"Фолксваген" избра Турция пред България за новия си завод
За избора на Измир са надделяли представителите на Катар в Надзорния съвет на компанията
Обратно в новинатаКоментари - "Фолксваген" избра Турция пред България за новия си завод | Днес.dir.bg
Коментари
Ако заводът бе локализиран в България, то вариантите са два : 1. При избор София, следва бързо и силно засмукване на цялото население в посока София , като малки изключения се очакват в ивицата покрай Черно море ! 2. При избор някъде извън София, то ….. няма да има работна ръка, защото хората в държавата са драпали 50 години да станат "софиянци" и повече НИКОГА НЯМА да се върнат назад !!! Ето защо завод на Фолксваген НЯМА МЯСТО В БЪЛГАРИЯ !!! Сърдете се на София !!!
Защо населението се струпва в София. Обърнете внимание на заплатите в София и в страната. Култура, забавления, особено здравеопазване. В провинцията няма здравеопазване. Няма перспектива за младите. То пък едни млади..., но тава е друга тема.
Правете си сметка, колко комисионна са им искали нащите управляващи на ония от Фолксваген, та да предпочетат Турция с: - по-високи заплати - по-скъп транспорт - вносни такси и мита на продукцията при вкарването й в ЕС - тероризъм, ислямизъм и тоталитаризъм
Фолксваген НЕ избра България заради ненормалното разпределение на населението в държавата ! В България заводът има само една локация и това е София, пак и отново София и никъде на друго място от територията на държавата България не би имал успех, защото мисленето на българите е дефектно и не виждат по далеч от носовете си ! Имат държава с територия от 110 хил. кв. км. а всички се стремят да се заселят в София- ако не родителите, то поне децата им ще живеят като "Софиянци". В подобна държава, животът извън София НЯМА смисъл ! Никой не би дошъл да инвестира заради изкуствено създаден град в подножието на невисока планина, мястото на който е посочено от Русия
Прав си !!! Преди 140 години, в подножието на Витоша имаше много села и едно селище с име Средец, чието население бе 18 хил. жители. Как се стигна до безумието на днешна София, засмукала и засмукваща подобно на черна дупка населението на цяла България.
Ами как , ами години наред се инвестираше САМО И ЕДИНСТВЕНО В СОФИЯ !!!! Това се правеше , за ди се демонстрира пред Западните дипломатически мисии изкуственият успех на социализма ...
София не е чак толкова голяма, а мястото за столица е било много добре планирано, отчасти и поради факта, че не е имало голям град на това място в момента. Основният мотив е, че най - много пътища на балканите се събират в София, а по това време населението в македонско още се е смятало за българско... И жителите на София не са виновни за несгодите на останалата част от бг, тъкмо обратното...
Забрави ли колко се изнесоха за винаги? В т.ч. и от София. Не знам проекта им, но би трябвало да имат и няколко дъщерни завода из страната. За това си прав. В София основно се преразпределя каквото се спечели в страната. Даже и чокоите са в София. Когато съм обикалял света това съм твърдял . Колкото е по-слаба една държава , толкова населението е по-сбито в столицата.
Това не е вярно. Мини по пътя Пловдив - Асеновград или около Бургас, Варна има все още достатъчно хора за 5-6 завода. Има и инженери и традиции.
Аз пък си избрах БМВ И то за 7-път И така от 18-години насам . Защо не съм си избрал МБ : Ами по същите причини поради които арабите съсобственици в Мерцедес батисаха хубавата марка !!! Вземете пример в БГ : колко дилъра има на МБ : ПРАВИЛНО -ЕДИН ЕДИНСТВЕН А КОЛКО СА НА БМВ : ПОНЕ ТРИМА !!! Значи конкуренция има и клиента печели ! Същото и с Фолксваген и Ауди : жална ти майка ако ти се наложи ФИРМЕНИЯТ ИМ СЕРВИЗ !!!
"...По неофициална информация от Анкара са предложили по-голяма държавна финансова подкрепа, както и безплатен терен." Алооо Плевенлиев и сие ... май някой докато усърдно се стараеше да държи държавата настрана от сделката и да разяснява насам - натам колко е велик и как му пречат се оказва че Фолцваген съвсем не пренебрегват политическия елемент... Тъжно ми е че продължаваме да търпим такива "мънички" душици.
