ЕК одобри ”Струма”, получаваме 274 млн. евро
Европейската комисия одобри проекта за изграждането на АМ “Струма“ лотове 1, 2 и 4, съобщи министърът на транспорта в оставка Ивайло Московски, цитиран от БГНЕС.
Обратно в новинатаКоментари - ЕК одобри ”Струма”, получаваме 274 млн. евро | Днес.dir.bg
Коментари
Народа ще подкрепи изграждането на магистралите. Червените кхмери, ще са отново в опозиция. Честито!
ИМЕННО ТАКА Е И АЗ НЕ СЪМ ФЕН НА БОКО АМА ТЕЗИ ПРЕДНИТЕ НЕ МОГА ДА ИЗМИСЛЯ ОБИДНА ДУМА ЗА ТЯХ ЧЕСТНО. МАГИСТРАЛИТЕ СА ВАЖНА ЧАСТ ОТ ИНФРАСТРУКТУРАТА НА БЪЛГАРИЯ АЗ СЪМ ОТ БУРГАС ПРИ НАС МНОГО СЕ НАПРАВИ РЕШИХА СЕ ПРОБЛЕМИ КОЙТО НИ ТОРМОЗЕХА ДЪЛГИ ГОДИНИ. ВЯРНО Е ДОХОДИТЕ НИ ПАДНАХА ЗАПЛАТИТЕ НИ ВМЕСТО ДА СЕ УВЧЛИЧАВАТ ТЕ НАМАЛЯТ АМА КАТО СЕ ЗАМИСЛЯ И КАТО СЕ ОГЛЕДАМ ВИЖДАМ ЕДНА МНОГО БЕДНА ДЪРЖАВА ОТ КЪДЕ ДА ДОЙДАТ ПАРИТЕ ОТ КЪДЕ ДА ДОЙДАТ ГОЛЕМИТЕ ЗАПЛАТИ КАКВО ПРАВИМ КАКВО СТРОЙМ КАКВО ПРОЙЗВЕЖДАМЕ И ПИТАМ КОЙ РАЗРУШИ ВСИЧКО ТОВА СЪЖЕЛЯВАМ НЕ Е БОЙКО
Е какво стана при Тройната коалиция без шум 133 км... При ГЕРБ с много шум 111 км... магистрали
Да вземем да затворим границите за мръсните капиталисти,а? Ей така напук, да им е гадно. Да си мизерстваме ама и на тях да им е гадно... Чугуни!!!
Т...к, тези магистрали спасяват живота на теб, твойте близки и всички, които пътуваме по тях. Докъде докарахте държавата червени св... !!!
Таня, отговори на въпроса на човека! Той те пита знаеш ли кога е строен участъка. Да ти отговоря аз ако искаш щото ти явно не знаеш. 170 км от АМ "Тракия" от София до Чирпан Бяха построени за по-малко от 5 години преди 10.11.1989 г. включително мостовете и тунела на Траянови врата. Дали това помогна на Тато да остане на власт сами си отговорете. Отговорете си също така кой наистина мисли за развитието на икономиката и кой не. Щото от АМ "Тракия" ще имат полза най-вече туристите от Турция и Гърция - ама пътуващи за Европа, а не към Черноморието. А какво ще кажете за ремонта на "Хаинбоаз", дето Тиквата искаше да го затваря щото имало едно "незаконно" платно. Това е стратегически коридор север-юг, по който се движат ТИР-ове обслужващи икономиката /за наше съжаление на комшиите/ и друг такъв няма ама го правиха Батко-Братко, а не Тиквата! И да ви кажа ли майната ви на магистралата , карайте си по нея, аз лично ще си карам по Подбалканския път, щото и него го ремонтираха Батко и Братко и е перфектен, а няма и движение!!
тази ПАВЛОВА И ШЕФА НА ''АПИ''- ЛАЗАРОВ са за прокурор.Никакъв контрол по договорите за изпълнение на магистралите.популизъм и това е.как се допускат на проекти финансирани по европейски програми десетки подизпълнители,които не са обявени,че участват в строителството.
