Коментари - Нови мерки в София: Над 2300 нарушители засечени по бул. "Черни връх" за 15 дни (видео) | dnes.dir.bg
назад

Нови мерки в София: Над 2300 нарушители засечени по бул. "Черни връх" за 15 дни (видео)

Столична община ще санкционира за преминаване на червено, висока скорост и движение в забранени улици

Обратно в новината
| Редактор : Лилия Чалева

Коментари - Нови мерки в София: Над 2300 нарушители засечени по бул. "Черни връх" за 15 дни (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

юрданка за изпроводяк ще я шибаме с дървени колци по чак до края на Панчарево! Първата община осъдено от ВАС за безразборните глоби за паркиране в нарушение на закона и правилника за движение по пътищата!

Ама като дойде червената армия. Пък тя закъса в украйна.

Само и да нямаше толкова правописни грешки в тази статия...

"Целта е да се осигури по-макабно тестване, но под есловие,"

Този път са се надминали...

все повече ще приличаме на Бейрут, Бишкет, Ашхабад и Дака и все по-малко на Амстердам, Есен, Кьолн и Аахен

Като караш като талибан какво повече искаш! Знаеш ли какви са глобите в Австрия например ако те заекат с превишена скорост?

Това няма как да са адекватни мерки. 1. Избран брой 10, защо точно 10?? 2. Нямат логика - абсолютно несвързани една с друга. 3. Нямат никаква обосновка, проучване за ефективност, ползи/вреди и т.н. 4. Въвеждат се "реактивно", а не с план и дизайн. Безопастността на пътищата се гарантира на първо място от техния дизайн.

Трябва да се махнат всички знаци път с предимство и всички видове таймери които показват колко остава до края на зеленото и всичко ще си дойде на мястото.

1200 нарушители , това говори за тотална липса на контрол по пътя ! Всяки си прави каквото си иска, защото знае че няма да има последствия. КАТ не си върщи работата , тормози нормалните хора , а престъпниците ги пускат или не ги забелязват , с две думи не им дреме на катаджиите , само гледа да вземат пара от някой измъчен човечец.

Ама естествено, общинарите моментално измислиха как да събират още пари. А срещу глобите те какво смятат да подобрят в безумната организация на движението в София? Ще сменят обърканите знаци? Ще оправят безумната пътна маркировка? Или пък ще върнат броячите на светофарите?

Малоумни мерки, които само ще унищожат колите ни; ще увеличат рисковете при шофиране, следователно и инцидентите; ще увеличат шумовото замърсяване. Съществуват много по-интелигентни решения, но не са свързани с бързи и лесни печалби.

Като чета мерките - правят всичко друго освен нормалното - да разширят пътните платна на улиците и булевардите, така че да отговарят на съвременната интензивност на движението. Напротив правят обратното - намаляват габарите на лентите за движение по бул. Сливница за да направят велоалея, вместо да качат велосипедистите на тротоара, където почти няма пешеходно движение. Но трябва акъл, нещо което очевидно липсва тотално в общинарите.

Как така са пропуснали да оставят кабари на пътното платно? В наредбата за пътните знаци е забранено, но общинарите в София и най-вече един с * физиономия е над тия неща. Направата на безумна организация на движението също е пропуснато. Те го правят и на момента. Забраниха левите завои на К. Величков и Т.Александров и си затварят очите за задръстванията, които предизвикаха на всички съседни кръстовища - с Пиротска, най-вече, с Д.Петков и на Цар Симеон с К.Величков. Работят по метода на пробата и греката и най-вече са от грешната страна на решенията.

Българинът е тарикат и пак ще намира начин да заобиколи всички мерки. С такъв народ няма оправия и си заслужава мизерията.

София се напълни със комплексирани селяндури, които избиват комплексите си с коли и високи скорости, така мислят да впечатлят гаджета, жени, софиянци.

Добри намерения. Но защо бяха махнати камерите за следене на бус лентата на Александър Малинов? Толкова ли много общинари или полицаи са били снимани за малкото време, през което бяха монтирани? Докато се случват такива неща, никой няма да има доверие на властта. А ако не са нужни бус ленти в този участък на булеварда, просто ги премахнете, за да може всички свободно да се движат в лентата

Защото така както е направена маркировката остава само една лента за движение направо и в двете най-натоварени посоки, Цариградско Шосе, Околовръстен път. В младост има доста добра мрежа на метро и тази бус лента създаваше само и единствено проблеми в движението.

