Три жертви на пътя при две катастрофи за час
Трима души загинаха при две тежки катастрофи в петък сутринта. Мъж и жена загинаха на пътя край Омуртаг, има и тежко ранени. Край Първомай загина 28-годишен.
Обратно в новинатаКоментари - Три жертви на пътя при две катастрофи за час | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
бегач (нерегистриран)
Тия ако не успеят да утрепят някой пешеходец, колоездач, мотоциклетист, започват сами да се трепят.
ам ние (нерегистриран)
що си присветваме с фарове тогава
1 (нерегистриран)
Тия гастарбайтери са ужас по пътищата... Карат 2 дена без да спират и после стават сакатлъци... трябва да се намери начин да не минават през България.
оня с косата (нерегистриран)
егаси ще ми свърши бруса
stan_posta@
Ако се вземе предвид дължината на споменатите категории пътища, излиза, че най-опасни, по брой жертви на км са магистралите. И е така, там скоростите са много високи.
Запрян (нерегистриран)
Тази сутрин видях зверски смачкан автомобил, обърнат по таван на алеята на бул.Цар Борис III в София, между Павлово и Овча купел... Дано са останали живи пътуващите в него!
Изминати км (нерегистриран)
Преизчисли го според изминатите километри, за да си близо до истината.
Неоспорим факт (нерегистриран)
Без контрол няма спазване на правилата, това важи за всички държави и не само за движението по пътищата. КАТ явно няма да проработи и затова, ако искаме ред по пътищата, трябва да закрием КАТ и с нови хора да създадем нова работеща контролна структура на държавата.
1 (нерегистриран)
Автомобили с Германска и турска регистрация на територията на България да са само самоуправляващи се интелигентни автомобили без шофьор!!! Това трябва и за българите да се въведе - само самоуправляващи се автомобили! Категория Б да се премахне.
* (нерегистриран)
Ужасно е, страшно е да се пътува.....толкава ли сме прости, че да не можем сами да предвиждаме и да се пазим и нас си и околните, какви хора сме?
Истината (нерегистриран)
Всъщност дълбоко грешиш. Прости хора има навсякъде, във всяка една държава, вкл. и в България, но не в това е проблема. Въпросът е, че поради липсата на контрол от страна на КАТ, в България всеки може безнаказано да нарушава правилата. Разбира се повечето хора много внимават, но те не са сами на пътя, а КАТ го няма да спре опасните нарушители на правилата.
ОТНОВО ТРАГЕДИЯ (нерегистриран)
Трябва да се РЕДУЦИРАТ "ШОФЬОРИТЕ" - по-малко водачи, коли само до 10 години, високи екотакси, солидни глоби, непрекъснат контрол на пътя включително по техническата състояние, във всяка кола видео камера(регистратор) и т.н.
Кон (нерегистриран)
Трябва да се върне ЗДП от преди 2000 г и да се забранят промени, като инициаторите се освидетелстват първо при психиатър.
pero (нерегистриран)
Ми ядат се. Ти македонски домати не си ли ял? Да не би от самолет с парашут да ги пускат в плод-зеленчука.
НАЙ
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Голямо задръстване и човешки останки на пътя след катастрофа на един от изходите на София
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
НСО след катастрофата с Петков: Съболезнования за загиналия, въздържайте се от спекулации