Коментари - Прокурор: Руснаци са виновини за авиокатастрофата в Смоленск | Днес.dir.bg

това е обяснението :)

Това се знаеше, не е новина!

като преди това Полша съвместно с Германия разпарчетосва Чехия. Или това премълчаваш, а гадино?

Че кой се е съмнявал в руската вина??? Ех, Катин, Катин, избитите там чакат възмездие.

Интересно има ли все още разумен и нормален човек, който да вярва на русофобските лъжи, инсинуации, фантасмагории и демонизации, идващи основно от Полша, Украйна и трите прибалтийски пуделчета? Как може да имаш толкова извратено мислене и такава липса на морал, че от собствената си огромна национална трагедия да се опитваш да правиш пропаганда и да хвърляш безпочвени обвинения? Отново заработи интензивно използваната технология за презумпция за виновност, като виновният винаги е предварително известен - Русия, тя е виновна и за земното притегляне, ако не знаете. Отдавна бяха прослушани записите от черната кутия на самолета, от които стана ясно че пиян шефът на кабинета е наредил на пилота да кацне, въпреки предупрежденията на авиодиспечерите. Въобще най-висшите по ранг на самолета явнао са били пияни, с пиянска смелост са решили да поемат голям риск и са понесли трагични последствия от решението си. Но, разбира се, много по-лесно е да хвърлиш вината върху някой друг, отколкото да признаеш, че самият ти си виновен.

Факт е,че руснаците имат прегрешения спрямо поляците,но тази неистова омраза на украинци и поляци към Русия е патологична.Да не говорим специално за украинците,които де факто преди не са имали своя държава и да не говорим,че по време на Втората световна война са били най-жестоките и безпощадни слуги на немците.

ГНУСНА Е"ЦЕННОСТНАТА"СИСТЕМА НА ЗАПАДНАЛИТЕ!!!ПАК РЪЧКАТ ЗА ОЧЕРНЯНЕ НА РУСИЯ!!!НА ЗАПИСА ОТ ЧЕРНАТА КУТИЯ ВСИЧКО СЕ ИЗЯСНИ,НО ЛЪЖИТЕ СА ОРЪЖИЕТО НА ЗАПАДНАЛИТЕ!!!

Тогава катастрофата коментира и Лех Валенса, който никой не би заподозрял в симпатии към руснаците. Тогава той каза,че единственото което не са направили руснаците за да предотвратят катастрофата а са могли е да започнат да стрелят във въздуха с надежда да ги изплашат и прогонят към друго летище.

Кога ще получат възмездие 150 хил войници, загинали в полски концентрационни лагери? това се случва много преди Катин?

Поляците доста повече са се трепали с украинците, но не го коментираш.

До един разстреляните пряко или косвено са виновни за жестоко умъртвени от поляците руски военопленници.

10:14:01, диспечер: Видимостта е 400 метра, мъгла. 10:17:40, командир на полета: Не е добре, мъглата се спуска. Не е ясно дали ще можем да кацнем. Неидентифициран: И ако не успеем, какво следва? Командир на полета: Ще се издигнем отново. 10:23:59, наземен контрол: Други възможности? Командир на полета: Витебск, Минск. Диспечер: Има мъгла, видимост 400 метра, няма условия за прием. 10:25:01, командир: Всичко е наред, ще опитаме да кацнем, ако не стане, ще се вдигнем. 10:25:12, въздушен контрол: Ако опитате да кацнете, ще имате ли гориво до резервно летище? Командир: Ще имаме. 10:26:05, командир: Шефе*, има мъгла. Няма да можем да кацнем. Ще направим опит, но мисля, че няма да стане. Какво да правим? Нямаме достатъчно гориво до... (неразбираемо). Мариуш Казана: Значи имаме проблем. Командир: Може да кръжим още 30 минути и да поемем към друго летище. 10:30:32, Казана: Засега президентът не е взел решение. 10:32:55, командир: Опитваме да кацнем. Ако не успеем, се вдигаме. 10:35:22, въздушен контрол: При височина от 100 м бъдете готови за издигане. Командир: Прието. 10:38:00, неидентифициран: Той/тя ще се ядоса, ако... (не е ясно). 10:40:06, предупредителна система: TERRAIN AHEAD, TERRAIN AHEAD. (Земя отпред, земя отпред)! 10:40:32, предупредителна система: Земя отпред, земя отпред! 10:40:42, предупредителна система: PULL UP, PULL UP (Вдигнете се, вдигнете се)! 10:40:42, предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се. 10:40:46, предупредителна система: Земя отпред, земя отпред (100 м)! 10:40:49, втори пилот: Нормално е (90 м). Предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се! 10:40:49, втори пилот: Вдигаме се. 10:40:51, предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се (60 м) (50 м)! 10:40:52: (Въздушният контрол призовава пилотите да прекратят кацането) (40 м). 10:40:53, предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се! 10:40:54: (Въздушният контрол призовава пилотите да прекратят кацането) (20 м). 10:40:56, предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се! 10:40:59: (Чува се звук от удар с дърво) 10:41:00, втори пилот: Мамка му! Предупредителна система: Вдигнете се, вдигнете се! 10:41:02, въздушен контрол: Вдигнете се за втори заход. Неидентифициран: (вика) Мамка мууу! 10:41:05 - край на записа.