Аз на Малинов камери не съм виждал

Сложиха ги за много кратко на пешеходния светофар между Балан и Св. Киприян. Но щом бус лентатата е проблем, правилно е да бъдат махнати знаците и маркировката, за да може и съвестните водачи на автомобили да използват лентата. А не само системните нарушители, които са решили за себе си че има проблем с тази бус лента и не трябва да спазват наложените със знаци и маркировка ограничения

На Малинов няма бус лента, затова бяха махнати камерите. Макар да има остатъци от маркировка на бус лента... Я да видим сега кой не гледа знаците?

Зевзек, става дума за участъка между Св. Киприян и Балан. Има знак. Не лъжи хората. Съжалявам, че няма възможност да се слагат снимки, за да ти плясна една от видеорегистратора тази сутрин

Пак Ще се плюска, яко ще се плюска!

Най-добрите мерки г-да общинари, е да оправите калпавата инфраструктура на града, така че да отговаря на съвременния трафик, а не на трафика отпреди 30 години. Едно Цариградско и Южна дъга не оправят нещата. Защо Тодор Александров не е като Цариградско, транзитен булевард, да отвежда трафика към Западен парк и Люлин, без да се спира на не знам колко си кръстовища? Същото защо е и за Цар Борис 3. Защо не направиха толкоз години един съвременен булевард или два, които да извеждат от и към Младост без да видиш като ненормален в задръствания? Булевард Сливница, това булевард ли е или махленска улица, която едва побира трафика в час пик. Ай, сектир с вашите простотии и идиотски мерки. Инфраструктура, незабавно и ефективно санкциониране на безмозъчните зад волана и нещата ще се решат много бързо.

от де толкова мозък при тия бе ? виж че чакат да стане мазалото и после слагат сфетофари, бабуни, ограничения ... между другото някои произшествия стават поради прекалено ниско ограничение на скоростта .. по селата има някакви малоумия от сорта на 20 км/ч

Никакво разширяване на булевардите за дебелогъзите! Колкот повече ги разширяваш, толквоа повече коли ще има на тях. Трябва мерки които да карат хората да НЕ искат да се качват на автомобил в града, да има привлекателен градски транспорт, адекватни велоалеи и всички строшеняци , особено дизеловите дето чадят като ТЕЦ да бъдат задължени или да си приведат курника в номинално техническо състояние или да го бракуват.

Ала бализми на общинските глупаци, единствената мярка трябва да бъде лишаване от правоуправление и конфискация на возилото

Превишиш скоростта с 10 км по стръмното и конфискация на колата... Браво, бе! Измисли го!

измислихме как да крадем от вашия проблем! ПАК ...

Отново се опитват да прехвърлят проблема там дето го няма! И като засичат на ден по над 200 превишения с 10 км, това какъв проблем е? Застанали са куките на стръмното, където много лесно можеш да оттървеш някое превишение на скоростта. Но проблемът не в тези дребни нарушения, а в онези ГОЛЕМИТЕ, дето едни карат дрогирани, па по 40 полицаи му правят чадър. Тези убиват, но ще накажат дребните.

Познавам един той си минава оттам 4-5 пъти дневно и всеки път с нарушение. Сигурно 80% от нарушителите са редовни

Избери някое "засукано" място в София и застани за 10 дни по едно и също време. Ще се убедиш сам, че 80% от нарушителите са едни и същи и правят едно и също нарушение на това място. Но трябва желание, за да се преборят с тези рецидивисти. Което просто липсва

Абе суяци, пак ви изби на глоби за скорост! Демек пълнене на гушките. За нищо друго не мислите. Ама, докато има балами да ви преизбират, що пък да не го правите!

малоумник.. и кво друго могат да направят? Да спират всеки нарушител и да го разстрелват на място ли? Освен солени глоби, конфискация на автомобил и затвор, няма оправяне с идиотите на пътя..

Малоумник е този, дето виждаш всяка сутрин в огледалото. А какво искам, съм писал много пъти. И не само аз. Колко доклади и изследвания имаше. КАТ публикуваше години наред статистика за причините за катастрофите. И знаеш ли какво, малоумнико дървен? Съвсем незначителен процент от тях се дължаха на превишена скорост! Но близо 40% се дължаха на ОТНЕМАНЕ НА ПРЕДИМСТВО. Ако добавим и инцидентите с пешеходци и неправилното престрояване (пак вид отнемане на предимство), процентът скачаше над 60%. С тези проблеми обаче няма да се борят, разбира се, че ще трябва някой наистина да работи! Но ще слагат идиотски табла и камери за скорост, че най-лесно се цицат пари така.

