Коментари - Йонко Иванов: Смъртността на пътя не намалява, институциите заблуждават | Днес.dir.bg

Намирам идеята за гениална. И ми е още по-смешно, защото си представям тогава схватките по автобусите и метрото - някой засякъл другия като отивал към неговия перон, друг му седнал на мястото... ти знайш аз кой съм и т.н.

Е що? Семинарите да са си за сметка на държавата. Така или иначе човек си плаща такса за подновяването.

Големи глупости. През соца преди 1989 година - много по малко коли, много по малко движение по пътищата, а жертвине ежегодно бяха 1200 до 1500 човека. Жалко за убитите, но за това сега са виновни участниците в движението- лично аз спазвам правилата на движение, но когато предприема по дълго пътуване, едва ли не съм непригоден за пътуване- спазваш ли правилата- зян си мой човек и т.н.

"Йонко Иванов: Смъртността на пътя не намалява, институциите заблуждават" Бе Йонко! Ма кът на матриала "глъътъ" му празна, институциите са безсилни бе Йонко! Институциите не могат да налеят мозък в "глъътъ" на Сулю и Пулю, който тръгнал да изпреварва където може и не може, при никаква видимост, или пък се заплеснал по бабите в автобуса и го обръща по слкона. Каква е ролята на институциите тука? Дори институциите да направят пътищата като писти за бобслей с повдигнати краища на завоите, Сулю и Пулю пак ще намери начин да се блъсне и се утрепи!

Последните две ужасни трагедии с много жертви и потърпевши на пътя показват същноста на рекетьорско-мутренската държава.Е, господа, жестоките глоби, като "диш хакъ", намалиха ли смъртта на пътя.Вискоата скорост ли(53) км е причината.Демагози крадливи и безхаберни.Работата е тотално сбъркана.Вместо да "летят" по пътя патрули и дронове, да наказват истинските "джигити" а не някоя невинна жена или пенсионер с 10-15 км/ч превишение, те се крият като мишоци, изнервят водачите и създават напрежение.Няма го чувството за справедливост на пътя.Вместо да следят състоянието на пътя и да дават информация за нестандартни и опасни ремонти.Няма братче, гърбене и смърт, далавера и демагоия.

Ами ако автоинструкторите са все "отОрени" катаджии и жените им, що па не.

Е, те за това ли ги правят като велосипедни алеи бе льольо.Ти си най-големия карач, знам те аз куха лейко.Е такива като теб после отиват да бачкат в "Енергото".

Трябва да си има естествен подбор разбира се

Като видиш знак с крава кво ли праиш....малоумен....

предлага да подготвя рали състезатели,

Единствен до тук ти позна верния отговор.

ГЕРБ са ГРОБарите на България

Цитат: "...- Да, постоянно се афишира новият Закон за движение по пътищата. И в него има 70 метра дистанция, 20 метра преди кръстовище да не се спира, а в същото време вменява, че пешеходецът е с абсолютно предимство. И когато попитахме защо никой не контролира паркирането преди пешеходна пътека, отговорът бе, че това не е ангажимент на полицията, а на общината...." 1. Всичко което е в пределите на Закона за Движение по пътищата е отговорност на КАТ като контрол , още повече че и сега съществува забрана за паркиране преди пешеходна пътека 2. Да ти определят дистанция м/у две мпс-та 70 метра е нов опит да се налага рекет в/у участниците в движението най-малкото защото в определени условия тази дистанция не е възможна и второ някак как един водач да определи точно дали пред него колата се намира на 55 или 71 метра 3. пешеходецът е с абсолютно предимство на пешеходна пътека първо когато светофарната уредба е позволила той да стъпи там и вече стъпил там всяко мпс е длъжно да му даде път т.е да намали или спре а не да го заобикаля 4. Полигоните...защо някой не се заинтересува какво има на съществувалите преди години полигони в градовете ? Я пазар , я вече някоя кооперация , блок , платен паркинг. Кой е позволил това ? как е станало това ? А всичко това се е случило с мълчаливото съгласие на Държавата в лицето на Общините по места 5. Време е по тия земи да има изискване кандидат водач да има поне Средно образование 6. Време е виновен водач на МПС което е причинило инвалидност на друго лице да го съдят за причинена тежка телесна повреда а при смърт за умишлено причиняване на смърт и да има твърда ефективна присъда без право на пазарлък и предсрочно освобождаване. Глобите на пътя немогат да превърпитат джигитите , но страхът че могат да лежат в панделата или ефективното лежане ще им дадът поне време да помислят къде и какво да оакали 7. Държава която знае само как да вдига актове , фишове..глоби това е държава която няма потенциал да измисли начин да се справи с проблема