Коментари - Следовател: Личността на Лубиц не е единствената следа | Днес.dir.bg

Този генерал ми се струва, че е упорит като "магаре". Извинявам се за сравнението, но то е придобило гражданственост и по-скоро определя упоритостта на личността. ДЕ ДА БЯХА ТАКА УПОРИТИ И НАШИТЕ ПРОКУРОРИ!!! Много отдавна трябваше да дадат гласност и становища за малкото вкарани корумпирани политици в кауша, защото в Народното събрание такива са десетки с тъмно и настоящо минало. Като се почне от тарторите им. ГЛАВНИЯТ ПРОКУРОР Е АДМИНИСТРАТИВНА ДЛЪЖНОСТ. Прокурорската практика в съдебните заседания е на редовите прокурори, становища от тях не се четат в пресата.

Без да съм авиационен специалист, но човек работил с доста сложни автоматизирани системи имайки предвид нальота на самолета близък до браковъчния и историята на катастрофите и нещатните ситуации с А 32О аз лично съм убеден, че в случаят се касае за технически проблем. Франция и Германия са основните играчи в Еарбус и имат достаъчно сериозни основания вината да се прехвъли на пилота. Прехвъляне вината на пилотите когато са загинали е по скоро правило, отколкото изключение.

От сега нататък,командирите на самолети да имат едно на ум....щото лудият от съседната седалка непредвидено може да ги утрепе по време на пикане или други незначителни дейности!

Незнам да ли втория пилот е виновен ,но има много проблеми с определяне на психическото състояние на даден пилот на запад .проблемите започват че тези които назначават пилота нямат право да му четат картона с психическите заболявания защото по този начин се месят в личния му живот ,може само да прочетат че ходи на психолог и психолога не го определя като опасен за работата кояъо върши това е .картоните нямат снимки за да няма дискриминация по външен вид и тн реално тези които назначават пилота имат минимум от информацията за здравословното му състояние ,всичко друго извън този минимум се счита за нарушаване правата на човека .в България още не са стигнали до тази крайност но нещата вървят в тази посока поради натиск от ЕС ,сега след този случай най вероятно натиска ще намалее и на запад ще преосмислят позицията си по този въпрос.

Ами, хора, аз това дето не разбирам във версията за лудия пилот, е как някой, който планира самоубийство/убийство разчита, за да го осъществи, на трето лице да му се допикае????!!! Всеки психолог ще обясни, че подобен акт се подготвя изключително прецизно и не разчита на случайности. Второ, колкото и да си депресиран, луд да си... като тръгнеш да се размазваш в скалата, няма да дишаш равномерно, убедена съм!

в западнят свят почти всеки човек ходи на психолог,и това не значи че са луди,и дори каквото казват да е истина макар не вярвам това говори лошо за тяхната система,сега вече преди да се качвам на немските самолетни фирми ще трябва много да мисля,че може и други пилоти да са ненормални.

Тези като Катето Евро, "Една песен за любов, раздяла и ОЩЕ НЕЩО..."

Още първите часове след случая предположих, че това е парекселанс акт на "Джихадисти". Разкриването на такъв факт би вдигнал обществена вълна , която ще иска война с "Ислямска държава" и подобни формирования! Запада не е готов да си развали рахата в момента и да води война, която е само разходи и след нейното приключване няма да има никакви финансови и ресурсни изгоди! В момента върви подготовка на местни бойци от различни религиозни групи, за да се самоизбиват в Близкият изток и Африка, а Запада само да продава оръжия! При тази политика, се налага да се търсят и съчиняват ат-хок, разни блудкави версии за оправдаване на явно терористичен акт!

То Евро съюза не се различава по действия от нас. Изводите ще в края на краищата ще са удобни за правителството на Меркел. Бог да прости загиналите и дано накаже виновните.

Мда няма да я намерят втората кутия, защото ще блесне истината за дъртата кошница че е за боклука, ама нали требе да се запази името на ЛуДхазна-та, че иначе ще трябва да плащат неустойки и застраовки до второ пришествие.

Френските инженери не могат да разберат все още как да нагласят данните във втората черна кутия, поради неяснота на искането дадено им от следователите и навярно, затова се бави нейното откриване!

