Коментари - В градовете със скорост до 30 км/ч, махат нередовни ”легнали полицаи” | dnes.dir.bg
назад

В градовете със скорост до 30 км/ч, махат нередовни ”легнали полицаи”

Държавата ще опита да намали скоростта на автомобилите в населените места - от 50 до 30 км в час, а на входовете на населените места - до 50 км в час, без да прибягва до административни ограничения.

Обратно в новината

Коментари - В градовете със скорост до 30 км/ч, махат нередовни ”легнали полицаи” | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Чета и не вярвам на Ушите си!Всички обвиняват правителството, но никой не се замисля някак, че това правителство е избрано от нас.Как може да искате правителството да е нормално, ако ние самите не сме.Кой изхвърля боклуците си навсякъде, кой чупи или краде всичко, което общината прави за наше улеснение, кой вдига цените за празниците, кой не спазва правилника за движение и т.н. -правителството ли? Ако ние самите се работим един друг как може да очаквате, че правителството няма да го прави? И накрая-ако сме нормално общество ще търпим ли с години всички тия гадости?

ЕЙ СЕГА БОКО ЩЕ СЕ НАМЕСИ И ЩЕ РЕШИ ВЪПРОСА.НАЛИ ТОВА Е НОМЕРА.

Бай петър отдавна мечтаеше за лично средсво за придвижване. Една нова наредба направи мечтата му реалност. Ограничиха скоростта на 30 километра. Бай Петър пригоди един стол с моторче от вентилатор, за да е момоторно превозно средство, остави дупка за краката си по средата, взе кормилото от колата на внучето си иго закова от страни на стола. И потгли бай Петър из София доволен, защото с неговия кракомобил се придвижвше наравно с другите, на които име бе разрешено максимум 30, но поради задръстванията дсе движеха с 10. Когато се надиша с бензинови пари и лицето му стана черно като на арапин от маслените капчици и саждите по кръстовищата, бай Петър се прибра доволен и уверен, че бъдещето на България е в това управление.

Искам да питам творците на тези ограничения, каква ще бъде цената на билетчето за градски транспорт и на километър такси, след осъществяване на огтраниченията и след повишения разход на горива и части, който трябва да се компенсира. Питам, за да си направя сметка , дали ще си струва да ходя на работа за да визама запалата стигаща само за транспорт или да почвам и аз да крада?

Ама ти и не крадеш?! Ами от какво живееш?

От предизборни обещания.

Тя толкова може. Днешната българска държава. по лесно й е да руши, вместо да твори. Вместо да повшава скоростта и възможностите за придвижване, тя ограничава, зца да са спокойни партийците и чиновниците, че нищо няма да се случва в голям гряад с блокирано движение. Кметът на Варна първи изрева, че подобни мерки са грешка, заради едно кръгово на Почивка, което запуши пътя за Златните това лято.

Днес, в присъствието на министри от кабинета и въодушевени симпатизанти, бе тържествено прерязана лентата на първото състезание между автомобил и пешеходец от кръстовище А до кръстовище Б. Състезанието стана възможно с личната помощ на .... и за помощ на .... Партия и правителство обещаха още много и разнообразни пжджбни състезания по случай третата година от победата над тройната коалиция и 23та от революцията.

Днес си направих експеримент-карах с 30км доста дълго разстояние.Скоростта беше на втора,докато пристигна от точка А до точка Б брадясах. Изводът за мен е ще е поредната глупост в закона за движение по пътищата!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С 30 на 3-та. Гледай и разход гледай и замърсяване на въздуха. И американците ще са доволни , че ще ни трепят с мръсния въздух и златев ще е доволен , че ще се вдига разхода. Време е за електромобили вече та тези с петрола да започнат да си го пият! Много акъл има в тези кухи тикви, да им се ненадяваш!!!

За електромобилите трябва АЕЦ-Белене.

