Коментари - Годишната винетка поскъпва до 100 лева | Днес.dir.bg

Годишната винетка поскъпва до 100 лева

Предвидено е поскъпване на годишната винетка, а цената й вероятно ще се вдигне до под 100 лева, заяви министърът на финансите Владислав Горанов.

Обратно в новината

Коментари - Годишната винетка поскъпва до 100 лева | Днес.dir.bg

Коментари

Само когато се научиш да работиш като австрийците. Сега не работиш, не произвеждаш, а искаш високи заплати. Ами мисли и за ръководството бе, момче. Ръководството трябва да си сменя редовно колата, любовницата, къщата, самолета, яхтата, вилата, гардероба. Ти си там за да служиш и изпълняваш, без да имаш право да мислиш.

Това да не ти е комунизъм? Комунизма свърши преди повече от 25 години! Сега е демокрация и капитализъм, където трябва да се плаща подобаващо за всичко, за да има капиталисти. Иначе какъв ще е този капитализъм, където няма капиталисти?

ЦРУхунтата се чуди вече откъде да краде.Откакто направиха преврат заедно със соросоидните деформатори не спряха да крадат.

Chefo77

Само 100? Ееее, нека са поне 200 евро. Като ще е гарга, да е рошава! Не стига, че караме по МАГИСТРАЛИ, ами и да не плащаме искаме. Мога ли да задам въпроса защо ни врат все магистралите в очите, след като първо са построени с европари (уж), второ са няколкостотин километра и трето - се използват само за големи преходи между големи градове? Какво го интересува човекът от Добрич, който трябва да иде до Елхово, че имало някакви уникални магистрали, след като той изобщо не стъпва на тях?

Хайде прости българи, недейте само да пишете а действайте. И то още утре, просто ей така, спонтанно.

Ние сме литературни герои.

Не се организирайте в мрежите, Винету може да роботи със съвременните технологии.

По-добре е с пощенски гълъби, ама бедните ги изядоха.

Да не заминава пак някоя банка. Напоследък банкерите все за окрупняване говорят, а управляващите са притеснени, боко спечели но беше нещо нервен и много притеснен от нещо на изборите, меймурите му събират и от умрялите за да се закърпи следващия бюджет и то при ръст на икономиката. Здравният идиот иска данък сол и захар щото три милиона бедни имали наглостта да не ядат голо тесто, ами овкусено, намаляват заплати на ченгета, сега пък данък път. Събират от бедни и средни само не от себе си, за каква дупка са им парите, дали пак не са сдушили някоя банка, която да ние да плащаме, скоро ще се разбере.

Много червени комунисти са се събрали тука и всички както винаги не искат да плащат! Това да не е бузлуджа.ком? Я всичко бързо на летящата чиния и за Червената планета!

От коментара на "хъмфри", и от мненията на читателя тук, и от истините за нереално скъпите услиги и живот, стигам до едно предпоследно ниво на озлобление, и моля читателя да ми каже, дали е така с цените на същите и подобни услуги по други държави като нашата - например македония, албания,.

Дано шефа чуе молитвата ти.

Много точно!

Минавай на филии с мас и започвай сам да отглеждаш картофи, че трябва да останат пари в бюджета за нов самолет на доктора на нЕуките.

Грешка правиш да се сравняваш с Македония, Албания, Източен Тимор, Бурунди, Малави и много други подобни. Ако искаш да си добре, трябва да се сравняваш с най-добрите, с отличниците. А при отличниците хора живеят много по-свободно и спокойно, което в общи линии отговаря на повечето ти въпроси. Разбира се, всичко е при условие, че работиш. Но там с почти всякаква работа се живее сравнително добре, защото се заплаща достойно. И най-важното е, че тези държави имат производство и износ, постоянни свежи капитали. Да не мислиш, че случайно всички мигранти и бежанци искат все в такива държави да ходят?

Може и овчарин да стане. Опция предложена на хората от "шефа".

Ти правиш грешка. Трябва да се преследват по-високи цели, ако искаме развитие. Обаче сравнението се прави с подобните. Инаще може и с Люксембург да се сравняваме, ама там всеки втори жител има повече от цялата ни държавица ...