Тоя пак стана за смях.Има ли още някой да вярва че в БГ въобще нещо се случва.И така ще е за дълго напред.С такъв управник,дебелокож и врат.Нямаме шанс.... жалка България,а толкова красива.
да дойдат комунистите , че да правим москвич
В Русия произвеждат десет марки автомобили в т.ч и руски. В РБ се произвеждат тикви и тиквеници като теб. Нещастно хлапе.
Плюехме по Пеньо Пенев,заради стиха завод,сега пък плачем,че някой не иска да ни го строй.дали някога ще разберем какво искаме
Да кажем, че ВИЕ трябва да си построите завод.. Къде ще изберете? В страна, която трябва да спазва санкции на ЕС срещу страни с голям пазар за продукцията ви.. Или страна, която ще ви позволи да продавате на същите пазари с цените в Германия и без ограниченията на ЕС?
В Турция има специалисти, при това те са работливи и не крадат, както тука. Тука са останали само дърти, болни, чиновници, деца и пълни некадърници, всрички други са избягали от тази герберастка дупка.
Боко е забелязан от съселяните си да си ближе раните и да скимти под магнолията в Банкя. Утре ще ходи в Барселона да посети любовницата и да се оплаче от кака си Меркел. Дано вдигне самолетчето, горкия :)
Ха честито на политическата ни класа. За сметка на това тука пак юе построят ама лагер за бежанци!
Ако преводачите на статии бяха чели внимателно, щяха да прочетат и ПРИЧИНИТЕ Фолксваген да избере Турция пред България, а те са: - ниските заплати, - ниското ниво на заболяемост на работниците в Турция - големия пазар в Турция в стравнение с България, - наличието на повече квалифицирани кадри - дългия опит в автомобилостроенето Фолксваген е частен концерн с оборот от 230 МИЛИАРДА годишно! Оборота (БВП) на държавата България е 58 милиарда годишно! Интересите на Фолксваген са чисто икономически, а не политически! Тях не ги интересува ГЕРБ, БКП или СДС! Тях ги интерересува оборота им!
И си прав, и не си. Главното нещо, което ги интересува е дали ще има квалифицирани роби. В Бантустана след ГЕРБ не останаха читави хора. Всичко живо избяга в Западна Европа. Кой да наемат? В БГ-то останаха само Калинки, некадърници, мързеливци и цигани?!?!?! И като сложим, че мафиот е на власт в държавата, мисията "Фолксваген в Боколенд" става невъзможна. И не са само те. Всички бягат от БГ-то. Чуждестранните инвестиции са паднали в пъти, сравнено с времето преди ГЕРБ и Боко Мутрата. Няма как да имаш доверие в народ, който избира да го ръководи мутрафон от СИК.
Липсата на кадри в България е само 1 от многото причини! Това не е най-важната причина! Кадри се квалифицират! По-важните недостатъци на България са: 1. по-ниските заплати и стандарт на труда в Турция 2. ниското ниво на заболяемост на работниците в Турция в сравнение с България (в БГ работниците явно много по-есто се пишат болни) 3. големия пазар в Турция в стравнение с България 4. дългия опит в автомобилостроенето в сравнение с България ТУК БОЙКО БОРИСОВ НЯМА НИКАКВА ВИНА! ДОРИ И ПРИ КАДРИТЕ! Милиони Българи напуснаха България след фалита на България през 1996 по време на БСП!
Като се тегли калемчето за ВСЯКО ЕДНО РАБОТНО МЯСТО данъците, плащани от РАБОТОДАТЕЛЯ и РАБОТНИЦИТЕ МУ в България е 48,7% от заплащането за всяко работно място.. ( Без включени акцизи и местни данъци и такси).. В Турция само с 2% по нисък данък ДДС е по-ефтина работната ръка.. За книгите и учебниците ДДС-то е с НУЛЕВА ставка.. Не казвам, че не трябва да се плащат и събират данъци.. СРАВНЯВАМ ГИ!!!
