Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел?
Новият епизод от поредицата на Euranet Plus
Обратно в новинатаКоментари - Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел? | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
гражданин от село (нерегистриран)
Това е абсурдна цел. На този етап са много по-скъпи, с малък преход. От икономична гледна точка също не са конкурентни и са на нивото на автомобил с газова уредба. Държавите трявба да направят много солидна отстъпка от данъци или дори да субсидират закупуването на такъв автомобил с не по-малко от половината му цена, за да ме принудят да си закупя такъв втора употреба. За чисто нов въобще дори не си мисля.
aa (нерегистриран)
С тези цени на тока, да ама не!
scott (нерегистриран)
зелените либерасти ше бъдан изменети от политическата власт чрез хойната и хиперинэлацията. и край със ел.ведоразуменията. сичко ше стане пак двг или нещо друго, но ел.технволожията е ПОБЕДЕНА през далечната 1901-ва година. и нема да възкръснеы!
;)) (нерегистриран)
Постижима е. Но ще требват доста терминали за танкери с ток от САЩ.
xxx (нерегистриран)
Глупости на търкалета ! Няма гъстота на зарядните станции, няма източници на ток, няма толкова дебели кабели за да поемат новото натоварване, няма технически прогрес за ускоряване на зареждането, няма метали за производство на батерии, които да не лежат в страни с политически риск. Абе вие добре ли сте, това са измишльотини на едни номенклатурчици, които 2035 год. ще си цоцат тлъстите пенсии,а тия които са ги сменили просто ще отменят, защото нямат друг избор.
Хахахахахаха (нерегистриран)
Не! В България има още 50 години да се купуват "ако знаеш как върви" трошки с дизелови двигатели!
... (нерегистриран)
И от Индия. Те ще си увеличат тецовете на въглища с 25 % до 2030 г.
123 (нерегистриран)
"Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел?" Труден въпрос. Зависи колко държави ще са останали в ЕС. Една или две?
xxx (нерегистриран)
Субсидия за втора употреба няма да има никога. То така един автомобил може да бъде препродаван 10 пъти и само да цоца субсидии. Освен това за субсидии лобират главно производителите за да си пласират продукцията. Тях втората употреба не ги грее.
Мара Габриел Иновативната (нерегистриран)
Демек новия фнос у нас ще бъде към 2085г.
Ъхъъъ! (нерегистриран)
Може. Но трябват едни леки промени в няколко фундаментални физични закона.
az (нерегистриран)
Не знам дали е постижима цел или не, но определено консумацията на ток ще расте. А "Боко гьола" да хване да се разстреля някъде и да ни отърве от неговата простотия и крадливост. Просто акъла не ми го побира колко много гласове ще спечели и на тия избори тоя тъпанар!!
От Далече (нерегистриран)
На планетата Земя няма граници на държави, континенти и идеологии. Та, защо Европа ограничава, а целия останал свят си джътка и ще си джътка с пушиляците? В Европа е пълно с кретени, за това! И, откъде толкова ток, при положение, че се спират въглищни и атомни електроцентрали? Не ми се пише повече. Идиоти...
me (нерегистриран)
Шиваните еврозелки искат да направят собствеността на кола лукс. Естествено, какъв съвпъдък с целите на Световния икономически форум и Швабб. Напред, о граждани, към светлия Резет.
Том Бомбадил (нерегистриран)
За да стане това, трябва да се отворят всички ТЕЦ-ове и да се направят още. Плюс АЕЦ. И пак може да не стане щото не знам дали ще има толко вългища и уран. Някой по-грамотен да сметне
соц (нерегистриран)
Че те и при соца колите бяха лукс бе
Ами (нерегистриран)
Ако ми я подарят, няма да я върна!
чул (нерегистриран)
Както каза един умен човек в някакво предаване ( за пръв път чух такова изказване) : Какъв е смисълът в центъра на София да вървят само ел. коли, а на 8-9 км от там да димят с гъст пушек централи за производство на ток? Сбъркани хора чертаят сбъркана политика, макар че основният им лозунг е, че пазарът определя, че търсенето определя, че цената определя. Какво търсене, като ти налагат всичко без избор, всички в "Матрицата" за кеф на Лайняната урсула , на Улавия Шолц и на останалите
ха (нерегистриран)
втора употреба електромобил е нон сенс. Само износването на батерията ще ти е достатъчно да се гръмнеш на дълги растояния. А нова батерия струва колкото автомобила :)
hehe (нерегистриран)
Е тя субсидията откъде идва? От държавата, т.е. от нашите данъци. Ако ти не си готов да си купиш електромобил, защото не е изгодно, каква е файдата държавата да харчи данъците за същото? Като се тегли чертат няма да е по-изгодно -- субсидията за електромобил означава по-малко пари за други неща като образование, здравеопазване, инфраструктура и т.н.
