Искаме 3.898 млрд. евро за концесията на летище София (Видео)
Данните за условията на обществената поръчка бяха публикувани в Official Journal в Брюксел
Обратно в новинатаКоментари - Искаме 3.898 млрд. евро за концесията на летище София (Видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
аман (нерегистриран)
от тъпанари руски тролове! Не продаваме, а даваме на концесия бе тъпаци! толкоз ли елементарни ни взимате! нямате обща култура на първокласник!
... (нерегистриран)
Цялата соц-сволоч е в тупик! 3 милиарда е повече, отколкото взехме за цялата соц-икономика.
Националната сигурност (нерегистриран)
е над всякакви предпочитания и пари.
значи (нерегистриран)
новината троловете я обръщат така _ за кво ни е нов терминал и продаваме нац. богатство без пари! Алоу, става въпрос за концесия за 8 млдр лв!!! Тъпанари прости! Само лаете,даже не етете за кво иде реч!
мъка! (нерегистриран)
чебурашките няма да видят стинка от лапаницата! Реват на умряло тука! Утешете се с подхвърлените копейки!
Коцето (нерегистриран)
Ти между Терминал 2 с полет на всеки петдесет и пет минути и Шарл дьо Гол с полет на петдесет секунди разлика правиш ли? Понеже милиционерите и пожарникарите обичате лафа "хъб" - София, меко казано, не е транспортен хъб. Летище "Никола Тесла" (единственото в Белград) има четири пъти по-наситен график. Та въз основа на какво ще се изгражда 3-ти терминал, старши? Само недей да лъжеш, че било в полза на народа.:)
до Нац сигурност (нерегистриран)
Най-добре да затворим границите като едно време. Хем никой няма да дойде, хем никой няма да избяга.
... (нерегистриран)
Тъп, по-тъп, най-тъп, пълен идиот, социалист...
Ха, ха... (нерегистриран)
"Искаме"... Ще Ви стигнат ли 3.898 млрд. евро за проклятията които ще получите до девето коляно бе мутри?... АНАТЕМА...!!!
пилот (нерегистриран)
Колко е комисионната на герб? за един енвеститор питам.
За националните интереси (нерегистриран)
Някой да чу и дарзбра че днес се е провела среща между Орбан и Меркел? Орбан е дал и пресконференция която е отразена в Епицентър. Заглавието е .."АЗ и меркел виждаме света по различен начин." Грам отстъпка няма да направи Орбан и да приме мигранти....прочетете материала в Епицентър.
до Коце (нерегистриран)
Коце, не се хаби да му обясняваш. Този е от школата на Цецо тъпото. конкурс да бяхме правили по- тъпи нямаше да намерим. Летище София е изключително НЕНАТОВАРЕНО летище с полет на всеки час. Кого ще вози трети терминал, като вече сме и под 7 милиона. не знам.. освен това Враждебна , какво име само, е и военно летище, строени от германците на най- мъгливото място в София и на най- ниското. Затова зимата непрекъснато пренасочват полети за Букурещ. Ако трябва ново летище , то не е на това място. ама засега не трябва, тъй като капацитетът му не е запълнен изобщо. Ама какво да им обясняваш на тия. То тъпо , тъпо , та дрънка, като тиквата и цецоуууу .
Някой си (нерегистриран)
ГЕРБ и Боко крадат като за последно. 22/10/2018 срок за документи, избор до 31.12.2018 и догодина ще го д* народът!
ьяао (нерегистриран)
Ти кретен ли си? Едни разпродават държавата, ти се кефиш че някой ляв няма да вземе нищо!!!
ьяао (нерегистриран)
За кого са 8 милиарда?
ьяао (нерегистриран)
Алеее какво слабоумие!!!!!
One Wise (нерегистриран)
Eми за какво ни е трети терминал, а сетете се де. Щом 2 е ненатоварено това ще бъде военно летище за военни самолети. С него при евентуална война ще обслужваме руските самолети, защото Граф Игнатиево е за обслужване на американските самолети и да не се карат .
ужас (нерегистриран)
Пълни глупости. За момента и близките 10 години 2 терминала са напълно достатъчни, просто може Терминал 1 да се ремонтира. В Прага с летище с подобна големина обслужват 2 пъти повече пътници и никога не е имало такива опашки както на нашето. Всичко е въпрос на правилно управляване на ресурсите. Но у нас с толкова калинки няма как да са по-добри резултатите. Ако ще се строи нещо можеше да се направи нов модерен терминал на Божурище. Това летище след 35 години може и да се окаже изцяло в границите на града, но политика у нас гледа максимум 1-2-3-4 години напред да се напапка, че после не се знае. Сега да се вземат едни пари с един доста скъп и напълно безмислен проект, пък да му мислим ние 35 години - ще стане като с Мариците.
параметри , измерваемост??? (нерегистриран)
1. Няма нито един измерваем параметър, които да отчита инфлацията в този концесионен договор или промяната на средата / т.н. от конкурентрните летища /. 2. Нямя нито един измерваем параметър, които да отчита интересите на гражданите, т.е. таксите да са разумни! Параметрите са: ще плати 200милиона евро първоначално и ще пребере 3 и нещо милярда евро на края! ( като инвестира по 10 милиона - 5.мил евро х 35 г = 175 мил.евро -> като ги прехвърли в друга негова фирма )
Коко (нерегистриран)
Не разбирам за чий трлябва да се дава на концесия. Това показва, че ни управляват некадърници. Защо трябва да го даваме на концесия срещу 4 млрд. Това означава, че концесионерът ще организира така управлението му, че ще получи най-малко два пъти повече. Не биха ли могли нашите велики управленц;и да направят така, че тези пари да влязат в хазната на държавата, а не в частни джобове или тогава няма кой да плати комисионните за далаверата?
концесионера (нерегистриран)
Май са за концесинера са тези 8 милярда - ТОВА КОЕТО СЕ ВИЖДА КАТО ПАРАМЕТРИ Е ще плати 400 милиона първоначално + 350 милиона инвестиции за 35г ( прехвърлени в негови фирми ) = 7 милярда чиста печалба...
Като миналия път (нерегистриран)
Гинка вече подаде оферта и я питаха от къде ще вземе 3,8 млрд. и тя отговори - "Ми от една Банкя".
ха, ха (нерегистриран)
на боко и гробарианците за дребни закуски
Безхаберие българско (нерегистриран)
Няма Терминал 3 и няма да има !? Журналята,пак чули...ама не разбра ли ! ще се събаря Терминал 1 и на негово място ще се изгражда нов и пак ще си е терминал 1
Бурхан (нерегистриран)
Костов продаде Балкан ,тия летището. Питам.Кой има интерес и от какъв зор го даваме на концесия. Нали преди 30 години казахме.Станете вие да седнем ние защото ще управляваме по добре.Е и ,още продавате и раздавате туй дето е построено от онова лошо време.
НАЙ
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
Голямо задръстване и човешки останки на пътя след катастрофа на един от изходите на София
Путин: Москва засега няма намерение да превзема град Харков (видео)
Борис Бонев обяви края на Симеоновския лифт
Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор
"Сова Харис": ГЕРБ е лидер с 26,6%, интрига за второто място между ПП-ДБ, "Възраждане" и ДПС
НСО след катастрофата с Петков: Съболезнования за загиналия, въздържайте се от спекулации