Коментари - Проект предвижда нови екооценки на всички автомобили | Днес.dir.bg

Да гледате "Топ гиър", "Да продадеш колата си" и "Бързи и шумни", за да си плакнете окото и с въздишка да си спомняте, че можеше...

Живея в САЩ и такова чудо няма. Всички леки къли, минибуси и пикапи имат еднакъв статус и данък. Вчера платих за нава Акорд $101.00. На 4 години нова кола минава на емирът тест с компютър. За 5 минути. Няма годишни прегледи, няма групи, няма ферари-баничарка. Колите се различават единственно по....застраховъчната цена. От 2002г карам само нови коли....защото ми е гот, приспадат ми се като разход и най-важното - не влизам в сервиз за ремонти. Сервизното обслужване е изключително скъпо и нежелателно. Цените на новите коли са по джоба на всеки работещ и плащаш данъци. В това е малката .разлика с "българската" наредба за 5 групи автомобили.

мит е, че автомобилите с газова са по-екологични. С изключение само на фабрично монтираните уредби. При самоделните настройките в повечето случаи се правят по усет. Ламбда сондите се елиминират, за да не дават грешки и сместа се обогатява, за да се постигне по-устойчива работа на двигателя. Катализаторите масово се режат, за да не “затапват” мотора, но най-вече защото това много доходен бизнес за газаджиите. И екологията отива по дяволите. Има обективни изследвания на тази тема. Що се отнася до пушещите дизели - в повечето случаи това са тунинговани мотори. Първата ни работа след като вкараме кола от чужбина е да отрежем катализатора, да отрежем филтъра за твърди частици, да презапишем софтуера и да извадим 40% по-голяма мощност, нали така... И после се хвалим по форумите без да поглеждаме какво бълва ауспуха ни. Но роптаем срещу този отпред, че пушел. А новите еко норми не са нищо повече от поредната касичка за пълнене на бюджета

от цялата тая дандания с мръсния въздух на столицата страдат другите какво се получава-вдигат данъците на различните автомобили и се получава така че тези в столицата плащат в пъти по ниски застраховки от тези например във Варна и какво излиза-че варненци имат повече правото да карат в столицата от столичани и сега предполагам че пострадали от цялата ситуация ще бъде провинцията

Поредната простотия. Значи данък замърсяване на околната среда се определя не от пробега на автомобила, а от годината на производство. Ръбъл Бъбълите няма как да измислят нещо смислено, защото в главите им е пълно с дим, вместо с мозък - хахахах

Докато всички депутати не ходят с колелета и влакове да не замърсяват въздуха, всичко друго е безсмислено и само повод да оберат най-бедните хора. Колко харчат лимузините на депутатите, те са с най-много кубици и най-много пътуват из страната, нали горивото им го плаща народа. Егати некадърните и алчни хора ни управляват.

Колко още да поеме бедния народ? Не ми говорете за Брюксел и неговите закони, преди доходите на българите да са като в Брюксел. Другото е нагла подигравка.

Ами тя една бутилка е 200-300 лева, какъв е смисъла да се правят водни тестове и т.н. простотии и да караш пак със стара несигурна бутилка, заради икономия от 100-150 лева за 10 години. Направо я сменяш веднъж на 10 години, а старата в кофата за боклук в отделението за метал.

Едно умно нещо да направите! Писна ми да гледам парни локомотиви по пътищата!

Всички автомобили имат класификация от производителя в зависимост от годината на производство. Тези екологични норми се определят и контролират. Примери са скандалите на големите световни производители, които се опитват да шмекеруват. Сега ако пунктовете да ГТП започнат да определят категориите ще се получи хаос и груби манипулации. Кой ще гарантира, колко се движи колата с газова уредба и колко на оргиналното гориво ? Може ли майстор неправи си сам от съседния гараж да се съпостави със заводите производители ? Създава се предпоставка за пунта мара (политически термин) , както при годишните прегледи.

