Коментари - Зейналата дупка затвори Дунав мост за тирове до 13 април | Днес.dir.bg

Емблематично за ГЕРБ

Чел съм, че зимата на 1954 или 1953год, когато се е строял този мост е имало голям ледоход, който заплашвал да събори недостроения и недоукрепения градеж. Тогава много русенци доброволно са се притекли в помощ за спасяването на моста!

От Уикипедия : "Дунав мост, наричан още Мост на дружбата, е стоманен фермов мост над река Дунав между градовете Русе и Гюргево (на речен километър 488,7). Дължината му е 2,80 км и минава на височина от 30 метра над водата. Изграден е на 2 нива - за влакове и автомобили. Средната част (с дължина 85 м) може да се повдига и да пропуска големи кораби. До момента това е единственият мост над река Дунав по границата между България и Румъния на разстояние от около 500 км. Архитектурата на моста е на архитект Георги Овчаров, а художественото оформление (порталите на българския и румънския бряг, както и орловите глави по неговата дължина) е дело на украинския скулптор Михайло Парашчук. Открит е официално за експлоатация на 20 юни 1954 г., като за времето си е най-големият комбиниран мост (с железопътна линия и за автомобилен трафик) в Европа. Строен е 2,5 год. от България и Румъния в сътрудничество с тогавашния СССР."

Ето това е какво представлява държавата - за сега имаме само един мост на Дунав и той се разпада - пълян срам и резил - нямам думи!

От сутринта опашката от ТИР-ове не намаля, дори леко се увеличи.

Да беше само дунав мост с мед да го намажем,но в цяла България положението е подобно.Варна е блокирана от безброй дупки и трапове по пътищата,а временната власт ремонтира с милиони в дъжда с 2см.асфалт.В село Тънка Бара жители протестират заради липсващ път отнесен от свлачище.След 4г.на безумно крадене и рязане на ленти пътната инфраструктура е в бедствено положение."Гарантирано от Герб!"

Ето затова е яко бесеапаш-поганците да са опозиция - кога по ламешко време са били проблем дупките? Или тогава не е имало дупки :) Радомир?