Коментари - Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел? | Днес.dir.bg
Коментари
Изключително тъпа и ненужна цел. вСЕКИ умен човек веднага прозира, че опазването на природата няма нищо общо. Ако наистина това е бъдещето, то ще си ни връхлети и без НАСИЛИЕТО, което върви в момента. Не може да спираш ползването на енергоизточници, след като нямаш ДОСТАТЪЧНО работещи алтернативи. Не мога да проумея тия "велики" пълководци на ЕС наистина ли смятат, че няма никакво значение факта, че В Китай се откриват ежедневно нови ТЕЦ-ове на изкопаеми горива? Или то въздуха на ЕС си остава само за ЕС .... Не сме толкова тъпи бе :/
да не стане само до 2035г и електричество да нема. ше си лдиткат с дилиджансите пак.. ббаахаха
След 120.000 км.се сменя батерията на колата на ток. За автомобил Тесла цената на батерията е 25.000 долара.
Щом дори Ферари ще инвестира в разработката и производство на Ел.Автомобил явно нещата ще вървят в тази посока. Всики в ЕС ще правят батерии и коли на ток, но не вярвам концерните да останат без толкова печелившия си бизнес с ДВГ. Производствата ще се изнесат в Турция, Алжир , Латинска А,ерика или някъде по Азия, и ще се внася. Ел коли за богатите общества, Дизел и бензин за БГ.
но не твърде елктрически... Една-две конски сили ще са...
Много много да не се митка насам натам, че сега с двг за 24 часа с двама шофьори си над 2000 км минал, а да те видя с електричката как неистово търсиш къде да се наредиш да почакаш
Зарядите станции постоянно се "усъвършенстват" чрез вдигане на мощността, вече достигат консумация на едно малко село. Е как ще стане това дори да има достатъчно станции при включване на хиляди возила едновременно дори при относително добрата енергийна система в бг.
Споко ! До тогава ЕС няма да има . За сметка на това пък тогава вероятно ще членуваме в СССР 2 , а там такива Евро ИДИОТИ нЕма !
хахахха, точно това щях да напише. Не знам кой е тоя оптимист, но при това бързо самоубиване на ЕС и бързите темпове на деиндустриализация, няма шанс.
къде са зелени ,еколози и всякаква там продажна изmet,питам ви аз какво ще правите с милиарди използвани батерии,в земята нали
В щатите голът е същият ,до 20355 да няма ДВГ,явно идеите идват от едно место!И накрая като се разпадне тоя ЕС ние ще бъдеме отново ебани и изоставени!Но простите ни политици затварят блокове на жентралите ни,спират строежи на нови централи!Е на кой да се сърдиме като се управляваме от малоумници?
Това е страшна измама Ел. автомобилите стават само за града и постоянно всяка вечер трябва да са включени да се зареждат, бързото зареждане вдига заряда на батерията за 30 минути с 20 процента, батерията пада много бързо ако се кара със скорост над 80 км.вчас , технологията е известна още 20 години на 20 век но зарязана защото се оказва че батериите са много тежки и с много малък живот след 100 години положението е същото една малка кола тежи по 3 тона , докато тази на бензин е 800 килограма, живота на батериите е максимум 8 години като на втората година е загубила 10 процента от полезния си заряд
Те и мобилните телефони бяха по 5кг ! Тъп си и ти личи !
Отивай и си взимай нали си умен, 50 хиляди лева тръгни за Пловдив и утре ще се върнеш , телефон с колела
Да ама преди изкарваха по две седмици а сега ако не ги ползваш много, може и цял ден да издържат
Аз пък ви обещавам че не само на ток елвозила , но и ще бъдат на магнитна левитация ,ще хвърчат с 400 километра и водача ще бъде робот . Аха и сега за 1 час на морето.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тия чуват ли се какви ги приказват .!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А тока откъде бе малоумници .??????????????!!!!!!!!!!!!!
ЕС правят ли разлика между пътнически, товарни, лекотоварни и тежкотоварни автомобили? Не, предпочитат да си ръсят глупостите и да си ръкопляскат като някакви сектанти.