Браво, хем всички ревете, че горивата се вдигат, хем ограниченията не ви харесват, хем не слизате от колите си. Точно в тази посока трябва да се работи, Вместо да ръсите глупости вървете да карате велосипед, да спортувате, да намалите замърсяването.......погледнете другите държави.

Точно ограничаването на скоростта води до повишение на потреблението на горива и на повече замръсяване. Първо трябвна да отидем на работа и да работим, за да има доволни, после да се върнем от работа и тогава да спортуваме. Слезте от колата и отивайте всеки ден от единия до другия край на София на работа, за да ни кажете колко сте доволна.

Доволна , но тъпа!

Ето това се казва"грижа".Всички със спортен дух след още един мандат.Обмисля се, че е по добре да си буташ колата,така поне ще са 30 км/час ,ще пестиш бензин и ще си здрав.Лошо е като се излезе на магистрала как ли ще стигнеш 140.

И сега през всяко село ли ще сваляме от 90 на 30 и после обратно на 90. Така пътя из страната ще е доста по-бавен и ще харчим маса гориво допълнително. А ефекта за екологията от това постоянно набиране и спиране с коите около всяка керемидка - направо не ми се говори. Да не говорим на колко места има табели на села и ограничения 50 (вече 30), а самите села въобще не са на пътя ...

Да възродим производството на електрокари! ВСЕКИ БУЛГАР - С ЕЛЕКТРОКАР! Те - електрокарите - не могат да се движат с повече от 20 км/час и така с един куршум - многа зайци: 1. възраждане на добива на олово 2. възраждане заводите за акумулатори 3. производство на елкарни гуми, джанти, волани, спирачки 4. спазване на изисквания на ЕС за екологични пътни превозни средства 5. рязко намаляване на консумацията на бензини, нафта, но В.Златев ще печели от соларните паркове даващи ток за елкарите. 6 ит.н. и т.н. Кубинците казваха венсеремос(ще победим), а ние в един глас ще ге(р)берясаме(преводът в отвъдното и той е бизнес)...

Моя го искам тунингован по пернишки - с лети джантета, спойлери - ще всига 22 км/ч и пак ще съм джигит на пътя....а, и светещи капачки за винтилите!

Това означава колите да горят двойно....Безумие....

Откъдето и да го погледнем това е поредната простотия на измислената власт. Имам усещането, че тези тиквеници искат изкуствено и насила да направят нормалните хора нарушители. Сега, когато скоростта е 50 км/ч има нарушения, а когато безсмислено се направи 30 км/ч вероятно няма да има редовни шофьори. Всеки от нас ще дължи пари на държавата под формата на глоби. Това вероятно няма нищо общо със желанието на мутрите които ни управляват да направят безопасно движението по пътищата, а целта май е да се пълни по някакъв начин издънения бюджет на държавата. Промените в Закона за движение по пътищата вече се правят по два пъти в месеца и когато преди изборите започнат да ни се хвалят колко закони са направили и колко са променили нека се сетим, че основната заслуга на законодателната инициатива се пада на този закон. Простащина и неграмотност- това е ГЕРБ.

Ревът, който се наддава срещу подобни мерки за спасяване на човешки живот, ясно показва колко много още има да се промени в манталитета на българина.

Уффф.... смешко. Тия хора дето пътуват, поне 80% го правят по РАБОТА. Когато те си вършат работата икономиката върви. Когато икономиката върви има какво ДА СЕ ЯДЕ. Тия дето пътуват освен това плащат данъци срещу които държавата е ДЛЪЖНА да им осигури нормална транспортна инфраструктура. Но нашето подобие на държава вместо да го направи - прави най-лесното - намалява скоростта. Как ли е в другите страни? Защо в Германия и в Великобритания обмислят как още да вдигнат скоростите? Ето ти един въпрос за размисъл - дали това е свързано с факта че там имат държава, а тук не?

В Германия ограничението в населените места е 30 км., само по някои улици е 50 км. Едно малко инфо от мен.

