Слаба подготовка на пилотите е една от версиите за катастрофата на руския самолет
След мълния и късо съединение машината е преминала на ръчно управление при аварийното кацане
Обратно в новинатаКоментари - Слаба подготовка на пилотите е една от версиите за катастрофата на руския самолет | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
хмн (нерегистриран)
след провала със статията за гуидадо трябва и хлебец за соросите
а за причините (нерегистриран)
за паданията на 737 никой не мъца,тия поне си дирят причините,а там нищо,падат си като круши и това е
без пардон (нерегистриран)
В тази статия няма нито една капка информация. Само мнения. Неквалифицирани мнения на дилетанти и самодейци.
hihi (нерегистриран)
Това не е вярно, всички катастрофи се разледват до последното намерено болтче. Независимо от държавата, не е необходимо Путин да им казва каво да правят.
хмн2 (нерегистриран)
Да, ама тука е русофилско царство. 80% процента от написаното е само колко велик е Путин и колко шайби вкарва на мач.
нали тръмп (нерегистриран)
им казваше да ги запрат от летене бе,къде виде путин у целата работа,или те щипе от яденето на помия
ами може (нерегистриран)
вкарва,вие като само сутрин вкарвате в канализяцията нещо кой ви е виновен че толко си можете
аа (нерегистриран)
Страх ги е да си признаят, че самолета им е недодялан и изкарват пилотите виновни.
Гласът на Северозапада (нерегистриран)
Саботаж на запада чрез електрониката на самолета! това е истината!
да бе (нерегистриран)
Всички мъцат за 737 момче, но тия работи не се пишат в дира. В дира се пишат само за нашите успехи и техника, разбирай руските.
а ти си додялан с теслата ли (нерегистриран)
ами измисли и ти самолет и фръкни и тогава давай акъл на можещи и фърчащи,аман от технически годни лочници
Пингвин (нерегистриран)
Така е като правят кооперация със запада!
сда (нерегистриран)
Браво, отде ви намират бе? Саботаж на електрониката, хахаха, все едно са я купили от ebay на кило. Тия работи с големите проекти малко не са ти ясни, но нищо не ти пречи да ръсиш глупости.
и я каЖИ (нерегистриран)
една причина поради която 737 изтрепа сума ти народ,освен причината че краварите са скрили ефтинджоса за производството му
ами (нерегистриран)
Така е, като нямат акъл сами да си я измислят.
Big problem (нерегистриран)
Основните пилотажни умения се овладяват по старомодния и скъп вече начин - с реални полети в ръчен режим. Проблем е въобще за съвременната авиация.
фф (нерегистриран)
по квалифицираните пилоти работят в чужбина- не в мизерията на педераша на путкин
Това беше първа версия (нерегистриран)
80% от компонентите са от Запад, а по време на световно напрежение, спец службите се надпреварват с подобни атентати. При предишна катастрофа в Москва, загина американец, който трябваше да даде показания срещу Хилари Клинтън, няма свидетел, няма обвинение... Но затова няма резервни части, от 10 самолета летят 6, а 4 стоят, 2 от тях се ползват за резервни части. Все пак се разглеждат всички варианти, защо кислородните маски не са паднали автоматично при пожара, има ли отровни изпарения убили хората, защо пластмасите са били толкова запалителни, защо конструкцията не е достатъчно здрава, дали е имало стенд за упражнения на пилотите за аварийно кацане...
щото (нерегистриран)
там придобиват имунитет срещу падане ли
инфо (нерегистриран)
"Недостатъчна подготовка на пилотите за управление в ръчен режим при кацане е една от възможните причини за катастрофата на 5 май на руския самолет "Сухой Суперджет-100" на московското летище "Шереметиево", в която загинаха 41 човека и десетима бяха ранени. Това съобщи днес за ТАСС източник, запознат с работата на разследващата комисия." Източниците на дир-а винаги са анонимни :) Иска ми се източникът или някой дираджия да беше направил показно по майсторско приземяване на самолета...
sf (нерегистриран)
Е как пък дори и за момент не допуснаха техническа неизправност на самолета.Пилотите виновни,времето виновно,пътниците виновни,мълнията виновна.
Гласът на Северозпада (нерегистриран)
колко български или западни пилота ще кацата със самолет с пълни резервоари, багаж и пътници и с не работеща западна електроника, а? нашите смели генерали кръжат ли кръжат докато свърши горивото и тога кацат в РЪЧЕН режим и със стари самолети! а не си връткат джойостицире с пълни резервоари, щото ще отидат в небитието и то в пламъци!