я и аз да се включа, с малко рпимери: Волинско клане Клането във Волиня и Източна Галиция са част от операция за етническо прочистване, проведени в окупираната от германците Полша от Украинска въстаническа армия (Бандеровци). Кланетата започват през март 1943 и продължава до края на 1944 г. Пикът на кланетата е през юли и август 1943 г. Повечето от жертвите са жени и деца. Методите УВА са особено жестоки, и са довели до 35,000-60,000 полски смъртни случаи във Волиня и 25,000-40,000 в Източна Галиция, за общ брой избити от между 76 000 и 106000 души. На 22 юли 2016 полският парламент прие резолюция, признаващ Волинското клане за геноцид.

От деня на катастрофата до днес повтарям, че ФСБ/КГБ умишлено изби полския политически и военен елит. Поляците са виновни, за това, че допуснаха в един самолет да летят висши военни и политици и да бъдат лесна мишена за орките от Империята на Злото. Виновни са и затова, че първите години след терористичния акт не направиха необходимото да установят това, което се установява днес, за подмяна на телата на убитите. Още тогава се говореше, че оцелелите са доубивани, което обяснява и защо са ги подменили. Светът тогава си заключи сетивата за това ужасяващи престъпление, само че за този тип злодеяния давност няма. Скоро ще има международен съд. Доста се материал се натрупа.

Преди всяка война се води психологическа подготовка на народонаселението. Използват се всякакви клевети срещу потенциалният противник,докато обстановката не се нажежи до червено . И от тълпата не почнат да се чуват викове -До кога ще ги търпим тези гадове /в случая руснаците/ Тази тактика поляците са я взели от безспорните майстори на дезинформацията -американците. Още от времето на Войната им за независимост-Бостънското клане после провокацията в Тонкинският залив ,после залива Сидра ,после оръжието за масово поразяванер на Садам ,преди това "зверставата " на сърбите срещу косоварите. Поляците са стъпили на гнила дъска .Дали САЩ ще пострадат при една война и колко не се знае ,но от Полша ще останат само мочурищата. А в случая има два елементарни въпроса: Как се разбра че диспечерите -УМИШЛЕНО са подвели пилотите ? -И каква е вината на диспечера когато самолета е на 20 метра от земята и практически вече е извън контрола на наземната служба.

Очевидно е че гнусните ватници са извършили поредното престъпление

Ако все още има хора, които са чели произведенията на Максим Горки , нека да си спомнят какво беше казал за поляците в "Старуха Изергиль ".Само от едно изречение става ясно защо не бива да се вярва на поляци.

пак полски плямпания срещу Русия-засрамете се ,долни поляци....

Не бяха ли пак полски прокурори тези, дето си казаха, че ВИП пасажерите са искали да "карат"самолет? И какво стана със записите, на които се чува как пилота ги псува като хамалин?

тяхна си работа, ти що се месиш?

Rusnacite sa winowni raystrelqli sa gi waw wazduha. Samo da gi gepna...

Rusnacite sa winowni raystrelqli sa gi waw wazduha. Samo da gi gepna...

Имаше цял филм с разследване на тази катастрофа. Филмът беше западен. Там ясно си казваха, че вината на руснаците е до толкова че летищшето е нямало необходимото оборудване за мъгла. А основната причина е било насилственото решение за кацане. Руснаците са ги пренасочили към друго летище. Но решението за кацане е взето от пилота под натиск на лицата от самолета.

Хаха, полските абсурди същи като украинските... Иди ми дойди ми... На всички стана ясно че качински на самолетен АС се е опитал да се прави !

и аз да Ви направя още по нов прочит на доказателствата, смешници. и как така този прочит съвпадна с атентата за Ви ПИТАМ???

Качински е наредил на авиаторите да кацат, въпреки предупреждението на руските диспечери.Това е истината. Разговорите бяха публикувани и в Полша. Имаше експерти от ЕС и сАЩ.

