Коментари - Влезе в сила забраната за стари коли в центъра на София | Днес.dir.bg

Идиотизъм от неолиберален тип. Като било в Европа, да не е нормално. Превръщат центровете на градовете в цитадели. На Ви, демокрация! Това си е чиста проба начало на обществата от Игрите на глада, колкото и тъпи книги да са това

А къде отиват парите от зелени и сини зони тогава?Нали за това бяха създадени за да се строят паркинги?

Нови щатове за клатик#рци и чешип#тки, грешни пари за знаци, камери и какво ли още не с отрицателен финансов и нулев екологичен ефект. Защото мойта баба Вектра на газ пуска отзад само вода и въглероден двуокис, а 300 та коня на депутата и на мутрата цапат повече с всичките си катализатори и матализатори.

Унищожиха преди 2г. единствения голям гараж в район Оборище (бившия на УБО) и предизвикаха пренасищане на улиците със стотици постоянно домуващи автомобили. Има пари да всичко друго, но не и за това.

Слагай алуминиева шапка, Кобилкина!

Аз искам да знам колко автомобила със софийска регистрация засяга тази промяна. Силно се съмнява, че са повече от 20000...

А смрадливите самолети, които през 30 минути захождат за кацане над центъра коя категория са? Кажете жълтопаветни популисти?

Ами селенията от цяла България като налазиха като хлебарки какво да се случи и като няма никакъв контрол?Домъкнаха си таратайките от селата и задръстиха града но все по него храчат

Ако пиша граматично, няма да ме разбереш, 4ове4е! :)

Регистрацията от много време няма значение.

Заблуди. Да, по-малко замърсява вероятно, отколкото на бензин, но не е толкова безвредна колкото си мислиш, защото примерно гори масло. Да не говорим на колко замърсяват шумово, защото на 80% са им изгнили аспусите от тая вода дето тече постоянно по тях.

Този гараж никога не е бил обществен селски,живея наблизо и го зная,само технически прегледи се правеха там и бензиностанция

Това не отговаря на въпроса ми.

А как ще става засичането на старите автомобили? Факт е,че има много смръдливи такива, но това знаем,че не е основната причина за мръсния въздух!

това са капаните заложени от предното управление на ОПГ ГЕРБ и по конкретно от плешивото герберско леке Георги Георгиев, към него се обръщайте за въпроси, Защо заложиха тази зона след изтичане на мандата и новия кмет да се оправя с недоволството на гражданите ясно знаейки, че няма да е от ГЕРБ? Ето това е съботаж на обществения ред. ГЕРБ съботират не само София ами и цялата държавата, това е долна мутренска партия, която беше изхвърлена от властта но сега не дава възможност на новите партии да управляват. защо това е така ми щото откраднаха достатъчно много пари за да си издействат все още влияние поради вродената корумпираност сред българите и податливостта ни на влияние и подкупи.

Никой не е казал ''обществен'', аграре. Плащахме по 150 лв. на месец. Бяхме доволни. Хора от парламента знаят това, защото сме се засичали в гаража.

И дишай дълбоко ма парцал..

По-скапани коли от нафтовите печки няма,че след 20 000км им махат филтрите а за катализаторите да не говорим и са като комини на Кремиковци

Специално ще се купя електричка за да дойда да се изпикая на центъра "ти". Града е на всички капут..

Прекалил си с Red Bull - а

Малоумнико, жълтопаветен, замърсяването на въздуха, зимата, е от горене на твърдо гориво за отопление.

Точно в Гоце Делчев зимата въздуха люти на очите, но не е от автомобилите, а от горене на твърдо гориво за отопление.

И от двете, бабишкер. През лятото няма отопление, а на светофара не може да се диша.

Браво! 20+ годишните таралясници вън!

Како, и кой номер знак е приложим в случая? А и тия пухкави облачета като от детска рисунка, смях.

ИДИОТИ!

