Коментари - Двигателят на български самолет избухна в Италия, пилотът го приземи | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

За самолета разбира се! Кой мислиш че ги плаща тия чартъри?

За мигрантите, Калинке ! Нали за тях е поръчан и платен с парите на европейците този самолет...ВИП ескорт. Твоите бъдещи изнасилвачи и касапи. Или мислиш, че досега не е имало такава практика ? Добре, че е станал този фал, за да разберем кои са били на борда му...

Неее, ти си гнусна сороска мастия...теб никой не може да те сбърка.

Калинката от сороското НПО започна да задава неадекватни въпроси... И да завира празна кратуна в пясъка, докато отдалече й стърчи мазният предателски гъз. Активистка от Сороския Комсомол !

Тия летят с най-сдуханите самолети!

И на мен ми е жал прекрасните европейски столици да мязат на арабско-африкански клозет, спокойните европейски градчета да са осрани и опикани от най голямата измет на света, вековните католически катедрали и православни църквички в Гърция да са обругавани, да никнат като гъби в християнска Европа джамии и имами да вият денонощно, да те е страх по улиците Европа, да се пазиш от струпани на тумби брадати трътлести и кривокраки грозни мъжаги, които гледат лошо и изнасилват и обиждат белите европейки, от които иначе нямат проблем да плюскат...и т.н. Вчера пак има заклани и тежко ранени десетина поне европейци...във федерална джамахирия Германистан. Героят този път е "бежанец" от Сомалия. И така ще бъде. Само дето ще става все по зле. Жалко за хубавата ни родна Европа ! Как само я предадоха белите сороски боклуци ! За пари, които утре няма да им трябват в тая клоака.

Дообре, ще му предам :)

Самолетът е 31 годишен тарялясник и вози цигойнери, но цените на билетите със сигурност са поне като на полет Париж-Ню Йорк на Ер Франс първа класа, менюто включва шампанско, белуга хайвер и някои типични за емигрантската кухня блюда като омари, трюфели и пр., но само ако уважаемите пътници специално си поискат

Не смогват да ни обогатяват и затрупат с европейските "ценности". Ей ви .. Цял самолет ангажиран за 8 опасни паразита и главорези, поредните 8 безценни перли, грижовно охранявани от цели 34 полицая...И за всичките тези ВИП грижи плаща европейския бачкатор. А за европейците няма нито самолети, нито охрана, нито сигурност. Нищо, че си плащат скъпи билети и имат документи за самоличност. Сега трябва и ваксинационни сертификати, пък тестове, пък проверки...че да не извършат някой атентат или да наръгат или изнасилят..

Белите европейци се отучиха да бачкат, гледат да са мениджъри, супервайзъри, пи ар, затова им трябват копачи, хамали, берачи на боровинки, бетонджии и пр. Лошото е че на прииждащите шебеци също не им се бачка, защото са чули че е по добре в Европа на социална помощ отколкото козар в Афганистан.

За тях е безплатно всичко, не разбра ли ? За нас е с пари...

От началото на миналия месец авиокомпанията вече носи претенциозното название "European Air Charter". Явно операцията в която участват е толкова "засекретена", че полетът изобщо не фигурира измежду изпълняваните от летище Катания през последното денонощие, нито пък може да бъде открит под позивните на авиокомпанията (BUC/1T-).

И за двете

Колко ли пък трябва да си тъп, за да си мислиш, че прииждащите араби ще ти бачкат ? Някой да е виждал арабин да работи ? А и какво да работи ? Ще връщат времето назад и ръчния труд ли ? А по полетата, по къра и като болногледачи открай време опъват белите роби-източно европейците. Те са им бачкаторите. Така, че изненадани няма. И да не ми излизат с либерастиите им за демографски проблеми и недостиг на работна ръка. Защото никой средно интелигентен не вярва на подобни малоумни лъжи. Няма как да има подобрение за Европа, при условие, че се увеличават мързеливите и ебливи, паразитиращи маймуни на клона. С които никоя нормална бяла европейка не би създала потомство. А потомството им го виждаме какво е. Опасно, престъпно, малоумно, жестоко, неграмотно, с големи и криви, грозни кратуни,трътлести и късокраки възчерни гноми... И само аллах им говори ...

Точно това казвам с ирония, возят безплатно мангали които се подсмиват и си казват "ама тия европейците наистина са много тъпи парчета" а такива като нас покриват разходите.

Не можеш да го откриеш защото не е BUK, а сигурно е с инициалите на някой местен оператор. Все пак това явно са някакви полети финансирани от италианското правителство.