ме (нерегистриран)
удрям ти плюсче, понеже сумира Евросъюза с едно изречение! СОЦ! :)
... (нерегистриран)
Смисълът е да си купиш тесла за 100 000.
От Далече (нерегистриран)
В момента в ЕС има 260 милиона автомобила. Може ли, някой, който разбира да изчисли, колко ток трябва за тези тротинетки? Аз се опитах, но акъла не ми го побра!
mm (нерегистриран)
по-скоро 150 000. А скоро и повече, с тоя курс на долара и липсващи компоненти на пазарите.
monad (нерегистриран)
Да, и режим на тока зимата, ще е чудно. В Калифорния буквално ден след като приеха подобен закон за спиране на колите с вътрешно горене до 2030 година, помолиха гражданите да не си зареждат електричките в мрежата, че имало опасност от липса на ток и режими. С фото панели и вятър няма индустрия. Брюкселските зелки корумпирани нарочно не приемат ядрената енергетика като зелена, щото лобистите им дават пари да говорят друго.
Най-простото Киро (нерегистриран)
Свиквай.
И аз. (нерегистриран)
До толкова постижимо , колкото заплатите в България станат такива каквито са в Германия
monad (нерегистриран)
Там е работата, в името на зелената мафия минаваме към комунизъм на стероиди, технокрация, дето централизираната власт ще разпределя енергия, храна, всичко. Такива са и плановете на елита дето си ги говори в Давос всяка година, те качват клипове с дискусиите, но на овцете не им се гледа.
Илиян (нерегистриран)
Няма невъзможни неща ! И това ще доведе до модернизация на мотопарка на българина и бай Ганьо няма да може да се прави на майстор пред блока !
Любето (нерегистриран)
С темпото с което ЕС се занимава по темата е абсолютно непостижима цел! От две три години на ред гласуват всякакви промени за зелени източници и въпреки това и програмите за иновации едва 5-7 частни фирми са се възползвали от зелените източници. Нито една страна на територията на ЕС не е започнала мащабни проекти за зелена енергия. Тъй че от къде ще я има тази енергия за зареждането на всичките тези ел. коли? И второ: трябва цялата електропреносна система във всеки един град, във всяка една нация да се обнови от край до край. Иначе електропреносната система няма да издържи на натоварването и в големите градове ще има повече прекъсване на тока от колкото в нашите села! Преди две седмици управниците на Калифорния призоваха гражданите си които имат ел. коли да не ги зареждат защото електропреносната им система били на ръбът от пълно претоварване. Та трябва нови източници които да са на зелена енергия и еквивалент на АЕЦ, пълно обновяваве на цялата ел. система и достъп до евтини ел. коли. Това първото и последното ще станат Изключително скъпо ако в един миг трябва да се засили производството им. Тъй че и до 2070 година няма да е постижимо. А ЕС в момента циври как Русия ненадежно им предоставя газът си, въпреки че до преди месец всички в ЕП твърдяха как са се напълно отказали от него!?! Но ей сега до 2035 ще сме изцяло на Х елемент. хахахаххахах
Пехливан (нерегистриран)
До 2035 политиката ще претърпи сериозни обрати. Това са почти 15г. Има много вода да изтече. Иначе, целта в ЕС да останат само Електромобили е неусъществима, но може след 2035г. да произвеждат само електромобили - което е по-изпълнимо. Следващия проблем на Ел. колите е нуждата от добра инфраструктура за зареждане, която в момента липсва.
Абе (нерегистриран)
И аз така си мислех за Лена
ха ха (нерегистриран)
Абе ходили ли сте извън големите градове, там още се виждат коли от дълбокия соц на по над 40 годишни лади , москвичи, а вие след 10 години ел. автомобили, и как ще се зареждат, а още повече, как пенсионер с 400 лева пенсия да си купи ел. автомобил, който е примерно 50 хиляди ?!
Илиян (нерегистриран)
къде я прочете тази лъжа ?!
