Коментари - Тестове показали недопустим материал в асфалта на пътя София-Своге | Днес.dir.bg

За биесипето е важно да има по голяма трагедия с повече жертви и ще са много доволни...

и не само ,а и зъл.

къде е ББ - той нали е строителя на магистрали и пътища - къде му лентичката за откриване натози участък? А Н.Ненков - кога стана кюмърджия, кога му печрня задни......

цвъки ли си? Ебати тъпака, как може да не уважаваш майка си, знаеш ли колко е споменавана за тъпотията ти?

Германска експертиза ще докаже, че пътят е плод на корупционна схема и не струва повече от 20% от взетите пари ( вероятно от еврофондове). И какво от това, наказани няма да има. Същите лица ще печелят пак търгове и проекти, само дето данъкоплатеца ще плати германската експертиза. На вас трябва ли ви германска експертиза, за да знаете, че в България случайни хора не печелят и че корупцията е основен мотив за стремеж към държавни постове?

Как така не е ясно, чия собственост е? Става въпрос за многомилионни плащания. Ако не е било ясно при плащането, как така е платено?

недопустим м'триал!!! верно ли бе, идиоти!? калциевия карбонат не само, че е допустим а световно известен подобрител, които се полага точно при валцоването на асфалта, за да подобри устойчивостта му,

природно тъп, но и такива трябва да има.

всички комунисти и псевдо-експерти да виснат по клоните!!! световно признат и изследван подобрител бил "недопустим материал"!!!! трагедията наистина е огромна!!! а това, че всички до един щяха да са живи, ако бяха с колани, никой не го коментира!!!

Крайно време е очилаткото не само да дудне от сутрин до вечер по телевизиите в стил "Кой ми с.ра в гащите", а да каже какво е направил. Той бил изпратил 5 заплашителни писма до фирмата нарушител???!!! Е, и, като ги е изпратил какво от това, хората вече ги няма.

Гербаджиите начело с боко трябва да изчезнат от политическия живот на страната.само два цитата от статията: -Ще бъдат направени допълнителни тестове. В момента се водят процесуално-следствени действия, има информация, която не мога да споделя", посочи още Нанков, цитиран от БТА. - какво толкова тайно има. вече и децата разбраха че банкянския и шайката му трябва да си ходят!. -Тъй като фирмата е отказала да отстрани дефекти на пътя, участъците ще бъдат ремонтиран за сметка на АПИ", отбеляза още Нанков. Ало калинките от герб - значи веднъж взимате заем за ремонта, който всички ние връщаме, връщаме и лихвите по заема. Срещу заема няма нищо.Асфалт паша и компания гепили значителна част от парите за ремонта. Частника отказва да извърши гаранционен ремонт, в резултат пак всички ние плащаме за кражбите на калинките !. Хора осъзнайте се!. Борисофф трябва да си ходи час по-скоро, такъв като него не заслужава да бъде и чистач на жилищен блок. Това е напаст, това е проказа!

щяха да са живи, ако бяха с колани! изроде!

Трепане му е майката, но ... живеем в ЕС и ще се хващате за петите хахахах

Щяха да са живи ако парите за пътя не бяха откраднати!

си голям боклук е повече от ясно. Знаеш ли колко хора щяха да се радват и комунистите от ГЕРБ да са били в автобуса, а ти на седалката до шофьора? Боклук с боклук ..... .

Бойко няма ли да открие 17-те гроба плод на неговата дейност?

като теб да спрат да говорят простотии.

сега ако вземат че тестват и други места из България, ще стане лошо... и по-конкретно други изпълнявани от Трейс, като се започне с лот-а при Стара Загора

Фирма Трейс е бесепарска - тия започнаха и с диверсия в Родината да се занимават

но метъл глупак.

много просто момче си, България загива, защото е пълна с примати като теб - нискоинтелигентни, простовати боклуци :)

материалът и у парламента и у президентството и у правителството и у местното управление е недопустим! и кво? и европата е недопустим! и кво?