Пита ме един германец : колко магистрали имате? 300 км. (малко послъгвам аз). Той пак: едната ли? Абе и да му обяснявам цял ден - няма да разбере !
ще кажете ли поне един път добра дума и да ви видим, че работите за България и нейните граждани? Жалкият ви живот минава в отрицания, атентати ,грабежи ( на мандри ), унощожаване на интелигентните хора, концлагери, и естествено до безкрайни фалити на другари-бизнесменковци спонсорирани от смешната ви партийка БКП/БСП. След 1989 с активната подкрепа на антибългарското образование ДПС. Дано по-скоро свършите.
Лазаров, гнидо веднъж за винаги решете проблема с претоварените камиони. Съсипват пътищата и са опасни за останалите участници в движението.
Това още веднъж доказва, че това правителство не краде. Като ви дойдат Станишев и Местан, ще гледате еврофондове и магистрали през крив макарон - пак ще има батко и братко.
Интересно, явно всички пирони се произвеждат в София, а всичкото желязо в Бургас или е обратното? Щото докато Светиня му строеше лично по думите му две автомагистрали поне три пъти по толкова второкласни и третокласни пътища се превърнаха в картофени ниви от движещите се по тях тежки камиони /не джипове и лимузини/!!!
И още благини ще има -вече ще ни дават боза,локум,алва ,лукчета и пасти на аванта направо от държавният бюджет! Пенсиите ще бъдат възстановени ,като си бяха при тр00йката- 3000Е! Ще си ходим пак на море по Акапуко и Монако ,като при другарката Масларова! Набори и Наборки,само с другаря Сергей ,социализъма наново ще изгрей!
Димче, ръка да цулуваш на Бат Бойко, че не ги плещищш тез глупости от затвора заедно с шефа ти Гагаузов. Близнаците ти как са отърваха покрай теб и те затвора за побоя в Димитровград а?
А ти се запитай - кой и с какво качество на материала(асфалт ) покри този участък, за да изглежда още в началото на едно смешно изпълнение, за да се покаже на хората - вижте колко добре харчим парите. За това говоря аз. А ГЕРБ имат по-голяма заслуга, защото новият участък от магистрала Тракия е абсолютно нов път, не е само асфалтирано повърхностно покритие.
Интересно, явно всичко се произвежда в София, а всички суровини в Бургас или е обратното? Щото докато Светиня му строеше лично по думите му две автомагистрали и двете от София поне три пъти по толкова второкласни и третокласни пътища се превърнаха в картофени ниви от движещите се по тях тежки камиони /не джипове и лимузини/!!! Казвам ви го защото всеки ден пътувам не по малко от 70 км и годишно не по малко от 40000 км с лична кола, не с такси, камион или служебен автомобил!!
1. По-основният коридор е към Свиленград, а не към Бургас. 2. Щом минаваш 40 000 км на година, значи ползваш магистралите на омразния ББ. Защо не минаваш по китните третокласни пътчета? 3. Според някои мнения по-надолу си или мафиЙот или мутра. Кое си избираш? 4. Да не би да ядеш асфалт, че толкова пътуваш? 5. София-Бургас не е единствената магистрала в БГ. Може би е добре да се осведомиш или не ти пасва на критиките?
Таня, ти прочете ли всичко, което ти изписах или само началото видя?! Този участък е строен преди 26-28 години бе момиче и толкова е ползван, нещо повече той и на десетата и на петнадесетата година след изграждането си беше здрав и равен! Но като не питаш ще ти кажа - пътя Бургас, Средец, Лесово ремонтиран преди 2 /две/ години е вече дупка до дупка и с пропаднал на много места асфалт - повярвай ми - пътувам го всеки ден по два пъти. А знаеш ли че ако зимата го нямаше тоя път нямаше как да се стигне от София до Бургас щото магистралата бе затворена??!!
