Такситата в София може да намалеят наполовина
Общинският съветник от ДСБ Вили Лилков ще внесе предложение за промяна в наредбите на Столична община, с което да бъде въведен лимит на броя на такситата.
Обратно в новинатаКоментари - Такситата в София може да намалеят наполовина | Днес.dir.bg
Коментари
Време беше!И да започнат да се къпят,да си чистят колите,и да не возят нощем проститутки наляво надясно,да не разнасят наркотици и други подобни.
БОЖЕ БОЖЕ В КАКВА ДЪРЖАВА ЖИВЕЕМ ЕБАТИ ДЕМОКРАЦИЯТА И ПРАВОТО НА ТРУД .
този "капацитет" Лилков да не създаа излишно напрежнеие, истината е всеки водач на такси да е ЕТ и така си плаща и данъци и осигуровки и тогава щеш не щеш ще си изряден и ще пълниш бюджета, оставете хората да работят
Какъв му е проблема на господина от общината. Ако се приеме, че такситата трябва да са 3600, както казва той приходите ще бъдат 3600х50=180000. Сега са 225890. Значи общината губи 45890. Ще загубят и гражданите, защото няма ли конкуренция, няма и ниски цени. Единственото, което подозирам е, че ако има лимит, ще има и лобиране от страна на таксиметровите фирми и щедри дарения за някои общински съветници. Явно г-н Вили Лилков нещо е закъсал с приходите и се чуди как да навакса.
Описаното от Вас не е вярно. Явно пътувате със собствена кола и задръстванията Ви пречат. Сигурно този Лилков е във бизнеса с коли втора употреба...
Защо гледат 50те лв. за разрешителното от общината, а не 450 за "професионална компетентност", 50 за "психо" и 50 за "водач"-колко станаха парите които се плащат в ДАИ? Отделно лицинзии и заверка във фирмата. И от къде накъде общината да има последната дума и да иска най-големите приходи от тази дейност, като това е ресор на транспортното министерство? Лично познавам тая която се занимава с разрешителните в СО и винаги се е мислела за господ. А "ОК" си имат гръб в министерството и си правят каквито искат закони
....Защото рушат пътната инфраструктура на общината, защото създават трудности в движението/регулирано от общината/, защото замърсяват въздуха в града, защото са основните оператори на проститутки и наркотици....още искаш ли?
Нали сме пазарна икономика? Нали имаме свобода на конкуренцията?!?! Или отново социалистически дефицит?!?!
ОЩЕ ЕДНА ВЕЛИКА ГЛУПОСТ!!! ЩЕ ОГРАНИЧАТ НЕ САМО ХЛЯБА НА ТАКСИМЕТЪРЖИИТЕ, НО ЩЕ ПРЕДИЗВИКАТ: ПОВИШАВАНЕ НА ЦЕНАТА НА УСЛУГАТА ВЛОШАВАНЕ НА КАЧЕСТВОТО Й - ЩЕ ЧАКАМЕ ПО-ДЪЛГО ВРЕМЕ ТАКСИ, НЯМА ДА ПРИЕМАТ ВСЕКИ АДРЕС...
На общината се плаща за разрешително не 50,00лв., а 70,00лв.А селяните и чужденците не се включват в бройката на софиянци.
ПРАВИЛНО, СЕГА КЬОРАВО И САКАТА Е ТАКСИМЕТРОВ ШОФЬОР: НА 80% ОТ ТЯХ НЕ ИМ РАБОТЯТ КАСОВИТЕ АПАРАТИ ИЛИ "ТЪКМО СЕГА ИМ Е СВЪРШИЛА ЛЕНТАТА", КОЛИТЕ СА МРЪСНИ И ШОФЬОРИТЕ, ПУШАТ, ПСУВАТ, РУГАЯТ КАТО ТЕ ВОЗЯТ, КОЛИТЕ ИМ СА ТРОШКИ, ВСЕ ГЛЕДАТ ДА ТЕ ИЗЛЪЖАТ В КИЛОМЕТРИТЕ И НЕ НА ПОСЛЕДНО МЕСТО ЩЕ СЕ НАМАЛЯТ ЗАДРЪСТВАНИЯТА !!!
И кое му е правилното? Сега като намалеят наполовина, ще имат 2 пъти повече основания да вдигнат цените... Просто трябва да се затегне контрола и всичко ще си дойде на мястото, но за това се иска някой да работи, което не е присъщо за бг чиновниците...
че има и такива е ясно, но според мен се лобира за определени фирми с цел прецакване на останалите. ако се приемат точни, записани в правилник изисквания към такситата тогава внесената идея ще е по-честна.