Коментари - Шофьорът на автобуса: Виновен съм, не можах да ги спася | Днес.dir.bg

За съжаление, Веско се е панирал и е навил волана надясно / гумите се виждат/ и се е катурнал в шанеца.Млад е, 12 години не знам какво е карал,но едно време трябваше да имаш бая действително каране за да се явиш на D и Е категория. Сега с тези изпити всички знаем как става.

Говориш глупости. Дори и да карам кран ако не съм лицензиран и обучен за спасителни дейности и нямам текуща застраховка за спасителни дейности си подминавам. Мога да направя много по-голямо мазало ако не знам какво правя.

не е виновен ама цял живот ще му тежат починалите. Па е млад човек.

Горките хора - повечето са отивали на летището; сигурно са били гастарбайтери, които са дошли за празниците и сега са се прибирали. Снощи също двама такива бяха убити на магистралата отивали си в Англия.От тая гадна държава човек вече не може и да избяга!!

коланите се освобождават с 1 (един) пръст.

Мда, пък то понеже като завие надясно с тая скорост, ама и съвсем малко да е, щото пък нямаше да се натика в канавката и пак да се обърне! Те такива разсъждения, за кое как става на пътя за части от секундата, като си седиш по пантофи на гъ....за пред компа са сравними само с тия на бабичките пред блока! ГоУеми експерти сте тука у нета баце!

Рязко дърпане при такава скорост няма значение на къде е.

Някой май е спал в часовете по физика. Кой с колко се е движил няма значение - има значение скоростта и ъгъла на удара. Едно е да удариш някой с 50км/ч челно, друго е да се докоснат колите под мн. малък ъгъл ако ще и двамата да карат с 200. Гледай поне малко Формула 1, ще ти стане ясно. Ако беше така както обясняваш, нито едно автомобилно състезание нямаше да завърши.

На GTA-то като ти се вдигне колата на 2 гуми, завиваш в посоката на гумите, които са в контакт с пътя и колата ти се оправя; т.е. ако си на десни гуми, завиваш надясно и т.н. Предната дясна играе ролята на лост и като я обърнеш надясно надига колата наляво

теоритически шофьорът по презумция е виновен, ако не е могъл да предотврати катастрофата. ще дам пример с животно, което изскача на магистрала: неопитен шофьор инстинктивно ще завърти рязко волана и ще набие спирачки, за да избегне удара, дори и да няма достатъчно спирачен път и да се движи прекалено бързо. това е погрешен инстинкт, защото най-често такива неопитни шофьори губят контрол и завършват в канавката. опитният шофьор би предпочел да не прави такива рисковани маневри с риск за съприкосновение, вместо да се преобърне в канавката

Пенто, Пентооо...едно си знaе бaй ти Гaня, едно си бaе! Цял ден "специaлисти", рaзбирaтели и професори обяснявaт кaк еднa колa 1.5 тонa не може дa отмести aвтобус 12-15 тонa в движение:) Нямa по-просто, по-неуко и в същото време по-сaмоуверено племе от бългaрското! Хиляди коментaри колко виновен бил шофьорa на aвтобусa, колко виновнa билa и фирмaтa...и сегa кaкво? Не е интересно и не ви се връзвa, че еднa рaзсеянa и глуповaтa женицa е причинaтa зa толковa смърт и стрaдaние...

Навсякъде успявате да намесите политика, ей. Даже и мен ме изкушавате да го направя... Както и да е, шофьорът искаше да каже, че повечето пътници са щели да слязат на първата спирка в София; тази, която е близо до летището. Логично, метростанцията е само на няколко метра от мястото, където спира автобусът. Е, вместо това спирката им е била в болницата, поне на щастливците. Бог да прости останалите...

"Кой с колко се е движил няма значение - има значение скоростта и ъгъла на удара"?! Та КАКВО ТОЧНО казваш, че ИМА значение :) Дай да пробвам пак: 1. Скоростта ВИНАГИ има значение - има едни формули за ускорения, надигни се ги виж?! За твое учидване ще установиш, че не действат само вертикално, а и хоризонтално! 2. Точно във Формулата така става и обикновено този по външната част на трасето или завоя е вънка - ама от гледане кучето месар не е станало - та ти си гледай още :) 3. Тук машините не са се "докоснали" - реното се е забило, както съм описал, което не е съвсем пренебрежимо явно! Та така, ама нали трябва да се репликира, пък какво се пише - нема значение!

Нов, но с прекалено висок център на тежестта. С една дума - боклук. Един стар "Чавдар" българко производство едва ли би останал на две гуми след страничен удар от лека кола "Рено меган". Такова рено теци не повече от 1200 кг и ударут е страничен. Ами ако кола в категория "муха" може странично да обърне автобус, то какво да си мислим за микробус или камион?

Абе имам блед спомен, че на шофьорският курс ми споменаваха, че ако се появи препятствие на пътя било то и спиращ автомобил едниствено правилното нещо е да намаля без да изменям посоката на движение - най-лошото ще бъде да ме ударят отзад, ама това е грижа на този след мен.

каво сначи точка швестио да тимга тургнем фаф остету ли бен пендал

Абе един куп нобелови лауреати се изказаха по въпроса. Ама им убягва най - важното - колата не е таранила автобуса, зада има толкова голямо значение масата. Реното има ниска предница, ако натиснеш спирачките, става още по ниска и се е подпъхнала под автобуса под малък ъгл от там вече за задната лява гума на автобуса рендето се е оказала като рампа и я е повдигнало. Единствената грешка на шофьора е, че е навил волана наляво, а не надясно, което допълнително е усложнило нещата заради центробежната сила. Сало че вина няма, щото се деъства по инстинкт, а и не е каскадяор, та да овладее автобус на две колела.

