и най-големия олигофрен да е може да кара. Това каква скорост развива е проблем главно на залухавата ни система с полицията. Вместо да ти праскат глоба , що не му земат книжката за 1 година и при повторно хващане се отнема за 10 директно. Щото ако е така няма да има рушвети за ушевите и няма да има пълнене на хазната. Всичко в тая глупава държава се прави само и единствено да се цоца населението. Включително и тоя малоумен закон за 17 годишните. То децата вече са толкова умствено и всячески деградирали че само да карат им трябва. Направи от детската градина да се качват викам. За кво да ги бавим, нали ще си плащат за курсове. Нито билбордовете са виновни нито дърветата, манталитета на простия българин е виновен. Щото ще го засекат ( дори по погрешка ) и вече ще почне да се прави на мъж , ще почнат едни скорости ... НЯМА ДА СЕ ОПРАВИ ТАЯ ДЪРЖАВА АМА НИКОГА !!! Направо на моменти ме е тотално яд че съм роден и се чудя какво правя още в тая ДУПКА !!!

В пътните дървета по пътя, няма никаква вина! Във франция пътищата са по същия начин - отводнителен канал + дървета - мантинела. МОга да Ви гарантирам, че няма нито един ударен в тях, а камо ли унмрял!!! Защо? Защото хората си спазват знака 70!!! Е зат'ва, защото тука комплексарщината - Виж ма как да издухах със средния пръст и аз твойта на задния капак. Мрете селяндури - тои си е ваша работа. Но ако такъв ме удари и със жив като излизам, ще му строша главата на пътя - без значение дали е Бойко или друга някаква мутра, пияна или не!

ПАК ШЬОФЬОРИТЕ САМО СА ВИНОВНИ!! ОТ ВАРНА ДО СЕВЛИЕВО САМО ДВЕ КОЛИ НА ПОЛИЦИЯТА ИМАШЕ ПРЕЗ ТАЗИ НЕДЕЛЯ. И ТЕ СТОЯХА НА ТРАДИЦИОННИТЕ СИ, ВСЕИЗВЕСТНИ МЕСТА, КРАЙ КОИТО ВСИЧКИ КОРМУВАХА КАТО БОЖИ КРАВИЧКИ. АКО ТОВА Е КОНТРОЛ ЗДРАВЕ МУ КАЖИ! А КАК КОРМУВАТ ВАРНЕНЦИ И ДОБРИЧЛИИ, НЕ Е ЗА РАЗПРАВЯНЕ. ПРИ ТОВА ПОД ГРИЖОВНОТО ОКО И РЪКА НА ПОЛИЦИЯТА. РЕЗУЛТАТИТЕ СА ОЧЕВИДНИ, НО КОЙТО ТРЯБВА ДА ГИ ОТЧИТА ГО НЯМА.

Защо трябва да има на всеки метър полицай?Защо трябва все други да са виновни?Защо когато при 90 км.разрешена скорост ще те ударят отзад,все едно си спрял? Всеки трябва сам да може да прецени в даден участък с каква скорост трябва да се движи.Дори да няма поставени пътни сигнализации.За това по пътищата сме си виновни ние самите.Няма толерантност,зачитане като колега на пътя,даване на предимство с цел облекчаване на трафика.Като тръгваш надалеч,тръгваш по рано.За да ти стигне времето с нормално каране.Че има идиотски забрани не отричам.Ама на много места те са съобразени за нашата безопасност.И да спрем с тази олигофрения,,аз съм с по-добрата кола и трябва да съм отпред,,.Аз ще си платя и пак ще си карам като говедо.Претупват се курсовете за обучения за шофьори.И после се вайкаме.Трябва да бъдем хора,а не зверове на пътя.Защото автомобил в ръцете на тъпанар си е опасно оръжие.За което отговорността е на всеки от нас,когато шофираме.

Като нямаш пари - купуваш трошка с триста коня за осемстотин лева.Като нямаш настроение - лашваш кило ракия за осем лева.Като нямаш самочуствие - качваш се на колата и газ докато си го изкараш най-малко на осем стари глупака като мен. Аз съм на пътя и те чакам да ме размажеш. Ппрокурорите се много заети и Велчев ще декриминализира тези престъпления. Честито. Резултатът е ясен - не ни трябва трета световна война - тези които не са стари глупаци не го знаят това. Останалите ще се оправят - най вече тези дето ги возят с буркани - кво става бе, този месец тези още не са катастрофирали - вече хвърчат само с хеликоптерите ли? Няма изпити, няма КАТ , няма ЗДП , няма Евросъюз , няма ги и осемстотин загинали тази година. Е к,во от туй? Всичко е в нас . Май всички сме глупаци щом не можем да накараме тези от хеликоптерите да си свършат работата за която сме ги избрали. Казва го стар глупак който няма да дочака да се оправим. Айде на избори, че това е важно сега - стига с катастрофи и други глупости. Карай, газ, газ - аз чакам на пътя.

