Обсъждат крайни мерки за шофьорите: Още забрани и глоби, конфискация
Шофьорите със стаж под 3 г. да не карат по магистралите, а глобата за преминаване на червено да стане 1000 лв. Това са предложения, които може да залегнат в изцяло новия Закон за движение по пътищата, подготвян от БСП.
Обратно в новинатаКоментари - Обсъждат крайни мерки за шофьорите: Още забрани и глоби, конфискация | Днес.dir.bg
Коментари
Забраната за каране по магистрали ще означава, че разни пишлигари ще си карат беемветата по междуградски двулентови пътища. За жалост няма да може убийствата да се приписват и на законодателя.
диференцирани глоби и яки мерки според доходите. Богат каращ скъп автомобил да плаща колкото е цената на автомобила му например.
И точно този автомобил толкова лесно може да се изкара че струва 10 лева...по документи...
Оня ден ме спира ченге пред 1-ва градска в София и ме пита:- На ква светлина преминахте през кръстовището? -На жълта- казвам му аз. - За тебе жълта, за мене червена. И ко прайм сеа? И ако глобата е 1000 лева ще трябва да му бутна минимум стотачка за да се отърва. Абе, аланкоолу, направете глобите минимални /по 10-20 лева/, а си повишете събираемостта- над 70% от работещите са вече на картово разплашане, а при пенсиите е още по-лесно. Никакъв проблем не е глобите да се удържат директно от заплатите или пенсиите. И тогава ще видите какъв дисциплиниращ и анти корупционен ефект ще имат глобите.
Тъпанар си ти бе , малоумник! Пъво - нямаш право да минаваш на ЖЪЛТ сигнал. Второ - ако си прав, няма да има нужда да му даваш каквото и да било, нзависимо дали е стотачка или десетачка.
Въобще не е толкова лесно да се събират автоматично глобите от банковите сметки. Всъщност това което и както го описваш е доста незаконно и нарушава сериозно правата на хората. Има си процедура, която обаче е достатъчно бавно, за да стане по описания от теб начин. Това, което може реално да се направи е да се сложат още камери и мобилни екипи.
Като ходите из Западна Европа се кефите на реда, нали? Е, няма друг начин да стане като там. Само глоби и строги правила. Ако БСП продължават така ще гласувам за тях на следващите избори, въпреки, че са ми отвратителни. Това е начинът тази страна да заприлича на белия свят, а не тъпотиите на Тиквата и малоумниците му.
Платен коментар и то от евтините. Ставате смешни вече, няма смисъл проведоха се редица изследвания сред гражданите и всички са единодушни, че ни ви искат във властта. Знам, че вие комунистите ще държите до последно , но няма да е дълго. Успех!
Не, пич. Съвсем реален коментар на бивш СДС-ар. Скачах по площадите преди години и крещях против комунистите. Остарях, разбрах, че не табелката "антикомунист" е важна и сега си гледам интереса. Искам ред и който ми го даде ще получи моя глас. Това е ! И за Тиквата бих гласувал, ако не се беше провалил така лошо последните години.
Ако глобите е вдигат прекалено много, то ще излиза по-евтино да бъдат "оправени" на някакъв етап, освен ако бъде затегнат контролът. такива признаци засега няма. Пък ти си гласувай за БСП, те го правят за да ловят за избиратели балами като теб. Такъв ли е редът на Запад?
И 100 лв. са достатъчна глоба ако се прилага стриктно без изключения. "баровците" по инерция ще карат и ще си плащат известно време, но като започне изваждане за всяко нарушение в един момент ще му се натрупа и много над 1000 лв и сам ще се осъзнае и ще спре да нарушава. А това е най ценното. Да се промени съзнанието. Но опира до ПРИЛАГАНЕТО на закона, което не се прави от водачите, а от КАТ. Така, че там трябва да се ръчне за ефективна промяна на цялата ситуация.
Точно така. А може ли на изборите да се броят гласовете на "младите избиратели" като половин глас? Защото са млади и неопитни.
Какво излиза - магистралите са по - опасни от Първокласните пътища???? Това е пълна небивалица, статистиката го показва. Пътят Ст. Загора - Карнобат е много по - опасен отколкото "магистралния".