Моментът, във който бъдат хванати яко за гушата всички пунктове за ГТП, и се премине на 2-годишни прегледи, ТЮВ, както е в Германия, и регистрацията на автомобил стане толкова облекчена, както е в Германия, колите на въглища, и тия, дето се вижда през тях, сами ще изчезнат от улиците. Няма ТЮВ = няма номер = няма как да я кара. Ако имаш номера, и ти е минал прегледа, до 4 месеца 15 кинта глоба, но втори път може и да оставиш колата, там, дето са те спряли, докато не я закараш с репатрак на ТЮВ. Изключително просто и ефективно измислено, но в България, както винаги пикаем срещу вятъра, и си мислим, че сме сухи, пък и умни. Или идеята е просто да завъртят още едни пари? То страна, в 21 век, която претендира за страна от ЕС, в която официално са разрешени каруци, дори по скоростните пътища, всъщност какво друго да очаква човек... не че нешо, ама много правилно ни бяха изобразили на оная карта...к.ен.е.ф...

Видяха че само с Евростандарт няма да може да се изтърбуши доволно населението и сега започват да го тормозят и по екологична група да се предвижва в градовете. Така даже да имате Евро 6 ама да не попаднете в нормите пак няма да може да карате своето МПС в градът в определени места въпреки че ще си платите Данък МПС. Това е същото като простотията да дават част или съоръжения от пърната ифраструктура на концесия. Така може да изпаднете с положиение да имате винетка , но да не може да минете през даден тунел или път защото ще трябва да платите допълнителна такса :) БРАВО на ОПГ ГРОБ! Да живее Бустаня!

Всъшност ако живеете във София , но отидете с колата на море в Бургас даже да имате винетка може да ви забранят за минете през определени части на Бургас (например) , защото сте в друга акологична група! Тук се пита тогава защо всички плащаме винетка на една и съща цена , но един ще ползва определени пътища а друг всички

На фалирала държава пари и трябват и тя си ги набила от най-слабите!!!Какви еконорми ще поискате от множеството трактори,камиони,комбайни,багери по на 15-20 години а някои произведени и в СССР и още в употреба????За да се въведе това пунктовете да определят еко норми значи производителите на автомобили ще бъдат пренебрегнати!Как ли ще се разберат с тях?

Гадно, вместо да оправят пътищата и спрат основните замърсители камионите и автобусите, отново ще рекетират бедните граждани. На това трябва да дадем решителен отпор.

Тези категории ще ги осетите на иьборите. От години завишени цени на горивата - гарантирано от Лукойл. Гарантирано лоша инфраструктура - гарантирано от ГСБ и ГеПи груп. Террор над всички съвестни граждани - гарантирано от ГЕРБ

Интересно ми е как коли зад които не можеш да караш, защото пушат повече от ТЕЦ "БРИКЕЛ" например, минават технически преглед?

Ина всеки един ГТП ще има такса за определяне на еко- стандарта. И защо камион или трактор дето гори 50 на сто дизел няма да има такъв контрол? Нима замърсяват по-малко? Ами самолетите дето изгарят повече от тон само докато рулират по пистата???

Няма да има такса за определяне на екологична група. Това ще го правят като изискване към ГТП за да може после общината да ограничава преминаването на ппределени екологични групи по определена част в градовете. Това е така тъпо че и манго да сложат за кмет трудно ще измисли такъв тъпизъм

А сега като ни нажулиха данъците без отчитане не емисиите ще ни върнат ли парите скапаняци! Ясно е, че нов дизел е по-ьле от дтара кола на метан или газ.

Отново безсмислени комисии и проверки за неща които са известни от самото си създаване.

За София трябва да се сложи голям данък за втора и трета кола на семейство. Всеки иска чист въздух, всеки е с по две коли? Къде го има това?

И от къде на къде? Значи моят 4 годишен дизелов хибрид с напълно изправна филтрираща система и ауспух чист като при излизане от завода ще бъде евро 5 щото няма Адблу а 20 годишният опел на съседа ще е най-висока еко категория щото има гаова уредба. А това че алуспуха му е като на Варбург от изгорялото масло няма никакво значение.

