Руският вицепремиер: Можем да продадем на Анкара и бойни самолети

Турция не отстъпи от намерението да се сдобие с руска отбранителна система независимо от натиска от САЩ

Обратно в новината

Коментари - Руският вицепремиер: Можем да продадем на Анкара и бойни самолети | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

по това,че винаги плюете България и възхвалявате Путин и санрапи и касапи негови приятели

то и ти си в кюпа

То има много напечатано от тогавао по български,немски,английски,сръбски,руски вестници.И се знае и дсе помни излагацията на руската ,, десантна операцшия”! Лъжите ви и измислиците за велики ,,победи” на пропаднала Русия не минават

Работата на Посланикът е да лъже-) На 4,Септември, 2018, Локхийд Мартин публикуваха прес релийз в който Вивек Лалл, Вице-президент на Локхийд Мартин Аеронаутикс, оповести че са сключили договор с Тата за това че крилата на всички бъдещи Ф-16 ще бъдат произвеждани от Тата Адвансед систем Лимитед в... Индия, а от Тата допълниха че електрониката на тези самолети също ще е тяхно дело-)

И що тогава ни ги продават с такава надценка?!

Сега като им спрат доларите ще ги питам с какво ще си ги купят тези самолети.

брееее , вижда се светлина в тунела за Су-57 сега е момента да го вкарат най-накрая в производство....нищо че е със старият двигател и радар , Турция няма да придиря......ама да вземат да се разбързат , че нали турчолята и те проектирали ( уж ) самальот 5-то поколение

те пак се опитаха да ги пробутат на Индия, ама пак им отказаха. Дали турчина е по-глупав от индиеца?

щото толкова струват веееее как реши че са с надценка ? Качеството е скъпо....... Кажи сега , като добър руски трол , как САЩ трябвало да ни ги дадат евтино щото сме им много добри съюзници......производителят Локхийд Мартин ( частна компания ) сигурно веднага ще ни ги намали цените двойно.......

Тази смес е взривоопасна в прекия смисъл! Два дебила ета сила!

Няма светлина. Боклукът си е боглук. Търците са авиатори по кръв! За тях да летят на руски щайги ще е унижение.

Всяка суверенна държава сама решава, откъде и каква техника да купува. Случаят с Турция е точно такъв. Така са решили, така са преценил, така са направили. Имате нещо против ли? България защо не прави така? Ами първо защото не е суверенна държава и второ, защото не разполага с нужните средства. Гледам, организирала се е една дружинка от няколко души и плюе ли, плюе срещу Русия. Получават минуси отгоре до долу, но това не ги бърка. Нали затова им плащат. Въпросните ниско чели, никога не са чували, че точно благодарение на Русия имаме знаме и химн.

По-скоро руснаците отказаха на индийците. Защото искаха да произвеждат части, които руснаците не се съгласиха. Индия иначе проивежда стари типове съветски изтребители или поне отчасти. Като още могат да се договорят. Русия поръча 76 Су-57, на цена 2.3 милиарда долара. Нашите половин вековни като модел Ф-16, ни излизат на бройка на петорна цена. А на Турция едва ли ще продават Су-57, а сигурно Су-35.

А Тръмп е Дева Мария, готов да помогне на всеки изпаднал в беда. ;)

а рускини втора употреба продавате ли...ама да не са много амортизирани ..ха.ха.ха

искам да припомня на всички диванни експерти и специалисти,че истинските специалисти оценяват качествата на един самолет не сам по себе си,а в контекста на общата стратегия на водене на войната и наземното му осигуряване!Никой не може да каже на 100% как ще се прояви един самолет по време на истински бойни действия!И може да се окаже ,че друг/други самолети ще принесат много повече полза от F35 напр./това ,разбира се важи и за всеки друг самолет/!А т.н стелт технология може да се окаже една илюзия ,за която са похарчени много пари!Да си припомним,че сърбите свалиха самолет от този тип с допотопна зенитна система!/Турците може да се окажат умни хора-ще си спестят милиарди,като си купят напр.СУ35,който за определен времеви период и военна обстановка ще им свърши същата работа като F35!?

Тея турчуля май отвориха кутията на Пандора!

Дончо, тон ракетно гориво е много по-евтино, в сравнение с цената на един тон ракета. 200 кила употребявани батерии от Тесла биха могли да живеят още десетилетия в друг вид приложения, след корето подлежат на рециклиране. В същото време никой не ти казва, че производството на ДВГ замърсява повече от производството на ЕД. Отделно от това всеки ден дишаш отпадните продукти и сам не вярваш на собствените си твърдения. Производството на ток от ТЕЦ и консумацият аму в електромобил има точно същия въглероден отпечатък, колкото изкопаемото гориво. Обаче ток не се произвежда само в ТЕЦ. Докога ще се връзвате на опорните точки на технологично изостаналите производители?