Коментари - Военни следователи разпитват механиците в "Граф Игнатиево", подготвили падналия МиГ-29 | Днес.dir.bg

Ето затова Борисов и ГЕРБ ще спечелят голяма победа на изборите ,стига дотогава да не съсипват държавата ,т.нар, "министри " -кукли на конци и Мая циган.кота ,Чалгата и Хр.Иванов -тъпото.....

Борисов, добре ли спиш?

Как красиво лъжеш! Летецът е на твоята съвест!

Защо никой не обръща внимание че загиналият летец е само майор? След 25 г. служба трябва да е минимум полковник. Каква е причината да са забавили израстването му във звание?

Така е, но си дели вината наполовина с Путин!

Заеманата длъжност от майора определя званието му.

Не беше мор Не беше ЧУМА А Борисов

Вярно е! На 47 години, само майор , че и още лети!

Всякакви коментари от неразбиращи(не е обида ,а по същество) е излишна . Всички имат интерес да се разбере причината . В полза на безопасността и сигурността ,сега и в бъдеще . Опасно и престъпно е ,предварително да се вини някой ,да се правят прибързани изводи !

Тия или няма техника или не знаят как да я ползват. значи горещо им препоръчвам В такъв случай да се разходят до марината на Диневи, там има един много хубави яхти с прекрасни сонари. Ще им направят 3D картография на дъното за няколко часа. Вярно всичките са частни но предполагам че никой няма да откаже ако го помолят. Колкото до малоумните приказки за това че са го свалили-хората от брега са наблюдавали учението. Дори има запис как поразява мишената. Тия същите хора Дали ще пропуснат голямото огнено кълбо което би се получило от изтребителя ако същият е ударен от ракета??

Какви супи разливате: нали точно в този момент във въздуха е имало и друг самолет чийто пилот визуално е потвърдил поразяването на мишената. Значи може да потвърди визуално поразяването на малката мишена а не е видял разбиването на цял изтребител? Щеше да е смешно, ако не беше трагично! Втори въпрос: имало ли е в тази летателна зона и други самолети на приятелски и не толкова приятелски нам страни?

това, че от Кизяк се обаждат според мен не е никак случайно! Гузен не гонен бяга ... я нашите "съюзници"-детоубици по НАТО да дадат инфо какво са правили техните части в хода на това учение? Водили ли са някакви стрелби или учения по "ослепяване" на чужди самолети по време на гибелта на самолета и пилота?

Като са много разбиращи, що им падна самолета? И нищо не видели, нищо не чули! Бъкано с кораби и самолети! И никой не гледа през бинокъла?

До "Това не е логично" Човекът е началник-щаб на ескадрила . За тази длъжност ,това звание . .... Малка ни е армията .Възможностите за развитие са ограничени .За съжаление така е навсякъде в армията....

Я прочети по кое време на денонощието става инцидента? Да те подсетя за упражнението - стрелба по светеща мишена, спусната с парашут от самолет от височина 9000м. Концентрирай се и си отговори сам защо са видели едно събитие и не други...

Според теб излиза че самолетът изобщо не е разбил. Тоест отвлечен е от извънземни.

Абе в кой век живеем, бе? Бах таа черна кутия, 2 дни не могат да я намерят. Колко пък да е трудно да я направиш тая кутия са изплува над водата и да излъчва ГПС координати? Всеки шибан телефон го може...

най-вероятно щото е било половин час след полунощ??? дали? Дали е събрал целият личен състав участващ на учението да го наблюдават трепетно посред нощ как ще порази тривиална цел в тривиално учение (което принципно трябва да се прави 1 път на 2 месеца)? Да ви припомня само, че "всичко може да се обърка" е съвсем на място в случая, защото параметрите на обстановката, в която е поставен бойният пилот далеч надхвърлят класическото "миг невнимание, цял живот мъртъв".

но ще трябва да проверят и настройките на висотомера на самолета. Пиша всичко това, защото в края на миналия век , по време на мащабно учение при разузнавателен полет МиГ21, с 26 годишен пилот мина толкова ниско над нас, че му видяхме лицето, но той загина при опит за заход и удар във върховете на боровете около нас. Пристигналите на място представители на ВВС, командуването на учението, български и руски експерти, специалисти по тези самолети, споделиха с нас само това, че висотомера му бил погрешно настроен и е отчитал височината спрямо тази на Чешнигирово, но не и спрямо тази на която бяхме ние, а разликата бе около 800 метра, което в комбинация с ниската скорост при полета е довело до удара на самолета във върховете на боровете с последващото му разбиване и смърт на пилота. Колкото до откриването на нас и мястото на катастрофата от другият, летящия с него в двойка самолет, истината е че твърде дълго летеше над нас и района без да е забелязал нищо и узнаха истината и дойдоха едва след като по свързочните средства им доложихме за катастрофата, координатите на местоположението ни по едромащабна карта, а през това време ние бяхме обезопасили района и събрали де що намерихме от останките на пилота.

Тези, които разправяха, че е пилотска грешка, защо сега не обяснят това как се връзва с информацията, че самолетът се е взривил вьв вьздуха?

