Коментари - Масово караме коли над 13 г., почти милион и половина автомобила вече имат екостикер | Днес.dir.bg

това поредно недоразумение, мейд ин булгариа?

Видяла жабата че подковават коня и тя вдигнала крака. Казал го е народа, а той, народа, е мъдър. Нашите управляващи умират да подражават на големия брат. Той забранява стари коли в центъра, хайде да забраним и ние. Ама че той, големия брат е изградил преди това широки булеварди които заобикалят неговия център това го пропускаме. Какво става сега. Примерно. Влизам в Стара Загора / давам пример с нея защото познавам този град / Влизам от юг, от магистрала Тракия, и трябва да стигна до Окръжна болница която е в северозападния край на града. Сега карам по широк двулентов булевард. Стигам центъра, там завивам наляво също по такъв широк двулентов булевард. За по-малко от десет минути съм пред болницата. Карам през повечето време на четвърта. Минимални обороти, минимален разход, минимален пушек. Властта затваря центъра. Обходен път няма. Тръгвам по заобиколни квартални улички с коли паркирани и от двете страни. През петдесет метра кръстовище. Намалявам, спирам давам предимство, пак тръгвам. През повечето време първа, втора, постоянно даване на газ. Пътувам повече от половин час. Максимален разход на време, нерви, гориво. Максимален пушек. И къде отива този пушек? Вятъра го отнася в центъра който е забранен за движение. Интересното в случая е че това го виждат и разбират всички нормални хора. Само "специалистите" дето си вадят хляба с това незнайно защо не го разбират.

i kakvo kato sa na 13 godini tova e radost dobre e te ne sa na 30 godini mnogo si e nova na 13 god a i ako mi e kef moga da karam i na 50 god i golko e p0 stara tolkova da e danaka po malak

Дее*а вашто маме. Масово сме карали коли на 13 и повече години. Че кой не иска да кара нова кола от магазина. Идиоти. Хората ги докарахте до просешка тояга. Не можем да си платим сметките за ток и парно. Откъде 50 бона за нова кола ?? Ка може изобщо такива статии да се публикуват. Онзи ден четох че като се въведат по високи данъци за по старите коли и народа ще почне да кара и нови. Аз нарочно карам 20 годишна таратайка, щото съм мазохист. Кеф ми е да лопа и тропа и да ми гори много и да нямам климатроник и прочие ..... Тъпаци !

Тези измислени еко стикери, Са с цел, събиране на допълнителни средства от гражданите и Блокиране на достъп до центровете на Градовете, като София! Но София първо Трябва да има изградено цяло широколентови Околовръстно, А след това, да забраняват достъпа на автомобили. Сега хем няма Околовръстен широколентов пръстен около София, но въпреки това ще има забрани, чрез оправдания с екологични причини! Кой би се набутал да преминава през централната част, ако може да заобиколи през добре направено Околовръстно?

Много ми е интересно как се израждат хората като влязат в парламента! Имаше един депутат едно време, дето викаше, че на него 800лв на месец не му стигали да си нахрани кучето. Това малко напомня на Мария Антоанета, дето викала, че като нямали пари за хляб бедните, пасти да ядели. Та тъй де, слушах наши депутати как обясняват, че българина бил прост и не искал да кара нова кола. Направо ми се иска да си внесем гилотината от Франция. Да видим как се стимулират хората да си купуват нови коли. Значи, ако решиш да си купиш нов електромобил от 30 000€, държавата поема 6 000€. Значи аз трябва да имам 24 000€ за да си купя кола. Ама то с тия заплати кой няма бе! После си вземам новата кола и се започва, фирмен сервиз на двойни, пълно автокаско, застраховки и какво? Радваш се на новата кола и една сутрин някой ти нарязал гумите, откраднали ти филтри, или като на Банова цялата кола. Да не говорим за европейските пътища, дето ги имаме! Обаче, за да не ме е яд толкова за пораженията по колата, ако си взема втора употреба, тогава целият държавен апарат ме напада като че ли съм най-големия престъпник. Остави това, ами какво правят пенсионерите с пенсийки по 200-300лв? На тях кой им помага да си купят нови коли, че да им вдигат данъците, да им забраняват да пътуват в определени градове? Давайте да тъпчем бедните и да помагаме на богатите си приятели да богатеят трябва да бъде новото мото на българския депутат! То всъщност вече е, но още не е официално.

Всичките "еко" напъни на уж загрижената Фандъчкова - за по-малко "вредни" емисии се разбиват на пух и прах с нацвъканите навсякъде, в много случаи опасни за пешеходците, популистки пасарелки. На 20 м. има сфетофар, но е изпраскана и пасарелка. Тргни-спри, тръгни-спри... Емисите при това са няколко пъти по-големи. Тъй като си записвам от години показанията на компютъра на колата, констатирам, че за един и същи маршрут от 4 км в София средната скорост е била 21 км/ч, а сега е 6 - 14 км/ч. Просто се настройват едни групи хора срещу други с цел бизнеса на трети и полит-коректните изстъпления на световните елити натрапващи ни зеленият либерализъм и неадекватна идиотщина !

