Масово караме коли над 13 г., почти милион и половина автомобила вече имат екостикер
480 529 превозни средства са получил първа екогрупа, най-ниската
Обратно в новинатаКоментари - Масово караме коли над 13 г., почти милион и половина автомобила вече имат екостикер | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
не го ли махнаха (нерегистриран)
това поредно недоразумение, мейд ин булгариа?
Пурко (нерегистриран)
Видяла жабата че подковават коня и тя вдигнала крака. Казал го е народа, а той, народа, е мъдър. Нашите управляващи умират да подражават на големия брат. Той забранява стари коли в центъра, хайде да забраним и ние. Ама че той, големия брат е изградил преди това широки булеварди които заобикалят неговия център това го пропускаме. Какво става сега. Примерно. Влизам в Стара Загора / давам пример с нея защото познавам този град / Влизам от юг, от магистрала Тракия, и трябва да стигна до Окръжна болница която е в северозападния край на града. Сега карам по широк двулентов булевард. Стигам центъра, там завивам наляво също по такъв широк двулентов булевард. За по-малко от десет минути съм пред болницата. Карам през повечето време на четвърта. Минимални обороти, минимален разход, минимален пушек. Властта затваря центъра. Обходен път няма. Тръгвам по заобиколни квартални улички с коли паркирани и от двете страни. През петдесет метра кръстовище. Намалявам, спирам давам предимство, пак тръгвам. През повечето време първа, втора, постоянно даване на газ. Пътувам повече от половин час. Максимален разход на време, нерви, гориво. Максимален пушек. И къде отива този пушек? Вятъра го отнася в центъра който е забранен за движение. Интересното в случая е че това го виждат и разбират всички нормални хора. Само "специалистите" дето си вадят хляба с това незнайно защо не го разбират.
pepi (нерегистриран)
i kakvo kato sa na 13 godini tova e radost dobre e te ne sa na 30 godini mnogo si e nova na 13 god a i ako mi e kef moga da karam i na 50 god i golko e p0 stara tolkova da e danaka po malak
Вашта мама (нерегистриран)
Дее*а вашто маме. Масово сме карали коли на 13 и повече години. Че кой не иска да кара нова кола от магазина. Идиоти. Хората ги докарахте до просешка тояга. Не можем да си платим сметките за ток и парно. Откъде 50 бона за нова кола ?? Ка може изобщо такива статии да се публикуват. Онзи ден четох че като се въведат по високи данъци за по старите коли и народа ще почне да кара и нови. Аз нарочно карам 20 годишна таратайка, щото съм мазохист. Кеф ми е да лопа и тропа и да ми гори много и да нямам климатроник и прочие ..... Тъпаци !
Про триворечие (нерегистриран)
Тези измислени еко стикери, Са с цел, събиране на допълнителни средства от гражданите и Блокиране на достъп до центровете на Градовете, като София! Но София първо Трябва да има изградено цяло широколентови Околовръстно, А след това, да забраняват достъпа на автомобили. Сега хем няма Околовръстен широколентов пръстен около София, но въпреки това ще има забрани, чрез оправдания с екологични причини! Кой би се набутал да преминава през централната част, ако може да заобиколи през добре направено Околовръстно?
Въх! (нерегистриран)
Много ми е интересно как се израждат хората като влязат в парламента! Имаше един депутат едно време, дето викаше, че на него 800лв на месец не му стигали да си нахрани кучето. Това малко напомня на Мария Антоанета, дето викала, че като нямали пари за хляб бедните, пасти да ядели. Та тъй де, слушах наши депутати как обясняват, че българина бил прост и не искал да кара нова кола. Направо ми се иска да си внесем гилотината от Франция. Да видим как се стимулират хората да си купуват нови коли. Значи, ако решиш да си купиш нов електромобил от 30 000€, държавата поема 6 000€. Значи аз трябва да имам 24 000€ за да си купя кола. Ама то с тия заплати кой няма бе! После си вземам новата кола и се започва, фирмен сервиз на двойни, пълно автокаско, застраховки и какво? Радваш се на новата кола и една сутрин някой ти нарязал гумите, откраднали ти филтри, или като на Банова цялата кола. Да не говорим за европейските пътища, дето ги имаме! Обаче, за да не ме е яд толкова за пораженията по колата, ако си взема втора употреба, тогава целият държавен апарат ме напада като че ли съм най-големия престъпник. Остави това, ами какво правят пенсионерите с пенсийки по 200-300лв? На тях кой им помага да си купят нови коли, че да им вдигат данъците, да им забраняват да пътуват в определени градове? Давайте да тъпчем бедните и да помагаме на богатите си приятели да богатеят трябва да бъде новото мото на българския депутат! То всъщност вече е, но още не е официално.