Ами една от причините е че същитите тия по принцип са леви гласоподаватели! И тия дето драпад да ги вкарват са левичарски организация дефакто коминтерна си вкарва избиратели. И после се почва строителство на домове лагери храни и всичко безплатно а се плаща от данъците осигурява работа на фирми близки до левите партий. И парите свършиха вземат се заеми. Целта винаги за всичко е пари :) едната идея е да се правят пари колкото може с по малко данъци и по малко намеса на държавата. Другата обратно колкото може повече държавата ама на запад белите си изскарват достатъчно та затова трябва малко мангусти зада има повече социални програми зада се цоца през държавата

Няма ядове да слезе с един мотор. Следваш траекторията, отварял закрилките, пускаш колесарите, и на 10 м вдигаш носа. Излитането е опасно в тази ситуация.

Въобще няма официална следа за какъвто и да било полет, изпълняван от летище Катания за Рим във времето от 15 ч. вчера до 03 ч. нощеска със самолет с българска регистрация (LZ-) .. просто все-едно не го е имало.

Нямаше ли кораб, влак. Събирате ги поне стотина. Икономично.

Пилотите са двама, но нищо. Явно във факултет журналистика това нещо няма значение.

Колесари има на скейтборда.

То и да изрежеш мозъчен тумор според теб е лесно. Режеш, отваряш черепа, намираш тумора, махаш го, шиеш. Нали така, умнико?

За тях винаги има. А нас призовават да пестим и пазим климата и планетата... Ай, сиктир ! Ще пазя, ще ходя мръсен и ще седя на тъмно и студено, за да има на разположение по цял самолет заудобството на 8 навлеци, които утре ще ме заколят или изнасилят децата ми. Ние плащаме скъпи билети и сме наблъскани като сардини вътре...

Командирът на екипажа е едим

Не знаех, че произвеждаме самолети... Направо звучи като "чипровски килим"!

Направо ще да е избухнал двигателя като мини атомна бомба... Автоматичното превеждане от италиански е на висота тук, ама какво да очакваш от журналята... Пичовете са си загасили сами двигателя и са се върнали, нищо страшно...

ама пилота планирал и го призимил. И един мармот завива шоколад в станиол.

Хаха представям си физиономиите на тия мангасари сигурно са викали че алах е велик като са кацнали. Трябваше да ги изхвърлят в движение да хабят гориво.

И аз летя най-спокойно с български пилоти. Браво. Здраве и все така на висота!

Горивото е било по общиствена поръчка.

Кое приземи? Двигателя или самолета?

Чекини допълни пред информационната агенция Кронос, че въпросният самолет бил на 31 г.Без коментар !

Няма нов или стар самолет. Всички се поддържат в съответствие с програмите за техническо облсужване на производителя, в този случай Боинг. Точно пък тези самолети (МД) са правени с много по-голям ресурс от 737 или A320 да речем, затова се и ескплоатират до по-голяма възраст, но това не им пречи да са едни от най-безопасните в света... ПП. От години Луфтханза Техник София се извършва удължаване на ресурса на самолети A320 на Луфтханза от 25 на 30 и повече години...

34 ушеви Вардат 8 неканени мореплаватели Почвам да се питам кои всъщност паразитират на бюджета

Умник , кога си видял правитествени полети да се обявяват в разсписанието на летището , или частни . могат да се наблюдават само фл.радар.

ДА.... НЯМА НИЩО СТРАШНО....... НА ДИВАНА ЗАД КОМПЮТЪРА.....

Ми не, братче, тука не позна, карал съм ги тия самолети, сега А320, ама найсе... Ама на някои хора страхът от летене си им е заложен...

Една торба коментари, ама никой не задава щекотливия въпрос: как тим-аджии са се добрали до държавната лапаница в Италия? особено в тези тежки за авиокомпаниите времена

Има два начина. Първият е Вътрешното министерство на Италия да се е свързало с брокер, който да осигури превозвач по определени критерии. Вторият е организиран търг, на който EAC са се явили и са спечелили, най-вероятно с приемлива цена. В търговските отдели постъпват много такива искания за превоз, няма нищо нередно в това да участваш и да спечелиш.

Мистерията е частично разплетена - Явно става въпрос за самолет MD-82 с регистрационен знак LZ-LDP - сериен № 49973/LN1762, първи полет през м.септември 1990 г. - който е кацнал в Катания снощи ок. 17.30 ч. местно време от Бари под полетен № 1Т(BUC)5003, и оттогава официално ужким се води че не е летял ..

Ама верно ли така става ?!. Ти да видиш ....... :)))