Защо се приемат такива закони - защото така е най-лесно! Защото е в пъти по-лесно да се измислят куп глупави и неподплътени от нищо разумно забрани, отколкото да се свърши истинска работа. Вместо да се налагат ограничения, и то най-безумни, за младите водачи, нека по-добре се въведат сериозни промени в частта на Закона, регламентираща шофьорските курсове. Софийски инструктори вече са внасяли предложението часовете кормуване да станат от 31 на 40 (за справка - години наред са били 37, след това са станали 24, от 2008 са 31). Предложението обаче е отпаднало, защото е било посрещнато на нож от инструктори от провинцията (с аргумента: "А ние тук какво ще правим цели 40 часа?!?"). Най-интересното: в програмата дори на сегашните шофьорски курсове са предвидени часове за кормуване по магистрала! Друг въпрос е, че инструкторите масово не ги дават. От всичките ми съученици, наскоро изкарали курса, само на мен инструкторът ми даде 2 часа по АМ "Тракия". Откакто имам книжка (4 месеца) съм направил над 1000 километра по магистрали в България и чужбина. И какво, дори предвид това да ми се забрани да карам по магистрала и да се излагам на значително по-голям риск, шофирайки по второкласни, често планински пътища? Нататък за курсовете. Предвидени са и часове нощно кормуване също. Тук статистиката е малко по-добра, но пак неутешителна - освен мен още двама са имали такъв час. Другите е много вероятно да не знаят дори разликата между къси и дълги светлини. Извод: рибата гние от главата си. Ако направят обучението качествено, макар и по-скъпо, ефектът ще е реален. Всичко друго е плацебо, а не реална помощ. P.S. И поначало е безумие стажът на шофьора да се измерва в месеци и години от датата на издаване на СУМПА - най-малкото защото за 6 месеца един е изминал 100 километра, а друг - 10,000.
Това е правилната насока. Пътищата в бГ са пълни с идиоти и със слабо квалифицирани "водачи". Високи глоби до дупка; конфискация на автомобили; пандиз-обществено-полезен труд. И пандиз от петък следобед до неделя; както го има в любимите на много в този форум сащ.
Преди 15 години, жената /18 годишна/ с книжка на 15 дена , нова кола/ 10 годишна голф двойка/ , с бебе на 1.5 годинки, кара от София до морето без проблем по Тракия. За 3 години ,предимно градско София, само две кокошкарски ПТП-та, при спиране броня в броня без щети. Който си може ,си може, има някои цял живот не могат да станат шофьори. Пази Боже, все пак, никой не е астрахован на пътя и най-добрия.
Пази боже от българско законодателство.Пореден балон без капка мисъл.Само изпускат парата през свирката.Проблемите няма да се решат с глоби и изобщо по този начин.Първо да се реши проблема с производството на неграмотни водачи.Само с признания че "книжка" се купва не става.Трябва "рязането на глави" да започне от там.После пътишата.Колко наказани има за дупките по платното,а данъците се прибират,че и Европа дава.И на тази ламя трябва да и се подкастри главата.Контролни органи.Ми или ги прекратете "безконтролни" или тотално следене за корупция.Трябва да поизгорят малко от тях и нещата ще се понаместят.Наказаноията за "калпазаните".Ялова работа.1000 лева са много за едни и джобни за други.Рядко може да се види водач с раздрънкано"Жигули" да препуска със 200 км/ч.Много рядко.Направо никога.Следователно който си ги върши безобразията с глоби не се плаши.Ми пратете го в затвора за месец,два.И малко полезен труд да положи.На лек режим,но с баданарката да побоядисва бродюри и да премита някоя тоалетна.На гърба с надпис на жилетката "Карал с превишена скорост" или "минал на червено" или пък "шофирал без свидетелство и повредил чужда собственост".Ей такива ми ти работи по ще свършат работа,а не "страшни смешки, смешни страшки за герои със опашки" родени от болни депутатски мозаци.
Добре бе, ама младите водачи като не карат по магистрали, как ще се научат да карат по тях? Всеки шофьор знае, че карането по магистрала се различава от карането по обикновен междуградски път. Значи след 3 години забрана, младият шофьор пак ще има 0 опит в карането по магистрала. А понеже вече ще е понатрупал опит и оттам самочувствие, става още по-опасен по магистралата, отколкото преди 3 години.
Ай, стига де...не са ви криви нито комундетата, нито светофарите. Българинът е НЕДИСЦИПЛИНИРАН. Карат като джигити, а защо спазват в Европа правилата? А...? Че ние се избихме бе, все едно е тук има война. Само крути мерки, иначе дебелата бълг. глава не разбира. Хм...що си имаме Крум от ония времена?
А не е дисциплиниран защото...? Отговори ми на този въпрос моля те. Аз ще ти кажа - защото катаджиите са пиявици, които само гледат да цоцат кръвчица и по този начин респектът към тях е нулев. Я да спираха за всяко нарушение без да взимат рушвети, за всяко пресичане неправилно и т.н. Дали щеше да е друга ситуацията?
Така ли ще пълним бюджета другари?Само със заеми не става,дай да накажем народа.Защо не смените ПАК личните документи,номерата на колите?
И как ще се контролира ? Дали това няма да дава право на КАТ да спират без повод, само да проверят дали не сте млад шофьор ? Що за идиотщина ?