Мъчно ми е за летеца! Съболезнования на близките! Каквото и да питам, няма да ми отговорят,,, Служил съм наземен персонал на военно летище, Далечна приводна и Пеленгатор. Когато летяха , на руските самолети, летците понякога се губеха. Изведнъж не знае къде се намира... Пеленгатора му даваше непрекъснато пеленг... А да летиш в стар руски самолет, сам самичък през ноща, като нищо можеш да се объркаш, заблудиш, да не знаеш горе и долу... Ако се е ударил с 900 км/ч във водата, все едно на бетон се е ударил, даже по зле. Руските бойни самолети са капризни и трудни, почти нямат модерна авионика, не прощават и най малката пилотска грешака.

Никога няма да се разбере истинската причина за катастрофата, защото ще лъсне истината за една друга "катастрофа".: Всичко у нас се скапа и умря.

Опит за добра история...

абсолютни глупости... За разлика от тебе аз съм "пипал" базови станции за мобилни мрежи.

малък, гнусен, лъжец.

Обаче по останките, които намериха, сьдят, че се е взривил вьв вьздуха, преди да падне във водата! Пилотът нищо не се е обьркал!

Ракетата въобще не е нужно да го УДРЯ. това поне не научихте ли покрай инцидента в Украина?

Като стигнахме до автобуси да питам. Ако веднъж в месеца, в неделя сутрин на сухо и светло правиш едно кръгче от София например до Благоевград. Отиването и връщането около 2 часа, значи 24 часа за година, дали ставаш за пилот в формула 1?

за това американците ги избиват,докато си тестват мазери-те.

"First flight: 9 July 1976"

Голая киска хочет ласки - ｗｗｗ.BG17.ｃｌｕｂ

Какво ще разпитват, нали има дневници за ТО, всичко е тествано, описано , подписано и заверено и чак тогава се лети? Дори си мисля, че и пилотът подписва, че машианта преди полета е изправна. Нещо като информирано съгласие, както е модерно да се нарича сега...пък ако стане нещо ти си подписал?!

си тъп нали? сравняваш ябълки с круши, човека ти пише че един боен самолет минава много повече и по-обстойни проверки, ма ти си знаеш твоята.

Виновните са метежника и неговата хунта!!!

е бил ремотниран там тъпоъгълнико? В Полша ремонтираха само двигатели с фалшиви украински части, в Беларус ремонтираха Су-25. А сайта на факТОР е само тор, нищо повече.

Да така е- Петров и Боширов са ги заснели как тичат по крилото на изстребителя по време на полета като Брус Уилис и с кози крак блокират закрилките.

"24 часа" пишат, че самолетът вероятно се е взривил във въздуха. :( Ако се докаже това, значи едва ли можем да говорим за пилотска грешка. Парадокс е, че военния прокурор обяви, че е образувано досъдебно производство за инцидента. То е било повдигнато по Наказателния кодекс и е за допуснато произшествие при управление на бойна техника, по което са допуснати имуществени вреди - т.е. по вина на пилота. Горкият човек и семейството му, светла му памет.

Написаното не е измислица, а е факт, в подкрепа на който ще спомена че пилотът бе от Видинско, и ще допълня по-рано написаното с обяснението на хората от ВВС защо втория самолет не е видял взрива от катастрофата и не е установил местоположението му - защото по време на полет пилотът имал само няколко секунди от всяка минута за оглед на земната повърхност, взривът е бил прикрит от високите и гъсти борове. Нито се пиша експерт, нито искам да обвинявам или оневинявам някого. Просто искам да се установи истината за смъртта на този българин!

За какво говорим??

Ебаси тъпия чекиджия. Нещопо-умно не можа ли да измислиш.Самолена ли е виновен или ремонта в полша, наместо във фирмата производител - МИГ?

Не съм летец, но логически ще дам своята оценка: Надали техниците не са подготвили самолета за занятието - в края на краищата бил съм в армията и знам, че за началника на ескадрилата - какъвто е бил загиналия пилот - R.I.P. - техническите грешки са сведени на минимум. МОЕТО МНЕНИЕ Е: МИШЕНАТА, КОЯТО Е ТРЯБВАЛО ДА ПОРАЗИ Е ОСНОВНАТА ПРИЧИНА ЗА АВИОКАТАСТРОФАТА, КАТО СЕ Е ОТВОРИЛА ДОСТА НИСКО НАД МОРЕТО, ЗАХОДИЛ Е НИСКО, СЛЯЗЪЛ Е ПОД ОБХВАТИТЕ НА РАДАРИТЕ (1500 МЕТРА) И ТОВА Е ПРИЧИНАТА ДА СЕ ЗАБИЕ В МОРЕТО НА СКОРОСТ - ЗАГУБИЛ Е ВСЯКАКВО ВЪЗПРИЯТИЕ ЗА ТОВА !! В ТОВА ВРЕМЕ СНИМКИТЕ СА НАПРАВЕНИ ОТ ДРУГИЯ САМОЛЕТ. НОЩНИТЕ ПОЛЕТИ НЕ СА КАТО ДНЕВНИТЕ, СЛОЖНИ СА, ТРУДНИ СА И НАШИТЕ ПИЛОТИ ТРЯБВА ДА ЛЕТЯТ ПОВЕЧЕ ТРЕНИРОВЪЧНО И НОЩЕМ, АКО ИСКАМЕ ДА ИМАМЕ ПИЛОТИ АСОВЕ !!

Голая киска хочет ласки - ｗｗｗ.BG17.ｃｌｕｂ

Браво на редакторите на новините!!! Толкова ли няма една снимка на саморети на българските ВВС, та сте сложили тази на самолети F-16, при това един от разхождащите се военни е негър?!?