Ехх (нерегистриран)
Това с липсата на достатъчно средства за нови автомобили, Депутатите не го разбират Те си имат парички и всичко им е ок! Новите данъци и такси, са за простолюдието...
090 (нерегистриран)
Всичките "еко" напъни на уж загрижената Фандъчкова - за по-малко "вредни" емисии се разбиват на пух и прах с нацвъканите навсякъде, в много случаи опасни за пешеходците, популистки пасарелки. На 20 м. има сфетофар, но е изпраскана и пасарелка. Тргни-спри, тръгни-спри... Емисите при това са няколко пъти по-големи. Тъй като си записвам от години показанията на компютъра на колата, констатирам, че за един и същи маршрут от 4 км в София средната скорост е била 21 км/ч, а сега е 6 - 14 км/ч. Просто се настройват едни групи хора срещу други с цел бизнеса на трети и полит-коректните изстъпления на световните елити натрапващи ни зеленият либерализъм и неадекватна идиотщина !
Ти да видиш (нерегистриран)
Масово караме коли над 13г. защото масово получаваме заплати като за 13 годишни коли
Я (нерегистриран)
Но за законотворците в парламента, Не е така!
Истината (нерегистриран)
Повечето стари бензинови коли са на газ и цапат колкото един нов хибрид. Проблема са дизеляците дето европейците ги изхвърлиха и дойдоха у нас. И повечето са без или с фалшиви катализатори. Ама пусти кратуни... За съжаление акъл се не набива, дори и с двеста...
1-н (нерегистриран)
Гепиха ми катализатора, ти би ли монтирал нов за да го гепят пак...докато се изкупуват гарантирано крадени елементи ще е така, за ушевите не искам и да споменавам. Еее от кой зависи да се кара с катализатори като помислиш?
Но (нерегистриран)
Няма как и кой да хване фалшивите катализатори в България От това няма да изкарат пари за бюджета Виж нови данъци и такси, е друго, Там има голям интерес!
Практика (нерегистриран)
С тези пари, ще си назначат още администрация - приятели и роднини! Уж правителството съкращавало и намалявало бг държавната администрация, а всъщност Публикуванните справки показват, че новоназначените са в пъти, повече от освободените. Не е чегъртане, а затрупране с излишъци от приятелски кръгове.
КГБ (нерегистриран)
По магазините пълно с нови автомобили а ние караме стари бангии.
Да ви любя (нерегистриран)
Ами, че дайте ни парички за нови колички, бе миндили. Ще караме и на по 1-2 години каляски. Айде, дайте ми 80000 лв и веднага се обзавеждам с едно новичко хибридче. Та го сложим в устенцата ви до топченцата. Баш!
един (нерегистриран)
Ами бачкай и изкарвай пари,бе. Като нямаш пари впрягай на дядо си каруцата.
друг (нерегистриран)
Ами аз съм я впрегнал бе, ама сега тръгнали и коня ми да облагат с данък, че не отговарял на евростандартите. Няма страшно, важното е да тупат брашняния чувал.
Ето как : (нерегистриран)
Не може, всички българи да работят в парламента, та сами да си определят заплатите, както и да си ги индексират, според нуждите!
обекта (нерегистриран)
Колата ми е стара , но по зазометър всичко и е наред ! А може би всичко това е да се уреди пазар за най-големата печатница ? Ние сме по ной-големите работи : най крадливи , най-бедни , най-болни , най - продажни , най -безродни НАЙ , най , НАЙ , най !! Абе шибаняци кой не му се кара НОВА КОЛА ? Но понеже сме " НАЙ " за това караме най - старият авто парк в ЕС , то и " новите " ни самолети ще са най-старата скрап ! Горим всякакви боклуци от цял свят , нямаме газификация за 75% от домакинствата , пробутват ни че качественият кюмюр замърсява повече от " пелети и дърва " а те са от Белите дробове на планетата , има още " еко " щуротии който се отнасят само за нас , щото сме : най , НАЙ , най ..........
Бързи и яростни (нерегистриран)
Поне половината коли са с рязани катализатори и дпф филтри, така че няма как да се минава само по докумемти а трябва да се мерят и емисии. Тия барутници дето хвършят сажди и смърдят на масло трвбва да не могат да минат ГТП.. Но в Цървуландия с малък бакшиш всичко може. Дано новите министърчета да не са толкова наивни!
Инженера (нерегистриран)
Яко без стикери, ама как ще се подсещаме че нещо изтича?