изпълнителния директор на ШКОДА - неин завод се изнася, си каза, че не сме в кушията за избор.. Сърбия и Турция били предпочитаните.. Ама предизборно някой си помечтаха, че пак ша си строим завод.. Доколкото МАЙБАХ си дигна завод тук, АУДИ заводче за Q-джипки.. А новината за Турция идва в момент, когато мечтателя се обяснява на китайския ВИЦЕпремиер за приноса ни за пускането на кепенците на завода за Грейт Уол.. П.П. - а сега си помислете: Вие ще вложите ли пари за строеж в страна, която е длъжна да спазва санкциите на ЕС за страни с голям пазар за продукцията ви?
Чакането на така лелеяният инвеститор,доста прилича на приказката за неволята.но за жалост точно който трябва,май не я е чел
В началото на годината производителя на тапицерии за БМВ и Мини Купър си бие камшика от България и оставя на улицата над 1 200 работника.. Преди това затваряме завод за ЦЕЛИ китайски автомобили.. Това ако не са бонуси за "избора" ни.. Здраве му кажи..
Светът не свършва с инвестицията на Фолксваген ! Стига преекпониране ! Има и други ….
няма нужда от некомпетентни и необосновани мнения. Затова сме на този хал - от навика на всеки българин да се изказва, просто, за да си проветри зъбите.
Последната надежда за България и българите умря. Ще чакаме още 50 години, но тогава няма да ни има. Няма и да се върнат тук избягалите българи. Изгубихме ги завинаги. Най-адаптивните, най-работливите и най-интелигентните българи са загубени като геном за народа ни. Трагедията е по-ФАТАЛНА от масов геноцид ! Словакия с по-малко от нас население беше по развитие като нас, а сега работниците в четирите автомобилни компании там взимат дори по-високи заплати от немските работници в автомобилостроенето. До толкова скочиха в стандарта и самочувствието си, че техните синдикати поискаха по-високи заплати от немските. След първия автомобилен завод в Словакия, дойдоа още три и тя стана хита на автомобилостроенето. Затова и Европейската Служба по труда с огромната си администрация избра Словакия преди дни, а не София и Станишев остана с пръст в уста, въпреки че ползваше авторитета и поста си да ги привлече в България. Само първия автомобилен завод, избрал Словакия ги превърна в хит и вдигна стандарта им, прескачайки десетилетия развитие и агония. И сега какво ? Безплатния терен, даден от Турция и вероятно милиардът за строителство е поет от Турция. Парите определят избора, а не 17 % катарски акции. Избор, направен от пресметливите германци, пренебрегнали дори нестабилната и непредвидима геополитика на Турция, която врагува с всичките си съседи. Но преди това избрала малкия пазар на Словакия, която дори пристанище няма. КРАХ ЗА ПРАВИТЕЛСТВОТО ! БОРИСОВ, ако искаш да останеш в историята на България, извади 1.4 милиарада и плати строителството на завоада, произвеждащ по 1000 автамабила на ден! Оборот на завода със 75 милиарда ще избие разходите ни за година-две и ще спаси от агония българите. Щще се развие и транспорта, логистиката, потреблението..Този завод ще доведе и още инвеститори, което ще вдигне стандарта ни и ще спаси България!!! Ще спаси най-бързо изчезващия народ в света, според ООН-докладите. Ще върне у нас бедстващите навън българи, работещи на тежък, неплатен, че и черен труд. Г-н Борисов, страна, в която има вложени капитали на глобалните корпурации НЕ СЕ НАПАДА. Днес глобалният капитал на корпурациите управлява света. Не са ви нужни военни самолети с нападателна цел, при това със смешната бройка 8, при положение, че съседите ни имат такива стотици на брой - Турция и Гърция. Не е нужно да се дават НЯКОЛКО МИЛИАРДА за тях, а да се пропусне шансът да прескочим десетилетна агония на бедност само за милиард и половина и безплатен терен за един завод-гигант ! При това ПВО-системите, струващи не милиарди, а няколко стотин милиона биха защитили националната ни сигурност. А да се вложи милиард в производството на военни дронове, би била постижима задача, с оглед на това, че българите са в ТОП 3 на света в тези технологии. Тогава стотиците чужди бойни самолети биха били възпрепятствани от ПВО-системи, военни дронове, както и от наличието на инвестиции на територията ни на корпурационния капитал. Г-н Борисов, спасете България ! Дайте този милиард- милиард и половина, за да я има България и да ги има българите! НЕ пропускайте този исторически шанс ! Не е нужно наведнъж да се плащат военните самолети, нито да се санират панелки за по милиард. Панелки с празни апартаменти, с напуснали страната жители, панелки с тъмни прозорц. Не е нужно половината от този милиард за саниране да изтича по веригата и да се работи некачествено пред очите на целия народ ! СПАСЕТЕ БЪЛГАРИЯ И ОСТАНЕТЕ В ИСТОРИЯТА СЪС СМЕЛАТА СТЪПКА ДА ПРЕДЛОЖИТЕ НА ФОЛКСВАГЕН ПОНЕ МИЛИАРД И БЕЗПЛАТЕН ТЕРЕН ! Вместо с 8 бойни самолета да борим стотиците такива на съседите, отложете плащанията наведнъж, закупете дори по-малко, спрете санирането, но платете развитието на България !