Това са най-лесните мерки. Ограничение. По -трудни са истинските мерки - организация, контрол, подобряане на условията за движение. Знаем, че тези неща, тези чиновници и тези партийци не могат да постигнат, но не искаме и да пречат. А те вече пречат осезаемо. Дори и с ограниченията които коментираме.

Предлагам: 1. При тази ситуация отпада ремонтът на улиците, да се добавят изкуствено още дупки, така скоростта няма как да е повече от 20км. 2. Шофьорските книжки да се купуват на гишетата на Градски транспорт. 3. Да се забрани градския транспорт, той и сега се движи със средна скорост 7км. в час. 4. Всяко село с метро. 5. Да се закрие МВР, един идиот по-малко. 6. На каруците да се монтират фарове и мигачи, за да се движат и те според последната наредба за дневно осветление. 7. През 10м да има по една интелигентна блондинка, която да разсейва водачите на МПС щото и сега от НДК до Орлов мост се пътува 40мин. 8. Управляващите да се задължат да поднасят по един червен карамфил на водачите за времето от 7,30 до11,00ч по всички трасета. 9. Да се забранят сините лампи, за да няма по-равни. 10. През 50м да се създадат пунктове за почивка с банички и боза плюс еко тоалетни.

Елате да видите какво е шосето от София за Своге вече втора година и щяло да продължи още една година, защото за да се асфалтира трябвало да се построи с наши пари минали през Европа частната асфалтова база на Емо Кметски.В момента се изкопават огромни бетонови бордюри от Тошово време,товарят се на тов. автомобило с надпис "TRACE" и се извозват вероятно за други обекти.Изваждането става с големи хидравлични чукове и фадроми за което също ние плащаме.На тяхно място се поставят символични нови бордюрчета, които още пролетта на следващата година ще бъдат засипани и няма да се виждат.Проекта стрева бая милиони!

Нашите решават проблемите по Соломоновски. Вместо да оправят пътищата и маркировките , по-лесно е да намалиш скоростта. Царе сме да творим глупости. Чужденците които идват с колите си ще умират от смях на творенията ни. Следващата крачка каква е? Сигурно да се карат само кабриолети , че да имаме по-голяма видимост.

Прав си по голяма глупост надали има някъде...може би следващият ход ще бъде в центъра само пеша да се движим- разбира се това е здравословно но няма да важи за всички...може би ББ ще предложи на ЕС да последват нашето въведение...пак да си ги изберем...

А че пътищата ни и маркировките по тях са ни в трагично състояние не е важно. Половината тежки катастрофи стават именно заради това. Обаче много по-лесно и малоумно е да намаляш скрости, да шибнеш някой глупав сфетофар вместо да изградиш виадукт или да сложиш "спящ полицай" нищо че преди това си минал с колата си през една дузина дупки дълбоки като кратери. МАЛОУМНА ДЪРЖАВА

Пълно малоумие. Или по-скоро имитиране на някаква дейност и загриженост.

Тъжно ми е за Фандъкова- от нормален учител се превърна в нормален рекетьор!Няма ли кой да направи ревизия на тези Паркинги и гаражи?

зАЩО ЛИ НЕ ВИ Е.. МАМИЦАТА?оТ ДЕН НА ДЕН ПО-ТЪПИ И ПО-ТЪПИ!БОЙКО,УНИЩОЖИ НАРОДА И СПОКОЙСТВИЕТО МУ,БЕШЕ ТРУДНО ПРИ СТАНИШЕВ АМА С ТЕБЕ Е АД!МОЙ ГЛАС ЗА ГЕРБ ИЛИ КЪДЕТО ЩЕ СТЕ ТИ И ЦВЪЦ НИКОГА ПОВЕЧЕ!НИКОГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мдаааа....ама нали го е имало поне веднъж......

На някой май не му върви търговийката с велосипеди.