Зелево (нерегистриран)
Електрически автомобил и зелен? 1. Изработването на батерията - Дали процесът и ресурсите са приятели на околната среда. 2. Електрическата енергия за зареждане - дали е от природни енерго източници? (Оставям на вас с минусите да си блъскате главите дали ВЕИ са природни енерго източници). 3. Идва моментът да се унищожът всички тези батерий на тез електро(хибридни) автомобили - дали този процес ще е приятелски настроен към околната среда? - Та ние не можем да унищожим домашният отпадък без да завишим въглеродният двуокис в околната среда. Пак си помислете колко са “еко френдли “ казано на нов Български тез прословути автомобили електрически.
Проблемът е че (нерегистриран)
Масово взимаме африкански заплати
КГБ (нерегистриран)
Дори и в Африка вече не вземат африкански заплати.
/ (нерегистриран)
Просперитетът на българина в ЕС - таратайки над 15 години! Ганьовци!
ЗАКОН (нерегистриран)
Масово хората собственици на Автомобили се Бъркат с Евро 1 , 2 ,3 и т.н . В България има Лобистки Закон на прегледите за ГТП с ЕКО (ЕКО ) 1,2 , 3 и т.н . Та драги ми смехурцовци - баба ви вуна да ви каже - ЕКО и ЕВРО са различни .ЕКО са на ДПС , СДС и ГЕРБ - ЕВРО са Директиви на ЕС .
бай Йордан (нерегистриран)
с тия заплати ко да караме? И тия продажни политици? А? И калпави "съюзници"! 35 загубени години
Пак се чупят пари народни на вятъра! (нерегистриран)
Всички знаем откъде идва 90% от замърсяването в София! От зелено-лилавите маали,дето ср гори всичко.Гуми,боядисани черчевета,кофички,дрехи,платове....
аз (нерегистриран)
Колите с евро едно трябва просто да се спрат да влизат в градовете - не само в центровете им. Това са ужасни таралясници, разпръскващи черен отровен дим, на цена по 1000 лева! На село за едно возене може. Не сме длъжни да дишаме отровните газове, щото някой нямал пари - има обществен транспорт! Въздухът значително ще се смени ако спрат от движение половин милион брички, които са за боклука!
ми (нерегистриран)
Ти па да не караш екологична кола и твоята е същата .Оди с рейса.
Bek (нерегистриран)
Проблема с мръсния въздух в София е от няколко милиона години..Тогава се е образувало това езеро (20 на 60 километра) на дъното на което сега се намира София.
Ха ха ха (нерегистриран)
Ти наистина ли си вярваш, че градският транспорт би бил в състояние да поеме тоя пътникопоток ако половин милион слязат от "таратайките"?
Ред (нерегистриран)
Първо трябва да има изградено цяло широколентово Околовръстното, пък тога да се поставят забрани! Иначе просто няма от къде да минеш
пешо (нерегистриран)
13г или 30?! Щото от 92ра до сега 30г.
Нек сус (нерегистриран)
Шом вече 30% имат стикер, начи сме намерили цаката. Мислех че поне 50% ще ги спрат от движение. Минимум 40% от старите коли нямат катализатор изобщо. Браво пичове! Ще си карам дъргела още 20г. И на тоя чип му разказахме играта. Евала!
Димитър (нерегистриран)
И на двете ми коли им откраднаха катализаторите. Сложих си резонатор вместо катализатор и от 15 години си минавам технически преглед като пич. Всичко е схема и далавера, нищо не се прави без да има скрит финансов смисъл. На гърба на данъкоплатците разбира се! Само тогава мърдите в администарцията работят на 100% по играждане на хранилката. Няма такава държава!
1-н (нерегистриран)
Като ти гепят катализатора оди си купи нов пак да ти го гепят. Аз заварих тръба
Въпрос за 1-ви клас: (нерегистриран)
Как газов автомобил замърсява повече от бензинов, ако ще и нов да е? За дизолов не питам, там е за детската градина. Малък жокер: На прегледа ми казаха да обърна на бензин, понеже апаратурата им отчитала НУЛА вредни емисии, а така не можело.
Да и ще си имам 30 годишна кола (нерегистриран)
Защо ??? 1проста е 2 без компютри и еко дивотии 3 евтино ми излиза без сервизи и гадатели с компютър
345 (нерегистриран)
Гроздето кисело, а ти беден?
