Коментари - Трябва ли да сменяме талона на колата, за да платим по-малък данък? | Днес.dir.bg
Коментари
Отново журналЯстите ни казват само половината истина. Наскоро се заинтересувах подробно колко ще ми струва смяната на талона, понеже катаджиите са "забравили" да ми изпишат еко-нормата в талона. Колата ми е по-старичък Мерцедес, в представителството на Мерцедес ми искат 130 лева за една нищо и никаква бележка. После в КАТ няма да мина само през гишетата за смяна на талона, а се минава през каналите за сверка, тоест цял ден или два ще си прекарам в КАТ. Кой ще ми плати надниците за изгубеното време и нерви? Когато в КАТ ми подменят документите срещу двадесетина-тридесет лева, в общината не им излиза автоматично новите данни, а или се чака или се подава молба по образец. Всичката ни е такава, аман!!!
ГЕРБ вече са мъртва партия. На едро всички крадат, ама тези много яко скубят и на дребно. Яко скубане от най-бедните. Всички ги намразиха много яко!
Проверено е в общината искат нов талон. Какви документи имаш доказващи какво ли не, не ги интересува. Искат да го пише в талона. Т.е задължително трябва да вземеш сертификат от вносителя, и после подмяна на талона. Зависимосто от марката автоможил въпросния сертификат варира от 50 до 250лв..........................
на гробарите! боко-ТЪПОТО с ежедневните си простотий настрои почти всички бели избиратели срещу партията му от калинки! Нали в КАТ има "експерти" как така са пропуснали?
ме изобщо или само си пишеш чукча? Писна ми от тъпотата на 99 от българите! Това което съм написал е на базата на талона на старата ми и на новата ми кола.
преди години пак такива "експерти"бяха "забравили" да отразят важни данни в малкият талон и се налагаше в Гърция и Италия да се ходи и с двата талона!
Който не е сменил държавата е време да се замисли. Както Държавата се опитва да ни дои на час по лъжичка, така трябва да бъде наказа за геноцида срещу собствения си народ.Нека останат само тарикати тука да карат коли за по 200000лв и да зареждат за по 20 на бензиностанциите. Нека да почнат да си събират данъците от онези които се оплакват в Хелзинския комитет и др. Подобни.
промяна се налага ако искаш да платиш по малък данък на база евростандарта. На новите коли този стандарт си го пише в талона . А за старите не го пише и плащаш няколко левчета повече данък щото дали няма стандарт или е 1,2 или 3 е се се тая. Ако ми беше записан стандарта щях да платя с 12 лева повече, а сега платих с 5 повече,като хванах отстъпката... е за 5 лв нема няма смисъл да сменям талон ,който ще ми струва заедно с документа за евростандарта поне 100 лв.
А, не е било! Просто свърши едрото и продължават на дребно. Да не забравяме, че и правителство и опозиция крадат от 30 години.
Аз ще ви подскажа още по-лесен начин. Всички продадени в Европа автомобили след определена дата задължително са с определен клас. Днес не можеш да купиш Евро 5 и да искаш. Всички коли са Евро 6.
1) При Бай Тошо Евростандарти за екология нЕмаше . Независимо от това , въздухът беше ХИЛЯДИ ПЪТИ по-чист ! 2) При Тошо винетки нЕмаше ! Независимо от това всеки си пътуваше навсякъде из страната без проблем. 3) При Тошо сини и зелени зони нЕмаше ! независимо от това - безплатно паркирани имаше навсякъде и за всички ! 4) При Тошо Паяци и скоби нЕмаше ! Независимо от това хората паркираха така , че да не пречат на никого ! 5) При Тошо ТОЛ такси нЕмаше ! Независимо от това , качеството в поддръжката на пътищата беше ХИЛЯДИ ПЪТИ по-добро от днес ! 6) При Тошо Автокаско нЕмаше ! Независимо от това обаче , и АВТОКРАЖБИ нЕмаше ! 7) Ако по Тошово време кажехте на някой социалистически водач , че един ден ще дойде демократиЯта , и те тогава немотията народна ще стане толкова голяма , че ще се налага ДА СИ ПЛАЩАТЕ гражданската отговорност НА ВНОСКИ , ( щото няма да имате пари да си я платите цялата наведнъж ) Със сигурност ВСИЧКИ щяха да Ви се смеят ! И да Ви спукат от бъзик !!! Щото при Тошо , застраховки НА ВНОСКИ нЕмаше ! Ееееееееех .... Лошо , лошо , лошо , ЛОШО ; Ама все пак си беше милион пъти по-добре при Тошо !
