Споразумяха се: Тол системата стартира от 1 март с тарифите, които превозвачите искат
От понеделник ще бъде пуснат за обществено обсъждане нов вариант за тях
Обратно в новинатаКоментари - Споразумяха се: Тол системата стартира от 1 март с тарифите, които превозвачите искат | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
3евзек
Когато ТИР-овете се юрнат по второкласните пътища, тогава вместо тол такса ще си плащат човекочасовете и моточасовете за забавянето. Пък и освен пътища, ще се трошат превозни средства. Не се знае кое ще е по-скъпо.
3.14 (нерегистриран)
Ама чакай бе човек те не знаят български , така че за тях ТОЛ системата ще работи по-друга тарифа. Това вече сме го играли - в социалистическите Корекоми чужденците пазаруваха без разрешение, а българите с валутни левове т.е. с разрешение.
Читател (нерегистриран)
Тиквата пълни гащите в момента, в който някой обяви че ще протестира. Няма никакво значение кой е крив, кой прав, кое е справедливо и кое - изнудване. Изключение правят медицинските сестри и майките на болни деца - те са безобидни и могат да протестират колкото си искат. Никакво внимание няма да им обърне, но най-добре да му се махат от главата... Жалък нещастник!!!
Кризисен ПР на ГЕРБ (нерегистриран)
ГЕРБ приспаха превозвачите за 3 месеца . Исканията им бяха приети но само до 1 Юни !? После... ГЕРБ правят това което са решили! Целта...Да приспат Превозвачите ...защото заедно с Хуманитарната криза в Перник.... ..с Екологичната криза с Вносният Африкански и Италиански Боклук ... ..със Заповедта на САЩ .. ГЕРБ да блокират и Балкански поток... ..с Оставките в Правителството... ...всичко това крещи за Неспособно,Корумпирано,Зависимо управление... ... Отстраняване на ГЕРБ и ВМРО е единственото решение.
Вени (нерегистриран)
И ще продължаваме да караме по разбити пътища. Аман от угаждане на всякакви лобита.
Доказано от Бойко (нерегистриран)
Трябва да се издрапа мандата и всяка блокада и демонстрация от недоволни българи се решава само при върховния администратор и авторитарен управител на България доктор Бойко Борисов.Министрите са само за парлама и бушони за пред хората и Брюксел.
999 (нерегистриран)
До сега као я плащахме какви ''хубави'' пътища видяхме като еедневно се показват разнебитените и непоглежданите с години защото от там кяр за шайката няма.
Solar Power (нерегистриран)
Не се прави така ! Първо се оправят пътищата. Слага се маркировка. Канавките се почистват и храстите се орязват както е по закон 1.5 метра от двете страни. Слагат се удачните пътни знаци. Агенцията се отделя в отделна сметка (бюджет). Едва тогава може и е правилно да се събират пари. Сега е отново поредния рекет и събиране на такси които ще потънат в бездънната яма на ОБЩИЯ бюджет. Поредната глупост и сега години наред ще има ... не стигат парите да оправим пътищата .... виждам тук едно копие на здравеопазването
европеец (нерегистриран)
Сега да се оправят сами с френския президент.
еххххххх (нерегистриран)
Много разбирате ,бе ! То не е газ,газопреносна мрежа,пътища,тол такси,изтребители-не можеш да се разминеш от специалисти !
Искам среща при тиквата (нерегистриран)
Как няма да плащат за второкласни пътища, а всички с винетките плащат.
подкрепям (нерегистриран)
Всички с винетки да поискат среща с председателя на тиквите
135 (нерегистриран)
А защо те стачкуват а не ние.И защо ще вдигат цената на превозите като сега печелят предоволно.
Аааа, (нерегистриран)
не си разбрал нещо май! Те ще плащат и винетки!