няма и да я намерят втората кутия - да не са луди - да лъснат и техническите грешки

Докато баба им меркел има зависимости от обама всички ще са луди.от страх пред скалите самолетът се е распръснал.Гледайте кадри гледайте снимки едно кратерче няма едно дърво не е подместено.Изобщо крайно време е назначените от обонго ръководители да се занимават с любимите си неща в болонския лес а европа да се отърве от американската инвазия.Да има достойни ръководители грижещи се за народа.КАКВО КАТО КАЖЕМ ЧЕ НА ТОЗИ ДЕН Е ИМАЛО ИЗПИТАНИЕ С АМЕРИКАНСКО ЛАЗАРНО ОРЪЖИЕ КОЙ ИМА ЗАВИСИМОСТИ ЩЕ ГО СКРИЕ.ЛУБИЦ НЕ МОЖЕ ДА СЕ ЗАЩИТИ.

Интересно с каква отчаяна упоритост се опитват да ни убедят, че именно втория пилот е виновен . Нали имаше презумпция за невинност бе демократи . Май всичко е само на думи .

Когато бях в осми клас учехме следобяд. Най-големият бандит сред нас учениците често ходеше и отвърташе бушоните, за да спре тока в училището и да не учим и му се получаваше. Но ръководството на училището по някаква извратена логика, която още не е изкоренена в обществото, реши, че съботажите са дело на ученика, който безспорно най-много разбира и владее физика и бяха решили него да наказват. А всички знаехме какво се случва. В крайна сметка никой не беше наказан, защото някои се застъпихме за разбирача по физика. От тагава си знам урока и не приемам умазаключенията на власт имащите винаги за чиста монета. А и въпросът не е в това най-лесната мишена да бъде набедена.

Като чета написаното, оставам с впечатление, че не пилотът е бил психопат, а всички, които разпростра някакви странни и недоказани версии. Интересното в случая е защо го правят и с каква цел пробутват недоказани и въртоглави полуистини. Имам чувството, че се прикрива някаква истина, но обществото достатъчно го мързи да мсли. Много ми е странно, ако бяха пробутали версията за зелени човечета в пилотската кабина, какво бихте изписали. Е може да се прави и с дипломатическа цел. А що се касае да болничният лист намерен в дома на пилота, преди катастрофата ли е издаден или след нея е подхвърлен, какъв е смисълът да се ходи на лекар, да се взима болничен, а после да се работи.

Което се е случвало сече .но без катастрофа е. че при вледеняване на външни сензори КОМПЮТЪРЪТ САМ ЗАДЕЙСТВУВА СПУСКАНЕ. Не е завършило фатално защото пилотът е изключил компютъра тогава. Но в този случай предното стъкло може да се е счупило, от кото и пилотът да е загубил съзнание и затова е бил с шумно дишане и без. Да каже една дума.ВТОРИЯТ ПИЛОТ НЕ Е ИМАЛ ТЕРМИНАЛНО ЗАБОЛЯВАНЕ ПИСАХА И НЕ Е БИЛ В ДЕПРЕСИЯ,ДОРИ КУПИЛ 2 НОВИ КОЛИ-ЗА НЕГО И ЗА ПРИЯТЕЛКАТА,като една от колите пристигнала дни преди това.НОВИТЕ САМОЛЕТИ НЕ СЕ ПРАВЯТ ОТ МЕТАЛ И СТЪКЛО, А ОТ ВЪГЛЕРОДНИ ФИБРИ -ЛЕКИ И ЗДРАВИ КАТО ДИАМАНТ,НО НЕ АКО Е МЕНТЕ,ИЗРАБОТЕНО ОТ ПИРАТИ ИЛИ МОШЕНИЦИ

Отнасят се с пилотите като с платени роби-гладиатори, Никакво уиважение към тях. Комплексират ги, че и шимпанзета да са на тяхно място - пак ще карат тези "превъзходни" компютеризирани машини. А заплатите им? При целия напрегнат нередовен живот при десетократната радиация на 30000 фита височина, е по ниска от тази на банкерите и политиците... Затова ги избива на стачки и, като няма резултат - на самоубиства... А за да станеш пилот на Въздушната къща, трябва да предплатиш 160000 евро за уроци...

