Пуснаха движението по Околовръстното между кв. “Младост“ и кв. "Горубляне“
Изграден е нов надлез, като част от разширяването на 6-километров участък от Столичния околовръстен път
Обратно в новинатаКоментари - Пуснаха движението по Околовръстното между кв. “Младост“ и кв. "Горубляне“ | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
хехе (нерегистриран)
Този не е доктор, а "доктор" - пациент на Психиатрията.
Vvv (нерегистриран)
Браво! Много хубаво стана околовръстното. Като се сетя преди години какво беше..
Благодарим (нерегистриран)
Великани хора.
@ (нерегистриран)
Герб е едно недоносче. И ми е дошло времето.
идват избори (нерегистриран)
"Изграден е нов надлез, като част от разширяването на 6-километров участък от Столичния околовръстен път" Ама защо за столичен път ще плаща цялата държава от Републиканския бюджет?
Павел (нерегистриран)
Защото вместо да си крадне кротко , по социалистически , строи ли бе смешник ?
! (нерегистриран)
И защо е минуса, след като много проекти в момента в столицата, се финансират от Републиканския бюджет? Не е ли това купуване на гласове? Варна не иска да плаща за лигавите софиянчета, които после да изберат ГЕРБ!
В. (нерегистриран)
Така е! Дошло ти е времето, троле!
Павел (нерегистриран)
А защо трябва да се вливат данъците и проходите на София град в републиканският бюджет след като са повече отколкото на цялата останала част от страната ?
1 (нерегистриран)
С тазистратегия на управниците единден ще сесъберем всички българи в София !
Защото (нерегистриран)
Защото пътят е от национално значение.
Ай сиктир (нерегистриран)
Първо фактът че си трол няма никакво значение откъде си. Второ има общинска мрежа има републиканска мрежа. Околовръстния път не е част от пътната мрежа на София. И накрая както спот е идеята на площта да не могат да говорят от името на цяла България така и ти нямаш право да говориш от името на цяла Варна.
2 (нерегистриран)
Бъди спокоен. Всеки умен софиянец гледа как да се махне оттам. Освен тях има умни несофиянци, които хич не се натискат да работят и живеят в София.
Еййй (нерегистриран)
Ами недей идва. И без това са много селяните като тебе в София.
лолман (нерегистриран)
Между Струма и Тракия...а НАЙ ПРОБЛЕМНИЯТ УЧАСТЪК ПО ТОВА ТРАСЕ? От кръговото на Люлин до Братя Бъкстон!? Там не е пипнато и задръстванията са почти денонощни!!!
въпроси (нерегистриран)
БВП на България за 2018 е около 110 млрд. лева. От тях 44 млрд. лв се образуват в столицата. Останалите 66 млрд. лв се образуват в останалата част от страната. Защо за Околовръстното на София се плаща от Републиканския бюджет (от парите на цялата страна)? Защо са дадени над 60 млн. лв за 12 детски градини в София, които също са платени от Републиканския бюджет? Защо столицата не плаща от общинския бюджет, който е достатъчно голям, за да си покрива разходите, ако няма корупция? Защо доходите на държавните служители бяха увеличени с 30% със задна дата? Има ли нещо общо с това, че идват избори и столицата е най-голямата електорална единица? Защо всичко се съсредоточава в София, защо там е съсредоточена толкова голяма част от БВП, докато останалата част от страната загива? Защо се насърчава емиграцията към столицата, какво ще остане от България, град-държава?
Сахар (нерегистриран)
Това е много полезна придобивка за София. Частта между резиденция Бояна и Суходол, която вкл. и Горнобански път обаче е ключова и много по-натоварена.
шофьор (нерегистриран)
Отлично решение за трафика! Също така не забравяйте и Самоковско шосе - това е един от най натоварените изходни пътища за София. Този път е изключително натоварен всеки ден, а е в отвратително състояние. Особено критично е положението в почивните дни, тъй като това е основна излетна дестинация през уикендите, не само през лятото, но и през зимата. Шосето е единствената връзка с любими за почивка места, като Панчаревското езеро, Пасарелското езеро, поречието на река Искър, язовир Искър, Боровец, та чак до Мальовица. В неделя колоната от автомобили, която чака на Горубляне стига чак до Самоков. Преди няколко месеца, въпреки намалялия трафик покрай пандемията, колоната от чакащи автомобили беше до гребната база в Панчарево. Един реконструиран път с по две ленти в направление ще бъде и стратегическа алтернатива за АМ ТРАКИЯ, ако шосето бъде продължено между Самоков и Ихтиман. А магистрала Тракия наистина се нуждае от алтернатива особено при аварии, а и при ремонти, реконструкции и други ситуации.
до Ай Сиктир (нерегистриран)
Само Борисов има правото да говори от името на цяла България, макар че за неговата партия, а не за него персонално, са гласували около 1 милион българи?
Сахар (нерегистриран)
Там нищо, но от сърце... Само обещания и прах в очите.
Ония (нерегистриран)
Нея ще я построят следващите „без да крадат” след около 20 години. Колкото чакахме да построят и моста при Казичене
лолман (нерегистриран)
Отговорите ще намериш карайки по улиците на София!!! Всяка трета кола е със провинциален номер! Всеки втори мяка и се бие в гърдите,че е софиянец!!! Ако София не дава събираните данъци в хазната какво мислиш,че ще стане с провинцията като сега сме към 4 милиона реално живущи в бг от които 2 милион а в София!!!