Вземете бройката на загиналите по магистралите, умножете я по новата дължина на магистралите, разделете я на старата дължина на магистралите, от полученото число извадете загиналите по пътищата, които ще бъдат заменени от магистралите, и ще получите приблизително колко ще са загиналите. Едва ли разликата ще е в полза на сегашните пътища. Друг е въпросът, че като правят магистрали, дали залагат в бюджета необходимите средства за поддръжката им. Имайки предвид отсечката между Драгичева и Долна диканя - едва ли.

Г-не, Крайно време е да си дадем с/ка, че ставащото по пътищата не е заради дупките и бързите коли(не че нямат значение), а заради поведението и манталитета на водачите (най-вече младите). А този манталитет е следствие от всичко останало, което изгражда и "вдъхновява" съвременния българин и е същността на бита, психиката, отношението към средата и ценностната с-ма, която изповядваме. Не може те да са "болни" , а онзи в колата на пътя да е здрав - в най-общо смисъл. Разходете се из Европа, та дори Турция - никъде няма да видите такова агресивно и арогантно шофиране като в Б-я. Дайте си с/ка за това и ще разберете къде е проблемът и как трябва да се лекува. Колкото повече обръщаме гръб на истинския проблем, толкова повече той ще ни притиска...

ДЕМОКРАЦИЯТА е и борба на противоречията !!! Подкупните и корумпирани общински съветници кичат билбордовете с порнография,а пък будната гражданска съвест ще сваля и БИЛБОРДОВЕТЕ и ОБЩИНСКИТЕ СЪВЕТНИЦИ !!!

ТРЯБВА ДА ВЪВЕДАТ ПОЛИГОНА

И какво ще стане ?- !7 годишен шофьор с придружител 18 годишен. На един акъл - а бащите им през нощта ще си почиват. Не искам никого да убиват 17 годишните и даже да не носят отговорност като непълнолетни. Лично мнение - набляга се много на зубрене на правилник, на който бързо се забравят подробностите, не се учат достатъчно на практически умения. Листовката кола не кара.

Само това остана - учебни коли по магистралите. Ще важат ли лепенките им отзад "спирам рязко"? Много ми е интересно като има инструктор до младия шофьор, какво точно ще го научи и ще му покаже като е вдигнал 140км/ч примерно? Ще му дава съвет как да диша или при неправилна маневра ще оладее колата?

По-добре да ги научат да паркират като хората. А скоростта от 130 км/ч на магистрала НЕ Е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА, това е максималната скорост. И все3 пак може би е по-добре вместо инструкторите да се занимават с глупости като карането по магистрала, да се върне обучението на полигон. От него във всички случаи има повече смисъл.

Важното е курса да стане двуфазен и по 1200лв. най-вече. Това е!

Много си прост - само това мога да кажа.

В България няма път на който да е разрешено да се кара с 140. Заради такива като тебе стават катастрофите.

Май не си ходил на магистрала или не си обръщал внимание на километража си. По същата логика ще ми твърдиш, че по обикновен път НИКОГА не си карал с повече от 90? Ще ти повярвам, ако имаш Москвич или Трабант.

какви 140 бре каде е разрешена скорост от 140км/ч. и по европеиските магистрали сам виждал учебни коли. извинявам се за латиницата *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Ще му каже например да си вдигне крака от педала за газ щом види в неговото платно камион или 30 годишна лада за да не търси в последния момент билборд за убиване на скоростта.

Ако кара с 90км/ч по обикновен път сигурно не е възможно да застигне камион? Не може ли същия съвет да се получи и извън магистрала?

Тоз народ не разбира от дума, а само от плющене! Трябва огромни глоби и механизми за 100% събираемост! Другата алтернатива е като в Исландия - вземаме рентакара и 150 пъти ни предупредиха, че превишената скорост в Исландия е престъпление. Няма глоби, фишове, точки - мятат те в панделата за срок в зависимост от превишената скорост, а при брутално превишаване конфискуват колата! А карай бързо!

Българинът не може, но за българката нищо не е казано. Плюс това като си пийнем, ще си поръчаме шофьор от "Дринк енд Драйв"-услугата да ни върне здрави и читави, какво сте се "загрижили", пак ли искате да "щипнете" някоя нова таксичка? А по-добре си оправете сокаците, странно защо наричани шосета, пък тогава пак ще говорим.

Смешник, дори поръчания шофьор да е виртуоз на пътя, като другите не са, все тая, пак може да не се прибереш жив и здрав.