Важния извод , които може да се изведе от прибързаните заключения на прокурорите и политиците е, че веднага се втурват да защитават авиокомпанията и производителя независимо от обстоятелствата. Излезе информация ,че авиокомпанията ще плати далеч по-малки обезщетения ако се запази текущата версия за лудия втори пилот. Отделно от това и производителя се счита за невинен при това положение. Както виждате уважаеми форумци, политиците и държавните служители себеотрицателно се хвърлят да защитават Капитала от гражданите. После гласувайте пак за онези дето се грижат за вас! ХА ХА АХ!

За честта на френските процедури все пак трябва да кажем, че прибързан официален доклад на разследването няма и там нещата са в режим събиране на данни. Още по-малко пък има присъда от френски съд. Работата на обвинението е бързо да намери виновен. Работата на средствата за осведомяване е да поддържат сензацията и интереса към себе си. Първите две се държат засега професионално и обективно. Вторите две са си такива - кресльовци.

ЧОВЕК БЕЗ ДА Е СПЕЦИАЛИСТ ОСТАВА С УБЕЖДЕНИЕТО ЧЕ ВСИЧКО КОЕТО СЕ ПИШЕ ЗА ВТОРИЯ ПИЛОТ НЕ МОЖЕ ДА Е ВЯРНО ПО ПРОСТАТА ПРИЧИНА ЧЕ НЯМА КАК ТОЗИ САМОЛЕТ ТАКА ДА СЕ РАЗПАДНЕ И ТО НА ГОЛЯМА ПЛОЩ НА МАЛКИ ПАРЧЕТА - ПОЧТИ 4 КМ ДЪЛЖИНА И 2 КМ ШИРИНА ! ВТОРО ВАЖНО НЕЩО Е ЧЕ АКО НАИСТИНА САМОЛЕТА СЕ БЛЪСНЕ В ПЛАНИНАТА ЩЕ ИМА ВЗРИВ И ГОЛЯМ ОГЪН ОТ ТОНОВЕТЕ ГОРИВО ! ТОВА ВСЕКИ МОЖЕ ДА РАЗМИСЛИ ! ИМА И ТРЕТИ ВАРИАНТ ЗА КОЙТО ДАЖЕ И НЕ МИ СЕ ИСКА ДА ДОПУСКАМ НО Е ВЪЗМОЖЕН !

Много набързо скалъпена работа ми се струва! Като знам какви тапири работят на нашето летище (особено онези крадливи човечета, които връщат багажа, когато пристига с друг полет) направо не ми се лети със самолет!

Твърде много избързаха с оповестяването на детайли около разследването. Сега какви ли не спекулации почват да се появяват. А за самите разследващи със сигурност става по-изнервено. Също така не е коректно да се хвърли директно вината върху втория пилот. Да не говорим пък, че медиите, в търсене на сензация, изровиха какви ли не "уличаващи доказателства" срещу човека. Изобщо, трябва да се изчака разследващите да си свършат работата, да проучат всички възможни варианти (което може да отнеме месеци, че дори и години), и чак след това да се коментира.

Западните специалисти (тези по цветните и сезонните революций) имат методи и инструменти с които всеки един човек може да стане в очите на другите такъв какъвто те си намислят. Дето се казва: да не си им в полезрението.

Подозрително бързо я скалъпиха тази история с побъркания пилот? Други подобни случаи ги изясняват с месеци. Т.е.вероятността да се прикрива терористичен акт от страна на пилота е голяма...току виж настанала масова паника?

Нека някой разбирач да се изкаже за версията , която се появи: 1.Капитана излиза от кабината. 2. Кабината се разхермитизира от пукнатина в челното стъкло (неофициално е имало такава още на летището).3. Лубиц губи съзнание.4 Въпроса - ако в пилотската кабина налягането е по-ниско от това в пасжерския отсек , може ли да се отвори вратата на кабината? Защото още в началото стана ясно че маневрата на самолета най-много прилича на стандартната процедура при разхермитизиран самолет!

