Година след трагедията на бул. "Черни връх": 100 000 нарушения на скоростта месечно в София
Георги Семерджиев, който причини смъртта на две млади жени, получи 20 г. затвор, но делото ще влезе в Апелативния съд в края на септември
Обратно в новинатаКоментари - Година след трагедията на бул. "Черни връх": 100 000 нарушения на скоростта месечно в София | Днес.dir.bg
Коментари
Следствие,прокуратура,"съд".Един дрогиран убиец на две млади създания,разиграва като дърта мечка горе споменатите институции.Този отдавна трябваше да търка наровете на затвора и да му направят седалищните части като звезда.
Горчивата истина е друга ! Трябва да се забрани продажбата на МПС втора ръка ! Все пак тези нарушения се правят с МПС-та ! Ограничаваш броят МПС и в следствието това намаляват и нарушенията !
Доста тъпо ... нали се сещате че в момента в който свалите найлона от седалката при дилъра , вече колата е 2ра ръка ... даже още преди да сте излезнали от двора/паркинга на концесията ... То по тази логика - дайте да забраним всички МПСта или ПСта (без М) - няма автомобили, няма катастрофи ... Хайде мислете малко преди да пишете.
Нищо не се прави за премахване на 20 годишните пушещи и смърдящи дизели!
До елемента без име, съмо с буквата М. Абдалин, птп- тата зачестиха с участници от 17-18-до 25 годишна възраст,какво ще измисли празната ти кратуна във връзка с това явление?
Не се слагат на Чеени връх, защото това е писта на мафията и камери не трябва да има. Така им е наредено ор министерството.
Има три стационарни камери на КАТ, а цитирате 100 000 нарушения. Нарушение е само регистрираното от КАТ.
Ам, ако трасето го позволява - що пък не (тъй де, по лична преценка ако не застрашаваш някой)?! На млади години (преди 20-на поне) бех дигнал 200 с една въЖка - Рено Клио Спорт (177 коня). Га стигнах на баиро, направих бах ти скокчето.
Щото в градски условия от всякъде може да ти излезе друг водач, дете, майка с количка и т.н. Ако визираш околовръстно/цариградско, колата може да ти поднесе, спирачки да откажат - да се размажеш в друга, да се размажеш сам и т.н. Ограниченията са там по причина, не щото някой си е облизал пръста и така е решил... И с глоби няма да стане, първо нарушение глоба, второ - двойна глоба, трето - отнемане на книжката за 1 година. За хора с такъв манталитет освен крайни мерки друго няма да свърши работа.
Ограниченията са там, щото някой идиот се е чесал по топките, га ги е слагал! На Софията (а из Кочината като цяло) има страшно много неадекватни ограничения. А иначе, много неща може да се случат...то може да си вървиш по тротоаро и отгоре да ти падне нещо тежко и да те утрепе. Значи...по шибата ти логика, требе въобще да спреш да ходиш по тротоарито, щот нали...може нещо ти падне от некъде. А иначе, аз проблеми нямам - номера е да можеш да прецениш риска. Това беше на млади години. Сега, последните 15, ходя доста често (кажи-речи сека седмица) на запой с аверите. Те са на другио край на Софията. Та ходя, набълкукваме се като за световно и към 3-4 се прибирам с бавареца (обичайно на 3 големи ракии, 5 бири и полоника вино). За теа случаи, си имам връзка - мицифайка, съученик. Само че, за 15 години не се е наложило да го ползвам ни веднъж. Преценка на риска и ситуацията. Па и аз кат се насвиркам, не ме лови въобще - реакциите ми са същите като на трезво.
Добре за година 1 200 000 нарушения само в София, ако милиционерите бяха озаптили само 1% от тези, тези които са карали с над 80 км примерно дали нямаше да е различна обстановката сега.Едва ли нарушителите карали с около 65 км са най големите престъпници в държавата, но те са мечтани от събиращите глоби, защото те са изрядните платци
Няма да се занимават с тия с над 80 км/ч, повярвай ми. Щото не са случайни хора - и се почва едно "ти до довечера вече няма да си полицай", и често точно това става. Ще тормозят някой заблеял се нормален гражданин, вдигнал неволно 21 км/ч над ограничението - на прав и хубав участък без светофари и пешеходни пътеки.
Значи, има си места за каране и места за внимаване. Аз живея от много години в Германия и на 2км. от мен започва магистрала без ограничение на скоростта. Там може и с 300. Но по малките улици където има деца, възрастни хора и пр. се кара с 30 и ако си шукнал.... край с книжката ти. Що се отнася до събираемостта. Ами много е просто. Имаш 2 седмици да се регистрираш на адреса на който живееш. Ако не го направиш - хиляди евро глоба. Реално, ти без адресна регистрация не може да живееш тук. Всичко ти пристига по пощата. Като се почне от документи от данъчни и се стигне до глоби от КАТ. След като си получиш глобата имаш срок да я платиш. Ако не я платиш имаш следващ срок който ти дават но сумата вече е X2, имаш и 3-ти шанс, но сумата е X3. Не си ли платиш глобата след 3-тото напомняне се отваря ада пред теб.
