Коментари - Новата задача на Фандъкова: малки електрически автобуси за връзка с метрото | Днес.dir.bg

Това на снимката не е софийското метро. Кого си мислите, че лъжете и манипулирате.

На турски "фандък" е ненужен боклук....

Аз писах от един плаж, тъкмо напича утринното слънце. Дали съм я избрал, чудя се..почивен ден е ще почерняваме с приятели. Хубав ден :)

А кога ще е едно пътуване с един билет, щото аз за 3 км, трябва да сменям 2 пъти, с 3 билетчета излиза по скъпи от колкото с кола...

Тази на снимката я познавам

сложи и по 30 минути чакане на превозно средство

Влизам в банята

Ще има и специален лифт от Позитано 20 до Карлуково

Я кажи ги тези нови " лица" колко са нови и кой ги обгрижва зад гърба.Фандъкова е успешен кмет за разлика от предишните.Ей на нови ДъБъ ,колко нови,и колко прости ,предишна работа- паветажии,дори имат и подсъдим.

Какво общо има Фандъкова?

Няма. Засега. ...т.е. Сме Длъжни да ги Намерим ! + да ги Препитаме ТоталноПублично ! + да Сме СтриктноПроверяващи-ги.

Лъжа!!! Фъндък е лешник. Аман от гнусни тролове!

с други думи намерен е начин как да се усвоят още едни пари.Похвално, сега ако спрете да внасяте мършите на половин Европа и да ги горите в София или спрете паленето на гуми найлони в ромските райони цена няма да имате.

А не е ли по-добре големи хеликоптери за връзка с метрото? Кмето нещо хептен изтрещя...дано си почине по празниците и да се осефери иначе лошо ни се пише . А и не може да предложим импийчмънт ...

Трябва да върнеш софийското жителство, да спреш жилищното строителство, да забраниш частните автомобили в София, да дотираш електричеството, да топлофицираш цяла София, вместо да глобяваш и да повишавал данъци..

Старите коли замърсват,най много вечния претоварен трафик създателя на гадния въздъх.Е и,искаш Фандъкова да купи електромобили на всички софиянци и пак няма са доволни..Трафика си е трафик,нито е от вчера де,а и повечето с колите не мислят за въздуха,а как по бързо да се приберат.

За Фандъкова милионите нямат никакво значение. Ако не бъде озаптена, ще направи още по-големи бели . Да не говорим за нарушените обещания и глупашките идеи. Нито за безсмислено прахосаните пари...

От изказването на Братоев е ясно ,че третата линия на метрото е на цена 500 млн. от които 80% са от ЕС, аджеба около 400 млн, остават стотина милиона ,които изведнъж превръщат в 213 млн. Авантата не е кой знае каква, някакви си повече от 100 млн.Честито!

парно ползват само тези които го крадат за другите е непосилно скъпо

Фастъкова, по евтино и по екзотично е да купиш балони и да превозваш селяците в София с тях до метрото.

аман от налудничави проекти , цяла държава не можем да изплатим лудостта на алчните величия

Аман с това метро!!! Това метро е една ламя за пари.

А тези нови автобуси колко ли ще изкарат, подрусвайки се през старите дупки?

Сбират и последната стотинка за метрото.

София е потънала в мърсотия. Уж има метачи, но те са принудени да метат дупки и локви а не ноемални улици и тротоари. Разхищението е стугнало до абсурдни размери.

И нейната не е лесна,всеки иска милиони от въздуха. Езин познат го сложиха митничар на Калотина, бачка към година , направи пари и тръгна да напуска, щял да става честен човек на морето, направил бил хубави пари.Ония обаче не го пускат, трябвало да стои там и да изпълнява задачите.Та и нейната е........ пожалете я!

Разширете тролейбусната мрежа.

Ха-ха, украса, то улично осветление няма

Добра идея. Повече Ел.буси с различни размери.

Абе, Фандъкова, по улиците няма табели с имената им, ти ел. автобуси сънуваш....а калта?