Решението ще е през октомври, това е фейк за печелене на читатели и коментари . Икономически везните няма как да не накланят към Турция. Най-малкото ще разчитат на тамошния пазар , който е 90 милиона души срещу 6 милиона тук .
VW в BG=WC
Фолксвагвн избрали Турция за новия си завод, дето ни беше в кърпа вързан. Ама ... ама ... нали Бойко ... западните Балкани... обединителят на Европа, Онзи когото дори Меркел слуша ... най-големият дипломат ии пръв електрокарист на Държавата. Експерта по Всичкология. ТОЙ който открива индустриални зони под път и над път(и махащ маргаритките от трасето на пътя) Нали ниски данъци, евтина работна ръка, стратегическо място, хубава инфраструктура ... Супер мощната икономика дето догодина сме били 4-ти в Европа по растеж (вчера или оня ден го каза) Нима Бойко се оср@ ? Или ще обвиним ДРУГИТЕ А междувременно Оня може пак да се снима как кара електрокар. И да си тудуфка на влака. Поредното доказателство, че едно е да се хвалиш пред платените медии, съвсем друго е като дойде време са работа.
Къде е голямата приятелка на Боко - баба Меркел , дето се прегръщат и млящат?!
Това се оказа ЕС.А така беше ,,кой не скача е червен,,А сега плащаме вноски,неизгодните произватста за нас, а печалитшите при Ердо.Почти ни спраха Аеца,златото ни в Канада,ДЕЦАТА НИ ПРИМАМИХТЕ ДА ВИ СЛУГУВАТ,ОБЕЗЛЮДИХТЕ БЪЛГАРИЯ ,ПОЧТИ НИКАКВИ ИНВЕСТИЦИЙ НЕ ПРАВИТЕ У НАС.ПОЗВОЛИХТЕ ШАЙКА ПОЛИТИЦИ ВЕЧЕ 30ГОДИНИ ДА ЗАБОГАТЯВАТ МНОГО,А НАРОДЪТ ИЗНЕМОГВА И МИЗЕРСТВА,ЗАПЛАТИ АФРИКАНСКИ ЧЛЕНИ НА ЕС.ИЗПИТВАМЕ ГНЯВ КЪМ ВАШЕТО ЛИЦЕМЕРИЕ.
с дясната ръка на най-големия враг в Студената война - СССР ! Нейната вярна дясна ръка трябва да бъде разрушена така, както разрушиха СССР. Отново ПЛАЩАМЕ висока цена за братята ни православни, получили от нас православието си, а заедно с него и езика, писмеността си. ТОВА го знаят навън. Няма народ по-свързан с руския от нашия. Затова ще ядем яко пердаха. И нека Путин го обясни на народа си! Нека и те знаят защо сме обидени българите ! И нека Русия и Путин отчитат нашите тегла, свързани с тях, а не да ни потропват по главите и да се душат с Ердоган! Помним и факта, че османлиите признаха Съединението, което беше в техен ущърб, но руският император - не ! Това, което казвам е в полза на истината, а не против Русия. Но да се знае ! И да се помни ! И от руснаци, и от българи !
- Ало , Горанов, VW искали да бягат в Турция. - Нека бягат шефе, те и без това не искат да си платят.
Ми комундетата толко си можете, после псувайте имигрантите соросоиди дето превеждат по 1 милиард евро всяка година в страната! Даваите на висок глас, барем да ви чуят и да спрат и това кранче, да ви видим после!
