От сигурни източници, се разбра, че след модернизацията, самолетите ще се ползват за пръскане и поливане на земеделски площи.........!Брей, и ниъ модиерни станахме ва....!Това беше тъпо, както и е тъпо да сме в НАТО и да ползваме "вражески" самолети!

въобще не ни трябват полски или руски оферти. не ни трябват изтребители. трябват ни щурмови самолети и хеликоптери. трябват ни нови системи пво само, че се палите и разделяте на руски и натовски лагери, а управниците гушат комисионни от излишни разходи

Руският мързел и некадърност не е грях, а изключително необходимо средство за неутрализация на кипящата активност на ръководителите - идиоти.Алчните путлеристи от нас пари няма да видят.ха.ха

Не съм специалист в областа. Но 200 часа.... това е изключително малко според мен. Проста сметка показва че всеки час полет с тези мотори за един самолет ще струва 10000 САМО от ремонта на двигателя, другото отделно. /миг29 има 2 мотора, по милион на всеки са 2 000 000/200 часа/

Отиде този бивш трудовак в Полша,погледна завода и каза: Браво, Вие сте върха! Жална й майка на България!

абе няма ли за тебе биг брадър или телевизия планета да гледаш, та пак си дошъл да си избиваш тука комплексите?

Щерева, връщай се на работното си място на Околовръстното.

Първо Русия нагло ни краде и ни изнудва по всякакъв начин.Това се однася и за самолетите които са платвни отдавна и Русия няма никакви права над тях.А Русия работи сама срещу себе си.Тука ролята на Нашите съюзници се свежда само до наблюдение и не допускане на по нататъшна агресия спрямо България или друга източно европейска страна.Съюзник в NATO!Руслямистката сволоч е за пореден път натикана ...в блатото.

От новините: България подписа инвестиционнотото решение за строителството на газопровода "Южен поток" и новия дългосрочен договор за доставка на руски газ в България. Договорът за доставка на природен газ бе подписан на официална церемония в Министерския съвет от Александър Медведев - зам.-председател на УС на "Газпром", и от Димитър Гогов - изпълнителен директор на "Булгаргаз", в присъствието на премиера Бойко Борисов, министъра на икономиката и енергетиката Делян Добрев и шефа на "Газпром" Алексей Милер. "Имаме над 20% намаление на цената на газа от 1 януари 2013 г. Подписваме за десет години, но на шестата година имаме право да намалим с толкова газ, колкото ще произведем", обясни на пресконференцията Бойко Борисов. Той заяви, че не може да бъде конкретно посочена договорената цена за доставка на газ, защото това е търговска тайна, но цената е най-ниската възможна за страни, които не влагат милиарди евро в разработване на газови находища в Русия. Цената е малко по-висока от тази на Германия, посочи премиерът.

В Бг всички министри от 1989г.,до днес ,са ПОСЛУШКОВЦИ на държавна работа ,без да работят ,само за подписи се използват,.... от поредната политич.партия която е на власт...

След ремонтите получаваме 200 летателни часа на един двигател По един милион за ремонт и при два двигателя на самолет излиза, че за един час полет ще харчим по 100 000 само за едно излитане без другите разходи ( гориво, масла, радиолокационно осигуряване, заплати пр.) Не е ли по евтино тогава да си закупим нови самолети с голям ресурс на двигателите и по-малки допълнителни разходи?

сравни цената на Миг и Су, сравни и тактическото им приложение, Мига е за далечни операции, а ние сме на една шепа земя. Предимно е за въздушен бой срещу щурмови или бомбандировачи. Да има многоцелеви функции, но не е пенкилер, остава си изтребител - за бой на самолети. Вместо изтребители - ПВО и щурмови ... освен, ако не замисляме някоя нападателна кампания.

Какво е това БГ подписа? Всичко се подписва от сороски агенти,които после не носят отговорност за щетите,които нанасят на бг народ. БГ нищо не подписва,нищо не решава защото БГ е народа.

хайде, бе! няма ли някой да коментира пак за договора с Газпром, който трябва да преразгледаме? А? Питайте Бойко за него- той беше там при подписването.

Знае ли някой летателния ресурс на двигателите, който гарантираха руснаците? Да не би да си купихме трици вместо брашно за същите пари?

Хайе пак да ви попитам - за какво са ни тези самолети? От кого ще се пазим с тях? В НАТО членуваме, а руснаците не можем да ги удържим не с 6, а и с 60 самолета. Или тайно се надявате да излезнем от НАТО и пак да станем 16та република, така ли?

хм, е знам дали си заслужава по милион за 200 часа полет, ама се замислих, какво ще стане с останалите агрегати по самолета. Че не е само двигателя, а руснаците нещо се опънаха да ги поддържат. И не е ли време вече, да се прецени какви самолети са необходими за бойната ни авиация, естествено от професионалисти, а не от трактористи, и да се закупят нови самолети?

Аааали бабаааа ...

Браво на Правителството. Хем евтино хем качествено...Няма сравнение с руските рекетьори.

Да му мислят пилотите, викаш?

Така си е, има сравнение само с Полски фиат 126.

Не се напъвай преди да си свалил гащите!

щерев, така казаха за тебе и твоите клиенти- бежанците от лагерите край Харманли

Това си го взел от някой мурзилски вестник, путиноиде...

В небето ни няма да има само нарушители, които трябва да се свалят. Има и такива които трябва да се принудят да кацнат на наше летище! Помисли!

Боже ти наистина си болен мозък . От , такива ненорци , като тебе безполезни и прости България скоро няма да излезе отдъното.

