Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки)
Служебният регионален министър показа т. нар. "ядка", която е едва 14 см., а трябвало да е 20 по проект
Обратно в новинатаКоментари - Шишков: Липсва една трета от заложения по проект асфалт на Северната тангента (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
онези кюлчета да не би да са били асфалтови... набедихме горкия "човек" безпричинно :)
Какви мерки ще вземете.Сега да си оправят пътищата за своя сметка,а не да вземат милиони за несвършена работа
Пълна глупост е да проверяваш нещо строено преди 10 години. От една страна има износване, от друга, гаранционния срок отдавна е минал. Както се казва пито, платено. Пък и добре че въобще я има тая Северна тангента. Че ако чакаме да стане северната отсечка на Околовръстното шосе може и да не я дочакаме. По добре е да има нещо направено, даже не и с най високо качество, отколкото нищо да не се прави. А от две години насам нищо не е направено. Даже и некачествено. НОЩО. Ами като сте такива големи майстори хванете и направете нещо качествено. Правите го показвате как се прави и толкова. Има три магистрали за довършване. Писна ми от многознайковци дето нищо не правят Тая работа много ми напомня за други подобни акции в предизборна обстановка. И показва пълна политическа импотентност
Тоя път не е мръднал за 10 години, което говори за качество. Също така да правят проверки на сегашно строителство.
Изплува ГЕРБ грабежът "Хемус": Падна омерта за 500 милиона лева откраднати от Тулупа и неговата шайка.
И това ни го казваш на нас по медиите г-н министър защото...?
В знак на протест срещу липсващия асфалт, предлагам, всички пишещи тук специалисти да спрат да карат колите си по този път. Кво ши каите, а? А можеше и това да го няма. Давам пример - последните две години.
Драги проектанти, архитекти и инженери, не забравяйте да си изключите телефоните, по примера на псевдо-архитекта на пл. "Гарибалди"!
до всички,които са съгласни със СТАНКО:ето пример как заблуждават политиците.Този министър държи пробата и ЛЪЖЕ....вярно е,че е 14 см. НО ТАКА Е ПО ПРОЕКТ...ПОВТАРЯМ ПО П Р О Е К Т ,защо е така не знам.....но ШИШО ,КАТО ПРЕМЪЛЧАВА показва или собствената си НЕКАДЪРНОСТ или СТРАХЛИВОСТ.Строителите не са виновни,не че не са пестили от други материали.И ЗАЩО НАДЗОРА е допуснал такъв проект да се изпълнава е друга бира...!!!!!!!!!!ИМА ЯСНИ ПРАВИЛА при строителство на магистрали..?????
Липсват отстояния Липсват градинки Липсва градоустройство За което Шишков изнудва строители да му прехвърлят апартаменти подаръци
Та "Добър ден" - това всички го знаеме(не до сантиметър, но го чухме).Интересно е какво ще последва- полагане на липсващите 10 см би били най логично или...?
Като видя поне една фирма от техническия надзор на който и да е от тези обекти да бъде подведена под отговорност и осъдена за някакви такива липси, тогава ще повяврам че някой наистина се бори с проблема. Изявленията на някой си ТВ са или чисто предизборно шоу или дава завка, че и него трябва да включат при следващия обект с липсваща настилка.
За водстрой и хидрострой потвърждавам. Тези са мошениците на варна. Вие в софия ли ги взехте да ви правят пътчета?
В мен напират още едни въпроси - за да се брои един път магистрала: 1. Колко тонни автокомпозици трябва да може да издържа? 2. Колко сантиметра и какъв трябва да е носещия слой асфалт? 3. Колко сантиметра и какъв трябва да е износващия слой асфалт? 4. Какви още параметри трябва да се спазват?
само асфалт ли липсва? колко сантиметра какво трябва да има под него? и това не е липса. все едно да ви донесат счупен чайник и да ви кажат 'има 10% липса, няма го дъното'.
Според служебния министър липсвали няколко сантиметра. Не, не са сантиметри, другарю министър, а хиляди тонове.
От асфалта са крали ама каква е тая черноземна пръст отдолу. Къде е чалъла, къде е основата?
САМО ЗА ГЕРБ ЩЕ ГЛАСУВСМЕ. ЕДИНСТВЕНО ТЕ СТРОЯТ ПЪТИЩА КОИТО СА ЗДРАВИ СЛЕД10 ГОДИНИ. КАКТО СЕВЕРНАТА ТАНГЕНТА.
