Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки)
Служебният регионален министър показа т. нар. "ядка", която е едва 14 см., а трябвало да е 20 по проект
Обратно в новинатаКоментари - Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Шишков,махай се с твойте ядки,убиец. Заради теб загина едно дете от кабел необезопасен за незаконни павилиони в район,който си бил главен архитект. Кажи какво построи,посерко мазен за две години. Една голяма 0 !
Ковачки, Домуза и Черепа кой ги оставяше 12 години да си разиграват коня срещу процент в Чекмеджето?
Тъй наречената ядка е 14 см ,а по проект е трябвало да е 20 см,следователно е спестен материал,но е платен като за 20 см и въпросът е кой не е проконтролирал навреме това и не е предприел мерки
Най горния слой на асфалта се нарича износващ слой.Той се износва.Намалява на дебелина.Сега седнали да го мерят.
Шишков нали ти беше уволнен че не си вършиш работата Сега какво ходиш кого заблужданаш назначен служебен си Шишков объркал си се или разчиташ на шарани Спри Шишков вземи построи асфалтирай докажи се Шишков а къде са оставените от Борисов пари за Хемус Защо саботирате цялата инфраструктура на България защото мразите Борисов и не ви пука за България
Липсва му третинка от мозъка, отгога мери зебелината къде ли не , до сега нищо ли не е предал на прокуратурата само ходи по студиата и плюе тип ала рашкоф.
И този човек е министър?!?! 1)Контрола се прави преди пускане в експлоатация.След като е експлоатиран известно време различните слоеве чакъл даже и асвалта(смес от битум и различни фракции ) се уплътняват още и намаляват дебелината си. 2)От две проби заключение не се вади .Трябват няколко проби на км 3)От 14 до 20 см разликата не е 30%. 4)Кога най после в тая държава ще се направи реформа в строителството? Във всички организирани структурирани държави инфраструктурни обекти имат доста по продължителен период на гаранция и освен това се внася гаранция често 10% от стойността на обекта която се освобождава при положение че възложителя,инвеститора и т.н нямат забележки.Освен това е честа практика строителя да гарантира и поддръжката за известен период. 5)Защо не се потърси сметка от контрола на обекта?!
В природата нищо не липсва , просто преминава от данъците на данъкоплатеца в чекмеджетата на някой зеленчук ....
Кой е разписал акт 16. Другото е цирк ,пълен абсурд , уважаеми жалко за хората който разбират.
Веднага след построяването на пътищата са идвали на проверка от Европата с тяхна техмика, ама нашите са ги посрещнали, казали им да си прибират техниката и след това за времето, дето е трябвало да проверяват, са ги закарали да ядат и пият. Това го знам от хора, които са били очевидци на тия събития, та за това тогава строителството е било прието и платено
Пълна глупост е да проверяваш нещо строено преди 10 години. От една страна има износване, от друга, гаранционния срок отдавна е минал. Както се казва пито, платено. Пък и добре че въобще я има тая Северна тангента. Че ако чакаме да стане северната отсечка на Околовръстното шосе може и да не я дочакаме. По добре е да има нещо направено, даже не и с най високо качество, отколкото нищо да не се прави. А от две години насам нищо не е направено. Даже и некачествено. НОЩО. Ами като сте такива големи майстори хванете и направете нещо качествено. Правите го показвате как се прави и толкова. Има три магистрали за довършване. Писна ми от многознайковци дето нищо не правят Тая работа много ми напомня за други подобни акции в предизборна обстановка. И показва пълна политическа импотентност
Ей писнахте ми да го гуша вече 33 години биле!!! Само проверки правите, само акции, само се репчите и накрая нищо!!! Като го докажете и ги ГЛОБИТЕ и ОСЪДИТЕ тия мърлячи и крадци, тогава се показвайте!!! Как па не ви омръзна тоя театър бе!!! Тиквата - крадец! Защо не е в затвора?! Кокорчо - крадец Защо не е в затвора?! Фандъкова не може да нареди 200 павета?! Защо не е в затвора?! Киро Дебило краде чрез посредници! Защо не е в затвора?! Само се замервате с некви проверки и Магнитски и кьовеши и нищо!!!
Е и, к'во?!Нещо ново ли ни съобщавате на НАС - данъкоплатците, винетко-платците, и всякакви други платци?!За какви ни вземате вече?То това строителство е от 30 години!Из цялата държава!Във всеки град, селце, междуградски и междуселски пътища, квартали и т.н.Ние трябва да се изненадаме ли, какво?Ние тези неща ги знаем от години!Без да правим проби.То се вижда с просто око и по счупените ни автомобили!ОМРЪЗНА НИ, ДА ВИ СЛУШАМЕ УМОЗАКЛЮЧЕНИЯТА И ГЛУПОСТИТЕ!Искаме решения и резултати!!!Защото и тази проба е новина за два дена!Вдругиден ще "потъне" при другите проби!Абсолютни бездарници сте, наглеци, крадци и лицемери!!!Ще висите по стълбовете!Боклуци!Извинявам се на хората за тона!Лека вечер!
Идват избори и почват да плюят Борисов... Фирмата строител да си понесе отговорност и да бъде съдена. Борисов нито асфлатира, нито взима проби. Има виновни които са одобрили пътя.
Изтъркал се е асфалта, амортизация. Циркът е full house. Да идват левититащите автомобили, че да се запрем с това строителство. Мастари сме, големи мастари. Без мастар -право, с мастар -криво. ЩО Е ТО?
Ефективни присъди за Борисов и герберската шайка и шефовете на герберските строителни фирми, нищо не са направили.