Абе слизайте от колите мармоти и не се обеснявайте, в градско може и без кола! Ама понеже на повеюето манталитета ви е междуградски ви е малко трудно да го проумеете. Сигурно защото мислите с мързеливите си гъзове, които не ви позволяват да ги смъкнете от купето и да извървите няколкосторин метра

В твоето село може толкова и да е дълъг пътя.

САМО МИШОЦИ ГИ МИСЛЯТ, ТЕЗИ НАРЕДБИ! И НЯМА ЛИ КОЙ ДА СЕ НАЕМЕ ДА ГИ СЪДИ, ЧЕ ТЕЗИ ТАКА НАРЕЧЕНИ 'ИЗКУСТВЕНИ НЕРАВНОСТИ" СА ПОСЕГАТЕЛСТВО КЪМ ДВИЖИМАТА НИ СОБСТВЕНОСТ И СИ ТРОШИМ КОЛИТЕ! ДОСТАТЪЧНО СА СЕРИОЗНИ НАКАЗАНИЯТА И ВСЕКИ СИ НОСИ ПОСЛЕДСТВИЯТА ОТ ПТП, ТА ДА НИ ОГРАНИЧАВАТ И С 'ИЗКУСТВЕНИ НЕРАВНОСТИ", КОИТО ТРОШАТ КОЛИТА!

да ходим на протест

По официални данни в София са регистрирани между 850 хил. и 1 млн автомобила.Ако приемем, че от тях се движат само 400 хил и всеки от тях увеличи разхода си с 1 л. на ден / което е нормално при такава скорост/ това значи , че на ден разхода ще се увеличи с 400 тона.При печалба от 200 лв на тон петрол за Лукойл това прави 80 000 лв на ден.Независимо чии са бензиностанциите- с изключение на 2 вериги всичко зареждат от Лукойл!

Ти сигурен ли си, че колите вървят с петрол?

Не, не съм сигурен,че колите вървят с петрол?Зная обаче, че горивата се получават от мастило за втори клас!

Супер, браво, много добре, ако стане , разбира се! Както е в Германия, и въобще на много места в Европа е така. Сега си патя от куп олигофрени дето си мислят, че света е техен със смешните си коли. Гърмящи ауспуси, форсиране под прозорците на хората , изпробване на гумите из кварталните улички, състезателни демонстрации, човек не смее да излезе на улицата с детето. Колко пъти съм си спасявала децата едва едва и то пред къщи, на уж тиха квартална уличка, от софийските джигити. Хем, аз съм с децата, какво остава да ги пусна сами. Само така. Даже вече бях станала противник на преасфалтирането на улиците, предпочитам да има дупки, да карат бавно идеотите. Че много комплекси могат да се поберат в една ламарина, ежедневно се вижда колко много !

Не знам какво ще кажеш когато повикаш линейка и тя пристигне с тази скорост!

Идиотите ще се увеличат, само че досегашните вместо да карат с 30 км/ч пак ще карат с 80 км/ч, а тези които са карали нормално при ограничение от 50 км/ч сега пак ще карат с 50 км/ч, но вече ще са нарушители. Да не говорим за купищата изгорели газове с които ще се увеличи замърсяването на въздуха заради ненормалната работа на двигателите. А колко време трябва да пътуваме за работа- не знам, нали и градския транспорт ще се движи като костенурки? Понеже оправдаваме всяка простотия на властта, затова измислят все нови и нови поредни дивотии, но от безмозъчни мутри и бивши милиционери не може да се иска да мислят след като това по природа не им е заложено.

Вече с велосипед спокойно ще се изпреварват пъплещите автомобили. Нали това ограничение няма да важи и за велосипедистите?

Идеално! Наистина човек ако бърза вместо такси може да си наеме рикша или циганска каруца- по-бързо ще стигне. Тогава и мутромилиционерската власт може да се отчете пред Брюксел, че е интегрирала циганите и се е погрижила за намаляването на безработицата сред тези индивиди.