Абе ходили ли сте извън големите градове, там още се виждат коли от дълбокия соц на по над 40 годишни лади , москвичи, а вие след 10 години ел. автомобили, и как ще се зареждат, а още повече, как пенсионер с 400 лева пенсия да си купи ел. автомобил, който е примерно 50 хиляди ?!
Все пак става дума за спиране на производството, а не за забрана на ДВГ.
ама те като ги спрат от производство след няколко години и поддръжката им ще спре, демек всички ще са принудени да карат скъпи ел. коли, а то не само пенсионерите, ами и младите хора също нямат такива пари, да не говорим че 50 к даже е оптимистично, може и над 100 к да не можеш да вземеш даже втора ръка ел. кола !
Той пенсионера с 400 лева пенсия не може да си купи и ДВГ автомобил, нито пък да го поддържа. Айде няма нужда от убийци по пътя с разпадащи се каруци. Притежаването на автомобил е лукс, а не изконно човешко право и идва на съответната цена. Като не ти е по джоба - не караш.
До 2035 политиката ще претърпи сериозни обрати. Това са почти 15г. Има много вода да изтече. Иначе, целта в ЕС да останат само Електромобили е неусъществима, но може след 2035г. да произвеждат само електромобили - което е по-изпълнимо. Следващия проблем на Ел. колите е нуждата от добра инфраструктура за зареждане, която в момента липсва.
С темпото с което ЕС се занимава по темата е абсолютно непостижима цел! От две три години на ред гласуват всякакви промени за зелени източници и въпреки това и програмите за иновации едва 5-7 частни фирми са се възползвали от зелените източници. Нито една страна на територията на ЕС не е започнала мащабни проекти за зелена енергия. Тъй че от къде ще я има тази енергия за зареждането на всичките тези ел. коли? И второ: трябва цялата електропреносна система във всеки един град, във всяка една нация да се обнови от край до край. Иначе електропреносната система няма да издържи на натоварването и в големите градове ще има повече прекъсване на тока от колкото в нашите села! Преди две седмици управниците на Калифорния призоваха гражданите си които имат ел. коли да не ги зареждат защото електропреносната им система били на ръбът от пълно претоварване. Та трябва нови източници които да са на зелена енергия и еквивалент на АЕЦ, пълно обновяваве на цялата ел. система и достъп до евтини ел. коли. Това първото и последното ще станат Изключително скъпо ако в един миг трябва да се засили производството им. Тъй че и до 2070 година няма да е постижимо. А ЕС в момента циври как Русия ненадежно им предоставя газът си, въпреки че до преди месец всички в ЕП твърдяха как са се напълно отказали от него!?! Но ей сега до 2035 ще сме изцяло на Х елемент. хахахаххахах
Няма невъзможни неща ! И това ще доведе до модернизация на мотопарка на българина и бай Ганьо няма да може да се прави на майстор пред блока !
Няма невъзможни неща!!!! И Българина пак ще си прави колата пред блока - Защото може и знае.
Е , все пак съм учил за монтьор на електро и мотокари . Колкото и да има електроники... все нещичко поназнайвам.
До толкова постижимо , колкото заплатите в България станат такива каквито са в Германия
Да, и режим на тока зимата, ще е чудно. В Калифорния буквално ден след като приеха подобен закон за спиране на колите с вътрешно горене до 2030 година, помолиха гражданите да не си зареждат електричките в мрежата, че имало опасност от липса на ток и режими. С фото панели и вятър няма индустрия. Брюкселските зелки корумпирани нарочно не приемат ядрената енергетика като зелена, щото лобистите им дават пари да говорят друго.
В момента в ЕС има 260 милиона автомобила. Може ли, някой, който разбира да изчисли, колко ток трябва за тези тротинетки? Аз се опитах, но акъла не ми го побра!
не е лъжа, И аз оня ден се чудишх, докато бях на Кауфланд, всички тия коли ако са електрички, къде ще има инфраструктура... 45 минути се мотах в магазина, като влизах една Тесла седеше и зареждаше, а вътре гледаха филми и висяха на смарфона, като излезнах - картинката беше същата. За мен лично това е ад - да вися някъде да зареждам 1 час, че да стигна. Със сегашните скорости на зареждане и технологии е абсурдно електролайното да бъде конкуренция на ДВГ. Ако ще Ауди е-трон да е, пак ще виси един час да зарежда...