И какво предлагаш , курни и сие да дойдат та да украднат и малкото изкарано ли ?!?

Нашият храбър вожд къде се покри тези дни? Вместо да реже лентички на калпави пътища, можеше да отиде на погребенията на жертвите, да му се порадва електоратът.

Едно не мога да разбера в почитателите на банкянския. Защо всеки който не го харесва и не приема за правилна политика му, бива обявен от вас веднага за комунист и почитател на бсп - то. А то реално биби е най-големото и боядисано комунде креатура на дс и бкп

Нещо много се шуми за този асфалт ми се струва, вероятно е подобен като на 90% от пътищата в страната - big deal. По-добре от дупки. Аз защо не съм поднесъл нито веднъж с колата при изминати над 100 000км за посл 6-7 год, включително и в зимни условия? Водача е виновен. Първо е блъснал 2 коли в насрещното, прекомпенсирал е надясно и е полятял през мантинелата. Не мисля че колани щяха да помогнат. Рейса се е преобърнал през покрив странично, при което покрива се е смачкал навътре - вижда се на снимките. Т.е главите на хората са били смачкани в металната конструкция, с колани пак щяха да се смачкат.

В демократичните държави министрите дават пресконференции в министерството си, а не в партийни централи. Още повече, че това е централа на Шайката.

Варовик и Доломит винаги са се слагали в асфалтовата смес. Всяка скала има свойството да се полира. Нещо министъра не изяснява добре нещата. Може би има предвид големината на скалните частици в сместа и съотношението им с асфалта и пясъка. Вижда се че е пестено а и дефилето си е рисково, но ще го отнесе шофьора.

Да почнат проверки при строителството на сгради, че да не ни разклати някое земетресение! Тогава....

тъпата администрация е сключила тъп договор. АПИ ще плаща, тъй като няма кой да им направи даже и читав договор. Пада "гаранцията", ако не се ремонтира от убийците, изградили пътя. Ако имаха нормален договор, след като са ги поканили няколко пъти да си отстранят дефектите, правят си констативен протокол с участието на комисия и възлагат ремонта на трето лице, след което си съдят първия изпълнител. Но като не им написано в договора, седят и чакат да умрат 10-20-30 човека... Но пък може и никой да не умре и ще им се размине и на изпълнителя, и на подизпълнителя, и на държавната администрация..

покриват не е сплескан до нивото на седалките! хората нямаше да се изхвърлени през прозорците, и после смазани от рейса.. жяха да са живи!! справка - седалката с колан - тази на шофьора!

И кой ще ги направи? Те българите отдавна отидоха в чужбина - тук видимо остана само сган.

фирмата-подизпълнител на Трейс! Ще фалира някакъв нещастник, голяма работа, Трейс си изпълниха задачата - да служат за куче-касичка. Защо не се коментира въпроса, че на Трейс се дават всички поръчки за строителство на пътища, след което се разпределят дължимите проценти към съответните другари по веригата до тиквата; след което Трейс наема разни нещастни фирмици за мижави стотинки да свършат нещо. Така че не е изненада какво се влага - иначе как ще оцеляват тези фирмици? А как ще се разпредели процента нагоре по веригата, ако се влагат качествени материали?! Навремето имаше един лаф - Александър Божков, Мистър 10%, се оплакал - Ей, лепнахте ми тоя прякор Мистър 10% и сега не мога да поискам повече. А сега повече от 60-70% отива в "комисионни". Така че, няма нищо странно в последиците от това безскрупулно грабежническо поведение. Тепърва ще берем плодовете от банкянските мандати. Не че на него и на тия около него им дреме - разглобиха държавата, избиват хората, отнеха бизнеси, назначиха к--ви и дебили навсякъде в администрацията, събраха отвсякъде каквито пари можеха да съберат и вече с чисто сърце могат да си ходят - много важно дали ще ги изберат за още един мандат. Ако за някой на тая земя не е станало ясно колко вредно е това управление, не знам още какво трябва да се случи. А ако пак гласуват за тая утайка, ще си изгоря българския паспорт... защото просто всяка надежда за разум и светлина в тунела ще се изпари напълно. Навсякъде има корупция и се играе с държавни пари, но се прави много и за самата държава, така че всички да са доволни. Вече страната е в състояние на тотална кома - който и да дойде на власт, няма полезен ход, защото всичко, на всички нива е мъртво или гниещо...

