В Москва рестартираха производството на "Москвич"
Моделът е ребрандиран китайски кросоувър, който разполага със съвременен вид и модерни технологии
Обратно в новинатаКоментари - В Москва рестартираха производството на "Москвич" | Днес.dir.bg
Коментари
Старите манивели ще могат ли да се ползват да запали или ще трябва някаква безаналогова.
Символът на упадъка на ссср се пръкна отново изваден от гардероба с комунистическите скелети. Да им е честит на руzzнаците новият руzzкии мир.
Китайците инвестират в автомобилната си индустрия 3 пъти повече стедства отколкото всички автомобилни компании в света взети заедно! До 5 години всички ще им дишат пушека....
Слава на Могучая и производството и! Ребрандира китайски автомобили, персийски дронове и ракети, севернокорейска водка в консерви. Евала на рашизма! Ще ги изведе към "светли" хитлеристки бъднини
Само като им видиш малките дискове и става ясно, че е някой китайски или френски боклук.
Тия коли не са пригодени за рузките безпътища и ще могат да се карат само из големите градове, където има асфалт.
Правихме и Пирин Фиат - 850 кубика с мотор отзад както и 124 от който произлезе жугулата.
що така ве джендъре ми триеш коментара като пиша същото каквото о горния? да не се обиди нещо та чак и ме блокира? хахаха
Ъъъъ , не че нещо ама 90% от нещата в любимата ти САЩ се произвежда или в Китай или в съседните на КИТАЙ държавици , почти 0 производство в САЩ. Отделно и да има производство то пак е на 99% зависимо от същите тия държавици.
Ще има коли , ама какви... руснаците не могат да правят коли и това си е и за справка първата ми кола беше Лада.
Ние имахме жигула и след близо 40 години служба замина на вторични....на ход. Сега ме е яд и то много щях да я реставрирам напълно, но уви. Не могат да правят коли руснаците и затова си викат китайски партньори. За тия пари друга такава кола няма да намериш на пазара.
Повечето руски пътища между градовете са си наред. Дори и до по-големите села са по-добри от българските. Малко вълнисти след първата зима и лято в Сибир , но то върху пермфрост си е така.
Това естествено не е така. Ти, понеже си прошляк и имаш пари да си купиш само китайски боклуци, не значи, че всички сме така. ВГЪЗрожденците сте много елементарни създания. Значи, щом не харесва рассея, задължително обича САЩ?
Номера на този москвич е точно в това че няма вносни части. Е, махнали са три четири автоматични системи. Само за 9 месеца успяха, представям си военната промишленост. Също така номера е че пали без проблем при минус 35 градуса. Това е батерия, масло, гориво,... Това само за бензиновия и дизеловия модел.
Руснаците имаха два ирански дрона и сега бият с около 300 дрона на ден. Та доста плодовите дронове са се оказали. И със всички части и материали произведени в Русия. И носят 10 кг повече от иранските. Та дай да видим да не стане като с предишните санкции: от нетен вносител на храни, ги превърнаха от зор във първи износител на храни. Сега да не се окаже че европейците и колите ще си купуват оттам след десетина години.
Най-големият производител на автомобили вече не е Тесла , а китайската фирма BYD. Доста от пишещите тук нямат предсатва колко много части в автомобилите им са китайски
от малкото трафик и по-ниската скорост, това е вярно. Но всяко семейство имаше кола, аман от селски коментари.
Коментарите са показателни. Българите като цяло злобни и завистливи. Западните агенти плюят, щото корпорациите им малко, но непрекъснато, губят пазари. Да ви светна, че нищо не е като в миналият век. Немците отдавна не са с високо качество, всички залагат на пластмасови компоненти.
Да бе , то затова братята Американци така упорито бранят заводите в Тайван , понеже сами си произвеждат всичко.
В годините след Втората световна война произведено в Япония е било символ на нещо некачествено. Този факт може би ще изненада мнозина от по-младите за които днес Япония е другото име на качествено. В наши дни нещо подобно се случва с Китай, и произведеното в Китай. Преди десетина, петнайсет години пикап, или кросроувър Тойота беше най-срещаният автомобил в арабския свят. Преди седмица се върнах от Йордания. С изненада установих че улиците са пълни с китайски автомобили. Шофьора който ни закара до Вади Рум каза че автомобила му / не запомних марката защото беше непозната за мен / е китайски. Предпочел го е пред японските защото производителя дава 500 хил. километра гаранция. Моят Тигуан, произведен в Германия, беше с гаранция пет години, или сто хиляди километра. Което настъпи по-напред. Та толкоз за качеството на произведеното в Китай. Сега дали и Москвича ще е толкова качествен не знам. По-скоро едва ли. Може би с времето и руснаците ще се научат да работят качествено . За тяхно добро ще е.
взимаш китайка, сменяш и името "ребрандираш я "и ето ти рассиянка! тия са големи смешници! най големите в света!
на кого му трябва китайска кола, бе ватнико?? ти би ли си купил, ако имаш алтернатива?
Абе каун, тесла НИКОГА не е бил най-голям производител на автомобили. На ЕЛЕКТРОмобили - да, но не на автомобили.
Е, да де...Щото ние взехме китайка и и е.ахме мамата. А иначе ние не сме хич смешници.
Не говори за другите! За нас кажи нещо! До каквото се докоснем, все го у.ираме! Кеф ти китайски, кеф ти руски, кеф ти френски автомобили!
Ландроувър.Недоокопиран и недоооткраднат. Ама общо взето е хубав.Но кой мъж в Русия подлежащ на мобилизация и много вероятно и могилизация в Украина.Ще извади 25 000€ ? Вместо да осигури семейството си и да избяга от Русия и безмислената и кървава ,,специална о…ирация”