руският подход (нерегистриран)
Мда, винаги "шофьорът"е виновен. Много удобно. Както и за Чернобил, минаха 20 години, за да излезе наяве, че човешката грешка е била на проектанта, а не на оператора. Какво струват няколко човешки съдби, когато е на карта авторитетът на една държавна технология и са потенциално застрашени и без това свитите чужди пазари.
Разбирачи, (нерегистриран)
Самолетът каца с тегло над максимално допустимото тегло за кацане.Колко са тези които погат да се справят.Въпрос на шанс.Не пишете глупости.Това важи за всички самолети независимо от производството
Сс (нерегистриран)
има ,,,да си чул самолет ударен от гръм.Такова животно нема.Ако беше проблем шяха ли да ги пускат самолетите по време на буря
Ds (нерегистриран)
И двете...
4 (нерегистриран)
1 некадърен пилот 2 некадърен втори пилот 3 некадърен ръководител на полети 4 некадърни пожарникари 5 некадърни конструктори и производители 6 плюс алкохол в големи количества
Сс (нерегистриран)
Муньо не ги запря Путин.Даде заповед за цялостно разследване.Това ме учуди...защото практика в целият свят...проверка до последното болче...и вие другари тез диваци дави управляват.
4 (нерегистриран)
Пускането на Superjet 100 поначало тръгна със скандал. През 2010 г. руски медии съобщиха, че 70 от инженерите в завода, където се произвежда самолетът, са били с фалшиви дипломи.
LeGrandTulup
Относно счупения колесник и високата скорост на кацане. Самолетите са проектирани да излитат с максимално тегло - пътници, багажи и гориво, но да кацат с много по малко тегло, без вече изразходваното гориво. Разбира се, винаги си има резервно гориво, но то е неголяма част от вече изразходваното. Така например ако самолетът може да излита с общо тегло да кажем 100 тона, то проектиран е да каца безопасно с не повече от 70 тона общо тегло. Ако на самолет му се наложи да се върне скоро след излитане, то или изхвърля гориво във въздуха, или кръжи с часове около летището за да го изразходва и да стане по лек. Но тези неща не винаги са възможни. Кацане с по голямо тегло изисква то да става с висока скорост, със 100 или повече км/ч над обичайната, кацането може на е доста твърдо, а пистата може и да не стигне за спиране в нейните граници.
........ (нерегистриран)
7 идиот коментиращ неща извън плоския му мозък
е (нерегистриран)
имат знания и умения за справяне със ситуации като тази- това педал означава квалификация
Фейк потребител (нерегистриран)
Не съм специалист, но ми направи впечатление, че самолетът е заходил веднъж към летището, отказал се е (radar24) и е кацнал на втори опит. Т.е. връткал се е и това от земята някой трябва да го е видял. Самолет, който току що е излетял се връща и не отговаря на радиовръзка - не е ли било ясно, че има проблем? По филмите сме гледали, че като каца самолет с очаквани проблеми летището е в специаленрежим и пожарните са наредени вече покрай пистата и са готови да се метнат. Реакцията им е обикновенно секунди защото те са вече там. Тук самолета горя няколко минути след като вече беше спрял и като че ли никой не знаеше какво става. Жалко поне за тези, които можеха да бъдат спасени. Може да е виновен пилота, може мълния, може да не е добър самолета като конструкция. Когато вече е станало - станало. Трябва да се прави каквото е възможно. В този период кулата и управлението на летището също според мен са отговорни и в случая и виновни не за катастрофата, а за щетите от нея.
Фейк потребител (нерегистриран)
Сигурно сте прав, но за мен едно от нещата в живота, в което се прави максималното в името на сигурността на хората е авиацията. На мен ми е набита "легендата", че там компромиси няма. Освен план-B има C, D и поне E преди пилотите да се помолят на бога си? И във връзка с това да Ви попитам: сигурно е по-лесно да кацнеш ръчно с полупразен самолет и трудно да кацнеш ръчно с натъпкан догоре. Да не би това да не се тренира? Да не би това пилота да не го знае? Защо казвате, че малцина ще се справят? В края на краищата това не е МиГ29 и като стане фал да натиснеш "красную кнопку" и да катапултираш зарязвайки техниката на действието на гравитацията.
