Как България остана единствената страна в ЕС без медицински хеликоптери
Хронология на един все още нерешен проблем
Обратно в новинатаКоментари - Как България остана единствената страна в ЕС без медицински хеликоптери | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
От Тулупа (нерегистриран)
ПРИ ТЕЗИ ПЪТИЩА НЕ НИ ТРЯБВА ХЕЛИКОПТЕР ЕТО ЗАЩО
инфо (нерегистриран)
ГОСПОЖО, НЕ БЪЛНУВАЙ! Тулупа, МенТа и Бездомния пяха във ФАЛШИВ хор за ИЗТОЧЕНИТЕ милиарди - ЕДИНИЯТ РАЗПРАВЯШЕ, ЧЕ ГИ ИЗХАРЧИЛИ ЗА асфалт, ДРУГИЯТ за пенсии; ТРЕТИЯТ за покриване на дефицита... ПП: ИЗТОЧВАНЕТО на НЗОК беше ХРИСТОМАТИЕН пример ЗА УЗАКОНЕНА КОРУПЦИЯ - Шайката ПРЕХВЪРЛИ НЕПРИКОСНОВЕНИЯ Резервна НЗОК по СМЕТКИ на ПРАВИТЕЛСТВОТО и МИЛИАРДИТЕ СЕ ИЗПАРИХА. Под НЕПРИКОСНОВЕН резерв разбирай - МИЛИАРДИ, събрани ОТ ЗДРАВНИ ОСИГУРОВКИ, МОГАТ ДА СЕ ХАРЧАТ САМО и ЕДИНСТВЕНО ЗА ЗДРАВЕ!
а бе медицински (нерегистриран)
Направо да изкрейзиш - къде са F16 и парите за тях? С тези милиарди щяхме да купим по един медицински хеликоптер за всяко село, особено за Северозапада и Родопите.
Ама ха! (нерегистриран)
Как без бре, а военните за чий уй са ни?!? Само да правят войни ли!!!! Айде холан! Да отиват и да спасяват хората, да не се правят на много заети със военни действия!
112 (нерегистриран)
изкара по-малко от месец
Валери Антов
Как купихме такива хеликоптери и на първата задача от сорта на показаните спасявания през ноща в Пирин и Рила великите екипажи ще кажат ама ние през ноща не можем ,ама ние в такъв вятър ме можем ама ние толко нависоко не можем Това не са спасителите от бреговата охрана на САЩ Австралия или Великобритания Даже европейските не летят в такива условия . И какво ще имаме няколко ли Ейми въздушни които в някои случаи са безполезни заради тресенето при полет . Даже на самолет е рисковано и кво правим ?
Стефанаки Михаилов (нерегистриран)
тезата ти е малко глупава. понеже в някаква част от денонощието не могат да летят, да й да не ги купуваме а не можел и пък да ги купим, и да ги ползваме в тия случаи, дето може? само от началото на годината тове поне 3ти или 4ти такъв инцидент, дето се случва през деня, в относително нормално време. Имаше и една родилка преди 2-3 дена, дето я караха с хеликоптер, после със самолет (спартан-а). И катастрофи се случват всеки божи ден. Тва е малко, дай да нямаме пожарна, щото то пожари много рядко има, само ще седят тия ми ти камиони. аман от егоисти в тая държава ей :/
мм (нерегистриран)
няма лошо, ма да им вземат правилните машини и да ги обучат малко за целта. тия 2-3 хеликоптера са леко тромави и големи за тия задачи, че и много е скъпо на час. отделно екипажа - това са военни пилоти, не спасители или лекари...
хмм (нерегистриран)
ма то пари винаги е имало. желание нямаше, у ББ и сие... това тука хипстърите от ПП я подкараха тая поръчка, ма Радев им дръпнА килимчето. Да видим сега дали ще я пуснат наново, както обещават.