Една грешка (нерегистриран)
Другара Тодор Живков каза : М А Т Р Я Л .
Сахар (нерегистриран)
София се управлява от Герп от 15 години, а напредекът на околовръстното не бих казал, че е значителен. Най-натоварената част между резиденция Бояна и Суходол при 15-тия мандат на Дани Фандани ли да я очакваме?
Протестър (нерегистриран)
Че нас какво ни интересува. Ние искаме оставка.
Българин (нерегистриран)
А по кое време стана това , помниш ли ? И виновни има , но навреме избягаха в Сърбия.
Ай сиктир (нерегистриран)
Народа когато иска да каже нещо го казва на избори или излиза на площада. В момента няма нито избори нито народът е излязъл на площада.
ок, ама обяснете моля (нерегистриран)
как това разширение, което трябваше да се направи преди 20-30 години свързва "Тракия" и "Струма"???
коко (нерегистриран)
Скъпичко е, но става чудесно. Сега и всичките полета около пътя ще се развият. А голямата кочина със стари коли на Горубляне може да се изнесе натам.
модератори (нерегистриран)
има ли, няма ли? Защо трябва да му търпим гнусния речник на тоя?
УжасТ (нерегистриран)
Иииии ..... ама протестиращита , асфалт не ядат... какво ще правим сега?
Не си ли минавал/а? (нерегистриран)
Ами ако минеш ще разбереш. Ако питането ти е защо западната дъга не е реконструорана е друга тема, но точно от там е свръзката
някой (нерегистриран)
да отрича, че ще стане хубаво? Ама на трола му дай да плюе протеста. Засрами се бе!
Протестър (нерегистриран)
Ааа спомних си, Станишев обещаваше Струма до гръцката граница да е готова за 2004г за Олимпиадата в Атина. Да, 2004г имаше много хора, които му вярваха.
.. (нерегистриран)
Пишеш глупости на ангро, които вероятно си чул от една жена. Добре е да работиш с реални данни. Първо, по общодостъпни данни от последното преброяване през 2011-та година в столицата живеят около 1.1 млн. души, колото са живяли и през преброяването от 1989 година. Знам, странно е, но това показват данните... Второ, да, прав си, доста провинциалисти има в София, но пътищата в града са много лоши - дупки, вълни, неравни кръпки, автомобилите постоянно се тресат и подскачат. Не случайно окачването в БГ се разбива бързо. Трето. има разлика между данъци и БВП, не са едно и също нещо. Постъпленията в бюджета идват предимно от данъци и такси, като най-голямата част идва от работещите. Има разлика и в данъците. Общинските данъци са си само за София, та не ги дава в държавната хазна!
Чудесно (нерегистриран)
Отварят го в почивен ден и задръстването в Горубляне е 40мин... Не ми се мисли какво ще бъде в делнични дни...
минавам от 30 години като шофьор (нерегистриран)
но не виждам как това разширение свързва двете магистрали. Иначе трафика за Струма в момента минава през северната дъга.
Цирк (нерегистриран)
Смешно ми е как живущите в Младост се имат за кореняци. Там е дива провинция.
Засрами се ти (нерегистриран)
Тия дето казват : Стани, да седна аз... знаеш ли когаще го направят- ти няма да си жив за да го видиш. А, за какво протестираш? Мислиш ли че ще отлепиш от дъното, като дойдат други или ще потънеш още?
Djaro (нерегистриран)
Тъпчо, какъв е бил Станишев, преди 2004г. - никакъв. Депутат от опозиционна партия. Как е могъл да обещава такова нещо? Бъркаш го с министри от НДСВ. Но за теб е важна фалшивата новина. В ада на лъжците, за всяка лъжа на кожата им излиза херпес. Бъди готов!
Djaro (нерегистриран)
Е, не всички може да живеем в центъра на Каспичан.
ха ха (нерегистриран)
Станишев 2004 не е бил никакъв, тогава бяха НДСВ на власт, а преди това Костов. Между другото, магистрала "Люлин" беше построена и завършена през мандата на Станишев, а Борисов само преряза лентата...
Е как (нерегистриран)
Щом минаваш няма как да не излезеш на кръговото на бул Европа с околовръстното - западна дъга
! (нерегистриран)
По всички крайни квартали на София са предимно селяни, населени от комунистите, за да работят по софийските заводи!
Кооо???? (нерегистриран)
А кой беше министър председател по времето на НДСВ?
Флоров (нерегистриран)
То и Боко говореше глупости за Хемус до 2020, ама...
Djaro (нерегистриран)
А къде пропадна новината за отворен граничен пункт с Гърция Илинден - Екзохи? Това е капацитета на ГЕРБ. Знаят само български език и не са разбрали отговора на гърците, когато попитали:"Ще остане ли затворен пункта?". Гърците:" Не" (На гръцки "Не" е "Даааа".
аз не протестирам (нерегистриран)
просто изказвам мнение, но си толкова тъп, че не можеш и това да осмислиш.
Djaro (нерегистриран)
Те навсякъде са само селяни. Затова "намаляме", а не намаляваме", "пазарим", а не пазаруваме, мякат и по интервютата. Останалите са ЛГТБ. Мъка.
Да, но (нерегистриран)
Да, но поне се работи активно по въпроса. Щото по времето на Орешарски бяха замразени всички инфраструктурни проекти и не се плащаше на строителите.
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Още един млад живот остана на пътя
Сашко от Перник се изгуби отново
Атина строго предупреди новите власти в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Още един млад живот остана на пътя