чудо на алхимията превърна асфалта на юлчета.... Абе имаме кандидат за нобелова награда зад висока ограда.....
Само вижте околовръстното покрай Люлин и Обеля.. в двете посоки. После същото за магистрала Тракия към и от Пловдив до София.. Герб в целия им блясък. Добре че не тръгнаха АЕЦ да правят
от пробите? След като не съдите крадците, няма смисъл от такива новини. На крадците им желая да се задавят с откраднатото.
Всъщност става дума за "организирана престъпна група"! Строител, надзор и инвеститорски контрол... Говориме за над 20 000 000 лв. Максимална за това присъда, ако признаят за Кой са комисионните, ако не признаят - до живот без право на замяна!
Големите крадци-убийци не ги съдят. Може и по-добре да е. Да ги съди тоя, който ги е създал.
Взели 2 проби. Като гледам на снимките едната “ядка” е до банкета, другата в неактивна лента. Тези проби всеки кадърен адвокат ще ги занули. Свършете си работата като хората, вземете поне 10 проби и то от активните ленти, и тогава бийте тъпана. Защото с такива компрометирани проверки никога никого нама да можете да заковете на 100%. Или това искате?
Е сега им се ЕПМ! Там пък колко се окраде, и то буквално пред очите на всички, години наред! В България ако осъдят крадците и мошениците, корумпираните и няма да има нужда от избори - ще останат само толкова, колкото трябва да избираме! От България за 30 години се откраднаха над $ 250 МИЛИАРДА!!! Което означава, че където се пипне - от истинска прокуратура, а не от престъпника Гешев и шайката му, и ще намерят престъпления - кражби, измами, корупция…
В България всичко е схема. Най-големите схеми са в т.нар. "пътно строителство" и в снегопочистването. Особено в снегопочистването, където милионите се плащат предварително, и ако годината е като тази да няма сняг.... си остава 100% печалба.
Е добре де , но този и онези отворковци Шишо , Киро и Асен-хамстера не са направи и 1см. нито в хоризонтална нито във вертикална посока.Критикари некадърни.
Сега формалните щефове на строителните фирми, които подкукоросоха служителите си да протестират защото мафията поде кампания за незабавно сваляне на редовното правителство да излязат и да обяснят - а те да се крият в Дубай.
най хубавите магистрали киро канадеца ги направи.. 9 милиарда за 9 дни и магистралите на рисунка
Ама 14 см не е лошо! Виж 20 см е още по-добре ама и 14 см върши нелоша работа , повярвайте ми!
ДА де ама коя една трета - най-отдолу или най-отгоре? ЗАщото ако не са изпълнени правилно технологиите за изграждане на магистрални пътища - асфалта е последния проблем ?!
И какво като липсва? Ще накажат ли някой? Ще осъдят ли някой? Ще глобят ли фирмата изпълнител? Ще има ли каквито и да е последствия? Изобщо - ще направят ли нещо друго, освен да дрънкат глупости? Ако отговорът на всички тези въпроси е - НЕ, то тогава няма смисъл да се обсъжда.
Ае на 2-ри април пак за гроб да гласувате!
Пълна глупост е да проверяваш нещо строено преди 10 години. От една страна има износване, от друга, гаранционния срок отдавна е минал. Както се казва пито, платено. Пък и добре че въобще я има тая Северна тангента. Че ако чакаме да стане северната отсечка на Околовръстното шосе може и да не я дочакаме. По добре е да има нещо направено, даже не и с най високо качество, отколкото нищо да не се прави. А от две години насам нищо не е направено. Даже и некачествено. НОЩО. Ами като сте такива големи майстори хванете и направете нещо качествено. Правите го показвате как се прави и толкова. Има три магистрали за довършване. Писна ми от многознайковци дето нищо не правят Тая работа много ми напомня за други подобни акции в предизборна обстановка. И показва пълна политическа импотентност
Бе прав се, че е по-добре все да има нещо. Прав си, че не се строи. Друг въпроса, че служебния кабинет има друга функция, според КРБ, ама с тия непрекъснати "служебни" това се забрави. Аме не може да се износи нещо, чак с толкова. А за това е плащано, но не е направено. Да не еплатено - друг въпрос. Строителния надзор пък хептем без нищо е взел едни големи пари. Парите няма да се върнат, но от шефовете, та до инженерите на обекта да бъдат съдени. Хич да не ги соъдят поне ще ги влачат с години. Ще им се стъркат нервите и друг път ще мислят преди да крадат.
Бягащия с чувалите пари по магистрала Хемус, какво стана.
А ако си дребен инвеститор ти проверяват мястото на осветителното тяло за отклонение от проекта.
Министърът ви подаде, вярно ниска топка, а с вашите кухи кратуни нищо не успяхте да отиграете. Вече трябваше да лежите по жълтите павета, да опикавате София и да ревете, че асфалт не се яде.
Спокойно миличка! Щом и европейската прокуратура ви погна,рано или късно ще има присъди! Ако искаш може да се обзаложим???
Значи онзи ден пробите показаха, че в отсечката от околовръстното до гара Яна - първата на Бойко, положението е същото, а и видимо състоянието е същото - пропадания, неравности, дупки, кръпки ... Сега Северната тангента също със спестен (откраднат) асфалт. Още утре трябва да се провери и прокарването на канализацията до Банкя-и там бая милиони се дадоха без никакъв контрол. А при Данчето ремонта на "Графа" и трамвайните трасета-където и да се обърнеш се е крало и се краде. Хайде в затвора всичките ...