212121 (нерегистриран)
казва се ЕКСПЕРТИ
Жалка история!! (нерегистриран)
Ние, пичове, сме шофьорска държава. У нас шофьорът решава кое е ОК и кое не. Колкото шофьортът е по-нагъл и тъп, толкова повече се съобразяваме с него. Блокира се някъде някакво шосе, или пък комшиите решат да стачкуват - и веднага тичат министри и чиновници да оправят работата. Реши европейската комисия да понамали малко измамите с превозите и веднага цялата просташка държава начело с главния неграмотник започва да защитава далаверите на няколкото мутри. И вече три години около това се върти животът на територията - гадния Макрон ни прецакава, щото сме патриоти. Сега изведнъж се оказва, че ТОЛ таксите били скъпи за мутрите, които изпотрепаха народа и разбиват пътищата, за чието стрителство всички плащаме. За никой друг не е скъпо, само за тези, които нанасят най-големи щети, се оказва скъпо. И изведнъж - изненада!! Неграмотният мандрил, който от пет години развява, че който руши трябва да плаща и как щял да събира по 1 млрд годишно от ТОЛ-а и да го влага в ремонти и нови пътища, сега изведнъж си подвива опашката, напълва гащите от шубе и се съгласява на всичко което искат мутрите. Това ако не е помиярщина, не знам кое е!! Летящи павета трябват!!
КМ (нерегистриран)
А земеделците ще плащат ли ТОЛ такси??? По всички пътища се движат трактори и комбайни без номера, с кални гуми, влачещи какво ли не ! Нито един катаджия не смее да спре земеделска техника за проверка.
Щерев (нерегистриран)
Браво на г-н Борисов. Винаги намира решение да помогне на хората
Аззз (нерегистриран)
Абе уьо къде се движат, по магистрали или по главни пътища.Като караш ще плащаш.
Шилo
Може ли и аз да плащам данъци каквито поискам? Баси държавата!
тол (нерегистриран)
Родният баровец, който стана медийно известен преди година заради покупката на един от най-скъпите серийни автомобили в света, Bugatti Chiron, се отдаде на скъпарска веселба в престижния нощен клуб Twigаа Собственикът на „Биомет“ Ваньо Алексиев купонясва в един от най-луксозните клубове на Монако, паркирал своето Bugatti Chiron точно пред входа му. Миналата година името на Алексиев нашумя именно след като стана ясно, че родния транспортен бос се е сдобил с автомобил на стойност близо 3 млн. лева. Нека припомним, че досега у нас имаше само Bugatti Veyron, и то е собственост Румен Гайтански - Вълка, а Алексиев си закупи 2 пъти по-скъп модел - Bugatti Chiron.
Тодоров (нерегистриран)
Не вярвам да се са споразумели. Следващата седмица има насрочен протест и не вярвам да се отмени.
Я,Я,, (нерегистриран)
Кой е Ваньо Алексиев? Уникално черно Ламборгини Авентадор на стойност 450 хиляди евро паркира редовно пред столичния хотел "Маринела". Който има търпение да изчака и да види кой е собственикът, установява, че в него се качва средно висок мъж, облечен в изискан скъп костюм. Той се придвижва, заобиколен поне от петима охранители. Всичките горили са яки, еднакво високи, със сходно телосложение и в черни дрехи. Собственикът на впечатляващата кола е един от най-известните в публичното пространство “мъже”. Казва се Ваньо Алексиев и е собственик на голямата транспортна компания "Биомет" и на най-голямата спедиторска фирма в България Освен топ модела на Ламборгини той притежава още 2 уникални автомобила "Ролс-Ройс". Ламборгинито му често се ескортирало от черно БМВ Х5, също пълно с охранители. Ваньо Алексиев е собственик и управител на "Биомет" от 1991 г., създава я веднага след като завършва. При баща,полковник Георги Алексиев от Първо главно на ДС.е много лесно да се познае откъде е взел първоначалния капитал.
ДПС (нерегистриран)
Не ревете, гявури. Превозвачите са наши. Вие гявурите, ще плащате повече от нас!