Аз съм го написал на базата на талон издаденото КАТ, на новопродадена кола с първа регистрация в Бг 2010 година евро 4, на която КАТ не са благоволили да запишат евростандарта в талона. Сега процедурата беше 50 лв на Хонда България, за бележка и преиздаване на талона...
Колата си е имала евро категория още при покупката. КАТ обаче ги е мързяло да я нанасят. Върхът на наглостта е сега да се заявява, че няма да има наказание, сякаш вината е на шофьора. И още по-голяма наглост е топката да се хвърля на шофьорите. Да се оправят сами и поединично, когато е ясно, че коли слезли от конвейра по едно и също време имат еднакви параметри. Изключително арогантни, прости и мързеливи чиновници и шефове на КАТ. Надпреварват се кой по-голяма глупост и издевателство да наложи на хората.
'Ми едно време при Тошо , нЕмаше нужда да се оправяме , щото си бяхме ДОБРЕ ! Работеха ШЕСТ реактора , а киловат часа струваше СТОТИНКА И ПОЛОВИНА ! Имахме Българска гражданска авиация ; Пирамиди , фараони и мутри нЕмаше , а Българската нация и народ бяха в абсолютен разцвет и развитие ! При това НЕ само демографско ! Аааааааа .... вЕрно бе ! Банани нЕмаше ...
вместо да лаеш. Човека ти е съпоставил доста неща , но е пропуснал, че бай Тошо образоваше ! И такива кухи простаци, като теб, при него нямаше.
аз талон немам. живея в монархия. всичко е елрктронно. веднъж минах на червено за 7 години. получих незабавно автоматична глоба 400 долара. с 2 снимки, с брилянтно качество. талон нямам！ за лолата ми се знае абсолютно всичко. всички системи на държава, застраховател, банки и сервизи са свурзани. не мога да не си платя застраховка, защото не мога да си пре регистрирам колата. ако не си пререгистрирам колата, полицията ще ме засече по камерите за максимум 2 дена. талон? индийци...
На чиновника, или чиновниците, дето измислиха поредната гавра с народа, нека им излязат сто (100) сочни европейски цирея на гъза!
Какво друго може да се очаква от държавата на налозите и данъците. Затова герберите ще си платят в края на май, и то яко (с ако).
ХА, ХА, ХА ! Не се знае кое Евро от коя до коя година е и на тази база да се сравни с годината на производство? Ама нали трябва да се цуца от мат'риала, мамицата ви ненаситна.
Навремето еко-нормата не беше от значение за коли над 100 коня. Данъкът се определяше по други критерии. Затова и байчовците в КАТ въобще не си правеха труда да вписват цифрата в талона. Слагаха "звездички" в графата или го оставаха празно. Сега всички ще духаме сутляша, заради мързела на някой чичо Шит, който навремето го е домързяло, но си е взел ценната заплатка. Нямам думи, отново ние сме на пангара за чуждите грешки!
Купих кола през август, като само смених собствеността. Естествено господата от КАТ само преписаха талона. Колата е втора ръка, но първата й регистрация е от България, не е внос. Тогава някой спал, сега пак и накрая аз трябва да платя софрата от 40лв за удоволствие и 25лв за нов талон и печеля цели 10лв намаление в данъка!!! Писах на шефа на КАТ Бургас и няма да дочакам отговор на въпроса „Кой ще понесе отговорност за талонът му, който е пълен със звезди”?
40 лева！ грабеж... ама пък не си длъжен！? ако нема далавера не се занимвавай. (представям си, ако трябва здравна вноска да си правиш по 2％ от заплатата на месец, какво би мрънкал...)
Човека е прав. Аз питам защо общините не не си изискат сами коя кола какъв и е еко стандарта? И без това ни взимат пари срещу които не получаваме нищо. София не е само центъра.