И аз, и аз.

humfry

Във Великобритания няма винетки, всички пътища се използват безплатно. Изключение правят само М6 магистралата, Евротунела, както и много мостове и тунели. Годишни данъци върху превозното средство се плащат. Тези даници се определят от годината на регистрация. Например, данъка за коли регистрирани преди 2001-ва година се изчислява на базата на кубатура на двигателя. В тази категория има само два данъка - за двигатели до 1549 кубика е 145 лири/годишни и всичко над 1549 кубика е 230 лири годишно. За коли регистрирани след 2001-ва година данъка се изчислява единствено на базата на CO2 емисии (г/км). Например, за Ауди А4 3.0 TDI quatro SE, което в момента от магазина струва 33 хиляди лири и има 173 CO2 г/км, годишния данък ще е 205 лири. При първа регистрация данъците са малко по-високи. Например, при първа регистрация на гореспоменатото Ауди ще трябва да платите данък само за първата година от 295 лири, като за всяка следваща година ще плащате по другата таблица от 205 лири.

humfry

Човек е толкова голям, колкото са големи мечтите му. Склонен съм да вярвам в това. Грешката май я правиш ти, защото искаш да се сравняваш със себеподобни, което ще рече що-годе равни, като в същото време искаш да преследваш високи цели. Никога няма да достигнеш до нивото на жителите от Люксембург, ако все се задоволяваш с нивото на жителите от Малави например.

С колкото процента увеличат винетката, с толкова да вдигнат и заплатите.

Психопатите нямат мярка в извращенията.

" ако искаме да има тунел под Шипка, трябва да плащаме за минаването през него.", а случайно за тунел под Петрохан няма ли да има или само се приказва за него повече от 50 години. А пътища, които са цялостно асвалтирани преди малко повече от една гонина се режат и асвалтирват наново за какво говорим ???

Долу тиквата!!!

Долу винету!!!

Sm3hurk0

Явно тази година ще се кара без винетка - на черно ! При проверка ще спонсорираме протестиращите в момента... Те няма да откажат след като им врътнат ктанчето ! Сбогом винетка 2016 !

Кощунствено сравнение с Австрия и словения с магистрали в планините и България , която има отскоро едно подобие на магистрала в равнината, непроходими планини през зимата и липса на нормална връзка между бившите България и Източна Румелия дори и 130 години след Съединението им. Качество на пътните услуги, което предполага да ти плащат за да караш, а такса спрямо стандарта по-скоро ниска за австрия- дневна надница и стресираща за българина, който трябва да приготви една заплата за такси , прегледи и застараховки, за да почне да кара през новата година.

Щом стадото търпи, ще го стрижем и доим до край! Пък доходите ще има да чакате да станат като европейските!

Ние тук си дискутираме, но кой от управляващите ще ни отрази дискусията, ще си го прехвърлят от единия джоб, в другия, а ние ще останем със зяпнала уста....

Във Великобритания минималната заплата след данък е около 1000 паунда. Пътната такса за дизелов автомобил от по-старите и двигател примерно 2.2 е 225 паунда годишно. Това е ЦЯЛОТО задължение към Държавата за автомобила. НЯМА други данъци и такси. Тези 225 паунда представляват 22.5 % от минималната работна заплата. Ако българина плаща също като англичанина в съответствие със заплатата си, то грубото сравнение ще е на база 400 лв. минимална заплата в България. 400*22.5%/100 = 90 лв. Толкова трябва да е винетката в България без да се плаща друг данък за колата. Колко се плаща в момента в България? Един приятел каза, че има Мерцедес 2.1 или 2.2 Дизел. Плаща 67лв. винетка и 125 лв. ДАНЪК. Сумарно 192 лв. Така излиза, че в момента българина плаща повече от ДВОЙНО спрямо англичанина.

Написали сте ЦЯЛОТО задължение към държавата.Понеже тук в Булгаристан има и едно-Гражданска отговорност около 200 лева, за която никой не получава обезщетение излиза 67+125+200=391 лева.Бая солено му излиза на българина да кара таралясника си.