Фейк потребител (нерегистриран)
Няма да съм защитник на руснаците, но понеже се зачетох - много от модулите на този моделсамолет са чуждо производство. Планът е бил за да се направи по-евтин лека-полека тези части да се русифицират заменяйки ги с руско производство. Този точно самолет не е бил русифициран. Самите руснаци (преса) признават, че самолета не е добър (по замисъл). (Плохой, зато наш!) Така, че (пак да кажа, че не защитавам руснаците) в интерес на истината (моя прочит на истината) в т.5 вероятно не сте 100% прав. В т.6 малко се заяждате, с което "олекват" т.1-4 и малко 5, а там сте по-скоро отчайващо прав.
4 (нерегистриран)
мога да си представя кво се е случвало в пожарната като е прозвучал сигнала за тревога и разчета веднага да отива на пистата. Шофьора е оправял някоя еблива руска стюардеса в хотела, останалите са били кьор-кютук пияни заляни от подготвителната пиячка по случай ДЕН ПАБЕДѝ. Търчали са кат свинта сред празни бутилки от водка да търсят ключовете на камиона. Накрая изкараха едно камионче с кош вместо пожарната кола. Пародията беше пълна
Древен софиянец (нерегистриран)
В Ютуб е пълно с истинска информация. 1. Сухой по принцип проектира бойни, а не граждански самолети. Грубо нарушение на това основно правило. 2. Абсолютна некомпетентност на пожарникарите. вероятно става въпрос за престъпна икономия на средства и липса на подготовка. 3. Летище Шереметиево се държи от олигарха Ротенберг - един от най-близките на Кремълския пигмей. Очаквате ли той да е "ВИНОВАТ"? Завършил съм висшето си в СССР, но цялата прогнила руска система ми е пределно ясна. Хайде сега да ме плюят умопомрачените подръжници на ватенките!
Недева (нерегистриран)
А защо не си напишеш името,бе, селски тарикатино???
на село, за дядо (нерегистриран)
да няма да му праташ писмо с Новичок ма ?
Ганьо Балкански
Ти па като си написал "Недева"- кой ти вярва бе , Пройчо !?
Следственият комитет (нерегистриран)
Самолетът е бил зареден с достатъчно гориво до Мурманск, но с недостатъчно водка. Което е предизвикало и решението на пилота, да се върне в Москва и дозареди запасите до нормата
Брао (нерегистриран)
И защо избухаха Боинга на пистата и изтрепаха хората?!
Пилот (нерегистриран)
Лелеее....какви авиационни специалисти имало в тая България....и най- вече в тоя форум...направо НАСА да я закриват и да ги взимат оттук всичките....И ДА ГИ НЕ ВРЪЩАТ ТУКА....АМА НИКИГА!!!!!
Пилот (нерегистриран)
Лелеее....какви авиационни специалисти имало в тая България....и най- вече в тоя форум...направо НАСА да я закриват и да ги взимат оттук всичките....И ДА ГИ НЕ ВРЪЩАТ ТУКА....АМА НИКОГА!!!!!
... (нерегистриран)
добре че почват да слагат изкуствен интелект в руските самолети. поне ще има вече някакъв интелект в тях :))))
Ясновидеца (нерегистриран)
Това е резултът от т.н. Импортозамещение - да се направи нещо, което да е изцяло с руски компоненти! Този самолет е проектиран с цел след време основните компоненти вместо да са вносни, да се прозивеждат в Русия! И затова частите му са от различни производители. В крайна сметка се е получил един Франкенщайн, който си стои в хангарите, вместо да лети!
Еми (нерегистриран)
Така са всички самолети по света. Боинг и Еърбъс най отпред в този списък.
Кибритена кутийка (нерегистриран)
Да, типично по руски ръсят пътници и багаж. Щото иначе ще се разбият. Със скрап и пияни льотчици такива резултати се постигат.
бай Ставри (нерегистриран)
Откога не си ходил на доктор? Спешно трябва да отидеш!
Stanko (нерегистриран)
Самолетът кацна с много висока хоризонтална и вертикална скорост. От удара подскочи и се разплеска тотално.
НАЙ
Макрон: Пращане на сухопътни войски в Украйна не е изключено, ако Москва пробие
Новият бул. "Витоша" - по една лента за автомобили и паркиране на заден ход
ДНК анализ: Велико Минков е баща на бебето на обвинената в убийство Габриела
Над 15 кърлежа по тялото на дете след игра в Южния парк в София
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Макрон: Пращане на сухопътни войски в Украйна не е изключено, ако Москва пробие
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Над 15 кърлежа по тялото на дете след игра в Южния парк в София
Новият бул. "Витоша" - по една лента за автомобили и паркиране на заден ход
Държавният департамент на САЩ обвини Русия, че е използвала химическо оръжие в Украйна