Калин Каменов явно кара БМВ, Мерцедес или Ауди. Които не му отиват. :-D (нерегистриран)
И се обиди, госпожицата. И ми изтри поста. Щото има власт. Той е властова фигура. :-D Към другите селски госпогжици - по-добре мъж с изплатен дъстър, отколкото Калин с БМВ 2-ка на лизинг. :-D
Пускам го пак, да прецените има ли нещо обидно? Или се касае за комплексиран драскач? (нерегистриран)
Важното е да са Мерцедеси, Ауди и БМВ, обаче! :-D Нищо не Ви пречи да карате Дачия, Great Wall или Sang Young на лизинг за същите пари. Нови. Ама трябва да сме гъзари, нали... Само в страните от соц. лагера има ел. техници със С-класа дълга база, паркирана пред панелка в Люлин. В Западна Европа като видиш С-класа, Седмица или А8 си казваш: "Яяяя, шофьорът прави трансфер до летището на някой гост на хотела". :-D Една неприятна новина - вече всеки Ви знае какво работите, какво струвате, от кое село идвате. Фейсбук, търговски регистър, имотен регистър, течове от НАП. Та няма файда от скъпи коли, освен ако наистина не Ви отиват на масрафа. Перфорирана кожа и голи космати крачета с къси панталонки и джапанки не са добра комбинация.
Димитър (нерегистриран)
И как точно Българинът с две деца и жена на 1500 лева заплата ще тръгне да си купива нови таралясници за 50 000 лева нагоре, това как става?? Те хората масово едвам кретат, тия за коли мислят. Да не говорим, че стариите бангии без много електроника са по-евтини за подръжка и хората си фи харесват защото им са по джоба и им вършат работа!! Докато не ни се дигне стандарта няма как да се реши този проблем!
ЛУДИЯТ (нерегистриран)
Както при всичко слага се под черта! Какво правим с 15 годишни коли, със сменени дюзи,сменени сензори, сменен катализатор. И никой не казва нищо за горивата. Защо гориво закупено в съседна страна изчиства ауспуха, но пък кара ли се с гориво у нас ктава черен, почва да ти сигнализира компюгъра ме нещо не е в ред или почва да сменя работата на 2 цилиндъра,; да не остаеш по средата на магистралата. Иначе на -лесно вадиш 50 -60 хилки и караш нова кола ама със същите проблеми с лампичката или индикатора за проблем
нн (нерегистриран)
Истината е, че полека лека българина изостава старите коли и си купува по-нови. Това са възможностите в България, българина, обикновения, няма пари да каже от днес махам старата кола и си купувам нова, е няма как да стане. Пример, кой вижда по улиците Опел Кадет, мина им времето, хората ги бракуваха и си купиха по-нови. Това са възможностите на много българи. Трябва да ни е ясно, че в момента положението с колите е такова каквото е.
Н.И. (нерегистриран)
Нещо за пътищата да кажат? Каква евро категория са?
ussr (нерегистриран)
90 % от колите пред блока се карат веднаж на седмица.Ако имаш под 2 коли на семейство те броят за беден.Поне по 3, инак...
коле (нерегистриран)
Бойко Рановски Да духа да няма зямърсяване
Въпрос с повишена трудност (нерегистриран)
Много интересно защо караме стари коли при тия големи заплати! Ама то сит на гладен вярва ли?
Карам кола на 19 г. С газова уредба. (нерегистриран)
По добра многократно от новите жоклуци
Ясно (нерегистриран)
бухахахаха по-добра викаш и трепериш всеки път дали няма да те остави след 200 метра.... гроздето е кисело
Айде да се прибирате по селата (нерегистриран)
Караме трошки щото Герб рекет са крали мой и Ваши парички!!! ако си детенце на депутат от Герб рекет ще караш Поршенце! Я вижте моля ви се доходите на Пацо Тачев от Герб рекет! Откъде накъде неговите деца карат Поршета последни модели а нямат един час работен??????
бг (нерегистриран)
Ами да не сме като крадливите политически и олигархични боклуци, караме с нормални доходи
55 (нерегистриран)
Въвеждането на екостикери в БГ е порнография. Закача ти сондата, мери, отчита, пише, и накрая......ти слага категория НЕ СПОРЕД ИЗМЕРЕНИТЕ ГАЗОВЕ, а според годината на производство на колата. За какво мерят тогава? Моята кола, произведена 2005 г, (дизел) показа резултати на почти нова кола.При норма 1,5 (задименост), колата ми показа 0, 02 ! Но въпреки това , заради годината на производство, я записаха 2-ра категория.
