Коментари - Около 50 коли се удариха в тунела ”Витиня”, има жертви | Днес.dir.bg

Защо не се поставят камери за наблюдение вътре в тунелите за да може при нужда да се свали записа и да се разбере кой какво е направил,а не да гадаят какво се е случило.

ИДИЛ свалили руски изтребител. Самолетът изгорял /на видео/, пилотът изгорял/без видео/, личната му карта/на видео/ цяла! Бах мама му, какви здрави лични карти правят братушките!

Сайбъртрон ял кебапчета и пил боза. Към тунелите го е натиснало и без да иска се е изтървал. Течно и мазно естествено. Със съвсем съобразена скоророст се е обърнал да си оближе д*-то и тогава тези които са карали зад него с несъобразена скорост са го ударили. Глоби за всички шофьори участвали в катастрофата. Да се назначат повече служители на КАТ. На всеки завой катаджия.

Към Максим Василев - да съгласна с Вас, това е ТЕРОРИСТИЧЕН АКТ и нее само единствен. Долу ръцете от България, терористи!!

Ух, аман от този руски дир.бг. Ало, дировците, престанете да морите българския народ, аман от военнолюбци.

Като се има предвид, че всеки втори е джигит... Пак добре, че са само 50.

България се оказа на опашката в класацията за качеството на инфраструктурата на 99-о място от общо 140 изследвани страни. Това става ясно от доклада на Световния икономически форум за конкурентоспособността, цитиран от Сега. С по-добри магистрали и шосета от българските са класирани страни като Камбоджа (94-то на място), Танзания (92-ро) и Ботсвана (71-во). Преди България, на 98-о място, е Зимбабве, а след нас на 100-тна позиция е Бурунди. Изостават още страни като Аржентина и Босна и Херцеговина. Но пък държави от бившия соцлагер като Хърватия (19), Естония (48), Унгария (58) и Армения (72) заемат доста по-предни позиции. Не можем да се сравняваме дори с Албания, която вече е на 52-ро място в тази класация.

Това е ужасна трагедия. Колкото и пъти да прочета или погледна снимките, толкова пъти се просълзявам. Надявам се всички хора, неволно участвали в инцидента, бързо да се възстановят и съвземат от шока. Бог да прости загиналите!

Именно причината е разлятото нещо по пътя - кой виновен за смъртта на хората, кой ще понесе отговорност за инцидента ???

3-те тунела по магистрала Хемус, които са строени по бай Тошово време са от малкото тунели в Европа, в които е запазена аварийната лента с нормални размери, всеки който поне малко е пътувал ще потвърди, че тунелите масово се строят само с 2 ленти за по-евтино, така че в този тунел видимостта е повече от добра независимо от 2-та плавни завоя в него и би трябвало водач с нормални реакции да може да спре без особени усилия при нормални пътни условия - суха или полумокра настилка. Но тук случаят е друг и нас се опитват да ни изкарат дебили, всички участници в мелето твърдят, че са се пързаляли като шейни, следователно по пътя е имало разлят на достатъчно голямо разстояние хлъзгав агент - нафта или масло или смес от двете, което е причина първият микробус да поднесе в завоя и след това да бъде ударен от словашкия ТИР, след което всички останали се нанизват в тях, защото на практика са без спирачки по нанадолнище. Така че смятам, че преди катастрофата в тунела е минал камион, който е разлял с голям дебит като минимум едно 1000 литра хлъзгав агент, като този акт може да бъде само и единствено умишлен и за мене това си е един перфектно изпълнен терористичен акт с гарантиран успех и нулева разкриваемост, понеже няма камери.

В България не само пътищата са абсурдни, но и прекалено много шофьори карат опасно, нагло, безотговорно. Няма ли най-накрая да нистина да се затегне контрола за спазване на правилата за движение, наказанията да се изпълняват и да станат много по-строги. Жалко за невинните хора, да почиват в мир!

