Коментари - Нови мерки в София: Над 2300 нарушители засечени по бул. "Черни връх" за 15 дни (видео) | Днес.dir.bg

Има ли засечени шофьори, да не нарушават?

Това няма да върне убитите! Докато не преборите корупцията при шапкарите нищо няма да стане с такива мерки. Лрещящ пример как се симулира работа.

Нищо няма да помогне. Като се качи дрогирания пишлигар на колата на тате, много му дреме за табла и камери. Нали е богопомазан и безсмъртен.

Цвъкайте камери и радари, иначе няма оправия. Не на полигон, на виенско колело да е карал някой, ако се изреже със 150 пак и убие хора - кел файда, че е карал на полигон.

С изключение на две, мерките са коя от коя по-глупави и целящи да напълнят общинските бюджети, доколкото държавата няма кинти за това....

нещо за каруците в маалата ???

Но то е така в цялата страна. Не само в София, това е така защото мерките са епизодични. Ако цялата страна се опаше с камери и нарушителите биват истински санкционирани няма да ги има тези проблеми. Ще бъде както в Англия. Не го правят обаче заради контрабанда, дървен материал и други далавери, това е то дълбоката провинция вкл. София.

Едно питане - защо не сложи общината легнали полицаи както е навсякъде по света? Никой не може да кара със 200 през тях. Много просто евтино и лесно решение което ще спаси животи.

Типично партийно решение за всеки проблем да усвоим едни пари. Всичко което трябва да направите е да турите една патрулка. Крадци.

Кой идиот съчини тази лъжа: "Столична община ще санкционира за преминаване на червено, висока скорост...." Остава да ни кажете, че столична община ще проверява за винетки на изходите от столицата.

Досега не знам конска каруца да е пребила някого на пътя.

МВР и общините винаги предпопитат да налагат реда чрез капиталови разходи и никога, чрез ръчен труд на задължените лица. Това е така, защото при капиталовите разходи (камери, бъмпери, табла, решетки, повдигнати островчета, допълнителни осветления и квото друго се сетите) има комисион.. докато при налагането на реда от задължените лица има: тренировки, корупция, конфликти, свързани лица и т.н. Ако ще правим такива капиталови разходи, нека полицаите да се съкратят на половина.

2358 нарушения за 15 дни на един единствен радар - това прави по 157 на ден. Хайде да махнем 8 часа от солидарност, нощем трафика не е силен - за 16 часа 157 нарушения означава по 1 на всеки 6-7 минути. Дори да ги броим пълните 24 часа, това пак прави по 1 нарушение на 10 минути - НА ЕДНА ЛОКАЦИЯ. Ако КАТ си събираха глобите, досега да сме позлатили България...

Каквито и глупости да измислят от СО, докато 2 неща не се променят - все същото ще е : - КАТ да започне да работи и наистина да осъществява Контрол, а не да се крият по храстите - СО давъведе организация за движение ... ама мислена и изчислена, а не както на някой му е хрумнало ... на повечето места стават задръствания не защото има чак толкова много движение, а защото е организирано безумно !

Като се захванали с този Черни връх ... Ясно, някой големец живее там. И не иска да му вдигат шум.

то тогава от КАТ какво ще правят -май се гласът нови съкращения

с оня наркоман дето утрепа Милен Цветков?

А кога ще спрат състезателните гонки, които се правят всяка нощ по бул. България? Или ченгетата се правят, че не знаят?

Мне. Джигитите не са чак толкова много. Освен това са страхливи. Трябва всеки път когато бъдат хванати да се санкционират - неотменимост на наказанието. Не трябва да се вдигат санкциите, а трябва да се налагат. Риска от високире санкции е, че неправилно санкциониран може да му съсипеш живота. Докати при малки санкции, но начестичко си е досаден тормоз и в крайна сметка води до превъзпитание. Важно е да са безкомпромисни санкциите. Хубаво е също и да има санкции оществено плезен труд. Това изгражда характера и добродетели.

"Има а човек - има проблем" - Сталин го е казал. А комунистите това искат - групова отговорност. Защо трябва тоя дето кара нормално да подскача на полегналия полицай? И то защото чичко паричко или синчето му са тъпи?

Това за организацията на движението на много места е абсолютно вярно!!! Има проблем.

изказваш се много неподготвен мой човек.

Защо махнахте броячите със секунди от сфетофарите в София?! Доказано намаляха с над 80% катастрофите в София. Бяха супер полезни. Коя умна глава пак възропта срещу броячите колко секунди остават до червен или зелен сигнал?! Това беше едно от малкото умни неща в движението в гр. София.

вместо да увеличавате глобите, свалете разрешената скорост в участъка до 30 км/ч - така ако караш с 80 направо ще ти вземат книжката. Нарушенията като влязат пак в нормата - 1 - 2 на ден ще върнете скоростта на 50. и пак казвам - наказание и за шофьора, и за автомобила. защото като стигнем до момента кой е шофирал се оказва, че шофират майки и баби. Така че глобявайте автомобила - следващата гражданска като се сключи, да се дължи такса на държавата в размер 30% от договорената цена. Отделно може да се засече процентно топ 3 на марките с най-много нарушения (т.е. групират се по марки, брой автомобили и брой нарушения, делите броя на нарушенията на броя на преминалите автомобили и умножавате по 100) - за собствениците на тези марки допълнителни още 30% от ГО.... и сложете още камери в София - на околовръстното, симеоновско, ситняково, владимир вазов, ботевградско и т.н... на 2-3 километра камери. А на Тракия през 10 километра. Специално на Тракия ако те засекат със 180 и нагоре - отбиват те и стоиш 60 минути на някой паркинг куул даун - като в игрите Не разбирам - в училище заради един гамен наказват целия клас. защо не е същото и с автомобилите - ясно е, че тези с бмв и мерцедес най-много нарушават. Накажете всички дето карат бмв и мерцедес...