Защо? Стълбове, жици и Ел. Трасета кой ще опъва? Има Електрически автобуси и такива на природен газ.

Тия автобусчета трябва да са с вериги, да джапат през калта и дупките

Собствениците и съкооператорите поне са си поставят табели по кооперациите и около блоковете пространства.

Тая или е откачила, или ще пълни още касите на герп

Пробвай малко да походиш пеша. Може да свалиш и от биреното коремче.

Ф. праска ли, праска минуси, разкрай се оттук, ма

Преди много години по време на"тъмният и човеконенавистен" социализъм в София имаше много електрокари,които изпълняваха различна транспортна дейност,някои транспортираха до 1 ток въглища или дърва,други зареждаха магазини,хлебарници и сладкарници.С времето постепенно изчезнаха.За чистотата на улиците ,градините и парковете имаше няколко вида сметочистачни машини.По-малките метяха широките тротоари по Руски,пред паметника на Съветската армия,асфалтираните алеи в парка на Свободата,Заимов,докторската градина, а по -големите почистваха улиците на града.В ж.к.Ленин /сега ж.к.Яворов,да не се бърка с квартал Яворов/,улиците поне веднъж седмично биваха измивани с помощта на едни огромни барабани с навити на тях маркучи,а по улиците имаше приблизително на всеки 200 метра кранове където да се захранват с вода тези маркучи.Същевременно понякога напояваха и тревните площи, но по -често в тревните площи се слагаха едни пръскачки,който ги напояваха.Около всеки 3-4 блока имаше малки детски площадки с чешмички,които приличаха на мозаични чаши за шампанско и никой не крадеше хромираните топки,които пръскаха вода.Улиците в комплекса бяха перфектно гладки и чисти.

Споко, хора, ще и купим един електрически вибратор, ще мирне

А кое е? Прочети табелите поне, ако не ти се четат рекламите по мотрисата.

Тоеа не е снимка от софийското метро !!!Не се срамувайте и сложете актуална снимка , напр. на метростанция Сердика след дъжд , вътре вали и след като отвън от 2 чада е спряло. По желание може да обиколите и другите метростанции и там картинката е горе-долу същата !! Иначе за новите ел.автобуси , това си е нова далавера на общината!!! Минаха изборите и трябва разходите да се избиват !!! Нещастници !!!

Добре де, нали има ел. тротинетки, с тях не става ли?

г-жо Фандъкова. Искате ли един ден за разнообразие да слезете от колата на НСО и да дойдете в Младост например. После ви предлагам да се опитате да се качите в автобус и да стигнете до общината с метро. После пак ми приказвайте глупости за малки електробусове

между другото, кой кретен проектира станции с два перона, кой идиот извади метрото над земята, кой . . .?!

Преди нивата задача, Данче, изпълни първата! Не се прави на забравила, че метрото още от бул. „Патриарх Евтимий” до „Красно село” не е пуснато, за ”Овча купел” и „Левски” няма конкретни срокове, тези които ти обяви преди изборите отдавна изтекоха, така че спри се с новите и изпълни старите задачи!

Селяндур!

Фейк. Никога не е имало електрокари, които зареждат магазините.

Те и не метат. По 6 в комплект се движат и само разнасят метлите.

тези три линии на метрото и тези бъдещи електрички ,за София след като идеята на гробарите е цяла България да се премести в София,защото така е по евтино за издръжка на държавата,няма да се правят пътища,болници и други такива,а само ще се подържат тези в София!

Имаше, но не бяха много и явно или не си софиянец или си пристигнал по-късно.

Във Бургас Знаем ги тия китайски електробуси купуват ги от китайците за 70-100 хиледи $ а представят по документи 1 МИЛИОН за 1 бройка сещате се кой прибира разликата от близо 800 хиледи за бройка а ако бусовете са 20,40 или 50 това са едни 30-40 МИЛИОНА ЛЕВА пладнешки обир на държавни пари, пари от данъците на хиледи хора отишли в джоба на крадливи ГЕРБери