Писах преди месец и познах - Турция. Защо? Защото капиталистите търсят евтина работна ръка. Нищо друго. Турция е ислямска държава и като такава , жената е превърната в говедо което трябва само да ражда. Мъжете са господари и тъпчат ли тъпчат потупите на туркините. Турция има в излишък млади хора, Фолксваген това търсят. Няма значение къде е? И на майната си биха отишли само за келепира. Това са капиталистите, там няма морал, има само интереси. Е, как да стане работата на България, демографски срив. Умираме.
Турците имат 10 фабрики за автомобили и са на светлинни години пред нас във всяко отношение. Ти истински турчин виждал ли си изобщо, че така ги "квалифицираш", Истанбул имаш ли представа, че е най-големият европейски град? Тая информация да не си я получил от някой вестник на георги димитров?
избирате за управници на България заклети комунисти и руски слуги начело с Румен Грипена и Боко Тиквата ще е така. Вероятно тайно се надяват кремълските им началници отново да удостоят България с високата чест да сглобява москвичи в Ловеч както беше по времето на бай Тошо. И да чакаме по 10-15 г. да ни излезе редът за този таралясник или пък за Лада.
Заглавито да се чете така: "Фолксваген" избра Турция, прати България за гъби в гората.
Е пак фалшива новина.Нали ирландската овчарка се уби да се хвали ,че с връзките си и "авторитета "си нещата били сигурни,а не да се говори,че Радев имал пръст.
Кой щеше да работи в този завод ако го бяхме построили в България? Ние сме в демографска катастрофа кой би инвестирал в умираща държава.
Мъ що така? Уж ЕС, уж Демокрация, уж Ердоган бил диктатор и хоп заводчето в Турция.. на евтин ток от руските АЕЦ, руски газ, евтина турска работна ръка.. Пък ЕС то трева да пасе!
Голямото нищо каква ли глупост мислят заедно с ПР-рите си за утре да изтропат пак ще има оправдания катарците така , катарците онова ния им предложихме по-добри условия от Турците а те неблагодарници ни отказаха , няма отърване от тези навлеци бетонираха се във власта и това е . зависими сме от милостинята на ЕС.
Тъй, тъй! "Добро утро стрино Доне, боб варя"! Ко тана? Нали бяхме икономика в растеж,нали сме в Европейският съюз, нали оправяме политиката на Балканите, ко тана, що тъй се получава? Хайде Борисов обяснявай! Иначе като започнеш да говориш за успехите на България, чак се захласваш! Нали Турция беше изостанала, нали там управлява диктатор, нали не е член на Европейският съюз, тогава защо е така? Ами проста работа. Защото реалностите за Турция са съвсем други. Турция има бурно развиваща се икономика. Те произвеждат почти всичко, като се почне от автомобили и фрегати, та се стигне до хладилници и телевизори. Ще кажете, че това са чужди фирми. Така е, ама са там! Погледнете туризма им, вижте футбола им; в Истанбул изградиха най-голямото летище в света и какво ли не още. Защо не избраха нас? Причини много, но корупцията е най-важната. Не ни помогна нито икономическият растеж, нито ниската данъчна ставка, нито евтината работна ръка, нито членството в Европейският съюз! Хората искат да има държава и държавност, а в България тези неща ги нама!
И още нещо - турците работят. Половината постове под тази новина са от хора, които не са работили и за 20 стотинки през живота си, но непрекъснат хленчат, че Боко не им давал заплати като на германците. Е, кой би пуснал в завода си подобни хора?
За VW не сме добра среда за реализация на нов завод но за Метро, Лидл, Кауфланд, Аурубис, Каолин, Монди, Дайхман, ДМ/Лили сме много подходящи! #баниГерманци
Когато търся работа,интересува ме колко ще печеля,а не собственика от ГЕРБ ли е или от БСП.Е,същото е и с инвеститора..Интересува го печалбата,а не дали е Ердоган или Борисов.Другото е бля-бля.
Прав си, но виж фактите - в Турция разходите за транспорт ще са повече, заплатите в тамошните заводи са по-големи от тези в нашите / а и производството на коли вече е на 90% роботизирано, което означава че набора от обучени специалисти не ни достига за да се управлява такова производство/. Като добавим някои политически, религиозни и социални причини...избора е ясен и се вижда, че не само печалбата е в основата. А що се отнася до това какво теб те интересува когато си търсиш работа, е още едно доказателство защо не е избрана България. Защото хората по света си търсят работа за това което са учили и знаят и си договарят заплатата да бъде според труда който ще предложат на собствениците на бизнеса, а не като у нас, бизнеса да предлага заплата за дадена работа, независимо от това какво могат, знаят и ще свършат хората.
