КАТ започва да глобява, ако колите не са с гуми за зимни условия
Ще се проверяват още чистачките и светлините
Обратно в новинатаКоментари - КАТ започва да глобява, ако колите не са с гуми за зимни условия | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
nqma zna`enie (нерегистриран)
Някой тъпанари ти слагат минуси, но те нямат акъл да осъзнаят един прост факт - лятната гума при ниски температури става по-твърда, а това увеличава триенето. Ако изследването е върху сух асфалт, при температура 10-20 градуса зимната ще спре на ПО-ГОЛЯМО РАЗСТОЯНИЕ от лятната. Много е просто за доказване - при високи температури зимната гума става по-пластична, а следователно триенето при нея се намалява. Ако обаче температурите са под 0 градуса и има снежна покривка, тогава зимната гума спира на по-малко разстояние поради същите причини - по-пластична е. Хора, мислете преди да оценявате някого. Ако имате с какво, де, че тук е пълно с ненормалници без работа!
Агенция "Га-Га" (нерегистриран)
Алоооооооо ! Да ви рапортуваме ли в ЕК на Габриелката за фалшивите ви заглавия ?! Вие журналистика завършили ли сте ? Там за някаква етика и отговорност не сте ли уличи ?
ххх (нерегистриран)
КАТ се съобразява със закона! И не го пише той! Неговото задължение е да проверява дали се спазва.
Бат Боян (нерегистриран)
Лошото е ,че глобите съвсем не са лъжа! :-(((
до ххх (нерегистриран)
Баце, т'ва не е вярно и е доказан факт, че лятната гума на сух асфалт е за предпочитане. Чисто физически защо е така, не знам, вероятно лятната гума контактува с по-голяма площ, тъй като не е цялата в шарки. Единствения шанс е да е толкова студено, че лятната гума да се е вкаменила и пак не е сигурно. Виж при сняг е обратното.....
3 зимни гънки (нерегистриран)
Напротив, заиграваме се с глупостите писани в тази фалшива статия.
3евзек
Като искаш всяка зима да караш с летните, ще си плащаш. Иначе как да те накарат да ползваш зимни?
55 (нерегистриран)
Грешиш! На КАТ това им е работата....
3евзек
Няма чушки: Чл. 139. (1) Движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат: ... 4. (нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 21.01.2017 г.) с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март.
Бат Боян (нерегистриран)
Аз от години вече карам на НЯКОЛКО АВТОМОБИЛА само със такива гуми! До сега НИКОГА не съм имал проблем нито със сцеплението ,НИТО С "ОРГАНИТЕ"! Вярно ,че имам доста голям опит и карам по "човешки!
Все тая
Няма ли някой адвокат, който скучае и чете тия "новини"? Да им тресне едно дело на дирниците за откровените лъжи, които публикуват. Аман вече от заглавия-цъкалки!
Буквояди (нерегистриран)
Значи не е важно какво мисли Господ, а какво нарежда КАТ? Ако летните гуми са с по-добро сцепление от 10 до 30 градуса, а температурата в МОМЕНТА е в този диапазон и ЩЕ ОСТАНЕ в него още 10 дни, КАТ работи за ВЛОШАВАНЕ на пътната обстановка?
ЧЛЕН 139 АЛ.4 (нерегистриран)
4. (нова - ДВ, бр. 101 от 2016 г., в сила от 22.01.2017 г.) с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март. ХУБАВО ГО ПРОЧЕТЕТЕ!!! ИМАТЕ ДВА ВАРИАНТА 1. КАРАТЕ С ГУМИ ПРЕДНАЗНАЧЕНИ ЗА ЗИМАТА 2. С ГУМИ КОИТО ГРАЙФЕРА ТРЯБВА ДА ИМ Е С ДЪЛБОЧИНА РАВНА НА 4 МИЛИМЕТРА НЯМА ТВЪРДО ИЗИСКВАНЕ ДА СТЕ С ГУМИ ЗА ЗИМНИ УСЛОВИЯ ПОРАДИ РЕД ПРИЧИНИ КОИТО СЕ ОСНОВАВАТ НА ФИЗИЧЕСКИТЕ ЗАКОНИ!! В МОМЕНТА НЯКОЛКО ФИРМИ СА ЗАВЪРТЯЛИ ДАЛАВЕРА С ПРОДАЖБА НА СТАРИ ГУМИ
3евзек
От статията излиза, че при сравнение на зимни и летни няма гуми с НАЙ-ДОБРО сцепление, а просто такива с еднакво добро.
В Германия (нерегистриран)
може да се кара с летни гуми, но ако стане инцидент си носиш отговорността. А застрахователите подробно ще ти обяснят. После идват фактури от полицията от бърза помощ, и от други държавни структури.