1980 година автомагистрала Тракия беше до Милево ханче ( около 30 км от София) за 28 години до Нова Загора (около 270 км) , е това прави по малко от 10 км на година. Къде са 133 не ми е ясно. Ако са искали да има магистрали БСП да са ги направили, а не сега да реват.
Всички сте големи бастуни ...що не питате дали се плаща на подизпълнителите, що не питате защо се плаща повече от колкото е свършено а? Седите и се заяждате едни други ! Герб, БСП , ДПС и т.н све тая ....
Имаше и друг вариант... Нито испанците 3000 евро, нито българите 1000 лв. Сам оцени разликите!
Отиваш в магазина и си купуваш хляб. Разпитваш ли продавачката, за това, дали всички подизпълнители са заплатени, колко взема пекаря, колко мелничаря и дали те устройват техните заплати?. Какво правиш, ако мелничаря не е получавал 3 заплати? Няма да ядеш хляб?!?!?!? Ами честито! Не си купувай НИЩО, защото междуфирмената задлъжнялост е на 50 милиарда. Т.е всяка фирма в Б-я е на практика ужилена.
1. Можеш да прочетеш по долу какво съм написал за Хаинбоаз и Русе Свиленград 2. Пак там може да прочетеш защо, как и кои пътища ползвам. 3.Работя в МВР, но не съм полицай - ти си избери къде ще ме причислиш. 4.Не ям асфалт още, но може и да се науча като магарето на хитър Петър. Пътувам защото не мога да си позволя да живея там където работя и пътищата са ми много важни! 5. Ами коя по друга магистрала е работил лично светиня му освен по нея и по Люлин, а забравих че той до 2013 щеше де построи и София Варна, или може би по Хемус нещо пък аз не съм разбрал?
ДА СЕ СПРЕ ПОДПИСВАНЕТО НА ТОЗИ ДОГОВОР. ТОВА Е КРАЖБА НЕ САМО ОТ БЪЛГАРИЯ НО И ОТ ЕВРОПЕЙСКИТЕ ФОНДОВЕ. ИМА КАРТЕЛ ПРИ КОНКУРСИТЕ И ВСИЧКО СЕ ОПРЕДЕЛЯ ОТ ТЕСЕН КРЪГ ИГРАЧИ КОИТO СИ ПОДЕЛЯТ ЛОТОВЕТЕ. НОВОТО ПРАВИТЕЛСТВО ДА НАПРАВИ НОВ КОНКУРС И ДА ПОДПИШЕ ДОГОВОРА. ТЕЗИ ГЕРБЕРИ КРАДАТ КАТО ЗА ПОСЛЕДНО. НАРОДЕ ОБИРАТ ВИ!!!!!!!!
По Живково време 1 км. магистрала струваше средно 1 мил. лева. Какво се промени от тогава - само цените на горивата са се повишили и малко заплатите. Изчислете колко струва сега един километър. Тук цената е близо 10 пъти по висока. ПОЗНАЙТЕ КОЛКО КОМИСИОНА ЩЕ ВЗЕМЕ БУДА. А КОЛКО Е ВЗЕЛ ОТ ДРУГИТЕ УЧАСТЪЦИ. ПРИ ЕДНОПАРТИЙНО ПРАВИТЕЛСТВО НИКОЙ НЕ ГО КОНТРОЛИРА. НЕ ВЯРВАЙТЕ НА ГЕРБЕРИТЕ ТЕ СА ПО АЛЧНИ ОТ ВСИЧКИ ДОСЕГА.
НЕ напразно казват американците ,че ББ има над 2 млрд. ЕВРО ....ако ги изкара , изборите пак са негови
1. Не беше въпрос. И без това не разбра. 2. Беше риторичен. Баш ме брига за твоите любими 'пътчета'! 3. Значи и двете 4. Не разбрах - твоите пътища ли са ти важни или пътищата по които минаваш ти са ти важни. И в двата случая, разбирам, че е по-добре всички останали пътища да ги няма. 5. Много е важно един път кой го е построил. ЛИЧНО. Как до сега не видях табелка 'Този път е построен от:' Иван Драганов Пит Насранов . . . . . Началник на бригада: Сергей Доганов
Това е така, но не казват, че тези 133 км. са открити през първите 2 години от управлението. Т.е. започнати от царя. През вторите 2 години на тройната коалиция нищо. Съответно през първите 2 години на ГЕРБ е открита само Люлин (19 км.), защото само това е започнала тройната коалиция.