Ай сиктир, бе джигит! Ограниченията са за да се спазват и пазят хората. Аман от простаци с комплекси

Опааа, пак ще има лапачкааа за батко дебел общинар ! кво ни пука кой как мре по улиците, важното е да правим обществени поръчки за гривнички и табла, и да ни дебелеят косматите задници !

Глоби до дупка и да плащат.Конфискация на автомобили крути мерки и това е.

Не виждам в мерките никъде насилствено поставяне на здрав разум и отговорност. На българина каквито и правила да му поставиш, той пак ще намери начин да ги наруши. Грешката е в главата. И при толкова засечени нарушители, едва ли всичките са само лекенца тип Семерджиев. Всяка вечер минавам по бул. Черни връх. Няма пукната полиция, никакъв контрол. Има само големи приказки.

Искаш ли да изкарат на булеварда всички онези, на които е плащало екс-ритнитопковчето? По-добре, че ги няма.

При преминаване на глобули с над 5 км в час има поражения по автомобилите. Разходите кой ще ги плаща? Островите освен да увеличат задръстванията (не амриканската дума трафик, има разлика), друго няма как да помогнат.

Мерки колкото щеш: 1. Видеонаблюдение на кръстовища и пр. Снимките директно, придружени с глоба на нарушителя. Целта - без човешки фактор. Първо нарушение - глоба, Второ - лишаване от управление на МПС и конфискация - парите в бюджета. 3 Нарушение - в затвора яко бач с даване на часове на обществено полезен труд в Бърза помощ или социални домове.4 Както каза един колега, по-висок % Гражданска отговорност и пр. 5 Носене на солидарна отговорност от родители и тези, който са дали книжка на говедата зад волана..... Много може да се направи по въпроса, но явно за някой хора така нещата са добре /..и много добре знаем за кого става въпрос/

Глобявайте, мачкайте, крадете и усвоявайте!

Ще слагат парапети, не знам си какво по бордюрите. Сигурно ще сработи когато тротоарите и спирките са зад бетонни огради и всякакви съоръжения възпрепятстващи преминаване.... Ти карай със 150 км/ч на "Черни връх" и чакай Trief Kurbs да те предпази.

За полицията няма значение дали си тинейджър дал газ на 30 годишната кочина или пиян надрусан пазен от закона наркодилър. Като тинеджър баща ти ще плати 1500лв глоба а мутрата ще дойде да го спасява МВР. Така е в руската кочина наречена булгаристан

Общината що не вземе да си гледа своята работа? Е това е проблема в България - всеки разбира от всичко и прави всичко. Вместо фатмаците от КАТ да си вършат своята работа, а общината да се грижи за задачите си - да хване да изчисти и измие (ама не веднъж в годината) въпросния квартал, да хване да оправи кратерите по улиците му (които са платена зона от години) и ред други неща, сега ще се правят и на полицаи - понеже и там ще има лапаница. А тия измислени табла, вероятно с евтин китайски произход колко надеждни са? Ще ги сертифицират ли? Или после ще им трябват пари и изгубените съдебни дела? И въобще варианта да се яхват "модните" за момента тенденции - екология, безопасност и т.н., откъдето да се прави лапаница не е ок...

И отново нищо за агресивните нагли селяци с 10-ки нарушения, които си карат все едно пътя е техен...

Сложете камери през 200 м на булевард България в двете посоки и гледайте кво става! Ама и за изродите с моторите!

Отново изключително адекватна и прецизна община. Да освтяваш пешеходните пътеки в 21 век! Как никой не се е сетил до сега! Ученици със светкащи гривнички- брилянтно! камери за наблюдение!- Европо гледай как се правят нещата...

Единствено 1, 6 и 7 имат някакъв смисъл 2, 3 9 и 10 са за да се усвоят едни пари. 4, 5 и 8 са абсолютно опасни за движението по пътищата.