минаващ (нерегистриран)
Моята японка-дизел според талона е евро-4 /2008г./ а според "великите" измервачи е евро-3.....На кого да вярвам, на японците или на даяджийте???
sdsd (нерегистриран)
ако е само +13 е оки :-)
1-н (нерегистриран)
Кво да карам ве? Куките любезно си бъркат в носа докато апаши ми режат през нощта катализатора. Други ми лепят екологична категория. Всички до тук издържани от мен данъкоплатеца. Аре познайте в коя категория ми е дизеловия автомобил, дали съм възстановил за моя сметка откраднатия катализатор и дали имам желание да си купя по-нов за да има какво да се краде от него…аре духаст…
Ало (нерегистриран)
Какво е това кола да не би волска или теглена от коне? Защо няма екосертификати за камионите и вонящите бели бусове за зареждане, и едва кретащи автобуси а само за леките автомобили?
Верно ли бе (нерегистриран)
Ние сме виновни, че 30 години ДС ни смазва и продава държавата на чужди интереси. А?
Не (нерегистриран)
Не сме виновни ние, а само потърпевши.
... (нерегистриран)
какъв проблема, раздайте пари за чисто нови коли
---- (нерегистриран)
Ха, точно това казвам и аз! Да ми оправят заплатата, пък за нова кола аз ще се погрижа!
а ако (нерегистриран)
се ваксинирам ще ми лепнат ли еко стикер че съм екологично чист и зомбиран
Бустерна доза (нерегистриран)
Ще ти го лепнат вътрешно... с кожен шомпол.
Хм (нерегистриран)
"...и много ЦАПАТ въздуха ! " Това го е писал български журналист,завършил българска филология !
теодор тошев
Абе не е много ясно дали е журналист и какво е завършил.
Бастун (нерегистриран)
Цапат на майка ти путката. Приятел влез в техническата документация на колите и ще видиш че, 20 годишна кола замърсява по отделяни вредни емисии по-малко от 5 годишна, а от хубавия ти дизел около 5 пъти по-малко.
Любознателен (нерегистриран)
Нещо да кажете за боклуците които внасяме и изгаряме в промишлени количества. Те в коя екологична група са. И ако бяха безвредни нямаше ли да ги изгарят в тецовете на страните от където пристигат.
Eror (нерегистриран)
Затова сме в европата....да им караме старите кокошарници и да им ядеме боклуците,а да и да им пазим границите...само хубави работи от европата
Ачо (нерегистриран)
Защото сме най богати в евро зоната.....ретро колите са на мода
A (нерегистриран)
Моята кочинка навършва 13 идния месец. Купил съм я нова през 2009, на 126000 км е, върви си и изглежда като нова. Не е удряна. Евро 4. Не я продавам :)
Muncho (нерегистриран)
Ти си знаеш, ама с под 10 000 км на година хич не ти е трябвало и да си купуваш кола. Като си сметнеш всички плащания които си прави, по-добре да си вземал такси или кола под наем.
_stankow
А като се сметнат извънградските пътувания, при които на таксито трябва да се плаща и обратния курс, как излиза ? А на море с такси как се ходи ? А на село ? После от село как се хваща такси ?
A (нерегистриран)
Тая сметка я правих преди да я купя. Кеф цена няма.
Тони (нерегистриран)
Причината е манталитета на Българина. Ще вземе лъскава кола на 20 години, премиум марка, но не и нещо по-ново среден клас. Понеже е гъазр. Имам комшия с 3 стари БМВ-та. Не е от липса на пари, а въпрос на мироглед.
Ггд (нерегистриран)
Съща така ганьо не разбира, че колата е екстра, а не задължение…
Ааа (нерегистриран)
Грешиш, колата е необходимост
_stankow
Колата е крайна необходимост. Без нея за никъде не си. Особено в големия град.
---- (нерегистриран)
Колата много отдавна не е екстра, колата е необходимост! Ще те разбера, ако ми докажеш, че си единствения човек, който категорично отказва да ползва кола - нямаш своя, не се возиш в чужди, не взимаш таксита, ползваш единствено и само градски или междуградски транспорт.
НАЙ
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
Културна дипломация: Новият президент на РСМ отиде на спектакъл на Софийската опера в Скопие
Пловдивчанин е в неизвестност шести месец, в един и същи ден са продадени 3 негови апартамента
Сашко умишлено е свалил часовника си, чрез който е можел да бъде открит
Захарова: Посещението на Путин в Китай е съдбоносно за бъдещето на цялата планета
"Медиана": ГЕРБ води сериозно, "Възраждане" вече са втори, ПП-ДБ четвърти след ДПС
Руска атака окървави зона за отдих в Харков, украинска пък нацели голяма рафинерия и летище
Сашко умишлено е свалил часовника си, чрез който е можел да бъде открит
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си