Гражданската отговорност е задължение по закон да сключиш договор с някоя застрахователна компания. Това задължение НЕ е към Държавата. Във Великобритания тази застраховка е доста скъпа ако е пресмяташ през обменния курс на паунда. Ако е смяташ на фона на минималната работна заплата е приблизително същото като в България. Например много българи плащат застраховката на месечни вноски от около 50 паунда, за 10 месеца. Застраховките са ...400 паунда е малко, 600 паунда е вече множко за година. Зависи и от колата и от възрастта и годините стаж зад волана...Ако си на 18-19 години току що взел книжка застраховката ти е няколко хиляди паунда. Тогава обикновено родител те "прикрепва" към неговата застраховка като допълнителен шофьор. Застраховката тук е обвързана "Този човек за тази кола за този момент". Ако вземеш кола на приятел трябва да се обадите на застрахователя и да си платиш!!! Тук също се трупа една "история" за всеки шофьор. Ако има произшествия застраховката му е висока. От всички произшествия печелят застрахователите!!! Те изплащат щетите вместо теб, но после ти прибират тези пари в пъти за следващите няколко години.

Много по-добре е да се плаща винетка отколкото такси за преминаване не само защото излиза в десетки и стотици пъти по-евтино,но и ако в момента нямаш пари не можеш да минеш по тунел,мост или магистрала.

Голям спор голямо чудо за поскъпване от 15 евро,и какво точно ще правят с тия 15-ина евро.Колко тунела,колко моста и магистрали ще построят с тях.Аз знам точно нула!

Всички коментиращи тук сте скотове. Един мисли как да кара без винетка, друг сравнява с Европа. До там ли я докарахме да ни е все едно! Увеличение то 50% на пътната такса, какво е основанието че някой със своето желание да реже лентички през 3 месеца без да има необходимите финанси. Да не говорим за качеството, всичко построено се е разпаднало. Дремете и се тюхкайте. Много нещастна душица е това българина!!!

В магазина вземаш хляба от щанда, ако ти харесва, и тогава плащаш на касата. А сега първо ще плащаме и ще чакаме за тунели и по-хубави пътища. Това го няма никъде. Или ,,плащай и трай бабо за хубост,, .......

може в други държави цената на винетките да е по-висока. Но за тези дупки по пътищата, които съсипват колите ни, е е адекватно да се увеличи цената. Пример - пътя през Петрохан от София до Берковица. Ужасно състояние. Ужасно. Няма ли да се започне и изграждането на тунел през Петрохан? Да пътуваш там е мъка и огромно напрежение.

"Влади Горанов ми е като дете. Дойде при мен и ми каза: Шефе, ти си на 55 и оттук нататък само с политика може да се занимаваш. Аз съм на 30, моите колеги станаха милионери, а пък аз стоя в тази зала за 2000 лева и дните ми минават безсмислено. Имам две деца, мисля за трето, как да ги издържам? Ако имаше поне политическа класа у нас, ако имаше смисъл като експерт да стоя в парламента, но сега в парламента няма нищо, свързано с политиката и експертността, заяви Борисов в интервю за в. "Преса".

Степени на наглост: нагъл , по-нагъл , най-нагъл , Влади Г....ов

като ни сравнявате с цените на винетките на западните страни,сравнете с тях и заплатите.Не били увеличавани от 8 години,то и заплатите ни не увеличавани от тогава.

Винетката ще мериш според разходите за ремонт и поддръжка, а не според пършивата ти заплата. Искаш пътища - скъпа винетка, няма винетка - няма пътища... Проста работа...

Няма, те асфалт не ядат. Асфалтът не се яде..

А ти какво искаш - да ти направят път и да те питат дали ти харесва? Ами ти сам си знаеш отговора, хейтъре! А на този, който ще го построи, няма да се плаща ли? Е кой глупак ще ти строи? Сигурно ще е такъв като тебе...

Аз знам едно - от Благоевград до Созопол от лятото - по еднопосочен път, без насрещно движение... Десетки спасени животи от челни удари, а ти ще сметнеш колко струват... И не е само това, хейтъре!