Тази бройка на общината извън най-наглите с по над 100км/ч стотина засечени всъщност включва всички минали с над 60км/ч по булеварда. Общината преди време си обяви, че иска да глобява такива "бабаити". Това всъщност е безумие и чисто и просто някаква дива сметка на общинарите как 2000 човека по 100лв глоба за 15 дни ще вкарат 200000лв в бюджета да има повече за крадене. Не е проблемът в това, че има хора превишили с 10-15км/ч скоростта или минали на жълто. Проблемът е, че има няколкостотин човека в София, за които правилата не важат и никой не ги пипа. Ще го спрат, ще се усмихне и ще продължи, даже видимо да е дрогиран и пиян, даже да е карал с 200км/ч. И това за изненада или не включва и хора от общината и/или техни познати и роднини.

Идеята е да се пълни бюджета. Такива като семерджиев влизат в затвора за малко, докато мая Костинбродска не им направи едно законче и не им смъкне присъдата на 1 година условна. После пак си бръмчат на кокичка, бело, амфет и марково уиски. Тва е живота в бг. Ако не ви харесва Чимадан--> Терминал 2---> Береш ягоди и псуваш колко е лош Лон-Дон!

за всяко нарушение освен глоба да се добавят м/у 2% и 5 % към гражданската за следващата година. Глобата може и да пропуснат да платят ама ГО няма как. Така много от тия тарикатчета дето едвам изкарват кинти за лизинга и сипват за 20лв нощем (щото иначе срам) ще се замислят. Всичко друго едва ли ще има ефект .

Докато няма затвор и конфискация на коли ще е така!

А Spark какво мислят по въпроса? :) Айде малко мислете преди да предлагате глупости...

Ами нека убиват хора за дс не накривят шапката на някаква фирма...айде мислете малко, кое е по важно

Да, те всички потребители на тая фирма за се засилили да убиват. Влаковете също убиват. Дай да ги забраним? Самолетите? Целия прогрес?

Звучи много броят на нарушенията, но не е. 2300 нарушения за 15 прави по около 150 нарушения на ден. От статията не става много ясно какво се включва в тези нарушения, но е така написана, че няма да е изненадващо в общата сметка да присъстват и маловажните, които са поне половината. Влизането в забранен участък в България никога не е било тежко нарушение, най-малкото защото има квартали, в които е много трудно да се спазят всички знаци от живеещите в тях. Според мен, ако се отсят само нарушенията, отличаващи се с наглост и безпардонност, то вероятно за въпросният участък ще са не-повече от 20-30 на ден. Но това не са всеки ден различни хора, а дори напротив - 99% сигурно са тези, които всеки ден си показват нагло магариите и 1% да има "приходящи" мутропитеци. Е колко да е трудно да се респектират 20-30-40 нагли и арогантни простака?! Няма желание, има схеми. Непредубеден човек, разполагащ с държавния репресивен апарат може съвсем законно да прочисти такова количество мутрафони за седмица най-много. Всичко извън това вече са далавери. За съжаление явно в МВР наказанието за далавери е "преместване на друга работа", при това само в изключителни случаи.

Освен четене, трябва и разбиране. Превеждам по смисъл: "1. Интелигентни радарните табла, които отчитат скоростта на движение на разстояние от 150 до 200 метра. Такова вече е поставено експериментално на бул. "Черни връх", като за 15 дни са установени 2358 нарушители, от които 102 МПС-та са преминали със скорост над 100 км/час, най-високата засечена скорост е 150 км/ч." Има се предвид устройство за отчитане на скоростта на движение. Такова устройство засича нарушения на какво? На максималната допустима скорост. Т.е. всичките 2358 са привишили скоростта. Радарното табло не се разхожда из квартала да гледа кой къде е паркирал и дали влиза в забранена улица.

Първото изречение е: "Общините да могат да глобяват пътните нарушители за превишена скорост, преминаване на червен светофар и забранен за влизане участък чрез камерите си за видеонаблюдение." Превишение на скоростта с колко? 102 са с над сто, което е нагло. За 15 дни са по 7 такива на ден, даже по-вероятно на нощ. А с над 150 са били двама-трима. Опитах се да напиша, че вместо някакви високопарни програмни полицията просто трябва да респектира 20-30 човека, които явно са местни. В България едва ли са повече от дузина тези, които ще карат с над 100 в квартал, който не познават.

стига с мерки и теглилки.. един драконов закон с изключтелно тежки последствия и да видим кой как ще кара...

Колкото и да е тежък един закон - ако не се правоналага - няма шанс. И по-добре малки, но неизбежни глоби - това работи по света.

Полигони имаше! Защо ги застроихте ?