А защо не запазите коментарите за себе си тъй като не сте професори по шофиране и защо просто не помълчите в знак на уважение: 1. към жертвите, 2. към разходите за поправяне на всички тези коли които са една тотална щета 3. към разходите които всеки от тези хора ще направи за да си купи нова кола или поправи съществуващата? Надявам се, че имате представа, че част от хората не си карат колите просто защото им се кара, а изкарват прехраната си с тях по един или друг начин. В камиона със салатите дори има блокирана храна която може да се развали ако не му работи хладилника. Всичко това са разходи - преки, косвени, времеви, и всякакви.

ЦИСТЕРНА НА ЛУКОЙЛ ЛИ РАЗЛЯ НАФТА В ТУНЕЛА?

Тия 50 катастрофирали коли и камиони трябва да са били от джигитите а? Ще ги затворите ли господин Премиер?

Докато не се научиме да шофираме правилно така ще бъде. Не може да се изпревара в лява лента на магистрала с 80 - 90 км. , не може на равен хубав път да се кара с 60км. при ограничение 90 км. не може в дефиле на завои да караш с 50 км, а като стъпиш на правата осечка да ускориш до 100 км. Всичко това изброено от мен е нарушение и по пътя на логиката от последните дни също трябва да се криминализира.

И един на хиляда да не спазва правилата, пак може да предизвика куп неприятности. Но когато на хиляда само един спазва правилата, се намираме в България и всичко е възможно.:(

ИнДЖИнер Лазаров от АПИ да се "изходи" по въпроса за катастрофата? Ще каже, че магистралата е прекрасна, няма дупки, равен асфалт. Аз пък питам защо тази магистрала е в такова тежко състояние и докога ще е така? Къде отиват МОИТЕ и ВАШИТЕ пари от винетни такси? На чия съвест ще тежат пострадалите?

В БГ-то видно без работа няма да остана ! Колкото и да е жалко е факт, сервизи никнат като гъби след дъж , дори и най вече където не им е мястото, ама така е в живота за едни е нещастие за други радост! Парадокси по български уви!

Пътищата са абсурдни, Хемус е смешна магистрала - с всички ограничения и ремонтите можеш да пътуваш 6-7 часа до Варна, а Тракия е смях - кръпка до кръпка по стария участък, но пък цяло лято имаше "сериозни ремонти" та до Пазарджик се пътуваше 3 часа, вижте какви пътища имат дори в Гърция - всичко свети, пътувалсъм цяла нощ до Атина без да се уморя. Дори в Румъния, Сърбия даже и в Албания пътищата са много добри, а в България - шофирането нощем си е направо екшън както и да го погледнеш - както викаше един приятел - нощно време през Петрохан дори 'полиция' да те спре - газ и това е ... там по това време истинска полиция рядко има.

В Б-я да караш кола си е цяло изкуство.не разбирам този синдром на "мъжкарско"шофиране,да не се отстъпва ,да се кара толкова близо до колата пред теб,да не се съобразяваш с пътната обстановка,закъде бързаме,по дяволите,да умрем по-бързо.да си правим шоу по пътищата,да ни е интересно,понеже животът ни е еднообразен и не се помръдваме да си го направим по-интересенс иизключение да караме колите си като луди.Глобите са смешни,връзкарсвото е над всичко,дори над живота ни!!!!!

На българина война не му трябва , още повече автомобили да се внасяг и това му е достатъчно да се изтреби в мирно време! И по мощни да са !

Въведената скорост по магистралите от повече от 120 км/час е безумно.Магистралите са неподържани ,настилките износени и изтощени в по-старите участъци ,новите участъци са строени с икономии за сметка на безопасността.

-------------------------- да позная ли какво ви чака със софийското метро? или вие както винаги не искате да чуете истината? а? ---------------------------

Костов е велик и гаврош е неговия пророк!

Безспорно е тежко произшествие.Има жертви и щети.Вече се комплексирах-пише само за катастрофи,гонки и летища.Не може ли и нещо по весело и лекомислено-напр. Цв.Василев,КТБ,къде са парите,кой налапва активите.Добре ни бъзикат!