Виждам голям разнобой между троловете - едните плюят, че нищо не се строи, другите пищят, че много ленти се режели... А уеднаквете плюнките де, че така взаимно се унищожават... :-)

Коментари - Годишната винетка поскъпва до 100 лева | Днес.dir.bg

Годишната винетка поскъпва до 100 лева

Предвидено е поскъпване на годишната винетка, а цената й вероятно ще се вдигне до под 100 лева, заяви министърът на финансите Владислав Горанов.

Обратно в новината

Коментари - Годишната винетка поскъпва до 100 лева | Днес.dir.bg

Коментари

Само когато се научиш да работиш като австрийците. Сега не работиш, не произвеждаш, а искаш високи заплати. Ами мисли и за ръководството бе, момче. Ръководството трябва да си сменя редовно колата, любовницата, къщата, самолета, яхтата, вилата, гардероба. Ти си там за да служиш и изпълняваш, без да имаш право да мислиш.

Това да не ти е комунизъм? Комунизма свърши преди повече от 25 години! Сега е демокрация и капитализъм, където трябва да се плаща подобаващо за всичко, за да има капиталисти. Иначе какъв ще е този капитализъм, където няма капиталисти?

ЦРУхунтата се чуди вече откъде да краде.Откакто направиха преврат заедно със соросоидните деформатори не спряха да крадат.

Chefo77

Само 100? Ееее, нека са поне 200 евро. Като ще е гарга, да е рошава! Не стига, че караме по МАГИСТРАЛИ, ами и да не плащаме искаме. Мога ли да задам въпроса защо ни врат все магистралите в очите, след като първо са построени с европари (уж), второ са няколкостотин километра и трето - се използват само за големи преходи между големи градове? Какво го интересува човекът от Добрич, който трябва да иде до Елхово, че имало някакви уникални магистрали, след като той изобщо не стъпва на тях?

Хайде прости българи, недейте само да пишете а действайте. И то още утре, просто ей така, спонтанно.

Ние сме литературни герои.

Не се организирайте в мрежите, Винету може да роботи със съвременните технологии.

По-добре е с пощенски гълъби, ама бедните ги изядоха.

Да не заминава пак някоя банка. Напоследък банкерите все за окрупняване говорят, а управляващите са притеснени, боко спечели но беше нещо нервен и много притеснен от нещо на изборите, меймурите му събират и от умрялите за да се закърпи следващия бюджет и то при ръст на икономиката. Здравният идиот иска данък сол и захар щото три милиона бедни имали наглостта да не ядат голо тесто, ами овкусено, намаляват заплати на ченгета, сега пък данък път. Събират от бедни и средни само не от себе си, за каква дупка са им парите, дали пак не са сдушили някоя банка, която да ние да плащаме, скоро ще се разбере.

Много червени комунисти са се събрали тука и всички както винаги не искат да плащат! Това да не е бузлуджа.ком? Я всичко бързо на летящата чиния и за Червената планета!

От коментара на "хъмфри", и от мненията на читателя тук, и от истините за нереално скъпите услиги и живот, стигам до едно предпоследно ниво на озлобление, и моля читателя да ми каже, дали е така с цените на същите и подобни услуги по други държави като нашата - например македония, албания,.

Дано шефа чуе молитвата ти.

Много точно!

Минавай на филии с мас и започвай сам да отглеждаш картофи, че трябва да останат пари в бюджета за нов самолет на доктора на нЕуките.

Грешка правиш да се сравняваш с Македония, Албания, Източен Тимор, Бурунди, Малави и много други подобни. Ако искаш да си добре, трябва да се сравняваш с най-добрите, с отличниците. А при отличниците хора живеят много по-свободно и спокойно, което в общи линии отговаря на повечето ти въпроси. Разбира се, всичко е при условие, че работиш. Но там с почти всякаква работа се живее сравнително добре, защото се заплаща достойно. И най-важното е, че тези държави имат производство и износ, постоянни свежи капитали. Да не мислиш, че случайно всички мигранти и бежанци искат все в такива държави да ходят?

Може и овчарин да стане. Опция предложена на хората от "шефа".

Ти правиш грешка. Трябва да се преследват по-високи цели, ако искаме развитие. Обаче сравнението се прави с подобните. Инаще може и с Люксембург да се сравняваме, ама там всеки втори жител има повече от цялата ни държавица ...