Точно така ... и затова трябва да се направи организация на движение и да се мисли ! Няма смисъл на дълъг, прав , широк участък, без пешеходни пътеки и тнт да има ограничение 50 - естествено че няма да се спазва ... както и няма смисъл посредата му да се прави ляв завой - естествено че ще се образува там тапа и риск от ПТП ... ама и двете ги има на безброй места в София (и като цяло в България) ! Хората са го измислили, спокойно могат да се вземе опит от Франция, Германия ... нито пари ще искат, нито ще се опитваме да преоткрием колелото ... но затова трявба желание !
Искаш опит от Германия. Може да започнеш с това: "естествено че няма да се спазва ..." Такова понятие тук не съществува. Ще ти дам и още един пример. Дюселдорф/Оберкасел, между Белсенплатц и Люгплатц улицата беше с 2 платна на посока и с велоалея на тротоара само в едната посока. От миналият месец велоалеята е свалена на платното, като е направена вече велоалея и от другата страна. Естествено, едната лента за движение е премахната и ограничението от 50 е станало 30. Всички които живеем в квартала се зарадвахме, че си имаме велоалея и в 2-те посоки. Хубавите градове за живеене са хубави защото има паркове, велоалеи, басейни, места за практикуване на различни спортове и т.н. Съвременният живот е много изхабяващ и човек трябва да си почива повече. Не става само с една ваканция на 6 месеца. Трябва да си почиваш всеки уикенд, даже всеки ден. Ходенето на мол и биченето на кафе или пред Фейсбук не е почивка.
Ами да,това са обикновено пенсионери над 82 години
Трябват, според мен, неотложни и адекватни промени в законодателството! За извършеното от тоз педераст семерджиев наказанието трябва да е доживот зад решетките. След като има такива проблеми. поне в София, значи и ответните мерки трябва да са като Крумовите закони! Всички такива джигите по пътищата, след като са уловени с камерите, публично колите и клипове с нарушенията в Интернет, за да ги виждат всички! Записите от всеки видеорегистратор по закон да може да бъде доказателство! Не че това ще върне живота на десетките невинно загинали и убите по пътищата, но ще послучжи като предупреждени към останали бъдещи убийци. Не може за един засран колан наказанието да е като за преминал на червено! Явно може, но не трябва, ама ние нали впрягаме коня все отстрани на каруцата.. И най-тъжното е, че всички нарушители много добре знаят законите и правилата, но не им пука!
че досега трябваше да е построена ДЕТСКАТА БОЛНИЦА само от глобите. Преди 7÷8 години в Чикаго пуснаха програмата за контрол на скоростта около училищата с камери. Скоростта около всички училища в САЩ е мах 40 км/ч. Само през първата пилотна година град Чикаго събира ог глобите чрез камери около училищата $10 МИЛИОНА.
смятайте каква жалка и слаба държава имаме след като не може да се справи с джигитите по пътищата.
Дайте ми власт, за 1 година в София всички ще карат като барбита. Камери и датчици навсякъде. Безмилостни глоби, отнемане на автомобили и бой с камшици като в Сингапур.
Глобите и посрановленията за отнемане на автомобилите ще се доставят по електронен път директно от машината и камерата, установила нарушението. В 10 часа минаваш на червено, в 18 часа колата ти е отнета.
Нищо ново не трябва да се измисля. Всичко вече са го измислили хората. Просто трябва да се копира и да се приложи. Колкото и да ми е тъжно за нашия красив и мил народ, хората разбират само от здрав кютук. Бой по каската, докато не спре да пита, ама там има знак за 50, ама нямало смисъл. Особено частта с отнемането на автомобили и директни глоби, които (тъй като ние сме тъмна страна и никой не обявява официалните си доходи) ще са процент от стойността на автомобила в ново състояние, която е обявена ма сайта на производителите.
Една година от монтирането на колчетата в Кресненското дефиле - нито един загинал в този пътен участък. Дир- а хайде като казвате А кажете и Б или добрите новини и добрите неща нямат място в сайта.Важно е да мачкате психиката на читателите.
Да. Има колчета, но не са свалили скоростта. Скоростта сама по себе си не убива. Убиват идиотското пътно поведение. Обясних го по-долу, но народа не ползва това което му е между ушите, освен първичния инстинкт да си сипе ракия със салата , да се напие и да се качи на колата.
ти май извън селото си не си излизал.... точно в кресна са свалили скоростта и то с много. няма вече неадекватни изпреварвания с над 150 в завой, караш си зад тира с 70 и това е. Скоростта е това което уби и двамата младежи на сливница! Убиеца им не беше нито дрогиран нито под влиянието на алкохол, просто идиота караше със 103 на ограничение 50, нищо повече! Камери и легнали полицай навсякъде, както е в цяла западна европа, това ни е единственото решение!
Shtefu, четеш поста като дявол евангелието. Никой не е намалил максималната допустима скорост в Кресна. Намален е шанса някой да я превиши - това е ефекта от колчетата. Относно Сливница - той и кухненския нож убива, зависи в чии ръце е и с какви мотиви. Айде, бегай търкаля аспирин по нанагорнище.