като вземат да ми трият постовете , значи мазния шофьор лъже и топят момичето . БЯх написал че няма как кола да надигне втобус н 2 гуми при 40 или 50 километр скорост. Каквато евентуално е максималната разлика в скоростите им , дори да се вреже перпендикулярно

Това за удара се изясни,но м-ра дал,като новооткрит телефон на МВР за катастрофата, номера на дежурния в полицията и ги побъркаха от звънене, а те са новите дежурни и не знаят кой в коя болница е, пък не им е и работа.Сега да поискаш съдействие от тях не става,защото ги пощуриха от звънене.

ами по автомобилните състезания внимават да не се удрят така щото политат. А специално Ф1 не я давай за пример, щото там заради аеродинамичните елементи болида се притиска към настилката със сила доста по-голяма от обусловената от масата му.

Странично, нобеле! Странично е смачкано реното. Ама ти си лансираш предница на рено под автобуса! Да не си участвал в огледа?

каква газ, какви 5 лева - това е автобус на 1 година - извънградско си кара на cruise control

отпред фаровете на автобуса бяха изрисувани като котешки очи. тези хора не знаят с какво си играят. какво сте ги изпорисували тия автобуси.

Има ли контакт - има, защо кифлата мърлява е блъснала автобуса???

Има как. Влез в ютюб и гледай клипове от камери в коли

що не погледнеш задните калници на автобуса ..... те че рената неструват , ама все щяха да се поогънат . нещо по смешно да измислиш ? кола да влезе под автобус колкото и да и е ниска предницата .

Ама удар в Волга би го изкарал от пътя. Различни поколения...

къде ??????? искам да видя кола се врязва в автобус с 40 километра и го обръща или поне надига на 2 гуми .

Ако е вярно това, което пише в медиите, шофьорът на автобуса е нямал препятствие отпред. Както си е карал с постоянна скорост и траектория, го блъскат отстрани, в резултат на което автобусът се килва надясно и полита надясно-към канавката. Вероятно като е усетил това, шофьорът е отнел газта, т.е.е намалил скоростта. За въпроса, че бил завъртял, по негови, думи, волана наляво-искал е да върне автобуса в лентата, т.е.да запази траекторията на движение. Абсолютно по всички правила. А пък за шофьорката на реното- докато изпреварвам друг автомобил, дори и да чуя звук откъм гумата си, не бих тръгнал точно да бъзикам по радиото. Бих намалил, с риск да ме ударят отзад, но не и са си отклонявам вниманието с радио по време на изпреварването.

"Всички седалки са оборудвани с колани, но никой не ги слага." ------------------------------------- От тежкарлък ли никой не ги слага?

а ти знаеш ли защо тея дето лягат надясно въртят кормилото наляво? В белите държави това е урок номер 2, който научават всички "пистарки". Урок номер 1 е да не се правят на задници, щото нямат толкова пари да си платят медицинските разходи.

Ние сме умници! В Англия ако не си си сложил колана, шофьорът учтиво те приканва по транслацията да го сложиш. Защото следи и това, което става в автобуса, и е отговорен. Но в Англия са по-глупави от нас...

Ами лесно е. Пишеш "bus crashes"

вземи прочети първо за принципа на Бернули, че стотици като тебе - чели, недочели са се разбили със самолетите си.

https:// youtu.be /uy6qvvYDGPA?t=7m41s

Настръхнах. Господ да прости загиналите и да пази всички българи. Много народ се затри по пътищата и то често около празници

Не съм се возила в автобус от много години, но щом са оборудвани с колани за всяко място, значи има причина и трябва да се поставят!

Точно така. Рязкото завъртане на волана на дясно е отлепило автобуса, плюс реното което упраонява силата на действие в същата посока.

Ама като изпреварваш верно се чува странен шум от гумите - от "новата" маркировка. Това, че като се е навела на дясно и колата е завила на дясно е често срещана грешка (в случая фатална) на някои млади шофьори от един определен пол.

Жената или момичето и да е искала,не е възможно,да обърне автобуса. Защо:Да приемем,че автобуса е с тегло P1=10 t включително и пътниците.Сце- плението с пътната настилка f=0.2 N=10/0.2=50 t P2=max 2tona=2/0.2=10 t H сила=50/10=5 пъти по-лек. Имайки впредвид и допълнително Момента на задържане при преобръщане е теглото делено на м/у осието 2.2 м Абсолютно е невъзможно,да го е обърнала.Въпреки,че е казала че е Виновна. Стр.инж. Пътища и мостове

+++ Който може си го може

Ти като искаш да завиеш надясно,наляво ли въртиш волана,бре,философе???

то при такова завиване на колелата , които е завъртял , ако гледаме тях и без удър щеше да изхвърчи .

Момчето по инстинкт е врътнало на дясно волана, а реното просто го е дообърнало. В случая - нормална реакция - някой ме изпреварва, да дръпна в дясно, че да мине! От къде да знае, че момата ще го обърне?

Вярно е,че не може да изхвърли автобуса,но и жената е виновна,защото е предизвикала катастрофата,удряйки автобуса странично.

Тая булка е направила pit maneuver. Трябва да я земат на работа в магистрална полиция кат излезе от панделата