Абе, то буркан лютеница е с по-дълга трайност от пътищата ви едноневки! 2 години гаранция?! Подиграват ли се тези смешници?! После пак гласувайте за ГРОБ, които загробиха България. Жалко за невинните хорица! Мир на душите на загиналите! А калинките, продажните министри и пр. сган по веригата, рано или късно ще си платят за наглостта, безхаберието и безотговорността!

С варовика в бетона и асфалта се прекалява безконтролно навсякъде в Северна България. Включително се влага и варовиков прах.

Къде е главния цървул на републиката да не би накъде да е разперил ръчички с дебелото Лили и да играят мантинела?!Знае ли човек ,този високо организиран белтък от Банкя всичко може.

Пред Бойко сега е хамлетовия въпрос . Да бъдеш или да не бъдеш. Е ли Боко строителя на пътищата в България или не е. Ха ха ха .Как се хвана само в капана хлебарката .

Ще дойдат и ще откраднат преките чуждестранни инвестиции в БГ по време на Шайката :) Само и единствено Шайката буди доверие по света и у нас :( Павеле, изключи си емоциите и включи разума!

Три дена не е рязал лентички...Загубихме ГО от ефира.

Къде е главния цървул на републиката да не би накъде да е разперил ръчички с дебелото Лили и да играят мантинела?!Знае ли човек ,този високо организиран белтък от Банкя всичко може.

Къде е главния цървул на републиката да не би накъде да е разперил ръчички с дебелото Лили и да играят мантинела?!Знае ли човек ,този високо организиран белтък от Банкя всичко може.

И как ще реже лентички сега? Дори и преданият му електорат се усети, че тези обекти са опасни за живота.

Нищо чудно 2/3-ти от асфалта в България положен след 1997-ма година да е пълен боклук... Я разследвайте и на други места и ще видите,че асфалта е некачествен. И по магистрала Тракия стават много катастрофи,там асфалтът,какъв е?

Да се разследва и приемателната комисия,тези,които са обследвали ремонта и са подписали документите,че всичко е добре,но се оказва,че не е така,явно всички са замесени в далавери за милиони...

Не знам само на мен ли ама този Нанков удивително ми прилича на мистър Биин.С тези изцъклени очи и нелепи действия са си като две капки вода.

Главният трейсъджия е и проф от ИСИ.Да вземе да прочете спецификацията на АПИ и ще разбере че се ползват само магмени скали за износващи пластове.Има и лабираторни изпитвания като тестът Лос Анжелис за износване че има и един за цикли на замръзване размръзване и тъй ще разбере че няма как със доломит и варовик да покрие тези изисквания.То вярно някак си по-евтини са, но пък и затуй се плаща народна пара и затуй сме професори да знаем како е туй магмена скала и како е то варовик.

Иначе пред дечурлигата в университета голям го вади.

"тестове са показали, че има недопустим материал в асфалта на пътя София-Своге" И кв'о праим ся? Шофьора е виновен!

Защо навякъде говорят за най-горния слой, че е износваща асфалтова част? Аз винаги съм си мисли че най-горния слой е изноустойчив слой ( поне така трябва да бъде)??

Трейс Груп Холд трябва да и бъдат проверени всички строителни обекти в цялата държава,защото тя се оказва,че е строила и част от метрото в София,строила е и част от Хемус,строила е околовръстното на София,ако навсякъде са пестели от материали и са прокарвали некачествени такива,то има опасност от разрушаване на тези обекти и нови жертви...