Зимните (нерегистриран)
в момента са с по добро сцепление. Само че имат проблем със спирачния път лятото.
ПРАВИЛНО (нерегистриран)
Само,че в закона икъде не пише зимна - лятна гума!
T (нерегистриран)
Има и още нещо - това десет е измислено от съображения за избягване на неочаквано застудяване и съответно - замръзване. Според спирането на сухо, границата трябва да е -10, при висока скорост и по-ниска. Заради лошата якост и сцепление на материала за зимни гуми, особено при претоварване и нагряване.
3евзек
Май се заигравате с това, че не са ви написали изрично всичко, което вече знаете или можете сами да се сетите. Например не пише, че зимните гуми са обозначени със снежинка. Иначе как би се сетил човек?
Крадец (нерегистриран)
КАТ за 50 лв. ли са ?
Бат Боян (нерегистриран)
По избор на полицая! Ако си наш човек-където е по-дълбок. Ако не си наш... ти си знаеш!
От Далече (нерегистриран)
А бе да попитам за един приятел: "Летните" са за 10-30 градуса "Зимните" са за 0- -20 градуса Нъл тъй?! Та този мой приятел пита с какви гуми да кара, щото в неговия град, средните температури през зимата са между 0 и 10 градуса!!! .............................................. Влизам в този сайт, не да чета новини, а защото става интересно във форумите!
Az (нерегистриран)
Нямам идея кой печели от тиражирането на такива заглавия и писания. Няма закон, който за описва понятието зимна и лятна гума. Тоест няма как да съществува такова изискване като "зимна гума".
ESTA (нерегистриран)
Навсякъде по медиите се тръбят лъжи и гръмки заглавия, че трябва да сме със зимни гуми, и че има глоби, ако не сме с такива гуми. Единстевната истина по закон, която никъде не се казва точно е следната: 1.Трябва да се кара с гуми предназначени за зимата. - Ако гумите ви НЕ са зимни, то грайфера им трябва да е 4 мм или по-голям /за да отговарят на изискването в закона/ - Ако гумите ви са зимни, то тогава както е по-закон грайфера им трябва да е по-голям или равен на 1,6 мм / до колко 1,6 мм са безопасни е друг въпрос/ Това е закона и всякакви други интерпретации са свободни съчинения!
Баба абсурдана (нерегистриран)
Я си карам с всесезонни оти не искам да раним тия сиропучи гумаджиите !!!
Аз (нерегистриран)
Няма такова нещо ! Щом отговаряш на закона си ок. Според закона зимна или лятна гума не съществува!
Хахаха (нерегистриран)
Преди минутка рапортувах новината на дира във фейсбук като "фалшиви новини" :)))))) Насладете се и вие, има място за всеки желаещ :) o mark a post as false news: Click next to the post you'd like to mark as false. Click Give feedback on this post. Click False news. Click Send.
3евзек
Гумата може рано или късно да става на бекелит, затова мен ме интересува точно това - дали ще е рано, или ще е късно.
LeGrandTulup
Любопитно е че в Щатите например няма изискване за зимни и летни гуми. Карат си на всесезонни. Също така, да сте виждали в друга страна всичките им таксита да са жълти, както е у нас? Някой си се попрестарава да ни налага кухи правила, а други много по важни неща остават без контрол.
ChatGPT
50 лв? Не се прави така! Сложете глоба 500 лв за каране с летни или износени гуми!
пффф (нерегистриран)
Викаш в Аляска карат със всесезонни, а след голямото гумено въстание във Флорида, спряха да ги карат да сменят зимните гуми и им разрешиха всесезонни? Я пробвай Върмонт без зимни гуми. И там са 4 сезона, но 3 от тях са зима, а четвътрия сезон е ремонт на пътищата.
3евзек
Цялата приятелска дружинка не можахте ли да се сетите? Да кара с гуми за сняг, защото там разлиакта е около 2 пъти, е не само с 3%, каквото е предимството на летните пред зимните при 15 градуса.
гражданинъ (нерегистриран)
ако КАТ наистина искат да направят нещо ПОЛЕЗНО за обществото е, да сложат на бул. Малинов на светофарите по една камера, която да се включва, когато поредният луд/луда преминават с незнайно колко км/ч над разрешеното на червено. Непосредствени ползи: може да спасят някой живот ще има един иди.т по-малко на пътя (поне за малко) * ще вкарат нещо в държавния бюджет (про добро желание) Това никога няма да стане, защото не съм наивник. Държавата ни е нещо средно между зоопарк и лудница със свободен режим. Можеш да се срещаш със свободно бродещи зверове и луди в естествената им среда. Ако имаш късмет, ще оцелееш по-дълго. Адреналинът е гарантиран. На КАТ трябва да им се напомни, че престъпникът си е престъпник и със зимни гуми. Със сигурност гумите на всякакви ненормалници ще са изрядни. А пък КАТ са съучастници в в тази касапница, защото на праткика не правят нищо за да я предотвратят.