Северната тангента няма никъде пропадане или дупки. Това означава че е направена качествено преди 10години. Да вземат да проверяват нещо което сега е построено.
Северната тангента е открита на 28.04.2016 година, т.е преди 7 години, а наясно ли си колко ремонти и правиха от тогава, та да говориш, че е направена качествено?!?
Даже ,лица с познания по планиметрия/геометрия/ на ниво пети клас , знаят, че тангента е права линия ,която има само една допирна точка до произволна крива. Хорда е отсечка ,която свързва две точки от окръжността и я разделя на две неравни части..В случа се говори за хорда ,която свързва две точки от околовръстният път
Абе и аз от много вреем питам защо хордата я наричат "тангента" и към какво точно е допирателна тази "тангента", но ми отговарят, че съм прозд и да съм си заврял знанията по планметрия, геометрия и стереометрия в .... Това било нещо съвсем друго и се наричало "тангента". Само дето не ми обясняват какво е това друго.
Ами в този случай първия за прокуратурата е строителният надзор! Да връщат парите защото не са си свършили работата! Каскета да не се прави че го няма!!!
Това в пари колко е?
Ами вкарайте някой в затвора като липсва!
Тоя същият предприеме действия и заведе дело в съда за неизпълнение на договора. На лъжи и празни приказки се наслушах последните три години.
А така.Пак Кирил е смотолевол нещо.Две години и нищо за българина а той е пъснел касичката.
Поредното доказателство , че пътната мафия в лицето на бившата номенклатура не се ебава … БСП/БКП все същите жоклуци доносници и османци ..
Поредното доказателство за "прекрасните " неща ,който направиха ГЕРБ ! Тези още говорят по телевизията , а трябва да говорят само с адвокатите си и съкилийниците ! Няма ли смели свидетели?
Какъв ГЕРБ бе челата пътна мафия са БСП боклуци. Били доносници и курви…
В най голямата световна инфлационна криза това е най важната работа на вмирисаният болен и безроден чорап от прецедентството и назначените от него глабоумно изглеждащи комунистически отрепки от снимката.
Който гласува за крадеца и убиеца ВЕНЕТУ СТАВА СЪОЧАСТНИК В КАТАСТРОФИТЕ ПО ПЪТИЩАТА
да го е......
Помните ли крилатата фраза на великият Тодор Колев във филма Двойникът?-"Ша са измирише брат'чед!Всяко чудо за три дена"!И сега няма да е по различно.
Не бил опасен пътя с окраден асфалт и окрадени камъни и вложен "варовиков камък" при който автобусите се пързалят и падат в деретата,но иначе пътищата строени от дебилите на Боко Тиквата не са опасни...
Тази "Северна тангента"имало ли е "Инвеститорски контрол",който да приема "скритите видове работи" и е подписвал акт 19 за разплащане на изработените видове работи? Гешев какво правим сега???
Ами че той асфалта/ който липсва/ е станал на кюлчета и е на шишкавия "каратист" на шкафчето.... оне бе там дето бил най-хубавия в България, че другите му изпращали момиченца да ги пляскал.... Той и голям нерез се извъди бе, а сега иска да ни плаши, че ако пак не го изберете.... щяла държавата да пропадне, все едно при него беше цъфнала и вързала. Еййй, боклука от Банкя тия манеканки ти размътиха мозъка нещо!
Какво чудно има в тази констатация? Това са невидимите, вече видими резултати от доброто управление на баш глупака на републиката Боко Тъпото. Помощници в далаверите при строежа на пътища/ влагане на по-малко и по-некачествени материали от тези, предвидени в проектните документации/ бяха Дебелата Лиляна - тогава министър на регионалното развитие и Лазар Лазаров - шеф на АПИ. И на децата стана ясно, че Боко Тъпото крадеше милиарди чрез пътищата - многократно завишени цени и изключително некачествени строежи и чрез санирането на панелки - саниране на многократно завишени цени и използване на евтини материали с лоши топлоизолационни характеристики. Ако БГ не беше бананова република, а държава с работещо правосъдието, лоената топка от Банкя отдавна щеше да труп.
Път който е на 15 години се измерва на тегло а не на дебелина. Всичките коли които минават през годините компресират слоя.