Жик так (нерегистриран)
ЕС правят ли разлика между пътнически, товарни, лекотоварни и тежкотоварни автомобили? Не, предпочитат да си ръсят глупостите и да си ръкопляскат като някакви сектанти.
monad (нерегистриран)
Ако бяхме в реална пазарна икономика дето ни се обещаваше от ЕС, това щеше да има значение, ама в този съюз дето само ограничават и регулират няма начин. Тя за това и икономиката се свива, индустрията се изнася. Зелената политика на ЕС затрива съюза.
Жик так (нерегистриран)
Все пак става дума за спиране на производството, а не за забрана на ДВГ.
Ачо (нерегистриран)
Германия не е цяла европа,а и до тогава може за нама и евро съюз
И аз. (нерегистриран)
Няма невъзможни неща!!!! И Българина пак ще си прави колата пред блока - Защото може и знае.
Илиян (нерегистриран)
Явно за теб фирми като Тесла , Мерцедес и WAG са малки фирми !
????? Блокиран (нерегистриран)
Аз пък ви обещавам че не само на ток елвозила , но и ще бъдат на магнитна левитация ,ще хвърчат с 400 километра и водача ще бъде робот . Аха и сега за 1 час на морето.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тия чуват ли се какви ги приказват .!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А тока откъде бе малоумници .??????????????!!!!!!!!!!!!!
Илиян (нерегистриран)
Да бе ! Затова кара само таралясници от които капе масло и бензие ! МНого знае !
Чичо Фрас (нерегистриран)
Той пенсионера с 400 лева пенсия не може да си купи и ДВГ автомобил, нито пък да го поддържа. Айде няма нужда от убийци по пътя с разпадащи се каруци. Притежаването на автомобил е лукс, а не изконно човешко право и идва на съответната цена. Като не ти е по джоба - не караш.
да (нерегистриран)
не е лъжа, И аз оня ден се чудишх, докато бях на Кауфланд, всички тия коли ако са електрички, къде ще има инфраструктура... 45 минути се мотах в магазина, като влизах една Тесла седеше и зареждаше, а вътре гледаха филми и висяха на смарфона, като излезнах - картинката беше същата. За мен лично това е ад - да вися някъде да зареждам 1 час, че да стигна. Със сегашните скорости на зареждане и технологии е абсурдно електролайното да бъде конкуренция на ДВГ. Ако ще Ауди е-трон да е, пак ще виси един час да зарежда...
Дъртак (нерегистриран)
Е , все пак съм учил за монтьор на електро и мотокари . Колкото и да има електроники... все нещичко поназнайвам.
1 (нерегистриран)
Това е страшна измама Ел. автомобилите стават само за града и постоянно всяка вечер трябва да са включени да се зареждат, бързото зареждане вдига заряда на батерията за 30 минути с 20 процента, батерията пада много бързо ако се кара със скорост над 80 км.вчас , технологията е известна още 20 години на 20 век но зарязана защото се оказва че батериите са много тежки и с много малък живот след 100 години положението е същото една малка кола тежи по 3 тона , докато тази на бензин е 800 килограма, живота на батериите е максимум 8 години като на втората година е загубила 10 процента от полезния си заряд
000 (нерегистриран)
До 2035 ЕС няма да има
та (нерегистриран)
И къде ще се карат? Там където казвате пътищата стават само за левитиращи коли
аа (нерегистриран)
Щото е на аванта, затова дремят.
да (нерегистриран)
ама те като ги спрат от производство след няколко години и поддръжката им ще спре, демек всички ще са принудени да карат скъпи ел. коли, а то не само пенсионерите, ами и младите хора също нямат такива пари, да не говорим че 50 к даже е оптимистично, може и над 100 к да не можеш да вземеш даже втора ръка ел. кола !
НАЙ
Акула изплува на плажа в Бургас
От гордостта на империята до брегова охрана – има ли бъдеще руският Черноморски флот
Главчев разпореди да бъде отменено решението за създаване на болница "Мама и аз"
Полицаи с щитове прочистиха Колумбийския университет (видео)
До края на 2024 г. България трябва да въведе европейските правила за минималното заплащане
От гордостта на империята до брегова охрана – има ли бъдеще руският Черноморски флот
Руската армия отново атакува Одеса с ракети
Полицаи с щитове прочистиха Колумбийския университет (видео)
Главчев разпореди да бъде отменено решението за създаване на болница "Мама и аз"
ПП-ДБ внасят сигнал в прокуратурата и ДАНС за проверка за частна детска болница