Коментари - Призоваха столичани да слязат от колите | Днес.dir.bg
Коментари
Слава Богу не живея в София, но призивът ми звучи така: "Слезте от колите, за да дишате мръсен въздух по спирките."
И аз повтарях едни "истини" всеки ден и германският народ ми повярва! Айде, спирайте ни вече, да не можем и на работа да ходим, крадци и наглеци долни!
Ганес е! Бай Ганес има далаверка в цялата работа да ни лъже за "фините прахови частици" и очаква да му повЕрваме! Е няма да стане! Когато си паркирам колата на работа на улицата по която минават камиони, самосвали, ТИР-ове, леки коли, тежки коли, пикапи и какви ли още не, след работа я намирам цялата окаляна като прасе в локва и търся сняг да я мия щото не съм си заредил багажника с туби вода! Ето откъде идва цялата мърсотия! Оправете улиците, мийте ги ма, другарко Шам Фастъкова! Направете тротоари, че България прилича на Афганистан, язък дето сме в Европейския Съюз! Колите ти били пречили, ама че наглост! Колата ми ако беше в Париж, същата тази моя стара кола купена от автокъща, щеше да свети като слънце и да блести от чистота! Нищо че е дизелова, ни едно облаче не ми излиза от ауспуха!
Прав сте, Като бях ученик, цистерната всяка нощ ме будеше, защото зареждаше вода под прозореца ми в 4 часа сутринта. Улиците се миеха всяка нощ. Просто няма смисъл да коментираме и сравняваме. Съсипията е тотална. Баба ми на село сложи печка на дърва през 1991. Дотогава си ползваше радиатор "Смядово".
СУПЕР ИДЕЯ : ... ДА СЕ ЗАБРАНЯТ КОЛИТЕ НАД 160 КОНСКИ СИЛИ В СОФИЯ :)))
Ти в София ли си? 1 лев данък платил ли си в София? Кое тогава ти дава право да казваш какво да става или не в София?
Незнам, но само като помирисах въздуха в дружба и се качих в колата. Немисля че е безопасно да ходя пеша
прах /от твърдо гориво/ или вредни емисии /от течно/? Или няма разлика?
"Саждите са аморфна форма на въглерода, продукт на непълно изгаряне или термично разлагане на въглеводородите в неконтролируеми условия." Казано по друг начин автомобилите също отделят сажди особенно дизелите (дизела е гориво от по-тежки въглеводороди) Именно затова на дизелите се поставят DPF или FAP (избери си име) но и двете представляват филтър за твърди частици. Запучването на този филтър води до некорекктна работа на двигателя, а ако двигателя си е изпял песента запушването става за по-малко от 2 седмици. Предвид факта че по-голямата част от дизелите в България отдавна са си изпяли песента.... и много отдавна са останали без филтри....
Шопи, селяни, слезте от колите , вие не можете да карате цивилизовано и освен, че застрашавате собствения си живот застрашавате живота и на околните.
Ако трябва да се намали трафика на лични автомобили единствената работеща мярка е платеното паркиране. Трябват разширяване на обхвата на зоните за платено паркиране, повишаване на цената и контрол на място.
Преди Кремиковци беше виновно, сегаавтомобилите :))))) А.... да Ви у експертите.... и зелени и общински съветници
С тия цени на тока чакай ти хората да се отопляват с електрически уреди. Едва ли на някой му прави кеф да мъкне дърва или да хвърля въглища с лопата всеки ден ...
Откакто цената на билет за градски транспорт стана 1,60 то на хората им излиза по-евтино да се возят в собствените си коли. А и по този повод, госпожа кметицата защо не пътува със собствени средства и с обществен транспорт, а замърсява въздуха и харчи парите на данъкоплатеца за служебен автомобил и за заплата на личен шофьор?
Това можеш ли да го подкрепиш с някакви сметки. Аз мисля, че не е възможно с автомобил да е по-евтино, освен ако не се комбинирате с колеги, кошии и други и да си делите разходите.
На мен лично ми излиза по-евтино! 40 лв. на месец ми е горивото за колата (карам в момента на газ) дневния ми пробег е около 15 км. В тези 15 км влиза: Закарване детето до градината, оставяне жената на работа, отиването ми до работа и пътя на обратно, като в едната посока това ми отнема 20-25 мин (заедно с висенето в градината). Е да, с жената работим на 400-500 метра един от друг. За да направя това нещо с градския транспорт трябва да сменя 2 линии или казано по друг начин трябва ми карта, а пътуването ще ми отнеме повече от час в едната посока (с ходенето до градината защото автобуса спира на 5-600 метра от градината, бавенето ми там, връщането обратно чакането на другия транспорт и т.н.) Дефакто трябват ми 2 карти за градския транспорт (все пак и жената трябва да иде на работа) 2х50 лв. = 100 лв..... за градски транспорт... Хем ми е по-скъпо, хем ми е по-дълго като време, хем ходя пеша (че и детето) хем вися по спирките .... а и в това грипозно време....