И аз, и аз.

humfry

Във Великобритания няма винетки, всички пътища се използват безплатно. Изключение правят само М6 магистралата, Евротунела, както и много мостове и тунели. Годишни данъци върху превозното средство се плащат. Тези даници се определят от годината на регистрация. Например, данъка за коли регистрирани преди 2001-ва година се изчислява на базата на кубатура на двигателя. В тази категория има само два данъка - за двигатели до 1549 кубика е 145 лири/годишни и всичко над 1549 кубика е 230 лири годишно. За коли регистрирани след 2001-ва година данъка се изчислява единствено на базата на CO2 емисии (г/км). Например, за Ауди А4 3.0 TDI quatro SE, което в момента от магазина струва 33 хиляди лири и има 173 CO2 г/км, годишния данък ще е 205 лири. При първа регистрация данъците са малко по-високи. Например, при първа регистрация на гореспоменатото Ауди ще трябва да платите данък само за първата година от 295 лири, като за всяка следваща година ще плащате по другата таблица от 205 лири.

humfry

Човек е толкова голям, колкото са големи мечтите му. Склонен съм да вярвам в това. Грешката май я правиш ти, защото искаш да се сравняваш със себеподобни, което ще рече що-годе равни, като в същото време искаш да преследваш високи цели. Никога няма да достигнеш до нивото на жителите от Люксембург, ако все се задоволяваш с нивото на жителите от Малави например.

С колкото процента увеличат винетката, с толкова да вдигнат и заплатите.

Психопатите нямат мярка в извращенията.

" ако искаме да има тунел под Шипка, трябва да плащаме за минаването през него.", а случайно за тунел под Петрохан няма ли да има или само се приказва за него повече от 50 години. А пътища, които са цялостно асвалтирани преди малко повече от една гонина се режат и асвалтирват наново за какво говорим ???

Долу тиквата!!!

Долу винету!!!

Sm3hurk0

Явно тази година ще се кара без винетка - на черно ! При проверка ще спонсорираме протестиращите в момента... Те няма да откажат след като им врътнат ктанчето ! Сбогом винетка 2016 !

Кощунствено сравнение с Австрия и словения с магистрали в планините и България , която има отскоро едно подобие на магистрала в равнината, непроходими планини през зимата и липса на нормална връзка между бившите България и Източна Румелия дори и 130 години след Съединението им. Качество на пътните услуги, което предполага да ти плащат за да караш, а такса спрямо стандарта по-скоро ниска за австрия- дневна надница и стресираща за българина, който трябва да приготви една заплата за такси , прегледи и застараховки, за да почне да кара през новата година.

Щом стадото търпи, ще го стрижем и доим до край! Пък доходите ще има да чакате да станат като европейските!

Ние тук си дискутираме, но кой от управляващите ще ни отрази дискусията, ще си го прехвърлят от единия джоб, в другия, а ние ще останем със зяпнала уста....

Във Великобритания минималната заплата след данък е около 1000 паунда. Пътната такса за дизелов автомобил от по-старите и двигател примерно 2.2 е 225 паунда годишно. Това е ЦЯЛОТО задължение към Държавата за автомобила. НЯМА други данъци и такси. Тези 225 паунда представляват 22.5 % от минималната работна заплата. Ако българина плаща също като англичанина в съответствие със заплатата си, то грубото сравнение ще е на база 400 лв. минимална заплата в България. 400*22.5%/100 = 90 лв. Толкова трябва да е винетката в България без да се плаща друг данък за колата. Колко се плаща в момента в България? Един приятел каза, че има Мерцедес 2.1 или 2.2 Дизел. Плаща 67лв. винетка и 125 лв. ДАНЪК. Сумарно 192 лв. Така излиза, че в момента българина плаща повече от ДВОЙНО спрямо англичанина.

Написали сте ЦЯЛОТО задължение към държавата.Понеже тук в Булгаристан има и едно-Гражданска отговорност около 200 лева, за която никой не получава обезщетение излиза 67+125+200=391 лева.Бая солено му излиза на българина да кара таралясника си.