Ясно ти е само на твоята фантазия. Щото половината газови таралясници харчат масло като за световно. А горенето на масло е много по-вредно от дизела

Ще дойде ден,когато и дроновете ще бъдат облагани с данък и то не много напред в бъдещето,просто трябват кинти за хазната

Като ти спрат камионите ти какво точно ще ядеш?

Интересна идея, но за реализирането и коректно ще трябва да се помисли. Ако се разчита само на пунктовете за ГТП, няма да се получи. Знаем как се минава ГТП :)

Поредният опит на властимащие да омилоставят каруцарите с 20-30г каруци ! И поредното надлъгване с ЕС което няма да свърши добре !

Най-после и ние да открием топлата вода ! Че така е в еталонната Германия от години ! Къде дремаха до сега тия дето ни управляват ? Или бяха заети с покупката на апартаментите? Стига разбира се да не се побългари отново иначе отдавна известната и работеща в Европа система за контрол на отработените газове !

Нали си наясно , че ако приложат тази система 80% от автомобилите трябва да бъдат спрени от движение ! Това стане без значение кой е на власт каруцарите ще го свалят защото не могат да си карат таралясниците !

Не четеш. Пише че ще се замерват. Т. е ако гори масло няма как на изхода да има само co2 ще има и други примеси. Ако се реализира коректно идеята не е лоша въпроса е че всички знаем в България как се минава преглед........

Тази наредба няма пряка връзка за данък МПС. Тя има пряка връзка до това да бъдеш или не ограничаван в определени дни да минаваш с колата през определени части в населеното место в което живееш

Абсолютно сте прав,до два автомобила,нататък дебело и не само в София,съседът ми например има три лични и служебна и няма гараж,Ок държи му края,но двата винаги пазят място на останалите,четири паркоместа дори и на общ паркинг ми се виждат множко,ще се замисли ако го накараш да плаща за третия и четвъртия примерно .

Да теглят хората кредити за нови по-екологични и по-чупещи се автомобили, за да плащат цял живот на западните господари. Циганите се топлят цяла зима с гуми и парцали и викат мерси!

ейй къв разбирач

Не се знае , знае ли се....

Ти знаеш ли как се мери в пунктовете. Ако случайно апаратурата работи, то у нас се мери някаква измислена единица димност и това е. Няма СО, азотни окиси, няма сажди.

Ами аеропланите дето прелитат транзит над София на ниска височина: 2-3 км денонощно ...? КВО ПРАИМ СЕГА ...? Ще им ли лепим ли лепенки за Сертификат ..?

Абе що не забраните направо колите? Спрете тока, затворете болниците и закривайте държавата. Всеки да се спасява самосиндикално.

Бял ден да не видят!

Що за поредна глупост или пък лобизъм е това. В ЕС е съвсем ясно как се мери и как се определя екологичност на автоммобил. Само в България тези правила не важат и властта имитира борба за подобряване на екологичността. Така вместо нови автомобили казвате на хората вземете си един 15 годишен голф, сложете му една газова и сте номер 1. А колко от тези коли са изправни, колко време се карат на газ и какво реално отделят, няма никакво значение

От 2г ходя с маска и виждам какво дишаме ! Особено след като от април до ноември съм на велосипед ежедневно ! За мен е факт , че 80% от каруците не стават !

тебе сега какво те е яд? че нямаш пари за три коли ли?

Много каруцари тук :D Типична родна жалка картинка ! Тъпи селяндури с 20г таралясници !

Тези с газовите уредби са избиратели ! Идат избори ! ГЕРБ ще се борят за всеки глас !

Слагайте минуси , каруцари ! Иначе как ви ще преброят от ГЕРБ на кой могат да разчитат !

Мисля да си купя една каляска с 8 конски сили и да видя на ГТП-то де ще пъхнат сондата за газовете ;)

Къде си бе, Артекс. Вие като сте с нсо охрана и 200 кв тераса пак във 2 на 2 свършвате.

Купи си :) Само , че конете искат много грижи ;) Не става само с паркиране пред блока ;)

Само глупаците от ГЕРБ мислят ,че ще си занесат апартаменти в гроба !