под сурдинката на баба (нерегистриран)
Тихо, че ще дигнат цените на всесезонките.
Бай Киро гумаджията (нерегистриран)
Не сам съгласе. Турете 1500 лв. оти, че ми фалира бизнесо !
Гражданин (нерегистриран)
Май не схващаш какво е значението на думичката ИЛИ в цитирания от теб текст!
edin (нерегистриран)
Ти вземи и прочети пак статията, не пишат, че е задължително да е зимна гумата, писали са за 4-те милиметъра, но пък пишат за предимствата на зимната гума през зимата.
Р (нерегистриран)
Рапортувайте за фалшива новина. Във фейсбук версията на дир-а е най-лесно.
Сега е 20 градуса??? (нерегистриран)
Летните гуми имат най-добро сцепление при температури между 10 и 30 градуса, а зимните - между 0 и - 20 градуса. На КАТ им вземете календарите и им купете ТЕРМОМЕТРИ!!!
Muncho (нерегистриран)
Като виден тъпанар съм чел и гледал поне десетина независими теста, които демонстрират простия факт, че ЛЯТНАТА гума има ПО-ДОБРО сцепление на асфалт от ЗИМНАТА независимо от температурата. Втвърдяването на каучука е факт, но като фактор, той има значително по-малко значение от формата на грайфера и контактната площ, а те са изцяло в полза на лятната гума. Накратко резултатите са: летните гуми предлагат по-добро сцепление независимо от температурата върху сух и в повечето случаи на мокър асфалт. Зимните гуми предлагат по-добро сцепление само върху сняг и лед. ОБАЧЕ, това не е причина да не се кара със зимни гуми, тъй като тяхното представяне на сняг е несравнимо по-добро от това на летните - буквално 50% по-къс спирачен път. Т.е. когато слагаме зимни гуми, правим малък компромис (около 7-10%) с поведението на сухо/мокро за да имаме прилично сцепление на сняг и някакво на лед. Ако не вярвате - проверете преди да започнете да пишете глупости.
Българин (нерегистриран)
Това са неистински платени съобщения/статии/анализи за отделни групи или организации от обществото в случая гумаджии, но също така най често и най кресливи са лекари и техните съюзи, архитекти и други които искат да си увеличат бизнеса на гърба на обществото.
Няма съмнение (нерегистриран)
Ако трябва да търсим кой напира за тези акции, това е бизнесът с гуми. Температурите им провалиха коледното настроение. Това управление е готово да приеме всичко, за което някой е готов да почерпи!
123 (нерегистриран)
А какво да се кара с изтъркани летни гуми ли? Дори в България не е задължително със зимни, а с гуми над 4мм - т.е. И с гуми на по 20г ще си ок.
Хан (нерегистриран)
Много ясно си е написано - зимни гуми или други с поме 4мм грайфер.
Ахил (нерегистриран)
Боже, колко много безработен народ или такива, които се водят на работа и щракат по сайтовете...Иначе няма обяснение за тези безсмислени коментари под една нормална новина. Половината от драскачите тук са прочели само заглавието, част от другите въобще не са разбрали какво са прочели.
ангел (нерегистриран)
какви са тези глупости, хем цитирате закона, че може и да не са зимни гуми, а такива просто с равно или повече от 4мм грайфер и веднага след това - глобите за зимни гуми са 50лв. КОЕ ОТ ДВЕТЕ Е ИСТИНАТА, каква е тази журналистика? Това да не е селската кръчма, бъдете малко по-отговорни!
Някойси (нерегистриран)
Така е, ама и не съвсем, защото нито лятото, нито зимата имаш оптимални гуми, а си все в компромис.
Ogii Ogii
ОТГОВОР ! БратттЧЕД , При температури над 10гр. .. и при температури под 0 гр. вече е ясно с кВи гуми да кара авера ти ! В температурния диапазон - "10 гр. - 0 гр" Колите не се КАРАТ ! .... Няма гуми за него! Вдигаш колата на трупчета и чакашшшшш .... промяната !
Невярно заглавие?!? (нерегистриран)
И да чета надолу с надежда за истинност?!? Да БЕ, ДА!
Кънчо (нерегистриран)
Де факто нашите таксита са във всички нюанси на жълтото, плюс всички нюанси на оранжево и светлобежово.
НАЙ
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Борисов: Ако Ваня Григорова влезе в политиката, може следващото НС да е много по-различно
Мощната градушка в Южна България е унищожила хиляди декари земеделска продукция (видео)
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Украинското разузнаване унищожи руски хеликоптер на военно летище край Москва (видео)
Лена Бориславова допусна нова сглобка с ГЕРБ, но под условие