"Нискоемисионна зона"... По улиците се стеле вълма от пушеци от печките на твърдо гориво, на очите смъди, на дробовете дращи, ама умниците тръгнали автомобилите да ограничават. Защо бре, идиоти? Ако колите са причината, защо през лятото ги няма тези пушеци? Защо не ограничите истинската причина - печките на твърдо гориво и "заводите за боклук", дето изгарят боклуците на Европа?

Доста са и смръдливите и след указаните години, въпрос на поддръжка!

Решиха проблема. Какво се разбира под стари коли. Единствено кола която не пуши са електромобилите, мошо става когато тя започне да пуши, а вратите не искат да се отворят. Аз съм виждал кола Е5 да пуши като парен локомотив на баир. Видях и в шоу рум Е6 която запуши със син дим. В същност Софийска община разчиства района за скъпите си народни избраници, лоби и доставчизи на пици с кристали. В същото време в Софето се движат хиляди камиони, автобуси, техника които пушат като комините на ТЕЦ Марица. Та какво точно разрешиха със забраната. Бай Иван да закара баба Гица до Пирогов, да отиде с колата си на скъп лекар за преглед. Това е същото като с пелетните печки и камини -те даже не горят дървесина, а шума и кора от дърветата. И още нещо след онзиденшният снеговалеж у Софето; какво има да се оправдават с техника и хора -Ами обявете в ромските квартали че общината дарява падналите дървета срещу извозване на клони . За един ден всичко щеше да е разчистено. Не от фирми с "обществени поръчки"

Ревльоци като Вас винаги ще има, вървете си на село - там е тихо и чисто! По цял свят в градовете и така, въпреки популизма!

Като дойде да ти ремонтира банята с бригадата и тяхната дизелова "баничарка"... ще плащаш чужди глоби кат поп... От простотия ще изгниете в мизерия, но няма да разберете, че нямате ексклузивни права над територия от града.

Бабо, ам че да беше си сидела на егрека, в махалата, на село. Нали много обичате Гърция я оди у Кавала, оди в Солун да видиш дали не мирише на пушек. що не отидеш да посетиш Света София - Стамбул и на европейският бряг и на азиатския мирише не на дърва, а на кюмур. Долу до златния рог в магазинчетата продават черното злато в чумали. Ама ти не миришеш ли, или дядото те заряза за някое младо попълнение на Софето дето мирише на розмарин между едрата; сещаш ли се за какво те изостави -миришеш бе бабо. Миришеш на стар долап на село

За оптика иде реч, да не се излагаме пред чужденците с ръждясали таратайки пред народното събрание. За това е и на база години на автомобила. Строим джендъризма както строихме и комунизма. Смях...

/Достъпът в зоната на града ще бъде ограничен за всички автомобили от I екогрупа. Това са бензиновите с датата на първа регистрация преди 1 януари 1996 г., и дизеловите с регистрация преди 1 януари 2002 г./ Ето в този официален текст се вижда колко ги разбират нещата !!! Пълна дезинформация и объркване на хората - знаете ли колко дизелови коли има, които са първа регистрация между 2002 и 2006 година и са 1 екогрупа ? Почти всички !!!! И на кое да вярват хората - измислената екогрупа или първата регистрация ??? Пълни малоумници !!!

точно бай ти Хасан с баничарката смятах да викна, хаха

Убава кака, пиле?

Част от агендата в Давос е коли само за богатите. Измисляш си един критерий и 1/3 не може да се вмъкне в него, ежегодно увеличаваш тоягата, то преди края останаха само тоягите и ще стават все по големи. Както казват товариш магарето колко може да носи, от друга страна стоката си заслужава стопанина. Така или иначе плана им рухва, 6 милиарда отхвърлиха такъв Нов Прекрасен Свят, нашите родни Байганьо сатанисти по инерция строят лагера , въпреки, че цялата тази конструкция рухнала. Накрая ще си получат справедливост, но жертви сме ние, 2 милиона досега.

Когато плащаш най-високите местни данъци и такси, трябва да получаваш нещо насреща.