Че аз в кварталите улички карам със 150!:)))) На Черни връх, най-малко с 200!!! До трима блъснати пешеходци не е нарушение на правилата за движение по пътищата!!! :)))))))) Аз съм монтирал една картечница на колата и ако някой пешеходец все пак успее да избяга, му пускам един откос!!! :))))) Така де, той дивеч ли е или какво!? :))))))))) Абе трябва да се трепят пешеходци!!! :)))

Това с книжката не помага и без книжка може да се кара а затворите са пълни. Трябва да не може да се влиза в Градовете с коли над 100к.с.

предложените мерки все едно от СО са ги мислили ... безумица до безумица ...

Ти си цървул и иронията ти е много неподходяща!

че са незаконни. един с бмв ги оспори, защото му пречели.

Имам чувството , че в СОС работят само малоумници. Имат супер странна логика - или по-скоро им липсва такава.

а да караш безнаказано с 80 при разрешени 50 е много умно...за безумно поведение - безумни мерки...

Това са поредните тъпотии на общината,време е тези хора да признаят че са абсолютно безполезни

Защо, на бул. България по-малко нарушения ли се случват?

Един уред за засичане на скорост може да се използва само ако е сертифициран! Голяма част от камерите на КАТ са с итекъл сркн а сертификация и всеки акт и фиш отпада. Трябва да има слисъл от дадена акция или разход.

11. Осъществяване на реален контрол и налагане на ефективни глоби. Законите си ги има, но никой не ги спазва и последици за нарушителите - няма.

Както е видно напоследък, най-тежките катастрофи с жертви на пътя се причиняват основно от безмозъчни, арогантни, дрогирани и пияни мутри, въоръжени с мощни автомобили, за които обикновено органите на МВР са добре осведомени, защото същите са и рецидивисти. Така че, като първа превантивна мярка трябва просто да се подходи твърдо и безкомпромисно към тези полу-човеци, за да се осигури защитата и да се ограничи изтребването на обикновените хора.

че недоразумението е, че докато има задръстване на 6 лентов булевард, кварталите са претъпкани от паркирани автомобили. когато спрете да си купувате по 4 автомобила и престанете да се возите по 1 в автомобил, докато автобусите са празни може и да се вкара някаква организация.

Позволете на всяка столична община да има право също да разпределя човешки ресурси (полицейски постове) на територията си за местата, които са най-проблематични с/у процент, отиващ директно в бюджетите им. Видео нарушенията често падат в съда.

Половниата от тия мерки ги имаше на Черни Връх, дето смазаха момичетата. Не е проблема в мерките, 99% от шофьорите ги спазват. Проблема е 1% богопомазани дрогирани синчета, на които им се разминава всеки път. Ей на това обърнете внимание, не на малоумните изброени мерки.

Това пък от къде го измисли? Абе къде ви намират такива бе??? :)))))

Броячите изчезнаха по-отдавна, но доколкото си спомням примигващата зелена светлина, индикираща, че следва жълто я махнаха "по сигнал на гражданин", защото такъв тип сигнализация не фигурира в общинските разпоредби или нещо такова. И естествено - вместо да се съберат и просто да променям нормативите - махнаха сигнализацията. А наистина беше изключително полезна!

А колко от тях са недосегами от МВР и други институции

Полигони имаше! Защо ги застроихте ?

стига с мерки и теглилки.. един драконов закон с изключтелно тежки последствия и да видим кой как ще кара...

Добре, че има такива умници като теб да ме ориентират. :))))

Звучи много броят на нарушенията, но не е. 2300 нарушения за 15 прави по около 150 нарушения на ден. От статията не става много ясно какво се включва в тези нарушения, но е така написана, че няма да е изненадващо в общата сметка да присъстват и маловажните, които са поне половината. Влизането в забранен участък в България никога не е било тежко нарушение, най-малкото защото има квартали, в които е много трудно да се спазят всички знаци от живеещите в тях. Според мен, ако се отсят само нарушенията, отличаващи се с наглост и безпардонност, то вероятно за въпросният участък ще са не-повече от 20-30 на ден. Но това не са всеки ден различни хора, а дори напротив - 99% сигурно са тези, които всеки ден си показват нагло магариите и 1% да има "приходящи" мутропитеци. Е колко да е трудно да се респектират 20-30-40 нагли и арогантни простака?! Няма желание, има схеми. Непредубеден човек, разполагащ с държавния репресивен апарат може съвсем законно да прочисти такова количество мутрафони за седмица най-много. Всичко извън това вече са далавери. За съжаление явно в МВР наказанието за далавери е "преместване на друга работа", при това само в изключителни случаи.

Каруци от доста време няма бе байко.

Докато няма затвор и конфискация на коли ще е така!

Точно така!

Колкото и да е тежък един закон - ако не се правоналага - няма шанс. И по-добре малки, но неизбежни глоби - това работи по света.