Масово караме коли над 13г. защото масово получаваме заплати като за 13 годишни коли

Повечето стари бензинови коли са на газ и цапат колкото един нов хибрид. Проблема са дизеляците дето европейците ги изхвърлиха и дойдоха у нас. И повечето са без или с фалшиви катализатори. Ама пусти кратуни... За съжаление акъл се не набива, дори и с двеста...

По магазините пълно с нови автомобили а ние караме стари бангии.

Ами, че дайте ни парички за нови колички, бе миндили. Ще караме и на по 1-2 години каляски. Айде, дайте ми 80000 лв и веднага се обзавеждам с едно новичко хибридче. Та го сложим в устенцата ви до топченцата. Баш!

Колата ми е стара , но по зазометър всичко и е наред ! А може би всичко това е да се уреди пазар за най-големата печатница ? Ние сме по ной-големите работи : най крадливи , най-бедни , най-болни , най - продажни , най -безродни НАЙ , най , НАЙ , най !! Абе шибаняци кой не му се кара НОВА КОЛА ? Но понеже сме " НАЙ " за това караме най - старият авто парк в ЕС , то и " новите " ни самолети ще са най-старата скрап ! Горим всякакви боклуци от цял свят , нямаме газификация за 75% от домакинствата , пробутват ни че качественият кюмюр замърсява повече от " пелети и дърва " а те са от Белите дробове на планетата , има още " еко " щуротии който се отнасят само за нас , щото сме : най , НАЙ , най ..........

Поне половината коли са с рязани катализатори и дпф филтри, така че няма как да се минава само по докумемти а трябва да се мерят и емисии. Тия барутници дето хвършят сажди и смърдят на масло трвбва да не могат да минат ГТП.. Но в Цървуландия с малък бакшиш всичко може. Дано новите министърчета да не са толкова наивни!

Яко без стикери, ама как ще се подсещаме че нещо изтича?

Електрически автомобил и зелен? 1. Изработването на батерията - Дали процесът и ресурсите са приятели на околната среда. 2. Електрическата енергия за зареждане - дали е от природни енерго източници? (Оставям на вас с минусите да си блъскате главите дали ВЕИ са природни енерго източници). 3. Идва моментът да се унищожът всички тези батерий на тез електро(хибридни) автомобили - дали този процес ще е приятелски настроен към околната среда? - Та ние не можем да унищожим домашният отпадък без да завишим въглеродният двуокис в околната среда. Пак си помислете колко са “еко френдли “ казано на нов Български тез прословути автомобили електрически.

Масово взимаме африкански заплати

Просперитетът на българина в ЕС - таратайки над 15 години! Ганьовци!

Масово хората собственици на Автомобили се Бъркат с Евро 1 , 2 ,3 и т.н . В България има Лобистки Закон на прегледите за ГТП с ЕКО (ЕКО ) 1,2 , 3 и т.н . Та драги ми смехурцовци - баба ви вуна да ви каже - ЕКО и ЕВРО са различни .ЕКО са на ДПС , СДС и ГЕРБ - ЕВРО са Директиви на ЕС .

с тия заплати ко да караме? И тия продажни политици? А? И калпави "съюзници"! 35 загубени години

Всички знаем откъде идва 90% от замърсяването в София! От зелено-лилавите маали,дето ср гори всичко.Гуми,боядисани черчевета,кофички,дрехи,платове....

Колите с евро едно трябва просто да се спрат да влизат в градовете - не само в центровете им. Това са ужасни таралясници, разпръскващи черен отровен дим, на цена по 1000 лева! На село за едно возене може. Не сме длъжни да дишаме отровните газове, щото някой нямал пари - има обществен транспорт! Въздухът значително ще се смени ако спрат от движение половин милион брички, които са за боклука!

13г или 30?! Щото от 92ра до сега 30г.

Шом вече 30% имат стикер, начи сме намерили цаката. Мислех че поне 50% ще ги спрат от движение. Минимум 40% от старите коли нямат катализатор изобщо. Браво пичове! Ще си карам дъргела още 20г. И на тоя чип му разказахме играта. Евала!

Как газов автомобил замърсява повече от бензинов, ако ще и нов да е? За дизолов не питам, там е за детската градина. Малък жокер: На прегледа ми казаха да обърна на бензин, понеже апаратурата им отчитала НУЛА вредни емисии, а така не можело.