Въвеждат ограничения за младите шофьори, а защо не се въведе ограничение и за възрастните шофьори! Колко катастрофи са причинени от заспиващи, възрастни хора , с намалени реакции и т. н. Не е гаранция , че един млад шофьор не е добър шофьор. За тях може да има някакви специални изисквания, но не и забрани ! Да се погледне малко по - реално и за горната граница във възрастта на хората, които се движат на пътното платно срещу нас !!!
Тони, да ти даде Господ да остарееш, тогава друга песен ще запееш, ако ти ограничават правата да шофираш.
то един на 55 умира, а друг живее до 100 като до 85-90 си е читав, как да сложиш горна граница? Пак ще е дискриминация.
Пълна идиотщина са тези предложения! Най-доброто, което може да се направи е да се подобри качеството на обучение на новите шофьори, защото в момента то е близо до нула. Взимат ти 500-600 и повече лева, караш 5-6 пъти и после взимаш изпита. Не трябва да има лесно взети изпити и купени книжки. Всичко друго е глупост!
Пак глупости! Как ще задължиш шофьор да кара с 90 при огра ничение 140 на магистралата? Така став атри пъти по-опасен, защото всички трябва да го изпреварват като го застигнат и всичките отляво. В цял свят по пътищята всички се движат със коростта на ограничението, а не който както си иска. 40км/ч НЕ Е БЕЗОПАСНА скорост. Разберете го най накрая зомбирани примати.
Абе тези в ред ли са бе? Продължават рекета на предишните. Имате ли си представа как с такива мижави доходи ще се плащат такива големи глоби? Нито ще спрат нарушенията, нито ще се събират глобите. Вие съвсем изперкахте бе - от 100 на 1000 лв.
да си прави сметката. Иначе болшинството нарушения се вършат от идиоти които една дори и висока глоба няма да спре.
Всичко е за мангизи, на кои му пука за народа?! А това за магистралите и младите водачи е пълна идиотщина.
Не знам какво е това деление на "млади" и "стари" шофьори. Дали таксиджията на Цариградско, чичката пред мола или тираджията на пътен възел "Яна" бяха "млади" шофьори? Ако приемат тези псевдо промени, лично аз виждам следните ситуации: 1. Масово ще се спират коли, каращи със 100-130 на магистралата, за да се провери дали водачът е "млад шофьор". Т.е. търси се причина, за да се спират коли, защото в момента КАТ не можели да ни спират без причина... 2. Очаквам масово да изчезнат броячите по светофарите, както става всеки път като променят размера на глобите. Вдигат глобата и броячите намаляват с 50%... И с 30 да караш пак ще е трудно да спреш без да си стъпил на линията. А ако минеш, ходи доказвай после зелено ли е било или тъмно оранжево. 3. Със сигурност ще има увеличение на верижните катастрофи. 4. Ще има пак масово използване на "и к'во праим са", но този път ще са по-алчни, защото глобата е по-голяма. 5. Масово неплащане на глобите, защото определено не са съобразени с икономическата действителност в страната. Не е проблемът в санкциите, а в това, че никой не следи за спазването на ограниченията.
' - отнемайте "купените" книжки - съд и затвор за "фалшива"книжка ; това е по-опасно от фалшиво разрешително за оръжие - образователен ценз за шофьори (това е тест за интелигентност някаква все пак) - съд и затвор за "фалшива"книжка с фалшива диплома ; това е по-опасно от фалшиво разрешително за оръжие
Ето така, 7 милионна държава с 2 милиона държавни служители попълва дупките в бюджета. Не съм гледал, но сигурно бием Германия по брой чиновници.
А кое се брои за "стаж" 3 години? Имането на книжка не означава, че през тези три години притежателя и се е качвал на кола...
Проблема не е в шофьорите, а в полицията. Ако имахме читава полиция и съдебна система шофьорите нямаше да сечустват безнаказани и щяха да мислят как карат.РИБАТА СЕ ВМИРИСВА ОТКЪМ ГЛАВАТА!
Доколкото си спомням комунистите измислиха новите шофьори да имат по-малко точки. С две думи виновни, преди да са такива. Сега същото с магистралата. Не може ли просто всички да се третират по равно, а наказанията да са големи. Така ще се наказват само провинилите се, а не всички по презумпция.
На тия трябва да им отнемат доживотно правото да управляват... Сега им пречат младите шофьори, догодина ще им запречат пешеходците, майките с количките, велосипедистите... Интересно защо няма никаква статистика колко катастрофи са станали за да се избегне дупка или поради чудене кой на къде има право да кара при липсващи знаци. Очаквам с нетърпение да се въведе и данък въздух - тогава цените на вазелина ще скочат неимоверно
А за тези, които не спират на пешеходни пътеки?????? Глоба ще има ли или поощрение?????
