Коментари - Слаба подготовка на пилотите е една от версиите за катастрофата на руския самолет | Днес.dir.bg

Напълно съгласен съм с тая версия. Самият запис го доказва. Пилотите са били много слабо подготвени да извършат ръчно/без помощта на електроните системи/ кацане. Това се доказва от високата хоризонтална и вертикална скорост на самолета при кацането. Съвременните самолети по същество са летящи компютри. Високата степен на компютаризация ограничава действията на пилотите и ги прави автоматични. И когато тази техника даде отказ, изведнъж се оказва, че пилотите не са подготвени да се справят сами с тази ситуация. ТОВА СЕ ОТНАСЯ ДО ВСИЧКИ ПИЛОТИ В СВЕТА, БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ НА НАЦИОНАЛНОСТТА! СЪВРЕМЕННИТЕ УСЛОВИЯ ГО ПОРАЖДАТ! ГЛУПАВО Е ДА СЕ ТВЪРДИ, ЧЕ В ТАЗИ ДЪРЖАВА ПИЛОТИТЕ СА ПОДГОТВЕНИ, А В ТАЗИ НЕ! НЯМА ТАКЪВ ФИЛМ! ЗАБОЛЯВАНЕТО Е ОБЩО ЗА ВСИЧКИ! А ТОВА ДА СЕ ТЪРСИ ПРИЧИНАТА В КОНСТРУКЦИЯТА НА САМОЛЕТА Е ВЪРХЪТ НА ГЛУПОСТТА! КОНСТРУКЦИЯТА ТУК НЯМА НИЩО ОБЩО. ВИДЕОЗАПИСЪТ ГО ДОКАЗВА. НЕ Е ТАКЪВ СЛУЧАЯТ ОБАЧЕ С "БОИНГ 736 - 8 МАХ". ТАМ НЕЩАТА СА СЪВСЕМ ДРУГИ.

Пропуснах да напомня, че при кацането се вижда как самолетът прави "козел". Това е критична ситуация за която пилотите специално се подготвят и която не е фатална, ако има правилна реакция. В случая пилотите не са знаели как да реагират!

И още нещо от изключително значение - как са позиционирали задкрилките и предкрилките? Защото скороста на самолета, подемната сила, както и хоризонталната и вертикална, се настройва не само от мощността на двигателите.

За бай Ставри с удоволствие ще добавя: Козелът не е критична ситуация, а грешка при приземяване. Поправя се без особени затруднения. За експета: няма опрадвание безсмислената фраза "позиционирали задкрилките". На български се казва поставили задкрилките. Но, също, въпросът за задкрилките е ненужен тук и го използваш явно за да покажеш, че знаеш думата "задкрилки". За нещастие не знаеш как да избегнеш паразитната дума "позиционирали".

Станко, добре де, за хоризонталната скорост си улучил. Но защо е трябвало да лъжеш за вертикалната? И ти, като експерта - да добавиш нещо от себе си, да си покажем магарията, нали така?

Добричлия, добре си го написал, но 100 км са прекалено много. 20 км и то е много. Прочети си пак материала. Бог да ги прости!