Коментари - Полицията в ЕС започна ”хайки” срещу високата скорост | Днес.dir.bg

Поредната платена от КАТ статия... за стресиране на шофьорите. Пари нямат за море.

барабар петко с мъжете. Привипена или не съобразена скорост ще гоните ?

Постоянно реклами на автомобили които развиват 100км в час за не знам колко си секунди, вече няма почти автомобил да не е над 100 конски сили, повече турбини 6 -7 скоростни кутии и НА КРАЯ ОГРАНИЧЕНИЯ НА СКОРОСТТА е НЯКАК СИ не ВЪРВИ, не се ВРЪЗВА

Добре де, техниката вече толкова много се разви, защо не въведат електронен контрол, който да ограничава скоростта на автомобила в зависимост от ограничението на пътя.

а забелязали ли сте че участъци от пътя които са за основен ремонт се обозначават с знак А12- неравности по платното за движение? бързо и лесно! печели само производителя на знаците!

Забележете "МВР засега не е обявило официално, че българските пътни полицаи се включват в акцията", което може да означава, че вероятно България заедно с Румъния и Хърватска са извън периметъра на ЕС относно тази акция, а на практика точно тук най-много се нуждаем от строг контрол и още по-строги санкции!!!

Нашите постоянно са си в акция :) Само дето следят на места, където и най-примерния може да сгреши, а не там където стават птп-а.

Бате, скъпите коли спират и завиват по - добре! Катастрофите ги правят бедните имитатори!

"скорост","светлина","алкохол","документи"-що за тъпотии! Това, което ще правят на акция, си е тяхно основно задължение!Бюрокрацията е неизтребима, независимо какво е управлението на държавите!

Никаква пощада за нерваците убийци не трябва да има.

половин милион нарушители по 100 евро средна глоба, смятай, дюшеш за бюджета и то само за седмица.

Тъй като,тази изцяло бюрократична структура,ЕС,"започва борба с високите скорости",ще си позволя да разгневя куп драйвъри.Ако,че и аз съм автоманиак.ЕС винаги са имали двоен стандарт и аршин.И са адски лицемерни.Най-големите концерни,производители на автомобили,брутно,са на територията на ЕС.Но чичковците с кинтите и лобитата,си имат интереси и правила.Някой да ми обясни,след като ще борич безмислено високите скорости,защо се произвеждат безмислено мускулести коли?Имаше предложение в ЕК,да се ограничат кубатурите и киловатите.Кому е необходимо,найтежкареещите производители-Даймлер,Ауди,БМВ,ФИАТ и подразделенията им,да бълват 4.2,5.0,6.3 и прочее,кубатури,с по 8-10-12 цилиндрови мотори?Някои от тях-пък и двуместни.Уж сме за екология,уж искаме да борим скоростта....лъжи и глупости.Такива коли са за свръхскъпо предлагане и свръх печалби.Нима един трилитров шестак,не вади достатъчно коне?Предложението беше отхвърлено.ЕК и ЕС угодиха на спонсорите си.Колко Бентли,Ферари,Мазерати,Аудита 8,С,Мерцедеси С,БМВ 6 и 8 се карат из Европа?Пък ги накарайте да се движат със 130!

Преди 15 години пиехме и карахме из Италия и Германия, минавал съм 1300 км. с две срещи и обяд за 10 часа... Сега се напълни с джагали, и Европа не е същата, уви!

"МВР засега не е обявило официално, че българските пътни полицаи се включват в акцията."... те са си включени по подразбиране...иначе откъде да набавят парички за отпуските и ремонтите... Освен това, по-безполезни от нашата пътна полиция никъде другаде по света не съм виждал. Половин Европа кара без фарове ( вижте Италия, Франция, Германия - половината коли там карат без фарове - ама там полицията не е дребнава, при все че в тези страни фаровете са задължителни по всяко време ), а тук ако ти изгори фара по време на път - ебати глобата ще отнесеш. Е как бе тъпаци, да видя, че ми е изгорял фара когато не го виждам. Все едно да искат да имам очи на гъза си. Тъпанари. И като те спрат се правят все едно, че са хванали Бога за рога. Какво са по-различни от мен? Лайното им да не би да мирише на теменужки. Нашата пътна полиция е мижитурка. Никога досега не е била в мое улеснение, продължават да се крият по храсти като някакви зайци. Едно задръстване не са оправили. Напротив - обратното - полицията ни ВИНАГИ образува задръствания. Просто защото броя на гънките горе е по-малко от броя на гънките долу...

България не се е включила в хайките защото нехае за живота на гражданите си. А колко мангизи само могат да се изцоцат от джигитите. Това са подвижни касички.

И унас, и в Европа, а и по целия свят, пътните полицаи са п-си. Ако спрат колите да се движат, няма да има никакви жертви (освен от слабоумие); най-опасни са шофьорите дето лазят по пътищата!

А у нас кВо праим. И двойни стандарти към водачине и престъпниците. Първа категория труд. Плащаме им осигуровките. Пенсионират се по на 50 годни. Администрацията им препълнена с чантаджии. Идете в Гърция да превишавате скоростта. Оставате без книжка на момента и солени глоби. У нас ад. Мотористите ни побъркват от нарушения по пътя и рев на мотори из кварталите.

В България доим само българите,защото са "богати".Чужденците и да ги снимаме не ги глобяваме,защото няма разработена система за събиране на глоби от чужденци!

Глоби, хазната е празна.

Нормално е хайките и проверките да предшестват събитията,особено лошите, но у нас е обратното : от днес започват хайки за висока скорост и естествено започваме проверка на газовите бутилки...

Каква хайка ще правите със в БГ с 5 счупени камери ве? знаете ли че в англия има над 2 000 000 камери

А кога ще започнат "хайки" срещу ниските доходи и високите разходи на хората в новоприсъединените държави членки на ЕС ? Или от това няма как да постъпят пари от глоби, с които да се пълни хазната на ЕС, от която самодоволните европейци взимат огромни заплати ? Да, да слушли сме го и друг път за това, че работели много повече от нас ... в някои държави и по 4 дни в седмицата ... и затова взимали по-високи заплати ! Само дето не им личи да са толкова работливи ...

Важното е това да не е "хайка", а постоянно действие на правоохранителните органи. Надявам се в България да виждаме все повече стационарни радари по пътищата, това наистина действа за намаляване на скоростта. Дано наказанията бъдат съобразени и с материалното състояние на нарушителите. Тези с по-скъпите коли и по-високи доходи да получават по-високи глоби, за да е наистина ефективна борбата с хулиганите по пътищата. Надявам се, че не сме сред 3те невключили се в инициативата.

Естествено, че БГ не участва - тук скоростите се развиват от мутроуправлявищите, а тях глоби и санкции не ги ловят. БГ не е член на ЕС, а само миимикрува и си плаща членския внос, но нищо свястно не получаваме - поне да ни бяха изгонили от Европата Бойко-Тиквата и Орешарски-Олигарски.

А другите две трети са липса на маркировка и дупки по пътищата. Поне за България е така, НО защо да оправят дупките, или пък да слагат маркировка... НЯМА СМИСЪЛ !