Коментари - Парламентът върна мобилните камери на пътя | Днес.dir.bg

срива на икономиката.

Аз се казвам Лазар. Къде да зстана да изкарвам и аз така. Може и половината.

Баси фантазията имаш, КАТ или подобните в 99,99 процента НЕ изпращат представителИ никой КАТ-аджия или подобен няма да каже 'ясно си спомням' понеже случката ти е била минимум преди 1 месец, а оттогава той колко хора е срещнал и колко акта е написал и на колко катастрофи е ходил пък въобще не си наясно. Пробвай другият път в Конкурса на БНТ за млади писатели !

и аз не си мия номерата, дори и на автомивката им казвам да ги оставят със тен :-)

ограничението осигурява кинти! Е, знае се за кого! Затова, не ме питай!

Аман от такива разбирачи, хиляди камери...!!! По тая логика и хиляди р не ститици хиляди полицаи до всеки ... и т.н. до безкрайност. А принципът е един и то прост: Един хванат, ама кожата му да виси докато изсъхне. Ер при такава НЕобратимост на последствията за седмица - две ще спрат и грубите нарушения по пътя, и кражбите и ДОРИ голяма част от престъпленията на т.н. мафия с белите екички /разбирай мастити бизнесмени, политици и ... подобни.

Само така - трябва да се събират 16000000000 лева - не е шега, я ?!!!!

За тебе е ясно, че си виждал съда само по новините. Естествено, че изпращат простака с палката в съда да се обяснява. И в почевето случай докато ти вземат книжката и талона, падат по давност. За криминалните дела е още по-трагично. Прости граждани, прости полицай, прости магистрати, прости политици - затова всеки средно интелигентен човек, който има повече от 2 лева в джоба, се измъква от всичко без каквато и да било корупция. Ама какво да обяснявам на форумни "специалисти по всичко"...

това е във Франция. Тука не е Франция и няма нищо общо с тази държава

Кримка, я обясни малко повече, че ми стана интересно. Каква е схемата съвсем легално да се измъкнеш сух от такава ситуация?

Контролът беше до 89-та,сега е помия:(( Сигурно ще ме увикате но ми е през крачола.

И какво променя това решение ? Нищо! Забраниха камерите като незаконосъобразни, но не промениха законовата база. Сега пак ги разрешават, но пак без да променят законовата база. Членовете по които преди се обжалваха фишовете си остават непроменени - и фишовете пак ще си падат в съда, както падаха и преди. Всичко е прах в очите на хората ...

Същият случяй имах и аз , само че делото се проточи година и два месеца . На излизане от залата попитах съдийката кой спечели в крайна сметка- отговора беше че аз съм спечелил делото. Но с голяма изненада разбрах че съм го загубил когато дойде решението на съда. Ммай е вярна приказката - право седи -криво мери . пс. така и нищо не платих изтече по давност.

Пак пуснаха рекетьорите на пътя.

Проблема е, че у нас тия дето най-много нарушават правилата са "колеги" и тия глоби не ги ловят.

Аз съм за, но да ги слагат на места, където високата скорост е опасна и води до катастрофи, а не да ловят риба в аквариум. Примери много - широк прав път, населенето място отдавна е свършило, но не и формално... бааам снимчица, а там катастрофи и жертви няма...

Проблемът изобщо не е в законноста на камерите, имането и нямането на камери и т.н. Проблемите с жертвите по пътищата ще се решат в момента, в който се реши проблемът с неизбежността на наложените наказания. Докато има начин да избегнеш наказаниято, и милион камери да има, ефект няма да има! Още преди 20 години германският министър на вътрешните работи се извини публично и си плати глобата за това, че беше заснет от камера да разговаря по телефона докато шофира.

Абе франсе що не вземеш да се боцнеш отзад.

ДИКТАТУРА НА ЛОБИТАТА В Р.БЪЛГАРИЯ - 25 ГОДИНИ!!!!!!

Много малко от ПИСАЧИТЕ ТУК го помнят това време.

Разбира се,скоростта трябва да е в съответствие със закона!преди 3 дни влязох във София/по ботевградско шосе/.След табелата за населено място реших да се движа със скорост около 50 км./час.Естествено, това подразни абсолютно останалите водачи.Когато всички автомобили се движат с по-висока скорост,според мен означава,че не са виновни всички водачи. Точно обратното,вина имат тези ,които така са организирали,по-точно дезорганизирали движението.Защото драги законотворци и пазители на закона,пътищата са предназначени да се движат по тях МПС с безопасна скорост,а не с измислената,необоснована и умишлено ограничена скорост.Точно на такива участъци се залагат контролните органи,защото не им пука за живота на хората.Те се интересуват от друго...,не всички разбира се.И тъй като става дума за нашия живот и за нашите пари, толкова ли сме тъпи ние българите,че сме оставили несериозни чиновници да ни решават съдбата.У нас много голяма част от пътните знаци не подпомагат водачите.Например:след ограничителен знак за скорост много рядко виждаме знак за край на ограничението-скъпи били знаците.В същото време в населените места навсякъде са поставени знаци,които забраняват спирането и паркирането, но никой не ги спазва.Властта предпочита да вдига колите с паяци,защото е по-доходно.А къде да минават майките с колички, с малки деца,инвалиди.Накратко казано,без гражданско участие в организацията на движението няма как да се оправят нещата.Като влизате в гр. Ловеч от Плевен виждате табелата за населено място поставена насред полето.В дясно ниви а в ляво храсти и така километри...а трябва да се движете с 50 км.ч.

Много рядко някой вижда скрития проблем - измислени ограничения на ограничените чиновници. То просто е мазохизъм на Ботевградско шосе до моста на Подуене да караш с 50, ама от псевдозагриженост измислиха това ограничение и го нацвъкаха без ограничения.

Кога ще съкращаваме правилника за движение ? Обществото изразходва твърде много ресурси за безсмислена сфера, каквато е "сигурността на пътя". Още по-лошо е, че законодателството по темата нарушава правата на хората по доста точки.

И в Швейцария такива коли засичат нарушителите. Действа страшно дисциплиниращо! Изплащат се и колите, и полицейските заплати за дейността, и асфалтът дори! Достатъчно е да пуснат денонощно такива по бул. България в горната част и само с глобите от там могат да плащат изтегления стра-нов дълг на България!!

2005 957 2006 1043 2007 1006 2008 1061 2009 901 2010 776 2011 657 2012 601 2013 601 2014 655

МАХНАХА ХРАНИЛКИТЕ СЕГА ПАК ЩЕ УМИРАТ ОТ ГЛАД ТЕЗИ ОТ КАТ И БСП

Точно законовата рамка се сменя. Прочети статията, не само заглавието.

комунистическите дебели полицейски прасета без пари

това на снимката е стационарна, а не мобилна камера

Причините за жертвите на пътя са основно две -- кофти инфраструктура и кофти шофьори. Кофти инфраструктурата се оправя, но кофти шофьорите не се дисциплинират с камери, поставени на идиотски места. Съответно, подобрението в статистиката на загиналите е следствие на намалелия трафик заради кризата и подобрената инфраструктура (магистрали). Напъните на т.нар. "избраници" и КАТ нямат нищо общо.