ЧАС ПО СКОРО ЗАКОН ЗАДЪЛЖАВАЩ ФИЛТРИ НА КОМИНИТЕ.ЯКИ ГЛОБИ СПИРАНЕ НА ПОМОЩИ И НА ДЪРВА И ВЪГЛИЩА ОТ СОЦИАЛА ЗА КОЙТО НЯМА. ЗАПЕЧАТВАНЕ И ЗАПУШВАНЕ И ЗАЗИЖДАНЕ С ПЛОМБИРАНЕ НА НЕИЗРЯДНИТЕ КОМИНИ.ЯКИ ГЛОБИ САМО ВЛИЯЕТ НА ТОЗ НАРОД С ХУНСКИ КОРЕНИ И МАЛКО ТУК ТАМЕ СЛАВЯНСКА И ТРАКИЙСКА КРЪВ.
Ами, то столичани през уийк-енда не остават в мръсната и хаотична т.н. столица. Тогава в София оставят само стотина хиляди, които също са дошли от селата, но доста по-рано, и затова вече се пъчат като софиянци. Вижте, драги "столичани", когато с измама при гласуването в НС ва В.Търново София става столица с 1 глас повече, тогава, в края на 19-ти век, тя е имала едва 13 хил. население и е била на 12-то място по брой жители в Царство България. Оградена от кал, мръсотия и села, които сега са квартали. Например Подуене, името на което идва пак от калта там, която е стигала до "под уя"... Сега, прииждащи нови и нови хора пълнят панелните гета. И пъчат гърди - софиянец, софиянец.... Смешно и нелепо, нали?
А депутатите ще слязат ли от колите или това не се отнася за тях.Ако има такъв закон нека да важи за всички.
Общината призова и домакинствата, които се отопляват на дърва и въглища, при възможност да използват електрически уреди за отопление или друго екологично отопление. Общината дава ли пари за климатик, парно или газифициране?
Кметовете на големите градове в нормалната Европа ходят на работа с колело. Дори и супербогаташи като Сергей Брин може да ги види човек в метрото. Когато видя нашия кмет да се вози в метрото, тогава може да ми бъде някакъв пример. Скапани задници!
Въздуха в София не се замърсява само от колите,а в Надежда тец София е основния замърсител.Всяка сутрин виждам как комините му бълват пушек.
Другари и другарки, въздуха мирише на кюмюр! Призива на общината: "Много молим, всички коли на твърди горива да не се движат тези дни!"
Точно така, да спират дизеловите печки, които тровят въздуха! Аз в центъра не знам кой се отоплява на твърдо гориво, но като пресичам някой по-натоварен булевард и свят ми се завива от смрадта на дизеляците! Аз също имам дизел и знам каква отрова излиза отзад, имам и бензин на газ, така че само да не вземе да ми обяснявате глупости!
Нека общината да даде пример в това, като кмета, общинските съветници и останалите чиновници да слязат от колите, а общинските съветници си дарят заплащането за идеята.
когато прасенцата там 240 започнат да ходят с колела на седенките си тогава и столичани може да вземат пример....
След като Столична община направи всичко възможно да ме качи на кола, сега ще ме хванете за дедовия... 10 години политика на насърчаване на трафика води до това...
Слизайте братя от колите! При тия "адекватни" (крадливи) цени на "прекрасния" градски транспорт........
Столичани слязоха, но пишман софиянците ни щат и ни щат. Как ще си покажат вълнените домашни чорапи в обущата от моУа....
Все забравям, че най-големите комплексари в България са пишман кореняците от София. Сигурно обвинявате "селяните" и че не ви стават малките буби ?
Без да давам обидни квалификации, да си признаем, че масовото преселение към София доведе до неимоверното увеличаване на автомобилния трафик, презастрояването и цени на имоти по-високи от някои евростолици! Друг е въпросът, че това е в резултат от липса на адекватна политика за малките градове
Призоваха столичани да слязат от колите
Превишени са нивата на фини прахови частици (ФПЧ) в София днес, съобщи Столична община и отправи редица препоръки към гражданите.
Обратно в новината