Защо ??? 1проста е 2 без компютри и еко дивотии 3 евтино ми излиза без сервизи и гадатели с компютър

И се обиди, госпожицата. И ми изтри поста. Щото има власт. Той е властова фигура. :-D Към другите селски госпогжици - по-добре мъж с изплатен дъстър, отколкото Калин с БМВ 2-ка на лизинг. :-D

И как точно Българинът с две деца и жена на 1500 лева заплата ще тръгне да си купива нови таралясници за 50 000 лева нагоре, това как става?? Те хората масово едвам кретат, тия за коли мислят. Да не говорим, че стариите бангии без много електроника са по-евтини за подръжка и хората си фи харесват защото им са по джоба и им вършат работа!! Докато не ни се дигне стандарта няма как да се реши този проблем!

Както при всичко слага се под черта! Какво правим с 15 годишни коли, със сменени дюзи,сменени сензори, сменен катализатор. И никой не казва нищо за горивата. Защо гориво закупено в съседна страна изчиства ауспуха, но пък кара ли се с гориво у нас ктава черен, почва да ти сигнализира компюгъра ме нещо не е в ред или почва да сменя работата на 2 цилиндъра,; да не остаеш по средата на магистралата. Иначе на -лесно вадиш 50 -60 хилки и караш нова кола ама със същите проблеми с лампичката или индикатора за проблем

Истината е, че полека лека българина изостава старите коли и си купува по-нови. Това са възможностите в България, българина, обикновения, няма пари да каже от днес махам старата кола и си купувам нова, е няма как да стане. Пример, кой вижда по улиците Опел Кадет, мина им времето, хората ги бракуваха и си купиха по-нови. Това са възможностите на много българи. Трябва да ни е ясно, че в момента положението с колите е такова каквото е.

Нещо за пътищата да кажат? Каква евро категория са?

90 % от колите пред блока се карат веднаж на седмица.Ако имаш под 2 коли на семейство те броят за беден.Поне по 3, инак...

Бойко Рановски Да духа да няма зямърсяване

Много интересно защо караме стари коли при тия големи заплати! Ама то сит на гладен вярва ли?

По добра многократно от новите жоклуци

Караме трошки щото Герб рекет са крали мой и Ваши парички!!! ако си детенце на депутат от Герб рекет ще караш Поршенце! Я вижте моля ви се доходите на Пацо Тачев от Герб рекет! Откъде накъде неговите деца карат Поршета последни модели а нямат един час работен??????

Ами да не сме като крадливите политически и олигархични боклуци, караме с нормални доходи

Въвеждането на екостикери в БГ е порнография. Закача ти сондата, мери, отчита, пише, и накрая......ти слага категория НЕ СПОРЕД ИЗМЕРЕНИТЕ ГАЗОВЕ, а според годината на производство на колата. За какво мерят тогава? Моята кола, произведена 2005 г, (дизел) показа резултати на почти нова кола.При норма 1,5 (задименост), колата ми показа 0, 02 ! Но въпреки това , заради годината на производство, я записаха 2-ра категория.

ако е само +13 е оки :-)

Кво да карам ве? Куките любезно си бъркат в носа докато апаши ми режат през нощта катализатора. Други ми лепят екологична категория. Всички до тук издържани от мен данъкоплатеца. Аре познайте в коя категория ми е дизеловия автомобил, дали съм възстановил за моя сметка откраднатия катализатор и дали имам желание да си купя по-нов за да има какво да се краде от него…аре духаст…

Какво е това кола да не би волска или теглена от коне? Защо няма екосертификати за камионите и вонящите бели бусове за зареждане, и едва кретащи автобуси а само за леките автомобили?

Ние сме виновни, че 30 години ДС ни смазва и продава държавата на чужди интереси. А?

какъв проблема, раздайте пари за чисто нови коли

се ваксинирам ще ми лепнат ли еко стикер че съм екологично чист и зомбиран

"...и много ЦАПАТ въздуха ! " Това го е писал български журналист,завършил българска филология !

Цапат на майка ти путката. Приятел влез в техническата документация на колите и ще видиш че, 20 годишна кола замърсява по отделяни вредни емисии по-малко от 5 годишна, а от хубавия ти дизел около 5 пъти по-малко.

Нещо да кажете за боклуците които внасяме и изгаряме в промишлени количества. Те в коя екологична група са. И ако бяха безвредни нямаше ли да ги изгарят в тецовете на страните от където пристигат.

Затова сме в европата....да им караме старите кокошарници и да им ядеме боклуците,а да и да им пазим границите...само хубави работи от европата

Защото сме най богати в евро зоната.....ретро колите са на мода

Моята кочинка навършва 13 идния месец. Купил съм я нова през 2009, на 126000 км е, върви си и изглежда като нова. Не е удряна. Евро 4. Не я продавам :)

Причината е манталитета на Българина. Ще вземе лъскава кола на 20 години, премиум марка, но не и нещо по-ново среден клас. Понеже е гъазр. Имам комшия с 3 стари БМВ-та. Не е от липса на пари, а въпрос на мироглед.