Гражданската отговорност е задължение по закон да сключиш договор с някоя застрахователна компания. Това задължение НЕ е към Държавата. Във Великобритания тази застраховка е доста скъпа ако е пресмяташ през обменния курс на паунда. Ако е смяташ на фона на минималната работна заплата е приблизително същото като в България. Например много българи плащат застраховката на месечни вноски от около 50 паунда, за 10 месеца. Застраховките са ...400 паунда е малко, 600 паунда е вече множко за година. Зависи и от колата и от възрастта и годините стаж зад волана...Ако си на 18-19 години току що взел книжка застраховката ти е няколко хиляди паунда. Тогава обикновено родител те "прикрепва" към неговата застраховка като допълнителен шофьор. Застраховката тук е обвързана "Този човек за тази кола за този момент". Ако вземеш кола на приятел трябва да се обадите на застрахователя и да си платиш!!! Тук също се трупа една "история" за всеки шофьор. Ако има произшествия застраховката му е висока. От всички произшествия печелят застрахователите!!! Те изплащат щетите вместо теб, но после ти прибират тези пари в пъти за следващите няколко години.

Много по-добре е да се плаща винетка отколкото такси за преминаване не само защото излиза в десетки и стотици пъти по-евтино,но и ако в момента нямаш пари не можеш да минеш по тунел,мост или магистрала.

Голям спор голямо чудо за поскъпване от 15 евро,и какво точно ще правят с тия 15-ина евро.Колко тунела,колко моста и магистрали ще построят с тях.Аз знам точно нула!

Всички коментиращи тук сте скотове. Един мисли как да кара без винетка, друг сравнява с Европа. До там ли я докарахме да ни е все едно! Увеличение то 50% на пътната такса, какво е основанието че някой със своето желание да реже лентички през 3 месеца без да има необходимите финанси. Да не говорим за качеството, всичко построено се е разпаднало. Дремете и се тюхкайте. Много нещастна душица е това българина!!!

В магазина вземаш хляба от щанда, ако ти харесва, и тогава плащаш на касата. А сега първо ще плащаме и ще чакаме за тунели и по-хубави пътища. Това го няма никъде. Или ,,плащай и трай бабо за хубост,, .......

може в други държави цената на винетките да е по-висока. Но за тези дупки по пътищата, които съсипват колите ни, е е адекватно да се увеличи цената. Пример - пътя през Петрохан от София до Берковица. Ужасно състояние. Ужасно. Няма ли да се започне и изграждането на тунел през Петрохан? Да пътуваш там е мъка и огромно напрежение.

"Влади Горанов ми е като дете. Дойде при мен и ми каза: Шефе, ти си на 55 и оттук нататък само с политика може да се занимаваш. Аз съм на 30, моите колеги станаха милионери, а пък аз стоя в тази зала за 2000 лева и дните ми минават безсмислено. Имам две деца, мисля за трето, как да ги издържам? Ако имаше поне политическа класа у нас, ако имаше смисъл като експерт да стоя в парламента, но сега в парламента няма нищо, свързано с политиката и експертността, заяви Борисов в интервю за в. "Преса".

Степени на наглост: нагъл , по-нагъл , най-нагъл , Влади Г....ов

като ни сравнявате с цените на винетките на западните страни,сравнете с тях и заплатите.Не били увеличавани от 8 години,то и заплатите ни не увеличавани от тогава.

Винетката ще мериш според разходите за ремонт и поддръжка, а не според пършивата ти заплата. Искаш пътища - скъпа винетка, няма винетка - няма пътища... Проста работа...

Няма, те асфалт не ядат. Асфалтът не се яде..

А ти какво искаш - да ти направят път и да те питат дали ти харесва? Ами ти сам си знаеш отговора, хейтъре! А на този, който ще го построи, няма да се плаща ли? Е кой глупак ще ти строи? Сигурно ще е такъв като тебе...

Аз знам едно - от Благоевград до Созопол от лятото - по еднопосочен път, без насрещно движение... Десетки спасени животи от челни удари, а ти ще сметнеш колко струват... И не е само това, хейтъре!

Виждам голям разнобой между троловете - едните плюят, че нищо не се строи, другите пищят, че много ленти се режели... А уеднаквете плюнките де, че така взаимно се унищожават... :-)