ИМЕНАТА НА ВСИЧКИ ТЕЗИ КОИТО СЕ ОПИТВАТ ДА ОПОЗОРЯТ ЛУБИЦ ЩЕ БЪДАТ ЗАЛИЧЕНИ ОТ КНИГАТА НА ЖИВОТА. ПРОДЪЛЖАВАЙТЕ ТАКА. ВИЖТЕ КАКВО ВИ ЧАКА УТРЕ. УТРЕ ЗАПОЧВА ОТ ДНЕС. ВИЕ СТЕ ВЕЧЕ В СПИСЪКА НА МЪРТВИТЕ И ЗАЛИЧЕНИ ДУШИ!

Вече 4-ти ден са на лов за втората черна кутия. Да не е паднала в някоя пещера или да е потънала в Марианската падина или да е при малйзийския Бойнг (първия)?

А бре хора!Стига като латерни с това гориво.Това са ниско бюджетни компании-идеята е да летят колкото се може по-лекиХората не носят голям багаж.И е малък самолет, които ги пълнят на всяко летище, за да има ниско полетно тегло.Сипват колкото да стигне+ малко за резерва и този специално е бил на 1 час от кацането.Почти не е имал нищо в резервоарите.Това не е презокеански полет на голям самолет.Къде било горивото?Откраднали си го мангали с кофите като от жп цистерните навремето

Намерената кутия е с разговорите. Ненамерената кутия е със записа на над 200 параметъра на Абуса, Тъпа традиция от времената, когато в една 40-килограмова кутия не е можело да се запише всичко: и параметрите от сензорите и разговорите от микрофоните. Но при сегашната миниатюризация, когато на един хард или солид-стейт диск с тегло под 1 кг могат да се запишат терабайти - концепцията на черните кутии е извънредно демоде. Отдавна черните кутии трябва паралелно да записват всичко - та, ако не намерят едната - да не е фатално. А сега изчезналата кутия със записите от сензорите говори само за прикриване на истинските причини - грешки в конструкцията на буса...

Хора, кажете Бог да прости загиналите. Дали някога ще се разбере истината е съмнително при толкова лъжи в днешно време. Каквото и да е станало, винаги може да се фалшифицира, защото Лубиц го няма и може да му се припише всичко. Жалко за тези, които са си отишли от този свят, кой знае какво са преживели в последните си минути, без значение от националност и възраст.И нашите деца летят, и наши близки, приятели, просто кажете "Бог да ги пази", а на всички ни е ясно кой запали света. Все пак Германия, Франция са бели държави, но каквото и разследване да се проведе, каквито и да са резултатите, хората ги няма.

може да ви звучи странно но ми е кофти за полота и за всички разбира се

И НЕ ВЯРВАМ НА ОЧИТЕ СИ. КАКВА ХУБАВА ГОРА КАКБИ ПЛАМНАЛА КАТО КУПА СЕНО АКО ПОЖАРА ОТ ТОНОВЕТЕ ГОРИВО СЕ ЗАПАЛЯТ ЗАЕДНО С ОТЛОМКИТЕ НА ПАДНАЛИЯ САМОЛЕТ. Само, че няма нито отломки нито пък тонове гориво! Къде е горивото бе ИДИОТИ!

само споменавам факт - патувам с малоумниците от булгаря аир. бусинесс цласс. виждам че в пилоцката кабиба се внася алкохол. викам стуярдесата и питам как е вазможно това. отговор - в кабината е влязал колега на командира на самолета и тои (дали само тои и изобщо какво прави тои там ) пиел алкохол. балгаря аир са супер непрофесионалисти. това ви го казва човек които лети поне 2 пати седмично. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Гледам вече за 20 път видео снимано на мястото където са отпадъците от самолета. КЪДЕ ТОЧНО Е МЯСТОТО НА УДАРА господа разследващи и/или компетентни психиатри психолози? Къде е записа на техническите параметри? покажете ми го та да се успокоя и няма да досаждам на никой. (Чичо, що кашляш бе Чичо-о-о?)

Нещо гнило има ... на всеки е ясно че заключения се правят от разследваща комисия в края на следствието. Още не са намерили записа с техническите параметри но ОФИЦИАЛНИ ЛИЦА ПРАВЯТ ПУБЛИЧНО ДОСТОЯНИЕ НА ЧАСТИЧНИ ФАКТИ И СИ ПОЗВОЛЯВАТ ДА ПРАВЯТ ВНУШЕНИЯ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ. и на никой това не му прави в п е ч а т л е н и е .......