Напълно очакван избор на германците. Никой не иска да развива бизнес в най-корумпираната държава от ЕС. За пореден път се видя дефицита и административната немощ на нашата политика. Турците отново ни показаха как трябва да се защитават интересите на националната икономика.
Моето скромно мнение че в БГ да се пребориш за ток е цяла сага. Който го е правил за сериозни мощности много добре знае за какво говоря. Тия хора добре са си направили сметката с какви проблеми ще се борят. На всички да ни е честит корумпирания закон за енергетиката. Както е казал Бай Ганя : ашколсум бе шарлатани политици :-)
Както и предполагах българският бизнес и правителство направиха всичко възможно да не допуснат такъв гигант защото малкото останали работници ще избягат от кирливите български обирджийски фирми, където експлоатират хората до смърт за минимална надница. Още веднъж наща държава показа среден пръст на българското население. Турците са предложили безплатно място, инфраструктура всичко защото знаят важността на един такъв завод за развитието на икономиката в района, а наще чичкови тикви са им показали средният.
Явно са разбрали, че има много кандидати за работа, които пишат "наЩе" и са преценили, че неграмотни работници не им трябват.
Абе усещам ти идейката ама ти да не мислиш, че в Германия в заводите само висшисти са? По принцп за да работиш в завод и да си от коренното население на Германия трябва да си направил доста грешни избори в живота си - кофти оценки в училище, после разбира се шансът за добро професионално обучение (т.нар. Аусбилдунг) е много по-нисък, евентуално проблеми със алкохол/наркотици/закона. Аз съм в завод (около 800 души персонал, бачкаторите са около 600) и голяма част са чужденци. Немците макар да не са олигофрени не блестят и с някакъв особен интелект, основно се интересуват колко остава до края на смяната, коли, компютърни игри и къде ще/са почивали. Пак казвам - нищо лошо за хората, но едва ли това е бил критерият - колко са грамотни. За който знае немски ще спомена, че се наложи да обяснявам на една немка разликата между „ден“ (den - определителен член, Akkusativ) и „денн“ (denn, като във wie alt bist du denn). Един излезе с дори с теорията, че то било навремето така ама го променили. Накрая го гледаха в Интернет, че им бях твърде съмнителен.
ако си ислиш че гермаците ще ти дадат германска заплата в тяхната фабрика в Бългрия, жестоко се лъжеш. Ще дадат германска заплата на шефовете, и ще ги натискат да свалят заплатите до минимум за да им дават повече бонуси. Тоя филм съм го гледал на живо, така че знам за какво говоря. Как съм се смял когато изпълнителният директор на немската фирма накара българският да намали заплатите за да направи икономии не беше истина. Когато досде и изкоментирхме намалението на заплатите и му обясних защо се смея той се изчерви. А аз се смях защото има коренна разлика в условият при които се работи в Германия и България и че методите които се ползват в ГЕрмания просто не са съобразени с българските условия. Дори най елементарното - ФРЗ за една такава фабрика в Германия е реално 10 пъти по- висока от българската и там да съкратиш 2 % си е сума. атука като съкратиш 2% единствено печелиш в банички на ден плюс недолоството на личния състав и реални си назад, защото кадърните работници ще ти избягат.
Не виждам къде е грешката на правителството. Направиха, каквото можаха и правилата в ЕС им позволяват - представиха гигантска база, обещаха данъчни улеснения и всякаква подкрепа. Какво още можеха да сторят? Нека експертите, които плюят тука, да обяснят! У нас било само корупция и много се крадяло, та това прогоноло германците. В Турция корупция като че ли няма. А вие, граждани, какво направихте, за да спрете тези негативни явления? Колко сигнала подадохте? Щом шефът ви краде 8 укрива данъци, вие как се противопостави те на това? Само го псувате на вечерната ракия. Като познавте далаверите на кмета си и на ГЕРБ и кой колко пари, къщи и острови има, писах те ли на прокурора? Или поне на медиите? Шушумиги! Държавата е такава, каквато си я направим ние.