е (нерегистриран)
Първият в България суперавтомобил "Бугати Широн" на стойност зашеметяващите 5 милиона лева бе доставено от производителя на собственика – транспортния бос Ваньо Алексиев. Шефът на най-голямата у нас фирма за всякакъв вид превоз "Биомет" Най-скъпата кола в света бе поръчана от Ваньо Алексиев в края на 2016 г. на изложение в Женева, където бе представена. Впечатляващото возило е с мощност без аналог – 1500 конски сили, като ускорява от 0 до 100 км за рекордните 2,5 секунди. От модела "Бугати Широн" до този момент са произведени 396 от общо 500 бройки, а производствената цена на колата е фиксирана на 2,4 милиона евро. Транспортирането отнема още около 15 000 евро. С данъците, таксите и застраховките, които другаря Ваньо е платил за единственото "Бугати Широн" в България, цената на автомобила надхвърля 5 милиона лева. Алексиев е основател и собственик на транспортната фирма "Биомет" Фирмата му разполага с над 500 тира и има офиси и складове в Испания, Англия и Франция. Алексиев притежава апартамент от 500 квадрата в центъра на Париж, лятна вила в Монте Карло, жилище в Лондон и къща в Барселона. В България баровецът живее в просторна къща в квартал "Бояна". Това са пенсиите на милиони соц.труженици с по 40 г.стаж в България.Иронично казано докато те са строили НРБ-то и пенсионите им осигуровки бяха опапкани от партията майка... През 1990г.чичо Андрю Луканович раздал куфарчетата и нашето момче открило фирма.Започнало да обслужва нишите оставени от соц.транспорта и станало честен милионер. След уточнението за тате от ДС и "Тексим" става ясно защо няма нужда от машинации. Благословията на ДС е достатъчна за регистрираните през 1990-та и 1991-ва бизнеси.
Иванов (нерегистриран)
Кой е този със скъсаните дънки на първата снимка до Нанков? Как въобще могат да се допускат подобни субекти на срещи??? В Сърбия протестират от поне година за какво ли не, но реакцията беше, че дори и 5 милиона сърби да протестират, няма да се трогне държавното ръководство...камо ли да подава оставка. Да правите някаква разлика?
минаващ (нерегистриран)
Не че нещо, но за доста по-малко пари човек може да се сдобие с новата Тесла. А тя къса шортите на всякакви Бугатита, Ламборгинита, Ферарита и прочие.
ннн (нерегистриран)
толупът пак ще ви излъже! не му вярвайте!
Бай Ганьо в МС (нерегистриран)
Toчно така! И такъв субект е представител на българското предприемачество! Държавата днес падна на колене пред простака!!!
екстрим (нерегистриран)
по-ниски тарифи, по-малко приходи, по-малко пари за пътища, повече катастрофи, повече убити - това искат "превозвачите" би трябвало процентно да се намалят тол таксите за всички...
ББ-герб-калинк (нерегистриран)
ББ не е Макрон, кляка
Независим наблюдател (нерегистриран)
Заради такива псевдо-превозвочи няма да имаме поддържани пътища, а тези искат с една винетка да карат безкайно. И още една глътка за турските тирове, които плащат под себестойността за услугата. Вече започвам да се кефя на пакета МОБИЛНОСТ, но този път държвата да не ги подкрепи, заради тези им действия....
Макрон (нерегистриран)
Само "Мобилност" за тази измет! Ама Бочко не е Макрон...
Поли (нерегистриран)
Позор ! ! ! Държава на чорбаджиите изедници, а не на хората.
Обикновен Българин (нерегистриран)
И аз така искам От еди кога си , да започна да плащам данъци колкото си искам !!! Ама изобщо има ли държава по свта ? където може “така”?!? Пълен Абсурд !!! Държавата на колене ! И дали ? и кога ? ще имаме прилични пътища ? НИКОГА !!!
Абе (нерегистриран)
нищо не казахте - за леко увеличения данък превозни средства - почти двоен за коли евро 4.... Нищо не казвате за водата, която ни доставят по "ремонтиран" водопровод и искат още и още пари без да са взложили нищо! Ама то винаги превозвач - шофер - ви взима парите, той не може да се лиши и от стотинка печалба, за това ще си плащате всяко увеличение, пазарен принцип ли? Къде е пазарния принцип - който не може си сменя работата и почва там където може!!!
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Културна дипломация: Новият президент на РСМ отиде на спектакъл на Софийската опера в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Захарова: Посещението на Путин в Китай е съдбоносно за бъдещето на цялата планета