Незнам за тия от Пътна безопасност , но на мен ми се струва че в Местни Данъци и Такси работят по закон и така за да попълните Нова Данъчна Декларация с която да измините предната която сте подали за да обявите МПС-то на данъчен отчет ще ви поискат причина за промяна (промяна на собственост , бракуване и....еврокатегория). Тук възниква и проблема че по закон официален документ който да доказва Еврокатегория се явява талона от КАТ и след като фуражките от КАТ ги е домързяло съм сигурен че за една доста голяма маса от хора в талоните в графа Еврокатегория има само една звездичка. Също което никой не казва с статията е че за да ви сменят талоните в КАТ ще ви накарат да отидете с колата и да минете вторична проверка за да сверят номерата на шасито (рамата) с номерата които пише в документа за еврокатегория който ви е издаден от представителя на производителя (Това не е ДИЛЪР на Марката а Официален представител за България който вероятно не се намира във вашият град). Цялата простотия която създаде Горанчето ще ви струва м/у 60 и 100 лв (сертификат + нови талони) и вероятно 1 ден най-малко да търкате подметки и да бабите нерви. Гарантирано от ГРОБ !!!
Дани , никой няма да поеме отговорност. Аз попитах и от КАТ ми казаха " Това което е представено при регистрацията сме го написали в талона "! После олекнах с 100 кинта (сертификат + нови талони) за да ми намалят данъка с 43 лв. Да Живее ОПГ ГРОБ !
Проблемът ни не е някакъв си стандарт, а Тиквата която ни увеличава данъци и такси!!!! Сега върви доказвай, че нямаш сестра!!!
Евро нормата не е само цифра, а параметри, които трябва да се покрият. Затова си има технически преглед, на който това трвбва да се установи, а не да се декларира. И друго EURO4 дизел на 500 хил. км. трови градския въздух колкото 5 бензинови коли които са EURO2. И така гордия собственик на дизеловия автомобил ще получи намаление на данъка, а замърсява повече.
В талона пише номер на двигател. Номера на двигателя носи информация за еко. Например за Опел, ако започва с X euro 2, Z euro 4, A euro 5...
Само си забравил да споменеш, че при бай Тошо стреляха по границите когато някой се опита да напусне този неземен"Рай".
Цялата работа би трябвало да е грижа на НАП. Защо трябва да ходим в КАТ. Като си плащаме данък в общината да не би да ни искат талона на колата. Казваш ЕГН или номер на кола и тва е. Значи те би трябвало да си изискат база данни, а не да подлудяват хората пак да се редят на опашки пред кат. Можеше и по пощата да става тая работа. Язък, че Томислав Дончев се мъчи да намалява бюрокрацията.
Шофьорите са около три милиона в БГ. Не е добре точно преди изборите да дразниш три милиона избиратели. То не беше бонус малус, то не беше хаос с винетки, та сега и талони да сменяме.
Такова дране не е за вярване.Имам кола внесена от Американския пазар.Къде да отида да ми бъде издаден Еко сертификат.И къде беше министерството на траспортна досега?Такива оправници да си отиват.И за какво минаваме тези прегледи та да не може да се реши въпроса там.Кой нареди ,че моята кола трябва да плати максимална Еко такса,въз основа на какво?Кожодери,само метинги до дупка ще ви научат да уважавате гражданите си?Пенсионер съм умници такива.
Приемаме закон, а вие оттам нататък му мислете как ще го прилагате.Търчете до вносителя, после в общината където, естествено, никой няма хал хабер какво искате и как да се направи и тн. и тн.Време, нерви, безхаберие и простотия.... мили родни картинки.
Самказвач,че нпмаш сетификат ,затов аи щеплащаш на макс..Куяи си нормална кола и плащай по малко.
идете и си сменете талона като сте малоумни. Нпма малоумна община ,която да те кара да си напишеш евро еди колко си в талона,като може да те таксува по скъпо без евро . Вие сами си преценпвате,но като ви гледам кви сте идиотчета естествено ще се набутате по цялата верига от глупости , която е възможна! И пак ви казвам .. до евро 3 и да си го впишете смисъл няма,не че има много смисъл и евро 4 . Айде бегайте да се набутвате!
Трябва ли да сменяме талона на колата, за да платим по-малък данък?
Подмяна на документа се налага само ако общината го изисква
Обратно в новината