Като бобена чорба. КАТ НЕ РАБОТИ! В МВР са се събрали от мутри нагоре и им личии по нечистоплътния вид! Единствено могат да рекетират, скрити зад тъм и цайси, дабият протестиращи младежи и дастачкуват за заплати. Имат най големия бюджет в държавата, а не вършат работа за пукната пара! Закривай, щее по изгодно и полезно за държавата!
Ами защото е крайно време да се отнема колата, защото от 3 десетилетия е ясно, че паричните глоби не стряскат никого. Паяците вместо да вдигат неправилно паркирали, да дебнат за провинили се. "Символичен откуп" от 10% пазарната стойност на возилото и си го вземат обратно. Ще намалеят и скорости, и произшествия, и провинения, и конски сили ако щете. С един куршум, няколко заека!
Хубави сметки правите ! Само , че прочетете законите които пишат малоумниците в НС и ще разберете колко реално от тези пари влизат в МВР - КАТ !
100 000 нарушения средно по 100 лв глоба (което е стотинки за повечето, мазни котараци в София) е 10 милиона на месец. Да ама няма кой да работи в тази кочина, за да ги вземе тези пари. Тогава защо ревем, че сме бедни и няма пари. Просто е, защото сме тъпи и мързеливи.
Това че има 100 хиляди нарушения , означава само едно - тези ограничения не са адекватни
100000 х 50 =5 000 000 лв (минимална сума) влиза в МВР всеки месец. Баси, МВРто може да се направи отделна банка , в която да влизат тези пари и могат да минат на самоиздръжка а не искат всяка година увеличение на заплатите и то само защото всички искат увеличение.
Какво да се промени? Безгранично безхаберие от цялото общество, на което не му дреме за децата! Преди 2 месеца дето блъснаха двете деца на Сливница, има някакви протести всяка вечер в 7 часа и стотици граждани се възмущават от протеста, защото са възпрепятствани и им пречат да минават по булеварда. Без думи.
Добре, само въпрос - стотиците граждани каква вина имат за допуснатото престъпление на Сливница? Надали някой от стотиците граждани е родител или възпитател или учител на въпросното непораснало недоразумение, което сгази младежите (лека им пръст!)? Отговорността е строго индивидуална. Иначе ставаме като Северна Корея, (което надявам се не искате), където затварят или убиват роднините на някой избягал от кошмара там.
Явно си нямаш представа как работи демокрацията! Тези стотиците, ако вместо да псуват по шепата хора, които протестират и за твоите деца, слязат от скапаните си таралясници и отделят 1ч от "супер ценното си време" и се присъединят към протеста, с цел да накарат от депутата до дебелия пръдлив полицай да си свърши работата, няма или по-малко ще четем и пишем за такива убийства!
Първо, точно с тоя ник (Султан) едва ли можеш да ми обясниш как "работи" демокрацията. И второ, тя не работи точно по описания начин. Така работят озверелите тълпи тип "талибани". Правото на протест не може да е за сметка на друга група граждани, много добре го запомни това. Демокрацията работи като си избираш правилните хора и когато не си вършат работата ги наказваш като гласуваш за друг.
е нали затова в шоплука си избират либерасти , да си брашнят нослетата и да са безсмъртни сядайки зад волана.
зако му е на българина да се получава от нещо? Ние всичко знаем и сме най-добрите на света! Само си подобряваме хай скора един на друг.
Как няма да има 100 000 нарушения, като на ключови многолентови булеварди - обезопасени, с подлези и кръстовища на 2 нива и/или светофари - има ограничение от 50 км/ч. Места където никога не е имало инциденти да бъдат скопени по тоя начин е противоестествено, поради което резултатът е ясен - никой не кара с 50 км/ч. Да не говорим че за съвременните автомобили тази скорост е вредна и по същество допринася за повече вредни емисии, а приноса към безопасността е НУЛЕВ. Спокойно скоростта по тези булеварди може да се вдигне на 70 км/ч МНОГО по-вредно е премахването на таймерите от светофарите, особено в София - заради тях зачестиха минаванията на жълто/червено и съответно броя на инцидентите.
кой кара с 50 километра при положение, че пред теб няма никой, а пък ако има ти летиш по трамвайното трасе ,както правят майсторите по Стамболийски. Номерът е да спираш като видиш , че има нещо шава пред колата ...
Никой, затова има 100 000 нарушения. Същото е като предложението за въвеждане на ограничение от 30 км/ч в кварталите. Да, ама в кварталите също има подобни булеварди, я да се повозят с 30 км/ч по Цариградско и да видим какво ще стане. Иначе по малките улички и без това почти никой не кара с повече от 30/40 км/ч.
След като има ограничение по закон, то ще се спазва! Тези 50 или 70 не са голи цифри, изсмукани от пръстите. Зад тях стоят много изчисления и статистики, но съм сигурен, че от цялото ти прочете и разбра само цифрите. И да ти пИкам на емисиите, когато на карта е човешкия живот!!!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}