Коментари - Кола се заби в скеле на строеж след тежък сблъсък на бул. "Тодор Александров" в София | Днес.dir.bg

Бяха кът, щот' така беше наредено отгоре. Ако беше навлязъл западния пазар на автомобили, край с москвичите, ладите и жигулките.

Металните колци, са за да не паркират колите по тротоарите, а не за да спират убийците.

Кой тоя кол дето се заби?

Убеден съм, че при всяко ПТП, е наложително след изясняване на виновният водач, да се обявяват трите му имена, годината на получаване на правоуправление на МПС, категорията и от КОЯ АВТОШКОЛА Е ОБУЧАВАН!

Кой и как е издал Разрешение за строеж и е одобрил план-схема за монтажа на инвентарното скеле направо на тротоара, без обезопасяване от към уличното платно.Ами, ако върху скелето имаше работници, нищо не подозиращи и изпълняващи коректно своите задължения!!!???

И кой катаджия му е подписал за книжката на изпита...

АБЕ ТОЯ С ПУКНАТАТА ГЛАВА ЩЕ СЕ ОПРАИ АМА ТОЯ С НЕРВНАТА КРИЗА...НИКОГАШЖ....!!!!

А аз да кажа,че си доста глупав и посредтсвен човек, имащ се дори за инженер може би!? Това скеле е поставено за оформяне на проход над тротоара за предпазване на пешеходците отдолу, има хи на десетки места в София,понеже винаги се строи плътномдо границите на имотите с тротиарите. Отделен въпрос е вече, защо над покривното пано на този проход е стъпило друго скеле и това би трябвало да е о ект на надзорните институции.

И тоя е карал с 30 най-много че така да се върти да прескача бордюри и да чупи колчета като клечки за зъби... Там е известен прав участък дето се ползва по цяла нощ за писта...

Ади, няма значение за какъв се имам.Не е друг въпроса, че върху скелето за премостване и монтирано работното скеле.За да се изпълни по този начин някой, някъде си е записал името и положил подпис.Към проектната документация има част ЗБУТ/ПОИС/, е те там, всичко това требва да го има и НЯКОЙ? го е одобрил.Ако пък го няма и не е одобрено по този начин, още по-зле за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ - строител.

Черепномозъчна травма въобщене е нещо безобидно.Човек може да загине от такова нещо.

От този строеж фредовно се предизвиква задръсрване и предпоставки за ПТП защото затваря често едното (най-дясното платно за движение за да си спират там бетоновозите. Изключително неприятно е .

Аз схванах добре твоята ирония, моето също беше ирония.

Ще се оправят и двете говеда т.е. "КАРАЧИ". Едните са селяни, дошли в София и не "знаят" как да карат, А другите местни, "Софианци", ги учат, като ги притискат по кръстовищата и се кефят, когато шофьорите от "Провинцията" изпаднат в стрес. И аз се ядосвам и пускам по някоя реплика, но когато видя, че са възрастни хора или от друг град, просто ми минава яда. И все пак, ако имаше по-добър контрол и по-добри пътища и организация, със сигурност всеки, освен дрогираните разбира се, ще се старае много повече и ще стане и по-толерантен. Лично аз, като се прибирам на 3-4 години в България, забелязвам, че шофьорите наистина стават по-толерантни - не се бъзикам, усеща се.

Поредния люлински софиянец. Ти поне си благосклонен към простолюдите имало нещастието да се роди извън космополитния град софия. Благодарение на знайковци и добри хора като теб и ние ще научим нещо. Скоро ще почнем да ви водим и хора от Лондон и ню йорк и на тях да покажете как се шофира 'правилно' по улиците на едни от най-натоварените мегаполиси в света. Като за начало може да им покажеш как се навлиза правилно в 'новото' кръгово за банкя ;)

Единия е минал на червено(7ч неделя) а другия или и двамата са карали бързо.Това не е удар с 50.Бих казал между 80 и 90.Толкоз по въпроса.