Могат ли да отговорят господа депутатите, как един обикновен човек със заплата от 310(минималната) ще плати тази глоба от 1000 лв?Дори и да иска.
Точно така, още повече, че минаване на червено може да стане неволно, защото повечето светофари нямат броячи.
Като видиш зеленото и си далече от светофара няма да даваш газ до дупка, ами ще караш със съобразена и позволена скорост, та като светне жълтото, да може да спреш.
Ми няма да минава на червено. Идеята, приятелю, е не глобите да са така формирани, че да бъдат платими, а да са така формирани, че да всяват страх и някак да изтрият чувството за безнаказаност от БГ шофьора. Друг е въпроса, че като напишеш едни числа на един лист и ги наречеш "закон" и "глоба" нищо не решаваш.
"... По думите на Мутафчиев обаче трябва да бъде обсъдено и да се реши дали ако глобата е толкова висока, ще бъде плащана от нарушителя....?!" Нали има кола!
..и как ще разбираме, че кара млад шофьор по магистралата и не може да се движи с повече от 90, като нямаме право да го спираме без нарушение..? Другари! Управляват ни не Експерти, а Екстрасенси! Да заплюем недоволните от управлението на Орешарски!
+1 Одобрявам ;-) Освен това да се въведе и имуществен ценз за правото да имаш и караш кола - доказваш годишен доход 5 хилки месечно последните 5 години и тогава може ... Или показваш партийна книжка и пак може ...
Поредният фойерверк. Оглеждайте малките заглавия за нов милиарден заем, магистрала на концесия вместо с европейски пари или социална програма "баби на море през Ноември" с индикативен бюджет Nстотин милиона...
Нека да се забранява на онези които имат провинения свързани с висока скорост, още повече ако провинението е извършено на магистрала.
ВСИЧКАТА МАРА ВТАСАЛА, СЕГА ЩЕ НАПРАВИМ И ЗАКОНЧЕ САМО НИЕ ДА СЕ ДВИЖИМ ПО ПЪТИЩАТА БЕДНИТЕ ИДИОТИ ДА НЕ НИ ПРЕЧАТ. КЪДЕ СИ ТРЪГНАЛ БЪЛГАРИНО С ТИЯ ТРОШКИ, Я МАРШ ОТ ПЪТЯ НЕ ПРЕЧИ НА ДРУГАРЯ ДЕПУТАТ ДА СИ ВЕЕ БАЙРЯКА. АБЕ НЯМА ЛИ ЕДИН АМЕРИКАНСКИ РЕЖИСЬОР ДА ФИЛМИРА ТОЯ НАШ ПРЕХОД, ЩЕ СТАНЕ СТРАХОТНА ТРАГИКОМЕДИЯ И ЩЕ ОБЕРЕ ОСКАРИТЕ. БОГ ДА ПАЗИ БЪЛГАРИЯ.
Тия, както са го подкарали, най-накрая ще забранят въобще шофирането, или ще раздават купони за определен брой километри годишно. Малоумници! ОСТАВКА!!!
Да бе, и без мутри с джипове по магистралите, и без тираджии дето газят наред. Има доста ненормалници по нашите магистрали но с такива забрани нищо няма да се постигне. Още повече че младите няма как и да се научат да карат като им се забранява да го правят. Още повече че по магистралата се кара по лесно отколкото по обходните маршрути.
Отново Олигарски доказва,че е събрал правителство на експерти по крадене и глупащина! С тези мерки ще се увеличи единствено корупцията,нищо друго!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Що не приемат разстрел за всеки, който престъпи осовата линия или наруши каквато и да е разпоредба на ЗДвП, МАЛОУМНИЦИ ВЕЛИКИ!!!
Не е нормално! Ако въведат това и след това въведат да не могат да ме спират ченгетата ако нямам нарушение, как аджеба ще ме хванат, че нямам 3 години опит и карам по магистралата?!
А за да глобяваме младите шофьори каращи с над 90 км/ч на магистралата, ще трябва да приемем и закона за регистрацията в КАТ, ако караш чужда кола.
Това е поредния кьорфишек!!!! С глоби и ограничения няма да стане,от това просто ще се вдигне корупцията,а и повече пари ще има за хазната,но няма да намали катастрофите!!!! Първото нещо е,да се пресече купуването на свидетелства за управление!!!!!!!!!!!! Масово се купуват шофьорски книжки,без дори бъдещите шофьори да са сядали дори 1 час зад волана!!!!!! Спрете тази идиотщина с купуването на шофьорски книжки!!!! За всяка купена шофьорска книжка,участниците в деянието да се съдят,като за опит за убийство,да видим тогава,дали ще смеят да купуват и продават свидетелства за управление!!!