Щом не си видял грешките на правителатвото значи не живееш в България няма да ти изброявам проблемите свързани с България. Европейците са преценили рисковете много добре и решението не е взето за една нощ
За съжаление причината за това решение на Фолксваген, не се дължи на 2-3 годишно управление. Това е в резултат на цялостна липса на приемственост и дългосрочна стратегия за развитие на България, от ред правителства, по време на така наречения преход. Образователната ни система е в “реформа” от както се помня. Повечето млади и образовани българи заминаха в чужбина, поради липсата на перспектива. Кой да работи в тоя нов завод? Пост-комунистическите труженици, чието мотото е “за толкова пари, толкова работа”! Преди години идваха млади хора от чужбина да учат в България, сега ходят в Индия! Защо ли! Тъжно но факт
Да, прави си. ДНЕС Боко не би могъл да направи много по случая. Корените на проблема са от 30години, преди 15 навярно все още беше възможно да се измени похода на управниците към управлението на територията и електората и да станем държава и народ. Но... сега вече нищо не може да се направи, просто е късно.
вече сложих коментар по горе. Ти някога оптвал ли си да се пребориш за ток в БГ по големи мощности :-)
Аз ще ти кажа къде е. Грешката на правителството е в корупцията! Смешно е да бориш корупцията с комисия назначена от изпълнителната власт. Тоест, получава се, че тя сама контролира себе си! Нещо като "дървено-дърво". Как тъй всички обществени поръчки в България се печелят винаги от едни и същи фирми?Публична тайна е, че за да спечелиш обществена поръчка трябва да се отчетеш на съответното място със съответният процент!
Естествено. Фолксваген не е благотворителна организация. Тя трябва да работи, да продава и да печели. А у нас: 1) Няма много останали грамотни хора. Както казваха наще "сини" управиници - предимството на България е ЕВТИНАТА и КВАЛИФИЦИРАНА работа сила. Но след 30г демокрация, такава работна сила вече НЯМА. 2) За всяко реално производство жизненоважна е цената на енергията. Тук имаме перки и соларки, и остатъци от АЕЦ което гарантира по-скъп отколкото в Турция ток. 3) Турция е голям пазар. Само пълен малоумник би могъл да повярва че Фолксваген ще ни избере.
Така е. Обаче, се случи, щото Аз и моя екип се бехме съсредоточили върху една немислимо по-изгодна сдлека, при която успях! Да си прават Фолксваген заводо в Измир! Вие още не знаете, обаче аз имам уверенията на моя екип, че най-скоро време Елон Мъск ще премести заводите за Спей Х ли беше, Спейс Фикс ли беше у Пловдив. А у Варна ше построи завод за тесли. Викат ми, че тея тесли били електрически. Даже една са пратили на Марс - да чукат с нея проби от камъньете тамо. Не съм ги виждал още, ама сигорно чукат и делкат с поне 100 удара в минута! Нема начин да са по-бавни - щом са електрически! А па пироните ше ги вадат направо по-лесно отколкото аз вада милиардите от народните пари! Та, верни ми поданици, да знаете - Фолксваген репа да яде! Ние мислиме за бъдещето!
Перник е внесъл хиляди Фолксвагени, още преди 20 години, какво се косим сега за един Фолксваген в Турция?!
Собщението на германците ,че ,,ФОЛКСВАГЕН" ще прави завод в Измир при българските турци е фалшива новина,тъй като Аз Бойко Борисов още не съм я собщил официално пред удобните ми и сгодни медии за народонаселението живеещо на територията на ЕС България.Вервайте ми,защото ние от ГЕРБ за 12 години направихме 75% от българите да са богати и щастливи,другите 25 % бяха при допитването трезви !
От всичко личи че България няма никаква полза от тоя ЕС или вредата е по голяма на всички българи трябва да им стане ясно че целта е освобождаване на територията бавно но сигурно евреи западни компании изкупуват земите утре ще започнат да изкупуват пустеещи села по малки градчета затова трябва да.се сабудиме от летаргичния си сън и да изметеме продажните мафиото политици веднъж завинаги така че европейската измет да им стане ясно че с българския народ не трябва да си правят майтап и
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}