Хората виждат кой прави нещо и кой лъже и маже не са слепи Така че Другари, не искайте чак толкова избори Че ви чакат още години в будна кома
Магистралите се правят ц асвалт. Асвалта го правят от битум. Битума го правят от нефт. Ако имаш малко мозък сам ще можеш да провериш колко е струвал нефтът по живково време ( отстъпката от пазарната цена като на братска страна не я броим ), колко струва сега. По живково време земята беше държавна и не се налагаше обезщетяване на собствениците. Сега се налага.
Що бе кухарино, поне да беше излязъл с някакъв аргумент. Вярно е, че трябва да си заработваш надника, но поне вложи малко интелект бе, не се прави на зелена еуглена.
ех че сте късопаметни кажете какво строихте само грабихте народа и продължавате да искате да управлявате защото ви хареса да фалиратие всичко както ограбихте хората с приватизационните бонове засрамете се г-да комунисти
T.e. един диагонал :-) Голямо строителство е паднало на комунизъм в тази държава, в която мгистралите имат дължината на диагонала й. И Вече не питам как Станишев има очи да врещи, а се питам какго търпим още в България този кърлеж нищожен?!
БРАВО!! НО ДАНО КАТО ДОЙДЕ ОДИТА ОТ ЕС , ДА НЕ КАЖАТ : ОБЩЕСТВЕНИТЕ ПОРЪЧКИ НЕ СА НАПРАВЕНИ КАКТО ТРЯБВА И СЕГА НЯМА ДА ДАДЕМ ПАРИТЕ ИЛИ ГИ ВРЪЩАЙТЕ!!!
ако не ти е ясно, Боко се оттегли защото държавата е в технически фалит - не че другите не са крали, но тези се усраха
Предното правителство строеше, пускаше в експлоатация и не правеше далавери и престъпления с парите за изграждане на магистрали." Днес не се бях смял от сърце.
Браво, пич!!! Типично за хора, които не търсят аргументи в своя защита защото винаги са прави!!! Твоето магаре е мъжко, евалла, ашколсун и бравос!!!
К'во ще рече технически фалит? Напротив! Държавата си е много добре. публични дългове 18% от БВП. Стабилен рейтинг. Ниски лихви на които държавата може да взима заеми. Но за да се постигне това, явно трябваше доста хора да обеднеят.
Не ги получаваме много безвъзмездно тия пари, защото и ние даваме пари на ЕС, пък и ни налагат какви ли не правила и простотии.
ВЪПРЕКИ, ЧЕ НА ПРЕДИШНИТЕ ИЗБРОРИ НЕ ГЛАСУВАХ ЗА ГЕРБ НА СЛЕДВАЩИТЕ ЩЕ ГЛАСУВАМ ЗА ТЯХ ЗАЩОТО ТОВА БЕШЕ ПЪРВОТО ПРАВИТЕЛСТВО КОЕТО СЕ ОПИТВАШЕ ДА РАБОТИ В ПОЛЗА НА БЪЛГАРИЯ! И ЖЕЛАЯ ОТ СЪРЦЕ НА БОЙКО ЗА ОЗДРАВЕЕ И ПРЕЗ СЛЕДВАЩИЯТ МАНДАТ НА ГЕРБ ДА ДОВЪРШИ ЗАПОЧНАТОТО БЕЗ ДЯНКОВ РАЗБИРА СЕ!
Браво!! Дано има кой да я построи!! Че току виж Доган КОНСУЛТИРА и този строеж!! Ей, голям специалист!!
........и с коментари и без коментари безспорно по-крадливо племе от комунистите не е имало, няма, няма и да има!!!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}