Охх, няма лошо, но пак слагат каруцата пред коня, определено. 1. Обезпечиха ли средностатистическия българин с адекватно заплащане /визирам работна заплата в България/, за да си позволи да си купи нов автомобил? Ами, не са. 2. Обезпечиха ли средностатистическия българин с адекватен градски /че и извънградски транспорт? Ами, не са. 3. Обезпечиха ли средностатистическия българин с адекватна спешна помощ /медици, шофьори, линейки/? Ами, не са. Мога да продължа, но бързам да изпреваря неадекватниците със съвети от сорта на - вземи си такси. Ей, неадекватници, прочетете т.1, ако мога всеки ден да ходя с такси на работа за по 15 лв. в посока, дали няма да мога да си купя и нова кола - сигурно щях, но не мога да си го позволя. Само самотник, без деца и семейство, някакъв социопат /визирам средностатистически работник, не на шефска позиция или IT/ може би може да си го позволи. Още нещо, веднъж ме изядоха тук, по същия повод, защото споделих, че си заведох детето до ИСУЛ с кола през нощта, вместо да си викна такси, както гениите тук ме съветваха. Не знам що за социопати биха могли в такъв момент да дават подобни съвети, но ги имаше и понеже в един момент усетиха, че дрънкат глупости, почнаха да се заяждат за диагнозите на детето. Та, затова седя зад думите социопат и неадекватник.

Ти какво искаш - да си мазен селски общак и да си с нова кола? Да ти плащат висока заплата, която да не изработваш с недоразвитото си мозъче? Кой да ти изкарва парите? Аз ли?

Кметът е длъжен да изпълнява решенията на общинския съвет. Ако не ги изпълнява отива в затвора. А вие си помислете защо ГЕРБ приеха това решение в края на 15-годишното си управление, но така, че да влезе в сила непосредствено след изборите. И защо не направиха никаква подготовка за практическото въвеждане на тази мярка в сила.

Екогрупата зависи както от годината на производство, така и от състоянието на автомобила. Автомобилът може да е прозиведен дори и през тази година, ако хвърля сажди и дими като комин на ТЕЦ, ще се категоризира в най-ниската група.

Аз взимам стабилна заплата. Мога да си позволя да си купя две нови коли още утре. Но си карам 15 годишната каручка и не ми пука. Вместо това си купих къща с двор в полите на Витоша. А такива като теб си накупиха коли за по 100к и или живеят още при мама и тати, или са под наем. Пак ще се срещнем след 10 години - аз ще съм напред, а ти ще си с 10 годишна каручка и все още под наем. Да ви пикам на приоритетите.

засичането на старите коли ще става по камерите, тоест по номерата на колите им...но нямат софтуер за подробно изследване...е ще трябват нови обществени поръчки... а защо не почерпят опит от развитите демокрации /в това отношение/ - в Щатите напр.има т.н. емишън тест /тоест тестват колата за изгорелите гъзове, пардон, газове/ и вече ако не си минал този тест, не можеш да си подновиш регистрационния номер, той се подновява, тоест за него се плаща всяка година

Пълна глупост, дискриминация по финансов признак, беден си ще ходиш пеша , нямаш пари , умирай да не ни пречиш ще живееш нормално само ако си богат ,иначе ще видиш какво е зелена сделка

тогава няма никакъв смисъл, но като идея, като насока за справяне с мръсния въздух на и над столицата - това начинание е погрешно в основата си, в начина на измислянето си...то дори и не е кръпка и това от статията се намеква от коментарите на настоящите управници

Вместо да се направи както трябва, и на техническия преглед да се мери реалното замърсяване, категоризацията се прави на ниво година на производство. Избушен таралясник, произведен 2014-та, с махнат или нефункциониращ катализатор (защото и за това никъде никой технически преглед не проверява), замърсява много повече от кола, произведена през 2000 година, която е тенически изправна. И резултата е, че всички ние дишаме черни облаци дим. Хубава работа, но пак направена за съжаление "по нашенски"

еко група...при моторните превозни средства...

Кмета ходи с шапка Boss която струва колкото половин кола. Такъв кмет си избрахте

Не се притеснявай, нали ще има нова сграда там с подземен паркинг ще е. Пак ще може да плащаш.