Висока скорост и недостатъчна дистанция е причината! Защото зад волана сме нерваци и ГОЛЯМА работа , а реалността е съвсем друга! Много комплексари много! На война сме без оръжие

ДИСТАНЦИЯТА НА МАГИСТРАЛА ТРЯБВА ДА ПОДДЪРЖАТЕ ОКОЛО 100 МЕТРА МИНИМУМ. ПРИ 140 КМ/ЧАС ТОВА Е ПОЧТИ ВИНАГИ ДОСТАТЪЧНО ЗА НЯКАКВА АДЕКВАТНА РЕАКЦИЯ. МАЛОУМНИТЕ КОМПЛЕКСАРИ, КОИТО СЕ ЛЕПЯТ НА 10-20 МЕТРА ТРЯБВА ДА СЕ ОЗАПТЯТ С ВСЯКАКВИ СРЕДСТВА. 100 МЕТРА ПОНЕ! 150 ПО-ДОБРЕ.

Високата скорост в България убива! Пътищата в България са убийствени! Няма сигнализация, няма маркировка, няма нищо, а само смърт! Не се ли наядохте на жито? ойко, кога ще оправите пътищата? Кога както в Италия ще пише от 100 км, че еди къде си има инцидент? Кога ще има сигнализация,че има инцидент еди къде си? Кога ще направите ПЪТИЩА и мантинели, светещи? Осветени магистрали? УБИЙЦИ!

разбирам, че тежкотоварен камион рязко е ускорил и е застигнал 10 пъти по-лек от него микробус, като умишлено го помита за кеф на следващите го автомобили, ама без да иска се завърта напречно на посоката на движението, което довело вместо до кеф, до ужасна трагедия. Това пък води до разсъждението, кое ще ме удовлетвори повече, дали дописникът да си пререже вените, дали да се обеси на високо дърво или най-добре в традициите на първата герберска "империя" направо да се самозапали.

ДИСТАНЦИЯ! ОТДАВНА СЕ КАНЯ НЯКОЙ ДЕН ДА СЛЯЗА И ДА ПРЕБИЯ НЯКОЕ ГОВЕДО, КОЕТО СЕ ЛЕПИ НА БРОНЯТА МИ ОТЗАД НА "ЦАРИГРАДСКО", ПРИ ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕ КАРАМ СЪС 100-110 ПРИ РАЗРЕШЕНИ 80... АМАН ОТ КОМПЛЕКСАРИ! ДИСТАНЦИЯ!

Този тунел е трагедия - като се почне от настилката и се стигне до осветлението ... пълна мъка. Минавал съм от там стотици пъти и винаги съм се молил леко и бързо да изляза. Наистина имаше преди време едни куки след тунела дебнеха за превишена скорост обаче идеята е че НИКОЙ ИДЕЯ СИ НЯМА КАКВО СТАВА ВЪТРЕ В САМИЯ ТУНЕЛ. Докато не се оправят нещата така ще е, прост народ търпи и си трае - не е нормално да има места, дори по-зле и от това - близо до Асеновград това лято минах през тунел в който въобще нямаше осветление. Обаче ние си плащаме данъците и си траеме, в масовия случай - това е грешката. Обещания много, действия почти никакви. Тези бездарници които са на власт само един 100% наказателен вот ги оправя - обаче пак се юрнете да гласувате за даскалицата от Самоков и сие. Аман от неуки, гладни и лакоми хора с мерак някой да им покрива сметките.

Много причини може да се измислят, които да прикрият истината. Дори в протоколите пишат яловата "несъобразена скорост" , обаче кога ще си вземем поуките никой не казва. Защото никой от властимащите не иска тази промяна. Овчи манталитет, стадни инстинкти и глупост, примесена с дебилска гордост от возилото. Това са водещите показатели на масовия български шофьор. Един такъв злобен, пълен с омраза и незачитащ другите по пътя си. Ето затова толкова много са се наблъскали. Не е важно образованието. Човещината е важна! И точно тя ни липсва. Очеизвадно си личи. Но, още ни е трудно да повярваме, а едва чак след това ще пожелаем да се променим... затова поне не се заблуждавайте с разните одобрено-подсладени новини, които ви натрапват.

Убити по българските пътища от 1951 г. до края на 2014 г. - 57 532 души! Убити през 2014 г. - 660 души! Убити от началото на 2015 г. - 93 души! Заради целенасочените усилия на обществото след 2009 г. се забелязва намаляване на броя на убитите при катастрофи. Ако между 1998 г. и 2008 г. са умирали средно по 1000 души на година, сега жертвите са между 600 и 700 на година. Внушителен брой, зад който се крият хиляди лични съдби, семейства и човешко нещастие.