Както каза един умен човек в някакво предаване ( за пръв път чух такова изказване) : Какъв е смисълът в центъра на София да вървят само ел. коли, а на 8-9 км от там да димят с гъст пушек централи за производство на ток? Сбъркани хора чертаят сбъркана политика, макар че основният им лозунг е, че пазарът определя, че търсенето определя, че цената определя. Какво търсене, като ти налагат всичко без избор, всички в "Матрицата" за кеф на Лайняната урсула , на Улавия Шолц и на останалите
За да стане това, трябва да се отворят всички ТЕЦ-ове и да се направят още. Плюс АЕЦ. И пак може да не стане щото не знам дали ще има толко вългища и уран. Някой по-грамотен да сметне
Шиваните еврозелки искат да направят собствеността на кола лукс. Естествено, какъв съвпъдък с целите на Световния икономически форум и Швабб. Напред, о граждани, към светлия Резет.
Че те и при соца колите бяха лукс бе
На планетата Земя няма граници на държави, континенти и идеологии. Та, защо Европа ограничава, а целия останал свят си джътка и ще си джътка с пушиляците? В Европа е пълно с кретени, за това! И, откъде толкова ток, при положение, че се спират въглищни и атомни електроцентрали? Не ми се пише повече. Идиоти...
Не знам дали е постижима цел или не, но определено консумацията на ток ще расте. А "Боко гьола" да хване да се разстреля някъде и да ни отърве от неговата простотия и крадливост. Просто акъла не ми го побира колко много гласове ще спечели и на тия избори тоя тъпанар!!
"Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел?" Труден въпрос. Зависи колко държави ще са останали в ЕС. Една или две?
Не! В България има още 50 години да се купуват "ако знаеш как върви" трошки с дизелови двигатели!
Глупости на търкалета ! Няма гъстота на зарядните станции, няма източници на ток, няма толкова дебели кабели за да поемат новото натоварване, няма технически прогрес за ускоряване на зареждането, няма метали за производство на батерии, които да не лежат в страни с политически риск. Абе вие добре ли сте, това са измишльотини на едни номенклатурчици, които 2035 год. ще си цоцат тлъстите пенсии,а тия които са ги сменили просто ще отменят, защото нямат друг избор.
Постижима е. Но ще требват доста терминали за танкери с ток от САЩ.
зелените либерасти ше бъдан изменети от политическата власт чрез хойната и хиперинэлацията. и край със ел.ведоразуменията. сичко ше стане пак двг или нещо друго, но ел.технволожията е ПОБЕДЕНА през далечната 1901-ва година. и нема да възкръснеы!
Това е абсурдна цел. На този етап са много по-скъпи, с малък преход. От икономична гледна точка също не са конкурентни и са на нивото на автомобил с газова уредба. Държавите трявба да направят много солидна отстъпка от данъци или дори да субсидират закупуването на такъв автомобил с не по-малко от половината му цена, за да ме принудят да си закупя такъв втора употреба. За чисто нов въобще дори не си мисля.
Субсидия за втора употреба няма да има никога. То така един автомобил може да бъде препродаван 10 пъти и само да цоца субсидии. Освен това за субсидии лобират главно производителите за да си пласират продукцията. Тях втората употреба не ги грее.
втора употреба електромобил е нон сенс. Само износването на батерията ще ти е достатъчно да се гръмнеш на дълги растояния. А нова батерия струва колкото автомобила :)
Е тя субсидията откъде идва? От държавата, т.е. от нашите данъци. Ако ти не си готов да си купиш електромобил, защото не е изгодно, каква е файдата държавата да харчи данъците за същото? Като се тегли чертат няма да е по-изгодно -- субсидията за електромобил означава по-малко пари за други неща като образование, здравеопазване, инфраструктура и т.н.
Само електрически автомобили в ЕС след 2035 г. – постижима или непостижима цел?
Новият епизод от поредицата на Euranet Plus
Обратно в новината