Само за секунда допуснете, че версията на следствието е истинска. И в следващия момент може да си дадете сметка колко безсмислено сте си изтъркали клавиатурите в конспирации (особено нещото, наречено Пъстър свят, въпреки, че то едва ли ще схване... )

Няма какво да се чудите.Има две възможности-Или е врътнал радиото на ислямска вълна или са го превключили през компютъра му тези, на които им е трябвало да напомнят нещо на Европа. Има си софтуер, които според активността на ползващия компютър(клавиатура, мишка, линкове, игри и др), разбира дали ползвателя е податлив и може да бъде използван за определени цели.Следва обработване на съзнанието му и в определен момент може да му се превключи ключето в мозъка и да отиде да избие 1 клас с деца или да засили аероплана у планинския склон или у някоя сграда!Пък вие си се чудете после какво, как и защо е станало.

Повече от странна е тази катастрофа (светла им памет на жертвите!)... Нищо не пречи например да предположим, че първият пилот е камикадзето... Преди да излезе от кабината е ударил с тежък предмет по главата Лубиц и го е оставил в безсъзнание (оттук - спокойното му и равномерно дишане). След това е настроил уредите за плавно снишаване, тръгнал към тоалетната, а после е имитирал опити да влезе в пилотската кабина. Наистина без касетата от втората черна кутия няма как да се сътворят правдоподобни хипотези за случилото се. Намирането и е от ключово значение.

за почерняне на името на пилота има вина самия той че е просто един обикновен мъж, ако беше изявен гей или жена то никой нямаше да си позволи да повдигне такава версия, защото гей организациите щяха да са вече по площадите , както и феминистките, в днешно време да си нормален човек е опасно и не води до нищо хубаво

Хайде корпуса да се е разпаднал на сол. Ами двигателите? Те къде са? Всеки тежи 2,3 тона. А при фронтално забиване в земята те ще имат характерни следи

повтарям мнението си (макар че вече писах в друг форум) не вярвам на версията за психично разстроения пилот.момчето (според последни данни на двадесет и шест години) не е никакав неудачник а такмо обратното.в германия е пално с з0-з5 годишни които доникаде не са я докарали и още се мотаят в живота си.а този пилот е бил в началото на своята кариера.на тази вазраст, с работно място никои не се самоубива.това го правят малоумните 16-17 годишни или пак хора изживяли много огорчения.

тук коментарите ме навеждат на идеята да попитат путин какво всъщност е станало и каквото тои каже, е вярно, защото, за разлика от европеиците, путин е винаги точен и не лъже

Андреас Лубиц има арабски черти и ми е странно как не му преглеждат произхода.

Имайки предвид официалната информацията, няма да се учудя, ако се окаже, че: НЯКОЙ Е ЗАБРАВИЛ ДА ЗАРЕДИ САМОЛЕТА С ГОРИВО, ПРЕДИ ПОЛЕТА.

Значи така - намериха изкупителна жертва, за да не излезе, че самолетът е стара бръкма и сега трябва да се плащат милиони като обещетения! тцттц, ами как така лудия втори пилот е разпарчосал самолета като при взрив? Нали отломките са на огромна площ или аз нещо недорабирам?

Тук е казано ВСИЧКО:"...Следователят подчерта също, че е много важно да бъде намерена втората "черна кутия" от самолета, тъй като тя е регистрирала техническите данни на полета в последните минути преди катастрофата, което ще даде възможност да се установи дали е имало преднамерено действие, дали става въпрос за неволна грешка или за техническа повреда...."

Ако Лубиц е невинен и НЕ Е унищожил самолета, а причината е друга, защо не е докладвал на диспечерите, че става нещо нередно? Защо няма ни звук, ни стон? Идва кошмарна смърт, а той нищо! Остават два варианта - или е така, както твърдят разследващите, или самолетът се е разхерметизирал и пилотите са изпаднали в безсъзнание? Но тогава кой диша?? И защо снишаването е плавно?