От началото на лятото съм попитал 50 жени да обяснят как работи двигателя на лек автомобил Резултата е шокиращ.35 категорично отказват да отговорят като изтъкват причина че се подиграват с тях.10 си признават че изобщо не знаят за какво става въпрос и 5 казват че това не ги интересува

Оправяли сме се и с пожари в тунела.Трябва обаче да имаш опит.Днес кошмара е продължил и след това.Тъй,като разни величия са се изтърсили на място, вместо да направят това,което сме правили винаги-свободната тръба на тунела се прави двупосочна и колоните тръгват, те са отбили автомобилите отдолу през Витиня и там тапите продължават.Ама трабвя акъл и опит!

Гледайте интервюто на хората в катастрофата и стига сте говорили глупости за превишена скорост!!!

Щрауси , извадете си главите . Тираджията е жертва , той не е виновен. Виновни са собствениците на камионите , които ги преправят механично за да не отчитат работния ден на шофьора и го карат да работи по 48 часа без сън и почивка . Как си мислите , че издържат тези мъже _ мъченици. Ако сега проверят тира ще му намерят магнита , и докато не стане при нарушение да се отнема лиценза на фирмата а не да се глобява шофьора всичко ще си продължава. Собствениците на тирове плащат на проверяващите предварително големи суми и се чувзтват безнаказани. вижте от любопитство некой път как едни тирове се спират , а други като наближат / и им видят номера и името на фирмата / им махат с палката да продължават. Помислете защо. Защото корупцията е огромна и вие тук още много пъти ще си ревете и умувате.

ИД и Путин взети заедно не могат да избият толкова народ, колкото българската глупост и простащина.

Така ще бъде, докато не спрете да издигате в култ лайнарите, които през целия си детски живот са живели на село и са акали във външен кенеф, а попадайки в големое град и получавайки свободийо (гарантирано от Великио костовистки преход) се взимат изведнъж за недосегаеми. Сами си ги избрахте! Сами им помогнахте. Алал да са ви! Жалко за невинните жертви :(

Всяка седмица пътувам по магистрала Хемус два пъти .Сърцето ми е свито .Има шофьори,които си мислят ,че са единствени на пътя.Изпреварват на неподходящи за изпреварване места.А да не говорим за тировете.Карат с несъобразена скорост изпреварват колите.Ужасно е .Хора ,които сте зад воланите,спрете тази ужасна война !Ако немислите за другите ,мислете за собствения си живот!

основно тегло на българина на пътя. наскоро някакви идиоти селски кметове искаха да режат крайпътни дървета за да може идиотите на пътя като излизали в канафката да не се удряли...булгаристааан

Войната по пътищата продължава с променлив интензитет. Мисля си обаче, че всички в тунела са имали страхотния шанс да не пламне някоя кола, че всички щяха да изгорят.

има дами които виждам че са ми праснали минусите-Моля не използвайте огледалото за задно виждане за да видите " Как съм". Аз значи на дясното каквото видя ,видя та и волана да ви държа. После е какво пък станало. Я някой ми звъни по-телефона -е разбира се точно когато мадам изпреварва. Спирате колата колеги на удобно място и вежливо и казвате да си смените местата. Иначе акшън

да се отнемат книжките от жените и от столицаните.

А какво друго очакваме на територията? Икономическо чудо?

В този объл тунел тировете трябва да се движат в средната лента.

Лелеее колко сте зле,които твърдите,че ако нямамагистрали нама да има и жертви,излючително лош материял...

на пътя е имало разлив, това го потвърждават не само участниците в катастрофата, а и такива които не са катастрофирали. само че според онова дърво главния секретар виновна била "несъобразената скорост", щото по тоя начин държавата, респективно кат си измиват ръцете и за всичко стават виновни катастрофиралите. ако бяхме нормална бяла държава, всички пострадали щяха да осъдят държавата, че не си е свършила работата. ама тука най-много актове да им съставят, че трябва бюджета да се пълни