До края на годината ще е готова българската част от магистрала „Европа“

От София до Белград ще се стига за три часа, каза министърът на външните работи на Сърбия Никола Селакович, който е на посещение у нас

Обратно в новината

Коментари - До края на годината ще е готова българската част от магистрала „Европа“ | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

..... кога почват ремонтните работи..... Под 5 градуса не се полага бетон, насипи и асфалт..... Да пишат и кой ще ремонтира на тройна цена......

Значи до края на януари,ще пропадне пътя и зе я затворят за ремонт :)

Досега 10 години закъснение, сега плюс още една! България няма изграден нито един транспортен коридор, къде са парите от ЕС за тези 5 транспортни коридора с магистрали и жп линии?

Защо сега и интерконектор???? Ами защо Борисов набълбука дебилите с над три милиарда за Руски Паток? Защо дебилите плащат цената на преноса на на Руски газ по Патока? Борисов не е ли за затвор?

Магистралта добре, но освен това ще трябва да увеличат капацитета на граничнопропускателния пункт, щото лятото там се чака по 2 часа да се премине. Или пък да напарвят още един, както се споменава и в статията.

Тито е бил хърватин. И за да не се почнат да се имат за сърби българите, е измислил да се наричат македонци.Така че не са чак токова виновни точно за това.

За правене, правят се. Справка: Китай и жп пътя в Тибет, изграден върху замръзнала земя при минусови температури; северните територии на Норвегия, Швеция, Русия, Канада, Щатите - Аляска, и др.. Има си технологии, строителна химия, мерки за подобряване условията на полагане/изпълнение/строителство и т.н. Въпросът е, че у нас не се прилагата като хората - или са имитация, или откровено се избягват, щото искат още разходи, а на никой не му се плаща. Иначе и пишман-строителите се научиха да поръчват бетона с добавка за ниски температури от съответния бетонов възел, но заедно с това полагането на бетон при зимни условия иска още ред грижи като изолиране на кофража, цялостно покриване на положения бетон, ако е сграда - затваряне и подгряване на долния етаж за поне 24 часа и ред други. Същото е по отношение и на насипите и асфалта - работния участък се затваря с балон на секции от по поне стотина метра всяка. Те се подгряват, както и вкараният за работа насипен материал и т.н.

Много е дебилно.... брато...

За всеки е трябвало по различно време, Зависи на кой, за кога му трябва.

Пак не си разбрал или се правиш, по комунистически.

маса проскубани псета тук денонощно лаят руакия химн. ние си ги знаем, не вършат много работа, за това и са гладни и бедни. а , светът върви напред!

В момента не се работи по Лот 1 "Калотина - Драгоман".Относно сроковете - има договор и той е до средата на 2022 г.

Лот 2 "Сливница- Драгоман" се използва в момента с изключение на пътен възел "Aлдомировско блато" или "Сливница запад 2".

Разбира се, че ще е готова тази магистрала. Нали през април Методиев Борисов ще падне от власт и вече няма да има пречки за строителството.

И сестра Галева ли ще бъде на власт

А ще е нагъната ли? А ще може ли да се минава по нея с автомобил? А кога ще я ремонтират?

Пак позира и се хвали, че три години след Сърбия и последната бг отсечка ще бъде готова, ако не настъпят някои евентуалности като свлачище, втечнен пясък, пожар под мост, снегонавяване, наводнение и тн.