инженер (нерегистриран)
Закупуването на хеликоптера е най малкия ви проблем. Големия проблем е в поддръжката на денонощни екипи в дежурство - заплати на персонала, поддръжка на машините, гориво. Амортизации. Персонал по поддръжката на машините. То не е само да изхарчите едни милиони евра, иска се и акъл. Разходите по поддръжката на персонал и машини ще ви излязат солено, пари откъде ?
Алея на ангели (нерегистриран)
Ти явно си от шарлатаните! Знаеш ли кое е общото? Това че и в двата случая се харчат нашите пари, но 80% от нас не желаят да подкрепят Украйна, А Русия!!! Това разбра ли го олигофрен???
Александър Nikolov
Ха-ха, медицински хеликоптери нямаме, но си имаме изтребители на книга, които великият банкянски нерез ни осигури.
демократ (нерегистриран)
Е какво чудно има, та това е България. България е и единствената страна в ЕС където Министър - председателят разпорежда на Танов да не се бърка и да сложи чадър над Мишо бирата, България е единствената страна където публично се видяха еврата и кюлчетата залато в чекмеджето на премиера и на никой не му пука. България е единствената страна където главния прокурор се назначава от премиера и още много такива.
ПАРИИИИ (нерегистриран)
ДАЙТЕ ДА КРАДЕМ ПАРИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!!!!!!! И ОТ ЗДРАВЕТО ДА КРАДЕМ ПАРИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grycki lekar (нерегистриран)
Защо този кретен пунтираше Вито Корлеоне от "Кръстникът"? Тоя пресерватив да не се мисли кръстник на мафията???
Grycki lekar (нерегистриран)
Освен оборудването и хората, да кажем нещо и за логистиката. Кой от спешните центрове може да поеме хеликоптер. М/у другото, от въздуха Токуда се вижда като едно огромно "Н", не знам покривът проектиран ли е да издържи хеликоптер.
Жик так (нерегистриран)
Дайте да се разберем, Украйна ли ще спасяваме, Христо Грозев или българските болни, пенсионери и медицински работници!
skk (нерегистриран)
И като гласува за , Мая, Слави, Хджигенов, ПП и прокопса.
Авиоинженерче (нерегистриран)
Животът ми дазависеше от това нямаше да знам, че в България има "Държавен авиационен оператор" с някакъв шапкар за началник! Какво оперира и с какво този Оператор?
Крали Марко (нерегистриран)
Зависи от хеликоптерите. Сикорски има много хубави автоматични системи, които прекрасно асистират на пилота и екипажа. Превкюлчването на един ключ например, може да накара хеликоптера да застане на място във въздуха при доста неблагоприятни условия. Сам По 10 милиона за добре оборудвана машина, щяхме да имаме перфекти спасителни хеликоптери.
Субективно мнение (нерегистриран)
Една от задачите на Кугарите е да участват в спасителни операции. Те са напълно подготвени за това. Смятам, че за България е достатъчно стационирането във Варна , Пловдив и София и евентуално Бургас на по една машина. Вместо да се харчат повече от 100 милиона лева, дайте тези пари за обучение на военните специалисти, платете добре на всички участници всяка спасителна операция и проблема ще е решен. Заедно с морското спасяване. А не като сега да чакат разрешение и т.н. Повтарям една от задачите на Кугарите е военното спасяване и евакуация. Трябва само да разширите пълномощията на военните за участие в цивилно спасяване.
НАЙ
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
Още един млад живот остана на пътя
Сашко от Перник се изгуби пак, но вече отново е в прегръдките на баща си
Атина строго предупреди новите власти в Скопие
Кирил Петков: Видях как си отиде един човешки живот, с охрана съм заради заплаха
"Изведнъж ослепяхме напълно". Какво се случи при второто руско нахлуване край Харков
Румен Радев определи като невъзможна военната победа над Русия
Зеленски пред АФП: Русия няма сили да атакува отново Киев, целите са Харков и Донбас
Още един млад живот остана на пътя