Е... айде стига де, аз като ходя с 4.5км/ч мерил съм по GPS какво да правя? :D

Аз пък предлагам въобще да забраним транспорта, първо в населените места, а после и извън града. Транспорта е опасна за пешеходците дейност и точка. Така няма да има нужда да се правят каквито и да било съоръжения за намаляване на скоростта, подлези, надлези и други - те са скъпоструващи и трябва за тях пари да се хабят, а иначе тези пари биха могли с полза да бъдат окрадени от властващите в момента. Като се забрани транспорта няма да има нужда да се главоболят властимащите с проблеми като организация на движението, пропускателна способност и други ненужни и трудни дейности - ще имат повече време за крадене и харчене на накраденото. Ясно е че застрахователите, банката с винетките и други паразити ще ревнат, ама нищо - то е за добро - ще си намерят други дейности да се закачат и паразитират...

Колкото и да намалявате скоростта ефект няма да има. Всичко е въпрос на култура и организация на движението. Ако си мислят, че като ограничат скоростта на 30км/ч жертви няма да има се лъжат. Това ще изнерви още повече шофьорите.

Отново се прави всичко възможно да се скрие истинското решение на проблемите - строеж на пешеходни подлези и надлези! Единствената истина е в разделянето на автомобилния и човешкия поток, но никой във властта не го вижда!

Нали трябва да имат мозък за тая работа, а и пари да се наливат. Акъла им стига само за да лъжат избирателите, а парите са за крадене.

ако и за градския траспорт ограничението е също 30 кв какво правим. младост и люлин изобщо да не се прибират по домовете

само не ми стана ясно едно - как ще ограничат скоростта с наредба, която ще противоречи на ЗДП и как ще накарат Ганьо да я спазва "без да прибягва до административни ограничения" ???

Тотална идиотщина! След простотията с карането на фарове какво друго да се очаква от това безумно управление? Вместо да оправят пътищата и да влагат пари в обучение на шофьорите и ПРЕВЕНЦИЯ те се борят с последствията.

Ей селяндури ние в нашия град нямаме метро кви са тези 30 км? Не стига че с наще данъци им построихте метро на селяндурите ами сега и 30 км ае ега умрете

Ей селянин, колко твои роднини ни цапат столицата, а??? По селата и без това карате пияни и като идиоти, така, че бих ви лишил въобще от правото да управлявате автомобил.

Ей в тая държава смотана тъпотия след тъпотия се случва. На 27 години съм и направо се чудя за какво живея тука ми не съм избягал, както повечето кадърни хора. Ми дайте ще си купим по едно магаре и каруца и ще се движим така. Не може на магистрала дето на места се разпада да вдигаш максимално разрешената скорост, а пък като стигнеш населено място и кво включваш на първа и пъплиш хахаха, къде е положителния ефект от цялата работа никой не знае......

Приятелю, държавата се олицетворява от властта, а тази власт ние (избирателите) я даваме на някого. Това, че сега сме я натикали в ръцете на мутри и неграмотни бивши милиционери е наш проблем. За съжаление на последните избори пак не си коригирахме грешката, но ако на изборите догодина пак се вържем на сладките приказки на същите мутри, тогава ще се потвърди любезното впечатление на ББ за нас, че сме "лош мат'рял". Тези непрокопсаници наистина се отнасят с нас като към малоумни същества и открито ни се подиграват, въпреки ниския интелект на който неистово се радват.

Такива "лежащи полицай" високи по 30см. и също по толкова широки няма никъде по света. Народът им казва троши кола. На Запад съм виждал 10см високи и 7-8 метра! широки. То най-долнопробните села са барикадирани с троши кола, както и мнаго шопийски вътрешни улички.Докога?

А бе тези управляващи вече се чудят какви ли не простотии да измислят.Направиха сини зони само за пари из цялата страна.В малките населени места където главните улици са с по две платна ,т.е. 4 са общо и от двете страни взеха по едно и го направиха синя зона-стават такива задръствания ама и няма до къде.Е според вас това облекчаване или затормозяване на трафика е ? Та сега и 30 км-поредната изгъзица,кажете ако си от единия край на софия до другия с тази скорост и задръстванията за колко часа ще се стига?????

