Китай има интерес към АМ ”Черно море” и тунела под Шипка

Към момента най-сериозен интерес от китайски компании се заявява за АМ "Черно море", тунела под Шипка и пътя Русе - Свиленград, каза Лиляна Павлова.

Обратно в новината

Коментари - Китай има интерес към АМ ”Черно море” и тунела под Шипка | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Да свършиха се пътните строители и се намериха отворковци - концесии, магистрали, комисионни. А нещо за производство, само търговийка.

1. ЗОП не е приумица на ЕК, общественият интерес се гарантира като прозрачност и конкуренция, постулатите на обществените поръчки, във всяка държава, без значение дали и къде същата членува. тиквата отново демонстрира въпиюща некомпетентност. 2. концесиите отново се дават след конкурс, но това простия каун отново явно не го е чувал, а и във ФБ вероятно не го пише 3. самолет не взима решения за кацане, както и автомобил не бяга и не нарушава съобразената скорост, това се извършва от екипаж, съответно водач на ППС. 4. за простотията на мутрата все някой друг му е виновен, я да уведоми ЕК, че заради тях няма да спазваме разпоредбите на законодателството за обществени поръчки извод: пълен смешко, дето си вярва.

Този няма ли кой да го прибере и да му затвори устата? Излага се вече повече от "президента".

Тунел под Шипка...когааа???

китайците поставили условие боко тиквата да не организира търговете за мащабното строителство на тунели и магистрали, което значи че няма да има такова.боко слагал големи комисионни за себе си,а лилето пък пък се чудело как да манипулира конкурсите.така че всичко се отлага.

Ранобудни червенотиквеничковчета

Ама то път от Русе до Свиленград и сега си има. Министърката не знае ли? Както и навярно не знае че от АМ "Тракия" от Бургас не може да се качиш на АМ "Марица" ама карай там .... винетки му е майката...

И ТОЛ-ТАКСИ...!!! :::)))

ти на това път ли викаш? Явно скоро не си пътувал от Стара Загора за Свиленград. При Сеймен само с бронетранспортьор можеш мина

Строим магистрали за да ги предоставим на чужденци на концесия вместо да изграждаме предприятия в които да работят българите. Позор!

след социалистически простотии

по принцип в пазарната икономика, предприятията ги строят частниците, а магистралите държавата. Няма как държавата да ти строи предприятия, в които да се правиш че работиш, а тя да се прави че ти плаща - тая схема се видя че не работи

нЕкой си мисли че е "взел" "територията" на концесия "во веки веков"...!!! ОСТАВКА И В ЗАТВОРА БЕ МУТРОГЕРБЕРАСТИ...!!!

Тия хора не разбраха ли, че "китайци имат интерес" е израз от същата категория, като "британски учени откриха, че..."?!? Т.е. - не означава НИЩО! Живял съм достатъчно сред китайци, за да знам, че "проявявам интерес", означава просто "учтив отказ". Ако наистина искат да се свърши нещо, китайците по-скоро биха казали - "това следва да го проучите по-задълбочено", което се възприема от европейците като отказ, а нещата въобще не стоят така.

Правим фактически магистрала Букурещ - Истанбул, да пътуват фесове и мамалиги, а ние дори тротоари нямаме!Е нема такава държава.

Точно тая магистрала и тунела, са от ключУвУ значение за Китай. Хумурески яки

Apollony

Да отидеш чак в Китай за да договаряш строителството на магистрали???? явно науката е безсилна в лечението.

сега ще доведем китайците в България? Че те са достатъчно много и сега. Преди години доведохме виетнамците. Положителното от тяхното пребиваване беше, че намаляха уличните котки. неочакваното - народиха едни странни деца - смес между черни р..и и жълти виетнамци.

26 години ,различни идиоти -една и съща дъвка. Кой ли вече не го строи този път. Ако другата седмица напишат и за канала Русе-Варна ....еееххх. Трябва да се въведе данък 5лв за глупост или лъжа от политик.

Губещо е летището в Пловдив заради калпаво управление. По света няма фалирали летища глупци ли сме ние или... Това че целенасочено се води към концесия е друг въпрос. Така и с летище софия, което прави даста добри печалби, но ще бъде дадено на концесия за да може да потънат едни пари в бездънната яма БДЖ..

Бен, не се коси - имаме сигурно единствената в света фалирала рафинерия - плевенската. Имаме фалирали винпроми. Няма да се учудя, ако се окаже, че в България наркотрафика и нелегалния хазарт също са на загуба.

Китай си имат проекти да опашат света с пътища т.нар Път на коприната,за да залеят света със стоки. Какво печелим ние?

Стоки

От стоки не се печели, печели се от производство,за да имаме пари,за да си купуваме стоки. Елементарно е.

тая мешка с л*йна тиквата му за друго няма да уври. какво стана с хъбовете, агнетата за катар, работните места и индустриалната активност, а, рапон смотан. да се коментира приматра е загуба на време, а да се чете, и на мозъчни клетки. то държава няма, а мутрата визии чертае. кой ще ти финансира политиките, бе, пъпеш, циганите ли, "бежанците", юнкер, комуто дари 100 000 евро, или олигарсите-робовладелци. язък, че имаш съветници

... коментира примата...

Не знам Китайците какво искат ама аз искам Констанца-Варна-Бургас-Истамбул

Ама наш Боци и кравата Лилка им е късно за плуване на такива разстояния! С тези телеса стават само за шамандури!

DIDA

А пък когато Орешарски отиде в Китай, всичките по-горе горе го обвиниха, че отишъл да взема акъл от една "изостанала азиатска комунистическа държава" Менят се времената др. Борисов, менят се...

Но как-то вървят нещата то тази магистрала за Турция может да не е нужна. Нека да не забравяме че мечката е ядосана нека политиците да изчакат малко.

Да не остане в Турция само пясък и радиация... лошото е че сме много близо... и винаги е било лошо...

И днес новините са чудесни. ББ продължава да разпродава България. Нов път ще прави - за кого, хора не останаха. Но това са хора с приоритети, пътищата са преди хората.

със 100лв винетка - трябва да е факт до края на 2016

тези двамата толкова ли нямат пари да си финансират любовните воаяжи ами са на държавна издръжка! Чуството като ги гледам на снимката е отвращение а те как се чустват и от къде тази народна любов да гласуват будалите за тях ,просто нямам обяснение !ОТВРАТИТЕЛНО !

Перефразирано на български: "Кравата и Банкянския бик".

Тая няма ли съветници да й подскажат, че тунела под Шипка преди 30 години ни го построиха Японците?

Захаросани приказки във вариант 1/1 същите, които в предишния катастрофален опит да управляват България, четохме като благи вески от Катарското им фиаско! Сега се сещам и за някакви бленувани 100 мил. $, които арабелите щяха да внясят в гаранционен фонд! Да не говорим, че зад т.н. инвестиционни намерения, се крият бъдещи концесионни такси, които децата и внуците ни ще трябва да плащат за хатъра на тези катили- Боци Тиквата и Лилка Компетенцията!

Бойко да строи оградата по границата ни с Турция и затвори. Скоро може да почне Трета Световна Война, а той пътища та пътища. Които сигурно не са и 0.1% от работата на правителството.

jingiby

Тази "партенка" за рубриката "жълтини" ли е?