А, що - чистачките на самальота ще ги вземем я от Словакия, я от Хърватска. От тука винтче, от там - ластик и сме ОК!

тъй, тъй! истината боли, а?

С нитачката от Турция, телта от Китай. А бе... простотия след простотия вършат нашите, ама...То това решение е повече политическо, а не професионално.

Сетих се!!! Абе, Албания не стана ли член на НАТО? От тях ако не сме взели оферта за ремонта - значи трудовата повинност е нарушил Закона за обществените поръчки!

СРАМУВАМ СЕ ОТ УПРАВЛЯВАЩИТЕ ПРЕДАТЕЛИ

Качествен ремонт с огромна гаранция от 200 !!!! летателни часа. Ама за милион и нещо толкова.

Миг-29 струва 11 000 000 $ Ф-16 ------14.6 000 000 $ Ф-18 А/B -------18 000 000 $ Су-35 ----------- 45/65 000 000 $ Та дали не бе по добре да се заделят 100 000 000 и да се вземат 5/6 нови и ще карат 20 години от колкото да се дадат 7 000 000 и да изкараме 2?

То 200 часа и без ремонт ще ги изкара. Това е планов ремонт по график, не че точно на 201-ия час ще падне.

Чета тук разни коментари и се чудя наистина ли не се разбира темата или пак се води пропаганда. Поляците са напълно в състояние да извърат модернизацията и след това подръжката на Миг29, най-малкото защото го правят за своите 32 такива машини. Как ще се разбират с руснаците си е техен проблем. От нас се иска да изпълняваме задълженията си към НАТО за патрулиране на нашето въздушно пространство и договорът с поляците ще осигури точно това. Ако не можем, трябва да платим за услугата на други. А това е срам за нас и край за нашите ВВС, защото ако летците ни не летят сега, няма да има кой да лети на новите ни самолети, когато можем да си ги купим.

Не виждам за какво плачат някои русофили, след като преди 16 години руснаците разтуриха Варшавския договор. Естествено нишата я заеха от НАТО.

Точно така "Су-25"...аз а самолет не съм летял ,но съм навъртял 500 000 километра с моя "дванесетак" ,преди да го бракувам...освен експлоатационни ремонти ,като накладки, съединител ...диференциал и кормилни щанги ....нищо не съм правил и най-важното ,че никога не ме е оставял на пътя ,а ремонтите си ги правех сам пред къщи !

".... че няма пречка договорът да бъде подписан, въпреки предупрежденията на Русия, тъй като става въпрос не за ремонт, а за модернизация и поддръжка." ...Ето за това е по ниска цената на договора защото е за модернизация и тук-там подмяна на части и боя. Така хем не е ремонт-защото нямат лицензии-хем летателните часове само 200 т.е. -по 5хиляди на летателен час. Хем вълка сит хем агнето на половина оскубано и оръфано. Типична-полска -еврейска работа. А нашите тикви лъжат на поразия и харчат народните пари. Кога трудовака е влизал в завод ...и то за ремонт на самолети. Смешник и некадърник. Жалко за летците, жалко за авиацията, за държавата не е жалко. Тя и така си е жалка-прекарана отвсякъде. Поредната глупост. Нищо ново. Като монтират първия двигател да се изпита лично от перуката и то на автопилот без летец. Ако се върне на земята-това да му е наградата за всички простотии натворени в това министерство без армия и функции. Велики дела-ма мърши.

Верно се води пропаганда.Ама от тебе. Руската оферта е : 1. с20 000 евро по- скъпа,но е С ДДС- което остава в бюджета 2.за ДВА пъти повече летателни часове Това прави руската оферта поне 2 пъти по- добра.

Впечатлен е защото хал хабер си няма за какво иде реч, министъра е пълен лаик по отношение на техниката. Малко монитора, малко шарени копчета и "ууууу колко хубаво". Нека освен договорът сега да подпише и един договор че плътно застава зад ремонтите и ако не дай си боже нещо стане или излезе така че този договор си е пълно прецакване и затрие авиацията ни той лично ще си сложи въвето на шията или поне няма да бяга когато искат да го линчват хората.

Колко пъти ОЩЕ ще го подписват днес?

Абслоютно подкрепям. Не съм убеден, че цифрите са такива, но в крайна сметка нали преди няколко месеца се изтеглиха едни милиарди заем, защо да не се отдели един за нова ескадрила, която да отговаря на изискванията на НАТО и да нямаме проблеми. След като сме решили да сме в НАТО, трябва да сме максимално независими във военно отношение от Русия. Утре като се наложи нещо друго по тези МИГове, и Полша не може да помогне, познайте до кого пак ще опрем. Другит вариaнт е да се създаде програма, по която да се възстанови разработването на български самолети. За такива глупости се пръскат пари, поне да се направи нещо от което да има полза.

Тези цени за нови машини ли са или за втора/трета употреба ?

По-добре нови СУ, може и да не са 35, а новите модификации на 24 и 25

Можеш да бъдеш сигурен, че дори не е трици, а само прашоляк!

Срамуваш се защото ближеш необърсани руски г...ове!

"да се създаде програма, по която да се възстанови разработването на български самолети" е най-голямата глупост, която съм чувал през последните 20 години .... ако говорим за бойни самолети на съвременно ниво, иначе ДАР 1/2 можем да сковем ....

Ти знаеш ли за какво са предназанчени СУ24 и Су 25, съответно новите им модификации .... и дали се връзват с необходимото за нашата армия ?