Простотията не ходи по гората а по хората.

При тази скорост ми е чудно какво ще стане с градския транспорт ?

Поредното НЕГРАМОТНО ПРЕДЛОЖЕНИЕ: ПРЕДСТАВЯТЕ ЛИ СИ КОЛКО ОТРОВНИ ГАЗОВЕ ЩЕ СЕ НАТРУПВАТ ОКОЛО НАС С ТОЗИ АВТОМОБИЛЕН ПАРК: 95% КОЛИТЕ СА НАД 20-ГОДИШНИ БЕЗ УРЕДБИ ЗА УЛАВЯНЕ НА ВРЕДНИТЕ ГАЗОВЕ!!! А НАШИТЕ НЕГРАМОТНИ УПРАВНИЦИ САМО СИ ТЪРСЯТ ПОВОДИ И ПРИЧИНИ ДА СЕ ПОКАЗВАТ ПО ВЕСТНИЦИ И ТЕЛЕВИЗИИ: ТО НЕ БЕШЕ "НАМАЛЯВАНЕ" НА ЦЕНИ, "ЗАМРЪЗЯВАНЕ" НА ЦЕНИ "УВЕЛИЧЕНИЕ" НА ЗАПЛАТИ И ПЕНСИИ...АБЕ ВЪОБЩЕ БЕЗСРАМНИ ЛЪЖИЦИ!!!

Това все още е предложение за поредния тормоз . МВР не може да променя закони.Иначе всички да сме в затвора.Не че няма да стане.Аз например като съвестен гражданин не карам на светлини нито ще карам с 30 км. С тия светлини по пладне се издъних акулуматора. Вече не карам кола. Лежа в къщи и чакам европата да ме храни.

Това, че автомобила ти е технически неизправен, щом акумулатора ти заминава от включени фарове, не ти е виновен закон или наредба...

Все пак в наредбата има и нещо полезно.Визирам размерите на "легналите полицаи". Сега просто са извън всякакви норми. А за скоростта.... просто нямам думи.Според мен трябва да се въведат и зони в града където преминаването да става бутайки автомобила !

ИСКАМ ДА ПОПИТАМ:КОЛИТЕ НА МВР-КАТ ДАЛИ СА ОСВОБОДЕНИ ДА НЕ КАРАТ СЪС ЗАПАЛЕНИ ФАРОВЕ? ИНАЧЕ СЪМ ЗА 30-40км.В НАСЕЛЕНИ МЕСТА.

30км/ч ще увеличи времето за придвижване, разходите за гориво и изгорелите газове с 80%? - Сигурни ли сте че искате по-мръсен въздух и по-недоволни хора?

Абсолютно са сигурни. - не бива да се придвижваш бързо, тъй като така би свършил повече работа ако си кадърен и би се позамогнал, което е недопустимо; - мръсният въздух е много важен, за да може всички да изпукаме от рак точно преди пенсия; - високите разходи гарантират, че няма да можем да отгледаме достатъчно деца, за да възпроизведем нацията; На някого да не му е ясно нещо?

То пешеходецът ще стане по бърз от ПМС-то хахахаха! Колкото и да я свалят скоростта жертви ще има, за жалост нямаме култура на шофиране!

Пълна простотия!Вместо да оправят дупките и улиците ще пълзим

Ад не съм никакъв експерт (както предполагам всички тук пишешти), но мисля че може да има много просто решение (колкото и нестандартно да е). Просто да се премахнат знаците за регулиране на предимството по кръстовищата. Важните и рискови кръстовища да имат светофари. За останалите да важи предимството на десния. Така по принцип всеки ще е без предимство и ще се наложи да увеличи вниманието и съответно да намали скоростта.