Коментари - След срутването: Възстановяват движението по магистрала "Струма" | dnes.dir.bg
назад

След срутването: Възстановяват движението по магистрала "Струма"

В момента трафикът по пътната артерия е натоварен, съобщават от АПИ

Обратно в новината
| Редактор : Аделина Томова

Коментари - След срутването: Възстановяват движението по магистрала "Струма" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

То и бабуните, дето сега ще ги ремонтират са дело на тройната коалиция, ама карай да върви.....

Тази отсечка обаче е проектирана и построена от този дето ни оправи за осемстотин дни.......

Боко каквото прави е вечно...

Негодници и некадърници !!!!! Не само съд и затвор за вас ,но и публичен линч !!! Да бъдете оставени в някой ремонтиран от вас : тунел ,път или в метрото ,докато не ви се изсипят на главите !!! Ще избиете хората ,бе идиоти такива!!! Аман от кражби !!!

Инжинерите -проектанти са за съд Как може да проектират такава магистрала където се разваля докато е строят- Този проект е на повече от 20 години Сега да циментират откосите и да се реши проблема .

Кой випуск и къде се дипломира мила??? После за циментирането, но то е после!

Човека каза грешка в строителството, не в проектирането. Вероятно грешката е в броя на подпорните стени по скатовете - по проект са били 5 киломера, ама строителите пропуснали една нула и бетонирали само 500 метра. Останалите 4500 метра подпорна стена са отишли в чекмеджето.

Видими, по-видими, най-видимииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии...................................................................................................................................................................................... РЕЗУЛТАТИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

С ГРОБ всичко е на тройна цена, но с тройно по низко качество. Те имат ли диплома, как в цял свят строят, па не пада, при нас няма едно нещо да не се ремонтира след година? Спомням имаше случай с моста в Италия, там мафията, отклонила част от парите за проекта, материали, малко олекотен са го направили, но от друга страна се пълнят едни чекмеджета. ;) Аз, баба ми, по добре щяхме да го направим. От снимката си личи че скалата не е здрава, иначе може да я оставиш по вертикален наклон. Трябвало още 2-3 тона експлозиви багер, да се намали ъгъла, да не е 80% а 60%, тогава слагаш само една мрежа, има статика, нищо не виси и няма как да се отъркаля. Както виждам тримата идиоти ще правят минимум 2 метра стена да подпират планината, 3-4 милиона за бетон и арматура.

то се видя какво стана и не е добре направено. Обаче и ти ме кефиш стези проценти и т.н., какъв специалист си. Завършл си ...... гимназия. Мани глупостите ми . Помагай на тъщата се развали бойлера. Дай съвет. После ще питам и нещо за националната футболна гарнитура.

Не съм строителен инженер а електро, въпреки това имам някой изпити физика, твърдо тяло, център на тежест условие за стабилност... Това е без значение, един бедуин да вземеш, ще види цялата скала разпукана и виси, не му трябват формули, ще каже това ще падне... ;)

Няма такива нагли същества. Днес по обед бяха затворили ЦЯЛОТО движение, без видима причина. Опашката беше поне 4-5 километра и от двете страни. Колите едвам пълзяха. Ама инцидент, ще кажат някой. На мястото на инцидента имаше 7-8 патрулки, десетина цивилни коли, три--четири журналистически коли. Всичко това, с изключение на патрулките, беше паркирано точно под свлачището, така че едва ли е имало очакване за нов инцидент. Журналистите си снимаха и си правеха интервюта, още десетина човека от колите се мотаеха безцелно и си снимаха с телефоните. На мястото видимо работеха 4-ма (ЧЕТИРИМА) човека, с екипировки и въжета. Да речем, че на земята е имало още толкова, които не съм видял. Липса на всякаква организация, тотален блокаж на движението, съвсем очевидно с демонстративна цел, уж се върши много работа. И от 20-30 човека размотаващи се там (като не броим полицаите), ЧЕТИРИМА изглеждаха работещи! Тая гавра от строителните фирми с хората е крайно време да стане наказуема. Да затвориш изцяло двъжението по магистрала посред бял ден, да предизвикаш километрични опашки и забавяния, просто за да покажеш колко много работиш, след като си се ..., това трябва да е подсъдимо. Иначе ще става по-лошо, ще затварят с нужда и без нужда и накрая магистралите ни тотално ще се обезмислят.

Ново свлачище в Бояна http://afera.bg/wp-content/uploads/2021/01/SPIRO.jpg

колкото днес или по възстановено ?

партията на опикаващия шадраваните рублен путкофф - май чиракофф се казва - от всичко разбира - политика, магистрали, свлачища, кандидат за резилдент и т.н. , но е пълен тъпанар и главата му кънти на комуноидно кухо.

А онова свличане на метрото ще стане ли преди изборите....

Точно там, по оригиналният проект трябваше да има шпунтови стени. Поинетерсувайте се, кой и защо отряза едни 10 млн.лева от проекта и той беше преработен така, че стените не бяха направени. Мога да подскажа - най-големият строител на съвременна България. И не само, но и съкрати сроковете с 3 месеца.

инж. Димитър ......., кой?

Лоши метеорологични условия, да разчистиш едни скали - валял е дъжд. Минахме оставките и затвора, май накъм линч отиваме....