" Забележите ли мръсотия, където и да е по света, със сигурност ще откриете американска ръчичка и в краен случай американско пръстче. Последният независим ръководител на Европейска държава.

ДОЛНИ ЛЪЖЦИ,КАТОЛИЦИ-ЙЕЗУИТИ

Руските говеда диспечери са били пияни вероятно и в комбинация с нисък интелект вследствие на наследствения сифилис

Шляхтата се старае да дава всеки ден нов пример за безкрайността на глупостта.

май си рус сифилистик само

.............допълням..общите жертви на този геноцид по днешни данни, включително и евреите възлиза на 650000. Всичко се знае. Европа си трае. Потомците на Бандера са на власт.

Необяснима е злобата някои срещу поляците, които са спасили Европа от завладяване на два пъти: Ян Собиески - от турците, маршал Пилсудски -от болшевиките. Крал Владислав Ягело загива при Варна при опит да освободи България. А за самолета: всяко разследване на престъпление започва от това кой има полза. В случая това е очевидно.

Можеш да си Е.П.М. :)))

И малайзийския самолет беше свален от руснаците в окупираната част на Украйна.

В заглавието напълно манипулативно е пропуснато да се уточни,че полски прокурор твърди нещо си. Обаче ако руски експерт реши да изкаже мнение, няма да пишат просто експерт, а Русия. Защо така?

много грехове пред поляците....и целия свят!

Майче поляците ще излезнат по-тъпи и от укрите и от Балтийските страни/Литва,Латвия и Естония/!!!!!

Това е задължителната ежедневна порция антируска тема, която от своя страна да даде повод за плюене от страна на троловете с цел да си заработят надницата. Става вече банално и досадно. Поръчителите явно нямат или не влагат никакво въображение, което почти директно показва кои и откъде са те. Скука и досада, ДИР-е!

Шляхата са америкаските ку-ви нагоре.... Там кавото им наредят в Вашингтон това правят

Качински е разпоредил да не се каца на резервното летище, посочено от руските диспечери, понеже е имало мъгла, а на действуващото летище. АКО НЕ БЕШЕ ЧЕРВЕНАТА АРМИЯ, ВСИЧКИ ПОЛЯЦИ ЩЯХА ДА СА НА САПУН

Ако на Полша, Балтийските джуджета и Украйна не им харесва Русия, да се изселят в Африка

Типично по полски. Злоба и омраза,а фактите нямат значение. Има неща които са очевадни.Ето ги: 1.Екипажа на президентския самолет е бил предупреден,че видимостта е силно намалена и са им предложили да кацнат на друго летище. По избор: в Санкт Петербург или в Москва.Освен това,са знаели,че летището в Смоленск не разполага със система за кацане при силно намалена видимост. 2.Полските пилоти са били информирани,че преди тях един военно-транспортен самолет "ИЛ-76" е отказал да каца в такива условия. 3.Предупредени са били няколко пъти,че мъглата е много гъста и кацането е рисковано. Възниква въпросът,защо са решили да кацат? По политически причини. Анти комунистическото мероприятие в Хатин е трябвало да се проведе на точната дата. А не на другия ден! Затова на командира на екипажа е било наредено от най-високо място да каца. На всяка цена! Това е! Всичко друго са измислици.

Следващият път когато поляците заврещят на умряло руснаците няма да си вдигат телефона, камо ли да ги спасяват.

Решението за кацане е на командира на самолета. Никой не може да се меси в решенията на командира. Това е общоприета практика от както има авиация.

В качеството ми на прокурор от Р България, след дълго изследване на проблема, установих: Владислав Варненчик е виновен за пълното падане на Българското царство под турско робство. В тази връзка изисквам сегашните представители на Варненчик да бъдат изслушани и разпитани от българската прокуратура, след което ще бъде произнесена и присъдата! Ха-ха, тези полски въздухари още не са изтрезнели от празненствата, че в кочината им се разположила бригада от НАТО. Леле, от НАТО! И с танкове, и с шарени униформи! Новината е представена некоректно, защото по тази катастрофа се разследва толкова задълбочено, та сега е тъпо някой да твърди, че диспечерите били дали неясна и невярна информация към пилотите. Какво невярно има в това, че са ги информирали подробно за неподходящи условия за кацане и са предложили друго летище?

А защо прокурорите мълчат за грешно настроеният барометричен висотомер накомандира, при условие че диспечера ясно му каза налягането, което всъщност е истинската причина за катастрофата. Командира е мислел че лети 40 метра по- високо заради грешните показания на барометричния висотомер плюс завишените показания на радиовисотомера който е мерил растоянието до дъното на дерето преди летището.