Коментари - Производство на електромобили в Ловеч тръгва напролет | Днес.dir.bg

Газът /метан и пропан-бутан/ е бъдещето, а не електроенергията. Запазват се мощностите за производство на двигатели с вътрешно горене. Газът може да се добива в огромни количества от дъното на океана. Инвестициите са в пъти по-малко от тези на електроавтомобилите и всички други алтернативни горива.

Поразходете се до Румъния и ще видите, че хората не са капризни и имат както производство на Дачия, така и сглобяване на Форд от готови възли, а също и помпене на гуми на Деу в завода "Деу-Мангалия". А нас засега само ни заобикалят.

Интересно само преди около 2 седмици на Пловдивския панаир представител на фирмата от Ловеч беше категоричен, че електромобили 2012 няма да се правят.

А тази електроенергия за електромобила нали пак се произвежда от ТЕЦ-вете най-вече, които особено в България замърсяват особено много,защото са ни некачествени въглищата. Просто замърсяването няма да е в града, а някъде в полето - но всички проблеми от това замърсяване си остават.

да нямаш предвид волските каруци с директно впръскване на сено и слама и газов катализатор ако случайно се изпусне някой двигател?

Ози, аз вече си купих китайска кола. Да ми е честита!

Малко бекграунд. Имали сме български електромобил още 1967 г. Моделът се казва "Пионер-63", проектиран и изработен от инженерен колектив към НИПКИЕМ (Научно-изследователски и проекто-конструкторски институт за електро- и мотокари). Действащият образец е показан на 23-я Международен мострен панаир в Пловдив през есента на същата година. Не знам дали се пази някъде след разгрома на каростроенето в България.

Подкрепям твоето мнение!