А колко от тях са недосегами от МВР и други институции

Половниата от тия мерки ги имаше на Черни Връх, дето смазаха момичетата. Не е проблема в мерките, 99% от шофьорите ги спазват. Проблема е 1% богопомазани дрогирани синчета, на които им се разминава всеки път. Ей на това обърнете внимание, не на малоумните изброени мерки.

Точно така!

Позволете на всяка столична община да има право също да разпределя човешки ресурси (полицейски постове) на територията си за местата, които са най-проблематични с/у процент, отиващ директно в бюджетите им. Видео нарушенията често падат в съда.

Както е видно напоследък, най-тежките катастрофи с жертви на пътя се причиняват основно от безмозъчни, арогантни, дрогирани и пияни мутри, въоръжени с мощни автомобили, за които обикновено органите на МВР са добре осведомени, защото същите са и рецидивисти. Така че, като първа превантивна мярка трябва просто да се подходи твърдо и безкомпромисно към тези полу-човеци, за да се осигури защитата и да се ограничи изтребването на обикновените хора.

11. Осъществяване на реален контрол и налагане на ефективни глоби. Законите си ги има, но никой не ги спазва и последици за нарушителите - няма.

Един уред за засичане на скорост може да се използва само ако е сертифициран! Голяма част от камерите на КАТ са с итекъл сркн а сертификация и всеки акт и фиш отпада. Трябва да има слисъл от дадена акция или разход.

Това са поредните тъпотии на общината,време е тези хора да признаят че са абсолютно безполезни

Имам чувството , че в СОС работят само малоумници. Имат супер странна логика - или по-скоро им липсва такава.

Това с книжката не помага и без книжка може да се кара а затворите са пълни. Трябва да не може да се влиза в Градовете с коли над 100к.с.

да, дай тротинетки да се карат ... поредната малоумна идея ... Пример идва някой до София с нормална кола (примерно 150кс) и се чуди как да влезе в града , за да вземе багажа, за който е дошъл ... Да не говорим че и с 90кс кола може да се вдигне 120 и да се отнесат 3ма души чакащи на спирка на градския транспорт (примерно) ...

Може ама по трудно освен това и да не влизат в градовете коли със задно предаване което е неуправляемо в комбинация с голяма мощност и леви ръце

Че аз в кварталите улички карам със 150!:)))) На Черни връх, най-малко с 200!!! До трима блъснати пешеходци не е нарушение на правилата за движение по пътищата!!! :)))))))) Аз съм монтирал една картечница на колата и ако някой пешеходец все пак успее да избяга, му пускам един откос!!! :))))) Така де, той дивеч ли е или какво!? :))))))))) Абе трябва да се трепят пешеходци!!! :)))

Ти си цървул и иронията ти е много неподходяща!

Добре, че има такива умници като теб да ме ориентират. :))))

Ти нямаш нужда от ориентация, а за бой вече ти е късно.

вместо да увеличавате глобите, свалете разрешената скорост в участъка до 30 км/ч - така ако караш с 80 направо ще ти вземат книжката. Нарушенията като влязат пак в нормата - 1 - 2 на ден ще върнете скоростта на 50. и пак казвам - наказание и за шофьора, и за автомобила. защото като стигнем до момента кой е шофирал се оказва, че шофират майки и баби. Така че глобявайте автомобила - следващата гражданска като се сключи, да се дължи такса на държавата в размер 30% от договорената цена. Отделно може да се засече процентно топ 3 на марките с най-много нарушения (т.е. групират се по марки, брой автомобили и брой нарушения, делите броя на нарушенията на броя на преминалите автомобили и умножавате по 100) - за собствениците на тези марки допълнителни още 30% от ГО.... и сложете още камери в София - на околовръстното, симеоновско, ситняково, владимир вазов, ботевградско и т.н... на 2-3 километра камери. А на Тракия през 10 километра. Специално на Тракия ако те засекат със 180 и нагоре - отбиват те и стоиш 60 минути на някой паркинг куул даун - като в игрите Не разбирам - в училище заради един гамен наказват целия клас. защо не е същото и с автомобилите - ясно е, че тези с бмв и мерцедес най-много нарушават. Накажете всички дето карат бмв и мерцедес...

предложените мерки все едно от СО са ги мислили ... безумица до безумица ...

а да караш безнаказано с 80 при разрешени 50 е много умно...за безумно поведение - безумни мерки...

Какви 30 км/ч.? Направо да забранят движението по улиците!!! Който излезе на улицата с кола, го гръмват!!! К'во ще му се церемоним!? :)))))